用于混凝土中的粉煤灰及常见问题.docx
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- 关 键 词:
- 用于 混凝土 中的 粉煤 常见问题
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1、用于混凝土中的粉煤灰及常见问题一、掺假粉煤灰优质的粉煤灰掺入混凝土可明显地改善混凝土的和易性,当粉煤灰掺量大于胶材总量的5%10%时,效果极为明显。现今在混凝土实际生产中,粉煤灰掺量往往达到20%,有的甚至高达30%,但混凝土的和易性却不尽人意。抽取原材料进行检测时,发现粉煤灰的检测结果经常不满足标准要求或者与验收时的结果相差甚远。现以某公司所用级粉煤灰进场及抽样常规检测结果进行对比。出现这种情况的最大原因就是粉煤灰供货厂家为谋求利益而以次充好,甚至掺假。粉煤灰进场验收时,检测结果符合要求的原因主要是检测的样品是供货厂家提前准备好的合格样品或是在易取样部位装入合格粉煤灰。有些公司由于人员配备或
2、节省成本等原因不能做到车检或抽检,就导致许多劣质粉煤灰被用于混凝土生产中。结果不仅没有起到应有的作用,反而给混凝土的质量埋下了隐患。由于行行业标准的局限性以及混凝土公司常规试验的局限性,很难判断粉煤灰的优劣。某些劣质粉煤灰或假粉煤灰的检验指标往往能满足检验标准,但其性能却低于优质粉煤灰应有的性能,甚至不具备优质粉煤灰应有的性能。如大家比较熟悉的,有些厂家将煤矸石等固体废弃物进行粉磨后充当粉煤灰。煤矸石粉作为“非常规粉煤灰”按照现行粉煤灰标准进行检测,检测结果符合指标要求,但其真实性能最多与低品质粉煤灰持平。如何快速有效地判别粉煤灰的优劣成为目前混凝土行业面临的一道难题。截至目前,许多混凝土公司
3、都发现粉煤灰供货厂家有掺假行为,这个问题应引起大家足够的重视。针对上述情况,除了呼吁相关部门尽快出台具有针对性的检测标准外,混凝土公司也应采取相应措施避免其蒙混过关。以某混凝土公司验收粉煤灰为例,其采取的措施包括:(1)与供货厂家签订诚信及处罚条例,给其敲响警钟。(2)安排专职取样人员,严禁送货人员取样或使用其提供的样品。(3)取样须具有代表性,能反映整车大致情况。(4)加大抽样频次,增加样品数量,取多次检测结果作对比。如果发现检测结果不合格或检测结果数据相差较大,坚决作退货处理。二、含油粉煤灰混凝土公司大多数使用的粉煤灰颜色与水泥相近,多呈灰色;也有部分粉煤灰颜色较深呈灰黑色,这种粉煤灰一般
4、细度较细或含碳量较高。但总会发现一些深颜色的粉煤灰检测结果与常理不符。通过表2看出,此粉煤灰细度临近技术指标值,含碳量也不高。但是其颜色较深且试验过程中黑色粉末状颗粒明显。该粉煤灰进行筛余分析时,筛余中会有一些黑色粉末。需水量比试验过程中,在跳桌完成跳动后,胶砂表层浮有一层黑色物质。而且,这样的粉煤灰用于混凝土生产后,混凝土浆体表面也会呈现灰黑色,振捣后更为明显。此现象已在多家混凝土公司出现,而出现此现象的原因应该是粉煤灰中吸附了一定量的油分。电厂出于提高燃煤效率或辅助劣质煤燃烧等原因,在燃煤过程中添加重油等油性物质以助燃。如果添加量过大或燃烧不充分,粉煤灰内便会吸附一部分油分,因此便出现上述
5、情况的粉煤灰。混凝土中混入油性物质会影响混凝土中的胶骨粘结,界面作用力减弱,最终影响混凝土的强度及耐久性。根据混凝土浇筑后的跟踪观察,我们发现掺入此种粉煤灰的混凝土会出现一定程度上的色差,强度方面没有明显变化。虽然此种粉煤灰并未引起工程质量事故,其最终对混凝土强度及耐久性的影响有多大也无法确定,但我们仍需谨慎对待。在日常工作中,检测烧失量比较费时,用于车检不太现实。如果发现颜色较深的粉煤灰,我们可以采用一个简便方法进行判别:取一定量粉煤灰样品置于烧杯中,然后加入水搅拌,含油粉煤灰在搅拌后表面会出现一层黑色油状物,颜色分层明显。如果发现其为含油粉煤灰,各混凝土公司应根据工程要求、仓储、供应及公司
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