培训课件-准移动和移动闭塞解读.ppt

1、北京通号国铁城市轨道技术有限公司培训材料准移动和移动闭塞 张俊峰 二一一年六月培训内容一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词二、信号系统制式和分类二、信号系统制式和分类二、信号系统制式和分类固定闭塞速度速度3速度2速度1限制速度允许运行速度保护区段距离二、信号系统制式和分类固定闭塞二、信号系统制式和分类准移动闭塞距离速度紧急制动速度曲线实际速度曲线常用制动速度曲线保护距离二、信号系统制式和分类准移动闭塞二、信号系统

2、制式和分类移动闭塞距离速度紧急制动速度曲线实际速度曲线常用制动速度曲线保护距离二、信号系统制式和分类移动闭塞距离速度固定闭塞速度曲线移动闭塞速度曲线准移动闭塞速度曲线保护距离保护距离二、信号系统制式和分类三种制式比较三、技术特点分析固定闭塞三、技术特点分析固定闭塞三、技术特点分析准移动闭塞三、技术特点分析准移动闭塞三、技术特点分析移动闭塞三、技术特点分析移动闭塞三、技术特点分析移动闭塞三、技术特点分析移动闭塞传输媒介特性无线电台裂缝波导漏缆传输距离（理论值）最大400米 最大1600米 最大600米 地下区段（覆盖距离）200米左右900米600米地面区段（覆盖距离）300米左右 900米60

3、0米漫游切换频繁很少较少安装精度要求低高低场强覆盖特性近强远弱均匀均匀 衰减特性较快缓和较缓适用环境地面及高架，无建筑物遮挡 地下隧道、地面及高架 地下隧道，地面及高架区段影响美观 安装、维护安装方便地面及高架维修困难安装困难维修方便地面及高架段安装困难维修方便三、技术特点分析移动闭塞三、技术特点分析移动闭塞四、信号系统供应商及产品应用准移动业绩供货商国内业绩国外业绩 西门子公司广州地铁1、2号线不详南京地铁1号线 深圳地铁4号线阿尔斯通公司 上海地铁3、4号线 法国巴黎南北线香港机场快速线USSI公司上海地铁2号线 美国洛杉矶绿线天津轻轨滨海线及延长线（又叫9号线）韩国汉城地铁 西屋公司北京

4、地铁5号线 英国伦敦Jubilee新线天津地铁1号线 西班牙马德里地铁庞巴迪公司暂无伊朗地铁西班牙比尔堡地铁 京山公司哈尔滨地铁1号线不详日立公司暂无地铁新宿线、日本东北新干线（大铁）四、信号系统供应商及产品应用准移动四、信号系统供应商及产品应用移动业绩供货商传输媒介国内业绩国外业绩 阿尔卡特公司交叉电缆武汉轻轨1号线广州3号线 温哥华SKYTRAIN线、伦敦DOCKLANDS轻轨线 无线电台北京地铁4号线上海地铁6、8、9号线等美国拉丝维加斯单轨线（2004）巴黎地铁13号线（2006）香港迪斯尼乐园线（2006）阿尔斯通公司裂缝波导（无线电台）北京地铁机场线，北京地铁2号线，上海地铁10号

5、线，深圳地铁2、5号线，广州地铁6号线，宁波地铁1号线，无锡地铁1号线等新加坡东北线（2003）米兰地铁一号线 马拉加一、二号线 马尔马拉轨道交通线庞巴迪公司漏缆（无线电台）深圳地铁3号线天津地铁2、3号线旧金山机场线（2003）西雅图塔科马机场线（2003）达拉斯国际机场捷运系统（2005）南宾州轻轨线（2005）台北内湖线及木栅线捷运系统（2007）马德里地铁1、6号线信号系统升级改造韩国龙仁线直线电机全自动捷运系统等西门子公司无线电台广州地铁4、5号线，北京地铁8、10号线，南京地铁2号线，重庆地铁1、6号线，苏州地铁1号线，青岛地铁1号线等美国纽约Canarsie线 USSI公司无线电

6、台沈阳地铁1、2号线，成都地铁1号线，西安地铁2号线，郑州地铁1号线，杭州地铁1号线等暂无四、信号系统供应商及产品应用移动系统供货商车地无线通信方式采用无线标准阿尔卡特公司5.8GHZ、2.4GHZ扩频电台（跳频、扩频）AP+天线 802.11b/g 阿尔斯通公司2.4GHZ扩频电台、裂缝波导、漏缆 802.11g 庞巴迪公司2.4GHZ扩频电台（正交频分）AP+无线路由器 802.11g 2.4GHZ军用电台、漏缆 美军标西门子公司军用电台频段、军用电台 美军标 5.8GHZ、2.4GHZ扩频电台（跳频、直接序列扩频）AP+天线 802.11b/g USSI公司2.4GHZ扩频电台（正交频分）AP+天线 802.11g 四、信号系统供应商及产品应用移动The End