10交通管理与控制课件.ppt
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- 关 键 词:
- 10 交通管理 控制 课件
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1、第第1010章章 道路交通管理与控制道路交通管理与控制道路交通管理的目的n 交通是人类生活的基本需求交通是人类生活的基本需求n 道路交通是社会经济活动的纽带道路交通是社会经济活动的纽带n 道路交通是城市、区域繁荣发达的标志道路交通是城市、区域繁荣发达的标志n 缓解道路交通拥挤状况缓解道路交通拥挤状况n 改善交通环境,提高道路通行能力改善交通环境,提高道路通行能力n 减少交通事故减少交通事故产生道路交通问题的原因n 交通基础设施供给跟不上交通需求的增长交通基础设施供给跟不上交通需求的增长n 道路交通管理设施落后,管理水平不高道路交通管理设施落后,管理水平不高n 各种交通分担方式不合理各种交通分担
2、方式不合理n 城市规划的欠缺导致道路交通网络结构不合理城市规划的欠缺导致道路交通网络结构不合理 降低降低V/C比比n 道路交通建设道路交通建设n 交通系统管理交通系统管理n 交通需求管理交通需求管理n 交通规划交通规划道路交通管理分类行政管理行政管理n 制定、执行交通法规制定、执行交通法规n 驾驶员的管理(培训、发证、考核、审验)驾驶员的管理(培训、发证、考核、审验)n 车辆的管理(牌证、转户、报废、年检)车辆的管理(牌证、转户、报废、年检)n 道路管理(通行秩序、路边施工、违章占道清除)道路管理(通行秩序、路边施工、违章占道清除)n 交通事故处理(现场勘测、事故认定、处罚)交通事故处理(现场
3、勘测、事故认定、处罚)技术管理技术管理n 交通需求管理交通需求管理是针对交通源的政策性管理,通过政策是针对交通源的政策性管理,通过政策影响交通结构、重建交通量的时空分布,缓解交通状况影响交通结构、重建交通量的时空分布,缓解交通状况n 交通系统管理交通系统管理是针对交通流的技术性管理,通过控制是针对交通流的技术性管理,通过控制提高服务水平、提高系统的运营效率提高服务水平、提高系统的运营效率交通需求管理(TDM)与交通系统管理(TSM)TimeVolumecapacityTSMTDMDemand交通需求管理策略n 优先发展优先发展 公交专用道、多乘员车辆优先服务公交专用道、多乘员车辆优先服务n 限
4、制发展策略限制发展策略 限制运输效率低、污染大、能耗高的车辆限制运输效率低、污染大、能耗高的车辆n 禁止出行策略禁止出行策略 禁止进入某些区域,交叉口、路段禁行禁止进入某些区域,交叉口、路段禁行n 经济杠杆策略经济杠杆策略 通过中心区高额停车收费、拥挤收费等来平通过中心区高额停车收费、拥挤收费等来平滑交通量,调节出行方式、出行时间滑交通量,调节出行方式、出行时间 交通系统管理策略n 节点交通管理策略节点交通管理策略n 干线交通管理策略干线交通管理策略n 区域交通管理策略区域交通管理策略通过一系列的交通规则、硬件控制改善交通网络的服务水平、通过一系列的交通规则、硬件控制改善交通网络的服务水平、提
5、高系统的运营效率。道路交通网络包含结点、路段,交通系提高系统的运营效率。道路交通网络包含结点、路段,交通系统管理策略包括:统管理策略包括:交通系统管理节点交通管理策略n 交叉口控制方式交叉口控制方式 无控制交叉口、信号控制交叉口无控制交叉口、信号控制交叉口 环形交叉口、立体交叉口环形交叉口、立体交叉口n 交叉口管理方式交叉口管理方式 进口拓宽;进口渠化;信号配时优化进口拓宽;进口渠化;信号配时优化n 交叉口转向限制方式交叉口转向限制方式 禁止左转禁止左转 使冲突点数从使冲突点数从1616降到降到4 4交通系统管理干线交通管理策略单行线;公交专用线;货运禁行线;自行车专用线;自行车禁行线;“绿波
6、”线。交通系统管理区域交通管理策略区域信号控制系统区域信号控制系统 如定时脱机式(如定时脱机式(TRANSYT)联机响应式(联机响应式(SCOOT、SCAT)智能交通系统(智能交通系统(ITS)智能车、智能路智能车、智能路5-1 道路交通法规、标志、标线 道路交通法规 n 属于国家行政法规属于国家行政法规n 其目的在于维护交通秩序、保证交通畅通和车辆行人其目的在于维护交通秩序、保证交通畅通和车辆行人安全,协调人、车、路与环境相互关系安全,协调人、车、路与环境相互关系n 交通法规内容包括交通法规内容包括 各种车辆与驾乘人员的管理各种车辆与驾乘人员的管理 道路交通秩序管理道路交通秩序管理 对交通违
7、章和肇事者的处理对交通违章和肇事者的处理 交通设施的维护与管理交通设施的维护与管理道路交通法规、标志、标线 道路交通标志n道路交通标志制定的依据 颜色、形状、符号构成交通标志三要素n道路交通标志的意义用颜色、图形、符号和文字向用户预示道路状况n道路交通标志种类 GB 5768-1999把交通标志分为主标志和辅助标志主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志辅助标志是附设在主标志下起辅助作用的标志交通标志 警告标志警告车辆驾驶人警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意谨慎慢行,注意横向来车相交横向来车相交警告车辆驾驶人警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意谨慎慢行,注意横向来车相交横向来车相交 用以促使车辆驾用
8、以促使车辆驾驶人注意前方路驶人注意前方路段设有信号灯段设有信号灯 三角形、三角形、黄底黄底、黑边、黑图案、黑边、黑图案交通标志 警令标志禁止总质量超过禁止总质量超过标志所示数值的标志所示数值的车辆通行车辆通行 表示禁止机动车表示禁止机动车鸣喇叭鸣喇叭 表示车辆会车时,表示车辆会车时,必须停车让对方必须停车让对方车先行车先行 圆形、白圆形、白底底、红边、黑图案、红边、黑图案交通标志 指示标志表示该车道只供机表示该车道只供机动车行驶动车行驶 圆形或长方形或正方形、蓝圆形或长方形或正方形、蓝底底、白图案、白图案交通标志 指路标志为道路使用者提供各种为道路使用者提供各种重要场所的识别和指向重要场所的识
9、别和指向 通告高速公路及一般道路通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况交通阻断、绕行等情况 道路交通标志尺寸和视认距离视认距离(视距)视认距离(视距)从发现交通标志起到采取行动为止,汽车行驶的距离从发现交通标志起到采取行动为止,汽车行驶的距离尺寸尺寸当速度当速度 80km/hr 80km/hr时时,圆形直径圆形直径100cm100cm,正方形边长,正方形边长100cm100cm,矩形长宽,矩形长宽120cm120cm100cm100cm当速度当速度 80km/hr 80km/hr时时,圆形直径圆形直径70cm70cm,正方形边长,正方形边长70cm70cm,矩形高宽,矩形高宽70cm70c
10、m100cm100cm道路交通标线n 用颜色、线条、符号、箭头、文字、立面标记、突起路标图画用颜色、线条、符号、箭头、文字、立面标记、突起路标图画于路面或构造物表面于路面或构造物表面n 具有强制性、服务性、诱导性具有强制性、服务性、诱导性n 按功能分类有按功能分类有:指示标线、禁止标线、警告标线:指示标线、禁止标线、警告标线n 按形态分类有按形态分类有:线条、字符标记、突起路标、路边线轮廓标线:线条、字符标记、突起路标、路边线轮廓标线n 交通标线的标划交通标线的标划白色虚线和白色实线白色虚线和白色实线黄色虚线和黄色实线黄色虚线和黄色实线双白虚线和双白实线双白虚线和双白实线5-2 平面交叉口交通
11、管理 目的1减少冲突点2控制相对速度,减小合流角度3重交通流和公共交通优先4分离冲突点和减小冲突区5选取最佳周期,提高绿灯利用率平面交叉口交通管理通行能力与延误通行能力通行能力信号交叉口信号交叉口 环形交叉口环形交叉口 无灯控交叉口无灯控交叉口交通拥挤环境下的延误交通拥挤环境下的延误信号交叉口信号交叉口 环形交叉口环形交叉口 无灯控交叉口无灯控交叉口平面交叉口交通管理无控制交叉口n 视距三角形视距三角形(参考课本图参考课本图)速度、反应时间,附着系数,路面坡度速度、反应时间,附着系数,路面坡度n 无控制交叉口冲突点及通行规则无控制交叉口冲突点及通行规则n 适应交通量适应交通量 相交道路流量差越
12、大,冲突数越小相交道路流量差越大,冲突数越小 相交道路流量相当,达到一定量时,应改为信号交叉口相交道路流量相当,达到一定量时,应改为信号交叉口平面交叉口交通管理 优先控制交叉口停车标志控制停车标志控制 单向停车控制单向停车控制,次路进口处有停车标志,路面有,次路进口处有停车标志,路面有停停 多向交通控制多向交通控制,各路车辆都要先停车再通过,各路车辆都要先停车再通过让路标志控制让路标志控制 进入路口的次路车辆要慢速瞭望,寻找进入路口的次路车辆要慢速瞭望,寻找空隙空隙通通过过优先控制交叉口是无控制交叉向信号灯控制的过渡形式优先控制交叉口是无控制交叉向信号灯控制的过渡形式平面交叉口控制方式的选择平
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