5第五单元道路运输行车危险源辨识课件.ppt
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- 第五 单元 道路 运输 行车 危险源 辨识 课件
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1、单元五 道路运输行车危险源辨识 学习目的学习目的 道路旅客运输驾驶员:道路旅客运输驾驶员:掌握道路运输行车危险源辨识 的基本知识,能正确的辨识出道路运输过程中的危险源。道路货物运输驾驶员:道路货物运输驾驶员:掌握道路运输行车危险源辨识 的基本知识,能正确的辨识出道路运输过程中的危险源。道路运输安全的核心目标是不发生事故。任何事故的发生都有其原因,系统安全理论认为,危险源存在是事故发生的根源,防止道路交通事故就是消除、控制道路系统中的危险源。驾驶员了解危险源的知识,掌握行车中的危险源的辨识方法,可以更有效地避免道路交通事故。模块一 危险源辨识的基本知识 危险源这一概念来源于系统安全理论。系统安全
2、理论始危险源这一概念来源于系统安全理论。系统安全理论始于美国,是目前安全生产领域应用最为广泛、最重要的现代于美国,是目前安全生产领域应用最为广泛、最重要的现代事故预防理论和方法体系。该理论任务系统中存在的危险源事故预防理论和方法体系。该理论任务系统中存在的危险源是事故发生的根源,其中,可能意外释放的能量是事故发生是事故发生的根源,其中,可能意外释放的能量是事故发生的根本原因,而对能量控制的失效是事故发生的直接原因。的根本原因,而对能量控制的失效是事故发生的直接原因。道路运输安全是安全生产领域的重要组成部分,生产安道路运输安全是安全生产领域的重要组成部分,生产安全问题不容忽视。道路运输过程中引入
3、危险源概念,就是帮全问题不容忽视。道路运输过程中引入危险源概念,就是帮助驾驶员和企业更好的辨识道路运输过程中的风险,并做到助驾驶员和企业更好的辨识道路运输过程中的风险,并做到有效预防,从而遏制重特大道路交通事故的发生。有效预防,从而遏制重特大道路交通事故的发生。一、危险源含义一、危险源含义 “危险源危险源”从安全生产角度解释,是指可能造成人员伤从安全生产角度解释,是指可能造成人员伤害、疾病,财产损失、环境破坏或其他损失的根源或状态。害、疾病,财产损失、环境破坏或其他损失的根源或状态。危险源分为根源危险源和状态危险源危险源分为根源危险源和状态危险源 根源危险源是能量、能量的载体或危险物质的存在,
4、是根源危险源是能量、能量的载体或危险物质的存在,是发生事故的物理本质,如行驶的汽车。发生事故的物理本质,如行驶的汽车。状态危险源是可能导致能量或危险物质约束条件或限制状态危险源是可能导致能量或危险物质约束条件或限制措施遭到破坏或失效的因素,主要包括三个方面因素,一措施遭到破坏或失效的因素,主要包括三个方面因素,一是人的不安全行为;二是物的不安全状态;三是环境的不是人的不安全行为;二是物的不安全状态;三是环境的不安全因素。安全因素。这次交通运输部制订的道路运输驾驶员继续教育大纲,这次交通运输部制订的道路运输驾驶员继续教育大纲,引入了引入了“危险源辨识危险源辨识”和和“防御性驾驶防御性驾驶”的新理
5、念和新内容,的新理念和新内容,应用于道路运输驾驶中的根本原因就在于:应用于道路运输驾驶中的根本原因就在于:车辆在道路上行驶本身具有动能,存在危险,属于车辆在道路上行驶本身具有动能,存在危险,属于“根根源危险源源危险源”;而驾驶员、交通参与者的不安全行为(如,错误操作、而驾驶员、交通参与者的不安全行为(如,错误操作、违法行为等),车辆的不安全状态,环境的复杂多变不安全违法行为等),车辆的不安全状态,环境的复杂多变不安全因素,属于影响车辆驾驶状态的因素,属于影响车辆驾驶状态的“状态危险源状态危险源”,这些不安,这些不安全因素会使驾驶过程中存在风险,这些风险一旦被忽略或低全因素会使驾驶过程中存在风险
6、,这些风险一旦被忽略或低估,就会造成不可挽回的交通事故。估,就会造成不可挽回的交通事故。二、道路运输危险源辨识二、道路运输危险源辨识 要控制危险源必须首先识别危险源,也就是找出运输过要控制危险源必须首先识别危险源,也就是找出运输过程中存在哪些根源性危险源和状态性危险源。辨识危险源有程中存在哪些根源性危险源和状态性危险源。辨识危险源有两个过程,识别、确定特性。识别危险源是为了确定系统中两个过程,识别、确定特性。识别危险源是为了确定系统中有哪些危险因素;确定危险源特征是为了根据其性质采取相有哪些危险因素;确定危险源特征是为了根据其性质采取相应的措施,使根源危险源得到有效控制处于相对安全的状态,应的
7、措施,使根源危险源得到有效控制处于相对安全的状态,同时消除状态危险源。同时消除状态危险源。道路运输过程中存在多种多样的危险源,主要包括五大道路运输过程中存在多种多样的危险源,主要包括五大类,这些危险源中,有的可能直接导致事故发生,如车辆故类,这些危险源中,有的可能直接导致事故发生,如车辆故障等;有的可能是事故发生深层次原因或根本原因,如企业障等;有的可能是事故发生深层次原因或根本原因,如企业管理不善。无论哪种危险源,只要存在,就会为事故埋下隐管理不善。无论哪种危险源,只要存在,就会为事故埋下隐患。患。道路运输危险源辨识的主要内容道路运输危险源辨识的主要内容 危险源危险源主主 要要 内内 容容人
8、的不安全人的不安全 行为行为驾驶员、其他交通参与者驾驶员、其他交通参与者物的不安全物的不安全 因素因素车辆本身特点、车辆结构、技术状态、车辆本身特点、车辆结构、技术状态、车内物品、车载货物车内物品、车载货物道路的不安全道路的不安全 因素因素典型道路、特殊路段、道路通行条件典型道路、特殊路段、道路通行条件 行车环境不行车环境不 安全因素安全因素夜间、特殊天气、自然灾害夜间、特殊天气、自然灾害道路运输企业道路运输企业 安全管理安全管理 不完善不完善安全管理制度不完善、执行不力安全管理制度不完善、执行不力模块二模块二 驾驶员、其他交通参与者的不安全行为驾驶员、其他交通参与者的不安全行为危险源分类危险
9、源分类危险源危险源事件事件/风险风险图例图例驾驶员生理驾驶员生理 不良不良疲劳疲劳长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和误操作驾驶员无意识操作和误操作药物不良反药物不良反应应驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故车,易引发事故疾病疾病驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病
10、,失去对车辆的操控能力,易引发事病,失去对车辆的操控能力,易引发事故故 饮酒后不适饮酒后不适驾驶员饮酒后执意上路驾驶,因眩晕、驾驶员饮酒后执意上路驾驶,因眩晕、恶心、对路况的观察和判断能力减弱等恶心、对路况的观察和判断能力减弱等原因导致事故原因导致事故一、驾驶员性格、心理缺陷一、驾驶员性格、心理缺陷 主要表现:易激动、急躁、懒惰、侥幸心理、自负、自卑、马虎大意。主要表现:易激动、急躁、懒惰、侥幸心理、自负、自卑、马虎大意。造成驾驶员违章驾驶、操作失误、注意力分散等不安全行为发生。造成驾驶员违章驾驶、操作失误、注意力分散等不安全行为发生。二、驾驶员生理不良二、驾驶员生理不良三、驾驶员违规驾驶三、
11、驾驶员违规驾驶 驾驶员违章驾驶是指驾驶员违反驾驶员违章驾驶是指驾驶员违反道路安全法道路安全法及相关法律规定,带有潜在及相关法律规定,带有潜在风险的驾驶行为,主要特征为一般性违规和攻击性、报复性违规。风险的驾驶行为,主要特征为一般性违规和攻击性、报复性违规。危险源危险源分类分类危险源危险源事件事件/风险风险图例图例驾驶员驾驶员 违规违规 驾驶驾驶一般性违一般性违规,不指向规,不指向他人他人为了赶时间,驾驶员在明知道已经变灯的情为了赶时间,驾驶员在明知道已经变灯的情况下还是强行通过路口,易与其他正常行驶况下还是强行通过路口,易与其他正常行驶的车辆发生碰撞等事故;的车辆发生碰撞等事故;驾驶员逆行、违
12、法停车、超速行驶、酒后驾驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装载、货车超载、客车超员等;牵引、违法装载、货车超载、客车超员等;违规行为指违规行为指向他人,具向他人,具有攻击性、有攻击性、报复性报复性故意和前面的车辆靠得很近,以示意前面的故意和前面的车辆靠得很近,以示意前面的驾驶员离自己远些或赶紧让路;驾驶员离自己远些或赶紧让路;对于妨碍自己行驶的车辆,如行驶缓慢或对于妨碍自己行驶的车辆,如行驶缓慢或“加塞车辆加塞车辆”感到非常气愤,使劲按喇叭、爆感到非常气愤,使劲按喇叭、爆粗口表示不满,甚至故意撞击前车;强
13、行超粗口表示不满,甚至故意撞击前车;强行超车;强行变更车道;车;强行变更车道;四、驾驶员操作错误四、驾驶员操作错误 驾驶员操作错误主要包括危险性错误和无危害性错误。危险性错误是指直接驾驶员操作错误主要包括危险性错误和无危害性错误。危险性错误是指直接造成事故的行为,无危害性错误是指无危害性错误行为,行车中走错路。造成事故的行为,无危害性错误是指无危害性错误行为,行车中走错路。危险源危险源 分类分类 危险源危险源事件事件/风险风险图例图例驾驾驶驶员员操操作作错错误误危险性错误,危险性错误,如:操作不当、如:操作不当、操作失误操作失误在打滑的路面上紧急制动,在打滑的路面上紧急制动,或制动时使车辆滑出
14、路面;或制动时使车辆滑出路面;前方有紧急情况,想要停车前方有紧急情况,想要停车时,错把加速踏板当制动,与前时,错把加速踏板当制动,与前车相撞;车相撞;当改变车道或者并线的时候当改变车道或者并线的时候,没有观察后视镜,易发生追尾,没有观察后视镜,易发生追尾、碰撞等事故;、碰撞等事故;在由主路开到辅路时,没有在由主路开到辅路时,没有注意周围的行人、非机动车,易注意周围的行人、非机动车,易发生碰撞、刮擦等事故;发生碰撞、刮擦等事故;转弯时,未注意车辆内外轮转弯时,未注意车辆内外轮差,刮擦对向车辆。差,刮擦对向车辆。(短期)无危(短期)无危害性错误行为害性错误行为想要去想要去A A地,却行驶在去往地,
15、却行驶在去往B B地的路线上;地的路线上;本来想开刮水器或者别的装本来想开刮水器或者别的装置,却开了前照灯;置,却开了前照灯;五、驾驶员注意力分散五、驾驶员注意力分散 在行车过程中,驾驶员要不断观察和处理外界信息,集中注意力非常重要,高速行车在行车过程中,驾驶员要不断观察和处理外界信息,集中注意力非常重要,高速行车几秒钟车辆就会跑几十米,注意力不集中容易引发交通事故。主要原因是一边开车一边干几秒钟车辆就会跑几十米,注意力不集中容易引发交通事故。主要原因是一边开车一边干别的事情,最常见的就是打电话,开车时和别人闲谈聊天。别的事情,最常见的就是打电话,开车时和别人闲谈聊天。危险源危险源 分类分类
16、危险源危险源 事件事件/风险风险 图图 例例驾驾驶员驶员注意注意力分力分散散驾驶员主观驾驶员主观注意力分散注意力分散驾驶员在驾驶过程中打电话、想驾驶员在驾驶过程中打电话、想事情、与人热烈交谈、观察其他事情、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过于关注新奇事物,交通事故或者过于关注新奇事物,容易诱使危险发生;容易诱使危险发生;驾驶员客观驾驶员客观注意力分散注意力分散道路环境单一,驾驶员注意力无道路环境单一,驾驶员注意力无法持续集中;法持续集中;六、其他交通参与者的不安全行为六、其他交通参与者的不安全行为 在道路上,其他交通参与者的不安全行为同样是引发交通事故的重要危险源,在道路上,其他交通参与者的
17、不安全行为同样是引发交通事故的重要危险源,驾驶员稍有疏忽便有可能导致严重的交通事故。驾驶员稍有疏忽便有可能导致严重的交通事故。危险危险源源危险源危险源特性特性事件事件/风险风险图例图例其他其他交通交通参与参与者的者的不安不安全行全行为为违反违反交通交通规则规则其他机动车驾驶员逆向行驶、占道行驶、违其他机动车驾驶员逆向行驶、占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等,驾驶员躲避不法超车、超速行驶、酒后驾驶等,驾驶员躲避不及易发生交通事故;及易发生交通事故;行人、骑自行车人、骑电动车人横穿马路、行人、骑自行车人、骑电动车人横穿马路、逆向行驶、占道行驶等;逆向行驶、占道行驶等;年轻人赛车行为,影响车辆
18、正常行驶;年轻人赛车行为,影响车辆正常行驶;行为不自行为不自知、不自知、不自觉觉老年人行动迟缓,行走时不注意观察路况,遇老年人行动迟缓,行走时不注意观察路况,遇到危险情况来不及躲避;到危险情况来不及躲避;儿童行为不自知,不具备道路安全意识,嬉戏儿童行为不自知,不具备道路安全意识,嬉戏打闹、闯入道路;打闹、闯入道路;其他交通参与者在经过路口时,忽视危险,突其他交通参与者在经过路口时,忽视危险,突然冲出;然冲出;行人打伞,遮挡住视线,不顾及周围车辆;行人打伞,遮挡住视线,不顾及周围车辆;专注于其专注于其他事物他事物行人交谈中、打电话或听音乐,忽视车辆靠近;路面施行人交谈中、打电话或听音乐,忽视车辆
19、靠近;路面施工人员专注于施工工作,没有注意车辆;工人员专注于施工工作,没有注意车辆;一忌粗心大意,开车麻脾。二忌称王霸道,争先抢行。一忌粗心大意,开车麻脾。二忌称王霸道,争先抢行。三忌不服指挥,乱闯红灯。四忌抢行超车,自顾自己。三忌不服指挥,乱闯红灯。四忌抢行超车,自顾自己。无忌夜间行车,不闭远光。六忌车况不好,害人害己。无忌夜间行车,不闭远光。六忌车况不好,害人害己。七忌乱停乱放,阻碍交通。八忌溅泥扬尘,侵害行人。七忌乱停乱放,阻碍交通。八忌溅泥扬尘,侵害行人。九忌超装滥载,拼耗车力。十忌遇障不停,侥幸绕行。九忌超装滥载,拼耗车力。十忌遇障不停,侥幸绕行。12模块三模块三 车辆、行李物品以及
20、货物的不安全因素车辆、行李物品以及货物的不安全因素一、车辆本身特点的不安全因素一、车辆本身特点的不安全因素 道路运输车辆本身结构、行驶特点与其他机动车存在很大的差异,如果驾驶员不了解道路运输车辆本身结构、行驶特点与其他机动车存在很大的差异,如果驾驶员不了解这些差异,不注意这些差异性和特殊性给运输安全带来的风险,交通事故便很有可能发生。这些差异,不注意这些差异性和特殊性给运输安全带来的风险,交通事故便很有可能发生。危险源分类危险源分类危险源危险源事件事件/风险风险图例图例结构存在结构存在 风险风险车体庞大车体庞大(车身较(车身较长、较宽、长、较宽、较高较高)转弯、倒车、停车、超转弯、倒车、停车、
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