钢结构发展简史课件.ppt
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- 钢结构 发展 简史 课件
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1、2023-1-81钢结构发展简史2023-1-82钢是一种铁碳合金,人类采用钢结构的历史和炼铁、炼钢技术的发展是密不可分的。最早在公元前2000年左右,在伊拉克两河流域就出现了早期的炼铁术。我国也是较早发明炼铁技术的国家之一,早在战国时期,我国的炼铁技术已很盛行了。公元65年(汉明帝时代),已成功地用锻铁为环,相扣成链,建成了世界上最早的铁链悬桥兰津桥。此后,为了便利交通,跨越深谷,曾陆续建造了数十座铁链桥。其中跨度最大的为1705年(清康熙)建成的四川泸定大渡河桥,桥宽2.8m,跨长100m。除铁链悬桥外,我国古代还建有许多铁建筑物,如铁塔等,目前依然存在。所有这些都表明,我们中华民族对铁结
2、构的应用,曾经居于世界领先地位。2023-1-83欧美等国家中最早将铁做为建筑材料的当属英国,但直到1840年以前,还只采用铸铁来建造拱桥。1840年以后,随着铆钉连接和锻铁技术的发展,铸铁结构逐渐被锻铁结构取代,随着1855年英国人发明贝氏转炉炼钢法和1865年法国人发明平炉炼钢法,以及1870年成功轧制出工字钢之后,形成了工业化大批量生产钢材的能力,强度高且韧性好的钢材才开始在建筑领域逐渐取代锻铁材料,自1890年以后成为金属结构的主要材料。20世纪初焊接技术的出现,以及1934年高强度螺栓连接的出现,极大地促进了钢结构的发展。除西欧、北美之外,钢结构在前苏联和日本等国家也获得了广泛的应用
3、,逐渐发展成为全世界所接受的重要结构体系。2023-1-84钢结构发展简史 全国重点保护文物泸全国重点保护文物泸定铁索桥,建于定铁索桥,建于17051706年,桥身共由年,桥身共由13根铁链组成;根铁链组成;每根(铁链)由每根(铁链)由862977节节铁环相扣,每根铁链重铁环相扣,每根铁链重13001800kg。2023-1-85根据文献记载,中国早在公元前五十年就建成了跨度达根据文献记载,中国早在公元前五十年就建成了跨度达百米的铁索桥,而欧美直到十七世纪尚未出现铁索桥。百米的铁索桥,而欧美直到十七世纪尚未出现铁索桥。泸定铁索桥泸定铁索桥防腐问题防腐问题2023-1-86 公元公元1061年(
4、宋代)在年(宋代)在湖北荆州玉泉寺建成的湖北荆州玉泉寺建成的13层铁塔,目前依然存层铁塔,目前依然存在。在。铁塔高铁塔高17.9米,八米,八角十三级,重角十三级,重53.3吨,吨,为我国现存最高、最重、为我国现存最高、最重、最大的铁塔。已有最大的铁塔。已有900多年的历史。多年的历史。我国古代金属结构建筑在世界上处于领先地我国古代金属结构建筑在世界上处于领先地位位镇江甘露寺铁塔、荆州玉泉寺铁塔等等。镇江甘露寺铁塔、荆州玉泉寺铁塔等等。2023-1-87 甘露寺铁塔位于天甘露寺铁塔位于天王殿东北,实际上是王殿东北,实际上是唐宝历元年唐宝历元年(八二五年八二五年)卫公李德裕建,故又卫公李德裕建,故
5、又称卫公塔。宋代重铸称卫公塔。宋代重铸为铁塔,原塔为七级为铁塔,原塔为七级。十九世纪末又因大。十九世纪末又因大风疾雷,倾倒四层。风疾雷,倾倒四层。2023-1-88由于我国长期处于封建主义统治之下,束缚了生产力的发展,1840年鸦片战争以后,更沦为半封建半殖民地国家,工业落后,古代在铁结构方面的技术优势早已丧失殆尽。我国在1907年才建成了钢铁厂,年产钢只有0.85万吨。新中国成立后,随着经济建设的发展,钢结构曾起过重要作用,如第一个五年计划期间,建设了一大批钢结构厂房、桥梁。但由于受到钢产量的制约,在其后的很长一段时间内,钢结构被限制使用在其他结构不能代替的重大工程项目中,在一定程度上,影响
6、了钢结构的发展。自1978年我国实行改革开放政策以来,经济建设获得了飞速的发展,钢产量逐年增加。自1996年超过1亿吨以来,一直位列世界钢产量的首位,2003年更达到创纪录的2.2亿吨,逐步改变着钢材供不应求的局面。我国的钢结构技术政策,也从“限制使用”改为积极合理地推广应用。所有这些,为钢结构在我国的快速发展创造了条件。2023-1-89建国前建国前 19271937年是我国土木工程及金属结构建设年是我国土木工程及金属结构建设的黄金时代,代表作品有:的黄金时代,代表作品有:沈阳皇姑屯机车厂钢结构厂房(沈阳皇姑屯机车厂钢结构厂房(1927)广州中山纪念堂圆屋顶(广州中山纪念堂圆屋顶(19281
7、931)钱塘江大桥(钱塘江大桥(1937)2023-1-810广州中山纪念堂是为广州中山纪念堂是为了纪念孙中山先生了纪念孙中山先生建造的,于建造的,于1931年年10月竣工。厅内月竣工。厅内容积为容积为33300立方立方米,容量为米,容量为5000人。建国后,广州人。建国后,广州市的标志性建筑,市的标志性建筑,为国家一级文物。为国家一级文物。2023-1-811 由茅以升先生主持兴建的杭州钱塘江大桥。该桥由他带领一批留学生由茅以升先生主持兴建的杭州钱塘江大桥。该桥由他带领一批留学生自行设计和监造自行设计和监造(实际施工由丹麦康益洋行承包下部结构和沉箱基础实际施工由丹麦康益洋行承包下部结构和沉箱
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