第章船舶与货物基础知识海上货物运输课件.ppt
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- 船舶 货物 基础知识 海上 货物运输 课件
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1、2023-1-10第章船舶与货物基础知识海上货物运输1第章船舶与货物基础知第章船舶与货物基础知识海上货物运输识海上货物运输第章船舶与货物基础知识海上货物运输v课程性质课程性质本课程是研究海上货物运输中货物管理的一本课程是研究海上货物运输中货物管理的一门学科,是航海技术专业的必修专业课程。门学科,是航海技术专业的必修专业课程。v教学目的教学目的本课程的教学目的是使学生基本掌握船舶和本课程的教学目的是使学生基本掌握船舶和货物的基本知识,各类货物在海上运输中的货物的基本知识,各类货物在海上运输中的共同要求和特殊要求,海上货运工作的基本共同要求和特殊要求,海上货运工作的基本原理和方法。原理和方法。第章
2、船舶与货物基础知识海上货物运输v教学要求教学要求(一)了解船舶和货物的基本知识(一)了解船舶和货物的基本知识(二)熟悉船舶装载能力、稳性、强度、吃(二)熟悉船舶装载能力、稳性、强度、吃水差及货运质量的基本要求和控制方法水差及货运质量的基本要求和控制方法(三)熟悉并掌握海上运输危险货物、杂货、(三)熟悉并掌握海上运输危险货物、杂货、集装箱货、散装谷物、散装固体货物的特殊集装箱货、散装谷物、散装固体货物的特殊要求和方法要求和方法第章船舶与货物基础知识海上货物运输第一章第一章 船舶货运基础知船舶货运基础知识识第章船舶与货物基础知识海上货物运输 (一)中纵剖面(一)中纵剖面通过船宽中央的纵向垂直平面,
3、通过船宽中央的纵向垂直平面,它把船体分为左右对称的两个部分(船体的对称面)。它把船体分为左右对称的两个部分(船体的对称面)。(二)(二)中横剖面中横剖面通过船长(垂线间长或设计水通过船长(垂线间长或设计水线长)中点的横向垂直平面,它把船体分为首尾两部分。线长)中点的横向垂直平面,它把船体分为首尾两部分。(三)(三)基平面基平面通过船长中点龙骨板上缘的平行通过船长中点龙骨板上缘的平行于设计水线面的平面,它与中纵剖面、中横剖面相互垂于设计水线面的平面,它与中纵剖面、中横剖面相互垂直。直。三个基本平面三个基本平面第一节第一节 船体形状参数船体形状参数第章船舶与货物基础知识海上货物运输第章船舶与货物基
4、础知识海上货物运输第章船舶与货物基础知识海上货物运输一、船体主尺度一、船体主尺度1.船长(船长(L)2.型宽(型宽(B)3.型深(型深(D)5.吃水(吃水(T)4.干舷(干舷(F)总长总长()垂线间长垂线间长()水线长水线长()首吃水首吃水()尾吃水尾吃水()平均吃水平均吃水()第章船舶与货物基础知识海上货物运输 船型系数是表示船体水线面面积或水下部分体积肥船型系数是表示船体水线面面积或水下部分体积肥瘦程度的无因次系数。瘦程度的无因次系数。1.船型系数的概念船型系数的概念2.船型系数的组成船型系数的组成体积系数体积系数面积系数面积系数水线面系数水线面系数中横剖面系数中横剖面系数方形系数方形系数
5、纵向棱形系数纵向棱形系数垂向棱形系数垂向棱形系数二、船型系数二、船型系数第章船舶与货物基础知识海上货物运输 水线面系数水线面系数第章船舶与货物基础知识海上货物运输 中横剖面系数中横剖面系数第章船舶与货物基础知识海上货物运输 方形系数方形系数第章船舶与货物基础知识海上货物运输 纵向棱形系数纵向棱形系数第章船舶与货物基础知识海上货物运输 垂向棱形系数垂向棱形系数第章船舶与货物基础知识海上货物运输 体积系数关系式体积系数关系式第章船舶与货物基础知识海上货物运输第章船舶与货物基础知识海上货物运输第二节第二节 船舶浮性船舶浮性一、船舶平衡条件一、船舶平衡条件 重力浮力,反向且共垂线。重力浮力,反向且共垂
6、线。GB第章船舶与货物基础知识海上货物运输二、船用坐标系二、船用坐标系v原点位于基线中点的首向坐标系统原点位于基线中点的首向坐标系统 我国使用。我国使用。X XY YZ ZO O第章船舶与货物基础知识海上货物运输v坐标原点位于基线与尾柱交点的首向坐坐标原点位于基线与尾柱交点的首向坐标系统标系统 英美等国使用。英美等国使用。X XY YZ ZO O第章船舶与货物基础知识海上货物运输v坐标原点位于基线与首柱交点的尾向坐坐标原点位于基线与首柱交点的尾向坐标系统标系统 北欧一些国家使用。北欧一些国家使用。X XY YZ ZO O第章船舶与货物基础知识海上货物运输三、船舶浮态三、船舶浮态v正浮正浮正浮平
7、衡条件正浮平衡条件第章船舶与货物基础知识海上货物运输v横倾横倾横倾平衡条件横倾平衡条件第章船舶与货物基础知识海上货物运输v纵倾纵倾纵倾平衡条件纵倾平衡条件第章船舶与货物基础知识海上货物运输v任意倾斜任意倾斜纵横倾平衡条件纵横倾平衡条件第章船舶与货物基础知识海上货物运输四、船舶吃水四、船舶吃水船舶水尺标志(船舶水尺标志(Draft mark)v公制表示法公制表示法 以阿拉伯数字表示吃水大小,字高及字间以阿拉伯数字表示吃水大小,字高及字间距均为距均为10cm。v英制表示法英制表示法 以罗马数字或阿拉伯数字表示吃水大小,以罗马数字或阿拉伯数字表示吃水大小,字高及字间距均为字高及字间距均为6in。第章
8、船舶与货物基础知识海上货物运输 读取方法:实际水线切到数字底边时,读取方法:实际水线切到数字底边时,表示实际吃水即为该数字所示数值。表示实际吃水即为该数字所示数值。66 8 610cm10cm5M第章船舶与货物基础知识海上货物运输第章船舶与货物基础知识海上货物运输五、船舶平均吃水及其修正五、船舶平均吃水及其修正(1 1)平均吃水定义)平均吃水定义 平均吃水亦称等容吃水。平均吃水亦称等容吃水。船舶任意倾斜状态下的排水量与其某船舶任意倾斜状态下的排水量与其某一正浮状态下的排水量相等,则该正浮一正浮状态下的排水量相等,则该正浮状态对应的吃水即为船舶平均吃水。状态对应的吃水即为船舶平均吃水。小倾角纵横
9、倾条件下,平均吃水也是小倾角纵横倾条件下,平均吃水也是船舶正浮时漂心处的吃水。船舶正浮时漂心处的吃水。第章船舶与货物基础知识海上货物运输(2)平均吃水的计算)平均吃水的计算v正浮正浮v纵倾纵倾v横倾横倾第章船舶与货物基础知识海上货物运输S任意倾斜任意倾斜第章船舶与货物基础知识海上货物运输S船体有拱垂变形船体有拱垂变形中拱中拱中垂中垂第章船舶与货物基础知识海上货物运输第章船舶与货物基础知识海上货物运输第章船舶与货物基础知识海上货物运输第章船舶与货物基础知识海上货物运输六、船舶平行沉浮六、船舶平行沉浮1、漂心、漂心F(Center of Floatation)水线面的几何中心水线面的几何中心2、少
10、量增减载荷船舶平行沉浮的条、少量增减载荷船舶平行沉浮的条件件少量增减指增减量少量增减指增减量P10%排水排水量量,浮心浮心位于位于k第章船舶与货物基础知识海上货物运输船舶平行沉浮的条件:船舶平行沉浮的条件:少量增减的载少量增减的载荷荷 重心位于初始水线面漂心重心位于初始水线面漂心F的垂线上。的垂线上。重心与浮心作用同一条垂线重心与浮心作用同一条垂线载荷重心坐标载荷重心坐标(xp,yp,),浮心坐标浮心坐标(xk,yk,),漂心坐标,漂心坐标(xf,yf,)由于由于浮心浮心k点位于初始点位于初始漂心漂心F的垂线上,即:的垂线上,即:xk=xf,yk=yf=0第章船舶与货物基础知识海上货物运输3、
11、每厘米吃水吨数、每厘米吃水吨数TPC(Metric tons per 1 cm immersion)TPC:船舶平均吃水变化:船舶平均吃水变化1cm时对应的时对应的排水量改变量。(排水量改变量。(t/cm)公式适用范围公式适用范围:少量载荷变动,即:少量载荷变动,即P10%单位:m第章船舶与货物基础知识海上货物运输七、水密度改变对吃水的修正七、水密度改变对吃水的修正1、基本公式、基本公式2、淡水水尺超额量、淡水水尺超额量FWA 船舶由标准海水船舶由标准海水(1.025)水域进入标准淡水水域进入标准淡水(1.000)水域时平均吃水的增加量。水域时平均吃水的增加量。第章船舶与货物基础知识海上货物运
12、输3、半淡水水尺超额量、半淡水水尺超额量 船舶由标准海水水域进入半淡水水域船舶由标准海水水域进入半淡水水域(1.000 1.025)时平均吃水的增加量。时平均吃水的增加量。4、近似计算公式、近似计算公式第章船舶与货物基础知识海上货物运输例题例题 1、某轮开航时平均吃水、某轮开航时平均吃水dm=10m,TPC=25t/cm途中消耗油水共途中消耗油水共300t,中,中途港卸货途港卸货1000t又加装货又加装货500t,其他因,其他因素不计,则该轮从中途港开出后平均素不计,则该轮从中途港开出后平均吃水是多少吃水是多少?(答案答案:d=9.6m)2、某轮排水量、某轮排水量=6279t,TPC=11.4
13、t/cm,计 划 由 标 准 海 水 港 驶 往 一 半 淡 水 港计 划 由 标 准 海 水 港 驶 往 一 半 淡 水 港(=1.004t/m3),抵达目的港的平均吃水限,抵达目的港的平均吃水限制为制为5.49m,预计途中消耗油水,预计途中消耗油水125t,在不考,在不考虑其他因素的情况下,问出发时该轮的最大平虑其他因素的情况下,问出发时该轮的最大平均吃水为多少均吃水为多少?(答案答案:d=5.68m)第章船舶与货物基础知识海上货物运输第三节、船舶容重性能第三节、船舶容重性能(一)船舶重量性能(一)船舶重量性能在最大吃水范围内,反映吃水与在最大吃水范围内,反映吃水与载重关系的性能。载重关系
14、的性能。排水量(排水量(Displacement):军舰、客船):军舰、客船载重量(载重量(weight):货船):货船衡量指标衡量指标第章船舶与货物基础知识海上货物运输&空船排水量空船排水量L(Light displacement)船舶装备齐全但无载重时的重量,包括船舶结船舶装备齐全但无载重时的重量,包括船舶结 构设备、舾装、锅炉中的燃料和水、冷凝器中的构设备、舾装、锅炉中的燃料和水、冷凝器中的 淡水等重量。船舶资料为定值。淡水等重量。船舶资料为定值。&满载排水量满载排水量S(Full loaded displacement)船舶吃水达到夏季满载吃水时的船舶总重量。船舶吃水达到夏季满载吃水时
15、的船舶总重量。&装载排水量装载排水量(Loaded displacement)介于空船排水量和满载排水量之间的排水量。介于空船排水量和满载排水量之间的排水量。1、排水量、排水量(Displacement)第章船舶与货物基础知识海上货物运输2、船舶载重量、船舶载重量v总载重量总载重量DW(Dead weight)定义:任意吃水时船舶能够装载的最大重量。定义:任意吃水时船舶能够装载的最大重量。总载重量总载重量DW(Dead weight)净载重量净载重量NDW(Net dead weight)第章船舶与货物基础知识海上货物运输DW的用途的用途v表征船舶大小;表征船舶大小;v统计拥有量;统计拥有量;
16、,用以表征船舶的载,用以表征船舶的载重性能;重性能;v在营运管理中用以作为航线配船、订在营运管理中用以作为航线配船、订舱配载、船舶配积载的重要依据;舱配载、船舶配积载的重要依据;v计算航次净载重量的基础。计算航次净载重量的基础。第章船舶与货物基础知识海上货物运输&净载重量净载重量NDW(Net dead weight)船舶具体航次所能装载货物的最大重量。船舶具体航次所能装载货物的最大重量。航次储备量航次储备量C船舶常数船舶常数NDW的作用的作用 (1)表示船舶的载货能力;)表示船舶的载货能力;(2)计算航次货运量的基础;)计算航次货运量的基础;(3)船舶配积载的重要依据。)船舶配积载的重要依据
17、。第章船舶与货物基础知识海上货物运输3、航次储备量、航次储备量(Restores for voyage)v1固定储备量固定储备量G1包括船员和行李、粮食和供应品及船用备品,包括船员和行李、粮食和供应品及船用备品,由于此部分在航次储备量中所占比例很小,因此由于此部分在航次储备量中所占比例很小,因此可取一定值。可取一定值。v 2可变固定储备量可变固定储备量G2航次储备量中随航次长短和补给方案不同而航次储备量中随航次长短和补给方案不同而变化的那部分物质的重量,包括燃料、润料和淡变化的那部分物质的重量,包括燃料、润料和淡水。水。第章船舶与货物基础知识海上货物运输4、船舶常数、船舶常数C(ships c
18、onstant)指船舶参加运营后的空船重量和新船出指船舶参加运营后的空船重量和新船出厂时的空船重量之差,主要包括:厂时的空船重量之差,主要包括:v船舶修理改装引起改变量船舶修理改装引起改变量v货物垃圾残留货物垃圾残留v油水柜沉淀油水柜沉淀v库存废旧器材物料库存废旧器材物料v固定压载物固定压载物v船外附着生物船外附着生物第章船舶与货物基础知识海上货物运输(二)船舶容积性能(二)船舶容积性能衡量指标衡量指标舱室容积(舱室容积(Hold/tank capacity)舱容系数(舱容系数(Coefficient of load)登记吨位(登记吨位(Register tonnage)船舶所具有的容纳各类载
19、荷体积的能力船舶所具有的容纳各类载荷体积的能力第章船舶与货物基础知识海上货物运输舱室容舱室容积积干货舱容干货舱容积积液货舱容液货舱容积积液舱柜容液舱柜容积积包装舱容包装舱容散装舱容散装舱容1、液货舱容积、液货舱容积(Liquid cargo capacity)货舱装载液体散货时可利用的最大容积。货舱装载液体散货时可利用的最大容积。2、液体舱柜容积、液体舱柜容积(Tank capacity)装载燃润料、淡水及压载水的专用液体舱柜的装载燃润料、淡水及压载水的专用液体舱柜的容积。容积。第章船舶与货物基础知识海上货物运输3、包装舱容(、包装舱容(Bale capacity)如图所示舱容扣除舱内支柱、通
20、风筒如图所示舱容扣除舱内支柱、通风筒等容积后的剩余空间体积等容积后的剩余空间体积+舱口围容积。舱口围容积。第章船舶与货物基础知识海上货物运输4、散装舱容(、散装舱容(Grain capacity)如图所示舱容扣除舱内骨架、货舱护条、如图所示舱容扣除舱内骨架、货舱护条、支柱、通风筒等容积后的剩余空间体积支柱、通风筒等容积后的剩余空间体积+舱口围容积。舱口围容积。包装舱容约为散装舱容的包装舱容约为散装舱容的9095。第章船舶与货物基础知识海上货物运输5、甲板货位(、甲板货位(Deck cargo capacity)集装箱船舶甲板可用货位与舱内容集装箱船舶甲板可用货位与舱内容积之比约为积之比约为1:
21、11:2。木材船甲板可用货位与舱内容积之比木材船甲板可用货位与舱内容积之比约为约为1:11:2。杂货船不定。杂货船不定。第章船舶与货物基础知识海上货物运输舱容系数舱容系数(Coefficient of load)舱容系数是表征船舶对轻货或重货适舱容系数是表征船舶对轻货或重货适应能力的指标。应能力的指标。大,说明船舶适宜装轻货;大,说明船舶适宜装轻货;小,说明船舶适宜装重货。小,说明船舶适宜装重货。全船货舱总容积与船舶净载重量之比,即全船货舱总容积与船舶净载重量之比,即每一净载重吨所占有的货舱容积每一净载重吨所占有的货舱容积第章船舶与货物基础知识海上货物运输船舶登记吨船舶登记吨 船舶的登记吨位是
22、一种容积吨,表船舶的登记吨位是一种容积吨,表示船舶的规模大小和载货容积能力。示船舶的规模大小和载货容积能力。登记吨位登记吨位总吨总吨GT(Gross tonnage)净吨净吨NT(Net tonnage)运河吨位运河吨位(Canal tonnage)第章船舶与货物基础知识海上货物运输总吨位总吨位GT(Gross tonnage)根据根据法定规则法定规则的各项规定,丈量船舶所有的各项规定,丈量船舶所有围蔽处所总容积后所核算的专门吨位围蔽处所总容积后所核算的专门吨位 围蔽处所容积:由船体、固定或可移动的横舱围蔽处所容积:由船体、固定或可移动的横舱壁、甲板、非帆布类舱盖等围蔽的处所。壁、甲板、非帆布
23、类舱盖等围蔽的处所。第章船舶与货物基础知识海上货物运输v总吨总吨GT的用途的用途表示商船建造规模的大小表示商船建造规模的大小,作为商船拥有量的统计作为商船拥有量的统计单位单位作为计算造船、租船、买卖船舶等费用的基准作为计算造船、租船、买卖船舶等费用的基准作为划分船舶等级、技术管理和设备要求的基准作为划分船舶等级、技术管理和设备要求的基准作为确定海损最高赔偿额的基准作为确定海损最高赔偿额的基准作为计算船舶净吨的基准作为计算船舶净吨的基准作为某些港口使费的计算基准作为某些港口使费的计算基准第章船舶与货物基础知识海上货物运输净吨净吨NT(Net tonnage)根据根据法定规则法定规则的各项规定丈量
24、确的各项规定丈量确定的船舶定的船舶有效容积有效容积。有效容积可理解为载货或载客货有效容积可理解为载货或载客货处所的容积。处所的容积。第章船舶与货物基础知识海上货物运输净吨净吨NT的用途的用途 用于计算各种用于计算各种(港务费、引(港务费、引航费、码头费、灯塔费、进圬费等)或航费、码头费、灯塔费、进圬费等)或的基准。的基准。有的国家港口也按总吨或吃水计收。有的国家港口也按总吨或吃水计收。第章船舶与货物基础知识海上货物运输运河吨(运河吨(Canal tonnage)运河当局颁布运河吨位丈量规则,授运河当局颁布运河吨位丈量规则,授权世界上一些主要船级社对船舶进行丈量,权世界上一些主要船级社对船舶进行
25、丈量,并签发运河吨证书。该证书长期有效。并签发运河吨证书。该证书长期有效。作用:运河通航费的收费基准。作用:运河通航费的收费基准。总吨总吨GT净吨净吨NT苏伊士运河吨苏伊士运河吨巴拿马运河吨巴拿马运河吨总吨总吨GT净吨净吨NT总吨总吨GT净吨净吨NT104566407106638464114518781第章船舶与货物基础知识海上货物运输第四节、静水力参数图表第四节、静水力参数图表(一一)静水力曲线图静水力曲线图(Hydrostatic curves plan)1、定义:船舶静止正浮状态时的浮性要素、初、定义:船舶静止正浮状态时的浮性要素、初 稳性要素及船型系数吃水的关系曲线。稳性要素及船型系数
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