第五单元卧式车床装配与调整课件.ppt

1、课题一常用装配工具和设备课题一常用装配工具和设备课题二金属切削机床型号课题二金属切削机床型号课题三课题三CA6140型卧式车床及其传动系统型卧式车床及其传动系统课题四课题四 CA6140 型卧式车床主要部件及典型机构型卧式车床主要部件及典型机构课题五卧式车床的总装配课题五卧式车床的总装配课题六卧式车床的试车和验收课题六卧式车床的试车和验收课题一常用装配工具和设备课题一常用装配工具和设备一、常用电动工具一、常用电动工具1手电钻手电钻（1）连接电源时，应注意电源电压与手电钻的额定电压是否相符。（2）使用前应检查接地线是否良好，以确保安全。（3）使用时，须开机空运转1min，检查传动部分是否正常。如

2、有异常，应排除故障后再使用。（4）三相手电钻试转时，应观察钻轴的旋转方向是否正确。（5）钻头必须锋利，钻孔时不宜用力过猛。当孔将钻穿时须相应减小压力，以防事故发生。（6）不可以用来钻水泥或砖墙。否则，极易造成电动机过载，烧毁电动机。因为电动机内缺少冲击机构，承受力小。2电磨头电磨头（1）使用前应开机空运转2 3min，检查旋转声音是否正常。若有异常，则应排除故障后再使用。（2）新装砂轮应修整后使用，否则所产生的离心力会造成严重振动，影响加工精度。（3）砂轮外径不得超过电磨头铭牌上规定的尺寸，工作时砂轮和工件的接触力不宜过大，更不能用砂轮冲击工件，以防砂轮爆裂，造成事故。3电剪刀电剪刀（1）使用

3、前应确定电源完好无损，电源插头插实后方可正常使用，且必须配带钢丝手套。（2）开机前应检查整机各部分螺钉是否紧固，然后开机空运转，待运转正常后，方可使用。（3）剪切时，两刀刃的间距需根据材料厚度进行调整。（4）排除故障或更换刀片时，都应及时拔下电源插头，防止发生意外，拔插头时禁止直接拽电源线。4电动扳手电动扳手（1）现场所接电源与电动扳手铭牌是否相符，是否接有漏电保护器。（2）根据螺母大小选择匹配的套筒，并妥善安装。（3）尽可能在使用时找好反向力矩支靠点，以防反作用力伤人。（4）使用时发现电动机碳火花异常时，应立即停止工作，进行检查处理，排除故障。此外碳刷必须保持清洁干净。二、常用起重设备二、常

4、用起重设备1 千斤顶千斤顶（1）千斤顶应垂直安放在重物下面。（2）合用多个千斤顶升降重物时，要有人统一指挥，尽量保持各个千斤顶的升降速度和高度一致，以免重物发生倾斜。（3）千斤顶加垫的木板或铁板等表面不能有油污，以防受力时打滑。（4）起重较重的工件时，应在重物下面随起随垫枕木，以防意外。（5）重物不得超过千斤顶的负载能力。（6）用齿条千斤顶工作时，止退棘爪必须紧贴棘轮。（7）使用油压千斤顶时，调节螺杆不得旋出过长，主活塞的行程不得超过极限高度标志。2手动葫芦手动葫芦（1）使用前严格检查手动葫芦的吊钩、链条，不得有裂纹，棘爪弹簧应保证制动可靠。（2）使用时，吊钩一定要挂牢，起重链条一定要理顺，链

5、环不得错扭，以免使用时卡住链条。（3）起重时，操作者应站在与手动葫芦链轮的同一平面内拉动链条，用力应均匀、缓和。拉不动时应检查原因，不得用力过猛或抖动链条。（4）起重时不得用手扶起重链条，更不能探身于重物下进行垫板或装卸作业。3手动液压升降车手动液压升降车使用手动液压升降车应注意以下几点：（1）多人一同作业时，应听从统一指挥。（2）起重时，应先将脚轮止动，并固定好装拆的零、部件。（3）移动时应保持缓慢平稳。4单梁桥式起重机单梁桥式起重机（1）使用前，应试车检查各控制系统是否灵敏、安全可靠。（2）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌，吊运重物不得超过限制吨位。（3）起吊时工件与电葫芦位

6、置应在一条直线上，不可斜拉工件。被吊物件不许在人或设备上空运行。（4）吊运工件时，不可以提升过高。（5）不准倾斜起吊或拖拉重物。（6）电动葫芦的限位器是防止吊钩上升或下降超过极限位置的安全装置，不能当作行程开关使用。（7）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。（8）严禁超载起重重物和长时间将重物吊在空中。5永磁起重器永磁起重器（1）吊运时，先将被起吊工件表面清理干净，如有锈皮和凸刺应清理。（2）工件吊起时，严禁超载，严禁人体从工件下面穿过，被吊工件温度和环境温度不大于80 度，无剧烈振动及冲击。（3）完成吊运后，向内按动手柄按钮，使手柄上的安全键与安全销脱离。（4）永磁起重器在吊装移动使用过

7、程中，应尽量避免接触面的碰撞敲毛，以免影响使用性能和寿命。（5）应经常检查各零、部件的灵活性，保持使用时的灵活自如。三、常用装配测量器具三、常用装配测量器具1平尺平尺测量面为平面，用于检测工件平面形状误差的实物量具，称为平尺，也可用作导轨的刮研和测量的基准。2 三角形直角尺和方尺三角形直角尺和方尺（1）三角形直角尺（2）方尺3垫铁垫铁垫铁a）平面垫铁b）凹 形等边垫铁c）凸 形等边垫铁d）凹 形不等边垫铁e）直角垫铁f）55角形垫铁4检验棒检验棒检验棒a）莫氏锥柄长检验棒b）莫氏锥柄短检验棒c）圆柱检验棒1莫氏锥柄2退卸螺母3测量圆柱面4、6工艺塞5测量圆柱面5检验桥板检验桥板检验桥板1半圆棒

8、2 形板3、4圆柱头螺钉5桥板6滚花螺钉7调整杆 8六角螺母9滑动支承板10圆柱头铆钉11盖板12垫板13接触板14平键6水平仪水平仪水平仪a）条式水平仪b）框式水平仪c）合像水平仪（1）框式水平仪的结构（2）框式水平仪的标记原理（3）框式水平仪的示值读取方法1）绝对读数法2）平均值读数法水平仪的读数方法a）绝对读数法b）平均值读数法课题二课题二 金属切削机床型号金属切削机床型号一、通用金属切削机床的型号一、通用金属切削机床的型号1型号的组成型号的组成2金属切削机床的分类及其代号金属切削机床的分类及其代号金属切削机床按其工作原理划分为车床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、螺纹加工机床、铣床、刨

9、插床、拉床、锯床和其他机床等共11类。3特性代号特性代号（1）通用特性代号（2）结构特性代号4 组、系代号组、系代号国家标准将每类机床划分为十个组，每个组又划分为十个系（系列）。其组、系划分的原则是：在同一类机床中，主要布局或使用范围基本相同的机床，即为同一组。在同一组机床中，主参数相同，主要结构及布局形式相同的机床，即为同一系。机床的组代号用一位阿拉伯数字表示，位于类别代号或通用特性代号、结构特性代号之后；机床的系代号用一位阿拉伯数字表示，位于组代号之后。5主参数主参数机床主参数表示机床规格大小并反映机床最大工作能力。在机床型号中，主参数用折算值表示，位于系代号之后。6通用机床的设计顺序号通

10、用机床的设计顺序号某些通用机床，当无法用一个主参数表示时，则在型号中用设计顺序号表示。设计顺序号由 起始，当设计顺序号小于10 时，由01开始编号。7主轴数和第二主参数主轴数和第二主参数对于多轴车床、多轴钻床、排式钻床等机床，其主轴数应以实际数值列入型号，置于主参数之后，用“”分开，读作“乘”。单轴可省略，不予表示。第二主参数（多轴机床的主轴数除外），一般不予表示，如有特殊情况，需在型号中表示。在型号中表示的第二主参数，一般以折算成两位数为宜，最多不超过三位数。8重大改进顺序号重大改进顺序号当机床的结构、性能有更高的要求，并需按新产品重新设计、试制和鉴定时，为区别原机床型号，要在型号基本部分的

11、尾部按改进的先后顺序选用、等汉语拼音字母表示。9其他特性代号其他特性代号其他特性代号置于辅助部分之首。其中同一型号机床的变型代号，一般应放在其他特性代号之首位。其他特性代号主要用以反映各类机床的特性。二、型号示例二、型号示例1 CA6140 型卧式车床型卧式车床2 CK6140型数控车床型数控车床3 Z5625 4A 型四轴立式排钻床型四轴立式排钻床4 Z3050 16 型摇臂钻床型摇臂钻床5 MEB1432 型半自动万能外圆磨床型半自动万能外圆磨床6 XK714/C 型数控床身铣床型数控床身铣床课题三课题三 CA6140型卧式车床型卧式车床及其传动系统及其传动系统一、车床功用一、车床功用卧式

12、车床典型加工表面a）钻中心孔b）钻孔c）铰孔d）攻螺纹e）车外圆f）车孔卧式车床典型加工表面g）车端面 h）车槽i）车成型面j）车锥面k）滚花l）车螺纹二、车床运动分析二、车床运动分析1表面成形运动表面成形运动（1）主运动工件的旋转运动。其作用是使车刀与工件做相对运动，以完成切削工作。用转速n（r/min）表示。（2）进给运动车刀的纵向进给和横向进给运动。2辅助运动辅助运动为实现机床的辅助工作而必需的运动称为辅助运动。辅助运动包括刀具的移近、退回、工件的夹紧等。在卧式车床上这些运动通常由操作者用手工操作来完成。为了减轻操作者的劳动强度和节省移动刀架所耗费的时间，CA6140型卧式车床还具有由单

13、独电动机驱动的刀架，以便实现纵向及横向的快速移动。三、三、CA6140型卧式车床组成型卧式车床组成CA6140型卧式车床的组成1、12床脚2进给箱3主轴箱4床鞍5刀架6中滑板7小滑板 8尾座9丝杠10光杠11床身13溜板箱四、四、CA6140型卧式车床主要技术性能型卧式车床主要技术性能五、五、CA6140型卧式车床的传动系统型卧式车床的传动系统CA6140型卧式车床传动关系示意图1主运动传动链主运动传动链根据主运动传动结构式，可列出主运动平衡方程式如下：n主轴 n主电动机i带i齿轮式中 n主轴车床主轴的转速，r/min；n主电动机主电动机转速，r/min；i带带传动比；i齿轮齿轮总传动比；带传

14、动的滑动系数，一般 0.98。2 进给运动传动链进给运动传动链课题四课题四 CA6140型卧式车床主要部件型卧式车床主要部件及典型机构及典型机构一、主轴箱一、主轴箱CA6140型卧式车床主轴箱内部结构1 双向多片式摩擦离合器双向多片式摩擦离合器（1）结构多片式摩擦离合器的结构1空套齿轮2外摩擦片3内摩擦片4花键轴5加压套6螺圈7拨动杆8摆杆9滑环10轴多片式摩擦离合器的结构1空套齿轮2外摩擦片3内摩擦片4花键轴5加压套6螺圈7拨动杆8摆杆9滑环10轴（2）调整方法多片式摩擦离合器的调整5加压套6螺圈11弹簧销（3）操纵摩擦离合器、制动器的操纵装置1扇形齿轮2轴3、5、12杠杆4连杆6手柄7制动

15、轮8拨叉9滑环10制动带11螺杆13齿条轴2 闸带式制动器闸带式制动器（1）结构为了减少辅助时间，使主轴在停车过程中能迅速停止转动，轴上装有闸带式制动器。（2）操纵（3）调整方法将操纵手柄6 置于停车位置，调整调节螺杆11，使制动带10抱紧制动轮7即可。3主轴部件主轴部件CA6140车床主轴部件1、4、8螺母2、5螺钉3、7双列短圆柱滚子轴承6双向推力深沟球轴承4主轴变速操纵机构主轴变速操纵机构、轴上滑移齿轮操纵机构、滑移齿轮、拨叉曲柄圆柱销曲柄凸轮轴链条变速手柄杠杆圆柱销杠杆变速操纵原理图a）端面凸轮b）曲柄二、进给箱二、进给箱CA6140型卧式车床进给箱展开图基本组操纵机构的结构和工作原理

16、a）基本组操纵机构b）基本组操纵机构工作原理图1滑移齿轮2拨块3杠杆4、4销子5固定轴6操纵手轮7、7压块8钢球9螺钉基本组操纵机构的结构和工作原理a）基本组操纵机构b）基本组操纵机构工作原理图1滑移齿轮2拨块3杠杆4、4销子5固定轴6操纵手轮7、7压块8钢球9螺钉三、溜板箱三、溜板箱溜板箱展开图1开合螺母操纵机构开合螺母操纵机构开合螺母操纵机构2纵向、横向机动进给及快速移动操纵机构纵向、横向机动进给及快速移动操纵机构纵向、横向机动进给及快速移动操纵机构1、6手柄2、21销轴3手柄座4、9球头销5、7、23轴8弹簧销10、15拨叉轴 11、20杠杆12连杆13、22凸轮14、18、19圆销16

17、、17拨叉24快速移动按钮3互锁机构互锁机构互锁机构原理图a）停止状态b）开合螺母闭合机动进给锁定c）纵向机动进给接通开合螺母锁定d）横向机动进给接通开合螺母锁定1横向机动进给操纵轴2开合螺母操纵轴3固定轴套4弹簧销5弹簧6纵向机动进给操纵轴4安全与超越离合器安全与超越离合器（1）单向超越离合器安全与超越离合器的结构图1蜗杆2、14弹簧3压力调节螺杆4右结合子5左结合子6齿轮 7螺母8滚柱9星状体10止推套11圆柱销12快速电动机13顶销单向超越离合器工作原理6齿轮8滚柱9星状体13顶销14弹簧（2）安全离合器安全离合器的原理图弹簧右结合子左结合子课题五课题五 卧式车床的总装配卧式车床的总装配

18、一、床身与床脚结合的装配一、床身与床脚结合的装配1床身导轨的作用和技术要求床身导轨的作用和技术要求卧式车床床身导轨截面）导轨铅垂平面）导轨水平平面）导轨截面（1）床身导轨的几何精度（2）接触精度 刮削导轨每 25 mm 25mm范围内接触点不少于 10点；磨削导轨则以接触面积大小来评定接触精度的高低。（3）表面粗糙度 刮削导轨表面粗糙度值一般在 Ra1.6m 以下；磨削导轨表面粗糙度 值在 Ra0.8m 以下。（4）硬度一般导轨表面硬度应在 以上，并且全长范围硬度一致。（5）导轨几何形状的稳定性2床身与床脚结合的装配床身与床脚结合的装配（1）床身装到床脚上（2）床身导轨精加工方法床身与床脚安装

19、后的测量导轨在水平面内的直线度的测量尾座导轨对床鞍导轨平行度的测量压板导轨与床鞍导轨平行度的测量二、床鞍配刮与床身装配二、床鞍配刮与床身装配1刮削中滑板刮削中滑板中滑板刮削2 配刮床鞍横向燕尾导轨配刮床鞍横向燕尾导轨（1）将床鞍放在床身导轨上，可减小刮削时床鞍变形。床鞍上导轨面刮研（2）以床鞍横向燕尾导轨表面5 为基准，用角形平尺研点刮削燕尾面6、7，保证两平面平行，将测量圆柱放在燕尾导轨两端，用千分尺分别在两端测量，两次测得的读数差就是平行度误差，在全长上不大于0.02mm。燕尾导轨平行度测量检验燕尾导轨与横向丝杠安装孔的平行度3配刮中滑板燕尾导轨及镶条配刮中滑板燕尾导轨及镶条（1）以床鞍燕

20、尾导轨为基准，配刮中滑板燕尾导轨3、4，使其达到研点数要求。（2）配镶条的目的是使刀架横向进给时有合适的间隙，并能在使用过程中不断调整间隙，保证机床有足够的使用寿命。4配刮床鞍下导轨面配刮床鞍下导轨面调整直角尺与床鞍移动方向平行示意图床鞍上、下导轨垂直度检测示意图（1）横向应与进给箱安装面垂直溜板箱安装面与进给箱安装面垂直度测量（2）纵向与床身导轨平行溜板箱安装面与床身导轨平行度测量5床鞍与床身装配床鞍与床身装配床身与床鞍的装配三、溜板箱、进给箱和主轴箱的安装三、溜板箱、进给箱和主轴箱的安装1安装溜板箱安装溜板箱（1）校正开合螺母中心线与床身导轨的平行度溜板箱安装面与进给箱安装面垂直度检测（2

21、）确定溜板箱位置溜板箱横向进给齿轮副侧隙调整（3）溜板箱最后定位2安装齿条安装齿条齿条跨接校正3安装进给箱和丝杠后托架安装进给箱和丝杠后托架三孔同轴度测量（1）调整进给箱和后托架丝杠安装孔中心线与床身导轨平行度。（2）调整进给箱、溜板箱和后托架丝杠安装孔的同轴度。调整合格后，进给箱、溜板箱和后托架即配做定位销，并予以固定，以确保调整好的位置不变。4安装主轴箱安装主轴箱主轴轴线与床身导轨平行度测量四、尾座的安装四、尾座的安装1调整尾座的安放位置调整尾座的安放位置尾座套筒轴线对床鞍移动平行度的测量a）床鞍移动对尾座套筒伸出部分轴线的平行度b）床鞍移动对尾座套筒轴孔中心线的平行度2调整主轴锥孔中心线

22、和尾座套筒锥孔中心调整主轴锥孔中心线和尾座套筒锥孔中心线对床身导轨的等距度线对床身导轨的等距度主轴锥孔中心线与尾座套筒锥孔中心线对床身导轨等距度的测量五、丝杠、光杠和操纵杆的安装五、丝杠、光杠和操纵杆的安装1测量丝杠两轴承中心线与开合螺母中心线测量丝杠两轴承中心线与开合螺母中心线对床身导轨的等距度对床身导轨的等距度2测量丝杠的轴向窜动测量丝杠的轴向窜动丝杠与导轨等距度及轴向窜动量的测量六、小滑板的安装六、小滑板的安装将小滑板部件装配在中滑板上，装配时按图所示方法测量小滑板移动轨迹对主轴中心线的平行度。小滑板移动轨迹对主轴中心线的平行度测量七、其他部件的安装七、其他部件的安装其他部件的安装包括挂

23、轮架安装、电动机V 带安装与预紧及润滑防护系统、冷却系统、照明系统、机床标牌等的安装。课题六课题六 卧式车床的试车和验收卧式车床的试车和验收一、静态检查一、静态检查（1）用手转动各传动件，应运转灵活。（2）变速手柄和换向手柄应操纵灵活、定位准确、安全可靠。手轮或手柄转动时，其转动力用拉力器测量，不应超过80N。（3）移动机构的反向空行程量应尽量小，直接传动的丝杠，空行程不得超过回转圆周的130 转；间接传动的丝杠，空行程不得超过120 转。（4）滑板、床鞍等滑动导轨在行程范围内移动时，应轻重均匀、平稳。（5）尾座套筒在尾座孔中做全长伸缩，应滑动灵活而无阻滞，手轮转动轻快，锁紧机构灵敏无卡死现象

24、。（6）开合螺母机构开合准确可靠，无阻滞或过松的感觉。（7）安全离合器应灵活可靠，能传递足够力矩又不致因空运转而产生过热，在超负荷时，能及时切断运动。（8）挂轮架交换齿轮间的侧隙适当，固定装置可靠。（9）各部分的润滑加油孔有明显的标记，润滑油清洁且油路畅通。油窗明亮，油尺清洁，插入深度与松紧合适。（10）电器按钮灵敏可靠，电器设备启动、停止安全可靠。二、空运转试验二、空运转试验（1）试验前对机床进行调平，使机床尽量处于自然水平状态。检查主轴箱的油平面不得低于油标线，也不能把油加得过满。（2）检查各变速、变向操纵手柄是否灵活、可靠。（3）运转机床的主运动机构。从最低转速依次提高到最高转速，各级转

25、速的运转时间不少于5min，最高转速的运转时间不少于30min。（4）在所有的转速下，车床的各部位工作机构应运转正常，不应有明显的振动。（5）润滑系统正常、畅通、可靠、无泄漏现象。（6）安全防护装置和保险装置安全可靠。（7）在主轴轴承达到稳定温度时（即热平衡状态），轴承的温度和温升均不得超过如下规定：滑动轴承温度60，温升30；滚动轴承温度70，温升40；其他机构的轴承温升不得超过20。1全负荷强度试验全负荷强度试验（1）目的考核车床主传动系统能否输出设计所允许的最大扭转力矩和功率。（2）试验方法（3）试验要求在全负荷下，车床所有机构均应工作正常，动作平稳，不能有振动和噪音。2 精车外圆试验精

26、车外圆试验（1）目的检验车床在正常工作温度下，主轴轴线与床鞍移动方向是否平行，主轴的旋转精度是否合格。（2）试验方法外圆试切件（3）试验要求精车后试件允差：圆度误差不大于0.01mm，圆柱度误差不大于0.04mm300mm，表面粗糙度值不大于Ra3.2m。3精车端面试验精车端面试验（1）目的检查车床在正常工作温度下，刀架横向移动对主轴轴线的垂直度和横向导轨的直线度。（2）试验方法端面试切件（3）试验要求4车槽试验车槽试验（1）目的检验车床主轴系统及刀架系统的抗振性能，检查主轴部件的装配精度、主轴旋转精度、床鞍刀架系统各配合间隙的调整是否合格。（2）试验方法（3）试验要求不应有明显振动和振痕。5

27、 精车螺纹试验精车螺纹试验（1）目的检验车床上加工螺纹传动系统的准确性。（2）试验方法（3）试验要求精车螺纹试验精度要求螺距累计误差应小于0.04mm300mm，表面粗糙度值不大于Ra 3.2m，无振动波纹。四、精度检验四、精度检验1 几何精度检验几何精度检验（1）检验序号G1（床身导轨调平）床身导轨调平检验（2）检验序号G2（床鞍移动在水平面内的直线度）床鞍移动在水平面内的直线度检验（3）检验序号G3（尾座移动对床鞍移动的平行度）尾座移动对床鞍移动的平行度检验（4）检验序号G4（主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动）主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动检验（5）检验序号G5（主轴定心轴颈

28、的径向圆跳动）主轴定心轴颈的径向圆跳动检验（6）检验序号G6（主轴锥孔轴线的径向圆跳动）主轴锥孔轴线的径向圆跳动检验（7）检验序号G7（主轴轴线对床鞍移动的平行度）主轴轴线对床鞍移动的平行度检验（8）检验序号G8（主轴顶尖的径向圆跳动）主轴顶尖的径向圆跳动检验（9）检验序号G9（尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度）尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度检验（10）检验序号10（尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的平行度）尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的平行度检验（11）检验序号11（主轴和尾座两顶尖的等高度）主轴和尾座两顶尖的等高度检验（12）检验序号12（小滑板纵向移动对主轴轴线的平行度）小滑板纵向移动对主轴轴线的

29、平行度检验（13）检验序号13（中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度）中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度检验（14）检验序号14（丝杠的轴向窜动）丝杠的轴向窜动检验（15）检验序号15（由丝杠所产生的螺距累积误差）由丝杠所产生的螺距累积误差检验2工作精度检验工作精度检验（1）检验序号P1（车削夹在卡盘中的圆柱试件）1）圆度误差以试件同一横截面内最大与最小值之差计算。2）圆柱度误差以试件任意轴向截面内最大值与最小值之差计算。精车外圆检验（2）检验序号P2（车削夹在卡盘中的圆柱试件）1）精车垂直于主轴的端面（可车两个或三个20mm 宽的平面，其中之一为中心平面）。2）将百分表固定在中滑板上，使其测头触及端面的后部半径上，移动中滑板检验。精车端面检验（3）检验序号P3（圆柱试件的螺纹加工）精车螺纹检验