搅拌车服务培训材料课件.ppt

1、 服服 务务 培培 训训 搅拌车搅拌车一、主要结构简介及工作原理：主要结构简介及工作原理：江淮牌混凝土搅拌运输车江淮牌混凝土搅拌运输车,采用韩国现代采用韩国现代格尔发二类底盘改装而成，主要用于各类搅格尔发二类底盘改装而成，主要用于各类搅拌站配套运输预拌混凝土，运输时间不大于拌站配套运输预拌混凝土，运输时间不大于1.5小时，运输范围为距搅拌站约小时，运输范围为距搅拌站约60公里。整公里。整车外形图如下：车外形图如下：1.二类底盘 2.供水系统3.搅拌筒 4.进料系统 5.出料系统 6.操作系统 7.车架系统8.液压驱动系统1、搅拌筒 搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件，主要由筒体、导料筒、叶片及辅

2、助叶片组成。漏斗状的导料筒能确保顺利进料，曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在叶片上有孔眼，能减少混凝土在其上的粘附，具有搅拌性能的辅助叶片，有利于提高预拌混凝土的质量，整个搅拌筒体安装在支架上方，后部有两个托轮支撑，搅拌筒体上设有检修孔，便于维修。2、传动系统 传动系统采用原车发动机取力方式，即通过底盘发动机后输出取力，将动力经万向联轴器传递到变量柱塞液压泵，液压泵的高压油驱动定量柱塞马达，液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转，实现进料搅动，搅拌或出料，减速器的输出法兰可在6的范围内偏转，能补偿搅拌筒轴线的移位，保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。

3、3、液压系统 液压系统为开式，主要由液压泵、减速机、高压油管、低压油管、回油管等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄，可以调节液压油的流量及流向，从而控制搅拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。4、控制系统 杆式操纵分布在驾驶室内及车尾两侧共三处，驾驶室内采用软轴控制，用于锁定搅拌筒的转向，以保证车辆运行时搅拌筒处于搅动状态，车尾两侧均为连杆式操作系统，扳动操纵手柄，拉杆可带动液压泵的调节手柄及发动机油门，以调节液压油的流量及方向，从而控制搅拌筒的进料和出料；软轴操纵安装在驾驶室左侧，简便灵活，操纵方便。5、机架 机架由副车架、前支架、后支架等零件组成。副车架与底盘车架连接，其上装有

4、托轮及进出料装置支架。6、进出料装置 进出料由进料斗、出料斗、接料槽、调节手柄等组成。接料槽可在水平方向180内旋转，在垂直方向能调节高低，以适应各种工况，其上设有锁紧装置，在车辆行驶时能将其固定及锁紧，以保证行驶安全。7、供水系统 采用气压供水或水泵供水，供水系统由水箱、球阀、水泵、水枪、水管等附件组成，用以冲洗搅拌筒内叶片、进出料槽，也可以冲洗车身。另外也可用于在干搅时向筒体内加水。气压供水式水箱二、操作方法：1.进出料操作 a.预拌混凝土的进料搅拌：在发动机怠速的情况下，将操纵手柄拨至“进料搅拌”的“高速”位置；b.预拌混凝土的搅动与搅拌车行驶：装满混凝土的搅拌车在行驶时必须将操纵手柄拨

5、至搅动位置；c.预拌混凝土的出料：将操纵手柄拨至出料的“低速”或“高速”位置，同时应锁定接料槽于某一工作位置；d.搅拌筒的停转：将操纵手柄拨至“停止”。注意：无论是操纵手柄从进料侧拨至出料侧还是从出料侧拨至进料侧，皆应使其在停止位置稍作停留，待筒体停止转动后方可拨至下一操纵位置，以免造成液压系统损坏。2.供水系统 a.先关闭排气阀后打开减压阀旁边的进气阀，再打开位于车尾的阀门即可进行冲洗；b.向搅拌筒内加水或冲洗进料斗时，开启相应阀门；c.冲洗车身时直接使用车尾水枪；d.冲洗完毕后先关闭进气阀然后打开排气阀。排气阀进气阀安全阀三、维护与保养维护与保养1.液压油泵的检修及保养：液压油泵的检修及保

6、养：a.新车及搅拌筒首次运行新车及搅拌筒首次运行200工作小时，更换液压油及滤清器，工作小时，更换液压油及滤清器，500工工 作小时更换润滑油；作小时更换润滑油；b.以后每隔以后每隔2000工作小时更换一次（注意：同时更换滤清器），但每工作小时更换一次（注意：同时更换滤清器），但每年必须更换一次；年必须更换一次；c.液压油必须用高质量的液压油，并经过液压油必须用高质量的液压油，并经过5微米精度过滤后才能加入油微米精度过滤后才能加入油箱；箱；d.不同牌号液压油或润滑油不可混用，更换油时必须将原来的油放空，不同牌号液压油或润滑油不可混用，更换油时必须将原来的油放空，再加入新油；再加入新油；e.液压

7、油粘度：在气温炎热的地区，使用液压油粘度：在气温炎热的地区，使用VG68号抗磨液压油；号抗磨液压油；在气温温暖的地区，使用在气温温暖的地区，使用VG46号抗磨液压油；号抗磨液压油；在气温寒冷地区，使用在气温寒冷地区，使用VG32或或VG46号抗磨液压油；号抗磨液压油；车辆出厂时使用的液压油牌号为车辆出厂时使用的液压油牌号为VG46抗磨液压油。抗磨液压油。f.减速机采用减速机采用85W/90重负荷车辆齿轮油（牌号为重负荷车辆齿轮油（牌号为GL-5）。）。三位体减速机采用三位体减速机采用 15W/30。2.液压泵或马达发生故障，应及时更换下来维修，再装上新的液压泵或马达发生故障，应及时更换下来维修

8、，再装上新的液压泵或马达时应注意以下几点：液压泵或马达时应注意以下几点：a.在拆下液压泵及马达时应先拆下油管，并将液压油泵、液压马达在拆下液压泵及马达时应先拆下油管，并将液压油泵、液压马达及油管上各油口密封，防止灰尘进入；及油管上各油口密封，防止灰尘进入；b.平稳地装上液压泵及马达，注意对中，向油泵中注满液压油平稳地装上液压泵及马达，注意对中，向油泵中注满液压油 C.装上油管及密封圈，将各油管注满液压油后连接到马达上；装上油管及密封圈，将各油管注满液压油后连接到马达上；d.向油箱中加油到油标位置；向油箱中加油到油标位置；e.发动发动机，怠速发动发动机，怠速10分钟（油泵操纵在空档，搅拌筒不转，

9、检查油分钟（油泵操纵在空档，搅拌筒不转，检查油泵噪音情况）；泵噪音情况）；f.缓慢操作操纵杆时搅拌筒沿顺时针方向缓慢旋转缓慢操作操纵杆时搅拌筒沿顺时针方向缓慢旋转20分钟（空载状态）；分钟（空载状态）；g.检查各部位有无漏油，并检查油箱油位是否下降，如下降应加满。检查各部位有无漏油，并检查油箱油位是否下降，如下降应加满。3.每月用工作扳手重新紧固一下所有与减速机连接的螺栓。4.搅拌筒启动转速不应太高，转速应慢慢增加，否则会损坏减速机。5.每周检查液压油泵传动轴的润滑，并严格使用等级为2级的锂基润滑脂。6.每周检查冷却风扇的运转情况（可拔下温度传感器电缆接头，用电线将接头内接线柱短接，观察风扇是

10、否转动，如转动重新插上电缆，否则应维修）。7.每周检查冷却风扇外表面的清洁度，以保障良好的通风效果。8.客户在洗车时不要使用酸性、碱性及强腐蚀性溶剂，以免破坏油漆表层，从而引起漆膜起泡、掉漆、基材锈蚀等现象发生。9.旋转部位的润滑：润滑部件 润滑点数 润滑周期 滚轮 2每天 变幅机构 1一周传动轴 1一周操纵机构 10一周滚道 2一月支管 1一月四、使用注意事项使用注意事项1.车辆行驶时必须注意事项车辆行驶时必须注意事项：a.锁定接料槽；锁定接料槽；b.车尾操纵手柄应置于搅动档位。车尾操纵手柄应置于搅动档位。2.车辆作业时必须注意事项：车辆作业时必须注意事项：a.搅拌车开始工作前，发动机应空转

11、预热；搅拌车开始工作前，发动机应空转预热；b.车尾操作时，请勿踩踏驾驶室内油门踏板；车尾操作时，请勿踩踏驾驶室内油门踏板；c.不要接近料斗及搅拌筒口，也不要向内窥看；不要接近料斗及搅拌筒口，也不要向内窥看；d.锁定下接料槽；锁定下接料槽；e.扳动操纵手柄时，切勿用力过猛；扳动操纵手柄时，切勿用力过猛；f.每次使用完毕后先清洗搅拌筒内部。每次使用完毕后先清洗搅拌筒内部。3.清洗保养时必须注意事项：a.在铲除及冲洗搅拌筒口、后支架、托轮等处混凝土时，必须将操纵杆置于停止位置并将发动机熄火；b.对搅拌筒、托轮、减速器、液压泵、传动轴等进行维修，以及加油，加润滑油和换油时，同样必须将操纵杆置于空挡位置

12、，并将发动机熄火 c.更换液压油时应排出系统内的空气；d.给减速器加油时，应过数分钟后检查油位，如油位下降必须补充。4.搅拌筒内混凝土铲除作业时必须注意事项：a.后部操纵手柄置于空挡位置，并将发动机熄火，车钥匙随身带，以免在筒体内作业时，他人启动车辆造成事故；b.铲除作业时，应左右对称一点一点进行，以防滚筒偏转造成危险；万一粘有大量混凝土时，应将粘着部位置于正下方。5.搅拌车在清洗整车外表面时必须注意事项：整车不能采用任何酸性、碱性及强腐蚀性溶剂清洗，以免破坏油漆表层，从而引起漆膜起泡、掉漆、基材锈蚀等现象发生。五、液压示意图 1.搅拌车三大件：2.ARK搅拌车液压元件连接图:3.ARK系统结

13、构连接示意图:六、常见故障及处理办法常见故障及处理办法常见故障 故障原因排除方法 进料搅拌不均匀，出现“生料”放料过快 堵塞后用工具捣通，控制放料速度 1.油泵供油不足造成输出功率不足 更换虑清器，检修油管，检查油箱中的油是否充足，检查油箱的吸管油接头是否漏气 2.液压油脏，手动伺服阀中有内泄或阻尼孔堵塞，使液压泵压力不足，液压马达内泄 更换液压油，清洗液压油箱，液压泵，液压马达，更换密封圈 3.手动伺服阀内销轴被剪断，液压管路损坏，操纵失灵 若混凝土已装入搅拌筒，而故障又不能立即排除。方法一、应立即打开搅拌筒的检修口，用锄头，铁锨等工具向筒外清除混凝土，同时用高压水冲，使混凝土不至于在筒内凝

14、固。然后检修手动伺服阀，液压管路，操纵机构；方法二、用三根应急油管从另一台救援搅拌车上将液压油接入故障车马达，将混凝土排除。之后方法同上。常见故障故障原因排除方法搅拌筒转速慢 液压油脏，吸油不足 清洗或更换液压油箱内吸油滤清器，同时更换液压油 液压系统漏油 检修或更换密封垫或涂密封胶操纵机构卡死 检修 输出功率不足 检修 搅拌筒转动不出料 混凝土坍落度太低 加适量水，搅拌筒以15r/min搅拌，然后反转出料 叶片磨损严重 修复或更换 噪声 油泵吸气 吸油滤油器堵塞 清洗或更换滤油器 油生泡沫 油量不足 补油 空气滤清器堵塞 清洗或更换 油温过高 连续工作时间过长 停机冷却 液压马达有噪声 液压

15、马达中有铁屑等杂物 液压马达中有铁屑等杂物 液压泵中有噪声 液压泵中有铁屑等杂物 清洗或检修 常见故障故障原因排除方法噪声减速机中有噪声 减速机内杂物过多 更换齿轮油或检修 磨损严重 检修 操纵机构不灵活 操纵杆变形严重 校正，调节镙杆 锈蚀或混凝土卡死去除铁锈和混凝土，加注黄油 搅拌筒上下跳动 滚道和托轮磨损不均匀修复或更换夹卡套过松 调整夹卡套螺母七、服务及质量保证服务及质量保证 1、底盘部分：底盘部分：底盘部分的服务，用户应该按该底盘生产厂家质量保修手册的要求，就近到当地该底盘生产厂家服务站进行走合保养和里程保养，其保修条件和项目按底盘生产厂家的规定进行。出现问题，可凭有效的质量保修手册（按规定做过走合保养和里程保养，并加盖了站章），到该底盘服务站进行保修，如果用户未到底盘生产厂家服务站进行走合保养和里程保养，出现质量问题，其后果由用户自行承担。2、上装部分、（1）上装零部件保修细则按2011年改装车公司服务管理手册标准执行，（2）请各服务站认真、仔细的阅读服务管理手册。