1-电力拖动基础课件.ppt
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- 电力 拖动 基础 课件
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1、第第1章章 电力拖动基础电力拖动基础 1.1 电力拖动系统的运动方程电力拖动系统的运动方程 1.2 电力拖动系统的机械特性电力拖动系统的机械特性 1.3 他励直流电动机的起动、调速与制动他励直流电动机的起动、调速与制动1.4 异步电动机的起动、调速与制动异步电动机的起动、调速与制动 用各种原动机带动生产或工作机械(负载)用各种原动机带动生产或工作机械(负载)产生运动,以完成一定的任务。产生运动,以完成一定的任务。1.1.1 电力拖动系统的构成电力拖动系统的构成 1.1 电力拖动系统的运动方程电力拖动系统的运动方程 一、一、“电力拖动电力拖动”的概念的概念1.拖动:拖动:功率变换器(主电路)控制
2、器指令电动机负载反馈电源用各种电动机作为原动机的拖动方式。用各种电动机作为原动机的拖动方式。电力拖动控制系统:电力拖动控制系统:1.1.电机及负载电机及负载2.2.电力电子变换器(主电路)电力电子变换器(主电路)3.3.控制器控制器4.4.检测、反馈装置检测、反馈装置 电力拖动系统电力拖动系统,四个组成部分:四个组成部分:1.电动机电动机 2.电机控制装置电机控制装置3.机械传动机构机械传动机构4.工作机械工作机械 二、电力拖动系统的构成二、电力拖动系统的构成(负载 )(电气传动)电源控制装置电动机机械传动机构工作机械反馈三、电力拖动控制系统结构框图三、电力拖动控制系统结构框图2.电力拖动:电
3、力拖动:1.1.2 机械传动机构与工作机械的折算机械传动机构与工作机械的折算 物理量:物理量:转矩(力)、转速(速度)、转动惯量(质量)转矩(力)、转速(速度)、转动惯量(质量)单位:单位:Nm Nm (N N)、)、rad/srad/s(m/s)m/s)、kg/mkg/m2 2 (kg)(kg)1折算的概念及折算原则折算的概念及折算原则1)折算的概念:折算的概念:折算折算把一个多轴系统用一个单轴系统或单拖动(推动)系统把一个多轴系统用一个单轴系统或单拖动(推动)系统 来取代。来取代。a)保持折算前后两个系统)保持折算前后两个系统传送传送的的功率功率相同相同 b)保持折算前后两个系统)保持折算
4、前后两个系统储存储存的的动能动能相同相同 2)折算原则:折算原则:3)折算的物理量:折算的物理量:折算折算多轴系统多轴系统单轴系统单轴系统能量守恒能量守恒例,负载轴的动能在折算前后相等,有:例,负载轴的动能在折算前后相等,有:2.折算到电机旋转轴上折算到电机旋转轴上(1)负载转矩)负载转矩Tl 的折算的折算.电动机工作在电动机工作在电动状态电动状态时时.电动机工作在电动机工作在发电制动状态发电制动状态时时根据根据功率相等原则功率相等原则:TMJ1T1J1llJlT1j2j工作机构负载JT)a)bMMlTllTT传动损耗由电动机承担,传动损耗由电动机承担,传动损耗功率由工作机构承担传动损耗功率由
5、工作机构承担传动效率传动效率 得负载转矩折算式为得负载转矩折算式为:NmjllllTT 得负载转矩折算式为得负载转矩折算式为:mjllllnnj式中,速比式中,速比(2)转动惯量)转动惯量J的折算的折算根据根据动能相等原则动能相等原则,系统储存的动能相等。,系统储存的动能相等。)kgm(jJjJjJJJJJl222222111 总转动惯量是总转动惯量是J为:为:得:得:222llllJJJj222121lllJJ例,把电机轴的旋转动能折算为直线运动动能后,两者相等:例,把电机轴的旋转动能折算为直线运动动能后,两者相等:3.折算到直线运动的工作机构上折算到直线运动的工作机构上 以电动汽车为例,以
6、电动汽车为例,把旋转的量折算到工作把旋转的量折算到工作机械方。机械方。(1)拖动力)拖动力F的折算的折算 TMJ1T1J1l2JlT1j2j)aM22T车轮车轮车轮车轮VFm)b整车质量lmlF(2)运动质量)运动质量m的折算的折算 有:有:)(VTF221122MMJm V 根据功率相等原则:根据功率相等原则:根据动能相等原则,系统储存的动能相等。根据动能相等原则,系统储存的动能相等。FVT得直线运动质量为:得直线运动质量为:2()MMmJV总拖动质量为:总拖动质量为:2222112)V(J)V(J)V(JmmM总拖动质量总拖动质量m是电动汽车总质量加上旋转部分的折算值是电动汽车总质量加上旋
7、转部分的折算值1.1.3 电力拖动系统的运动方程电力拖动系统的运动方程 对对直线运动直线运动,运动方程为,运动方程为dVFFmdt 对对旋转运动旋转运动,运动方程为,运动方程为dtdJ2(/)60n rad s式中:式中:G重量(重量(N););g重力加速度,重力加速度,g=9.81m/s2;D惯性直径(惯性直径(m););惯性半径(惯性半径(m)的实用形式为的实用形式为dtdnGDTT3752gJGD42称为称为飞轮矩飞轮矩)(2mN 两式中的两式中的三项都是三项都是有方向的有方向的)kgm(gGD)D(gGmJ222242dtdJ工程上,习惯使用工程单位:转速为工程上,习惯使用工程单位:转
8、速为n(r/min),转动惯量用飞轮矩转动惯量用飞轮矩GD2(Nm2)。375具有加速度量纲具有加速度量纲1.1.4 速度控制的本质是对转矩的控制速度控制的本质是对转矩的控制一、由运动方程式一、由运动方程式可知:可知:dtdJl 当当 T=Tl 时,时,d/dt=0,电力拖动系统,电力拖动系统处在处在匀速匀速旋转(含静止不动)的旋转(含静止不动)的稳态稳态中。中。,l 当当 TTl 时,时,d/dt0,电力拖动系统处在电力拖动系统处在加速加速(或反向减速)状态(或反向减速)状态。l 当当 TTl 时,时,d/dtTl,电机加速。,电机加速。当到达新转速后,再使当到达新转速后,再使 T=Tl ,
9、则电机就在新的转速下稳定运行。,则电机就在新的转速下稳定运行。三、重要结论:电动机速度控制的三、重要结论:电动机速度控制的本质本质是对其输出是对其输出转矩转矩的控制。的控制。四、例:他励直流电动机调压调速的物理过程四、例:他励直流电动机调压调速的物理过程 aeEknaaaaRIEUaTIk原状态:原状态:111,aaaUn EI T222,aaaUn EI T新状态:新状态:负载转矩负载转矩 Tl 恒定恒定1.2 电力拖动系统的机械特性电力拖动系统的机械特性 1.2.1 机械特性机械特性 1.机械特性是指转速与转矩之间的关系曲线,即机械特性是指转速与转矩之间的关系曲线,即 机械特性机械特性 负
10、载机械特性负载机械特性 电动机机械特性电动机机械特性()nfT()lnfT()nf T固有机械特性固有机械特性 人为机械特性人为机械特性 正向电动正向制动反向电动0T0n0n0n0T0TnT0反向制动0n0T2.运行状态:运行状态:转速转速n、转矩、转矩T都有正、负值都有正、负值,要选定参考正方向。要选定参考正方向。电动电动:转矩与转速的方向一致:转矩与转速的方向一致 制动制动:转矩与转速的方向相反:转矩与转速的方向相反3.四象限运行:四象限运行:1.2.2 负载的机械特性负载的机械特性 lT0Tn0Tn0Tn0Tn0TnlTlTlTlT)a)b)c)d)ea)反抗性反抗性 b)位能性)位能性
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