深圳地铁制动系统2课件.ppt

1、Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/20071Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地深圳地深圳地深圳地深圳地深圳地铁铁铁铁铁铁培培培培培培训训训训训训：第二天：第二天：第二天：第二天：第二天：第二天Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/20072Customer Se

2、rvice&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天主要功能-常用制动-紧急制动-压力信号-防滑保护-制动施加的压力开关EPAC2 概述概述Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/20073Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17

3、/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 概述概述Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/20074Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 概述概述EPAC

4、2 由EPAC演变而来，是经过使用证明的成熟产品,具有以下功能：常用制动，闭环控制 纯空气的紧急制动,车辆载重通过传统的空气阀检测 轴控的防滑保护,集成有防滑阀,UIC 标准的计算法则Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/20075Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天

5、EPAC2 概述概述EPAC2 通过主中继阀控制压力输出,该中继阀具有电空控制的先导室(通过电控单元控制电磁阀和压力传感器实现闭环控制).先导室有三种不同结构以实现不同的逻辑控制:a)直接控制(带电制动);b)反向控制(带电缓解);c)带缓解的反向控制(如上,增加了制动缓解的可能性).在深圳地铁4号项目中，是基于直接控制的逻辑控制的，并具有远程缓解功能.Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/20076Customer Service&After Sales Organization

6、 Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 概述概述该逻辑通过EVF 和 EVS电磁阀满足要求的制动时间.EPAC2通过TC1 和 TC2压力传感器向车辆控制系统提供每轴和每转向架的制动状态（施加/缓解）.制动缸的最大压力由MGD减压阀限制.通过EVSB 远程缓解可以自动隔离常用制动。该操作不会影响紧急制动状态，紧急制动仍然可以施加和缓解。紧急制动时制动缸压力是可变的:1.根据实际的车重（通过空气信号）;2.由外部的LPP阀产生;3.由外部的LPP阀产生并

7、通过空气信号检测车辆载重;4.由预定的阀限制最大值.Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/20077Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 概述概述深圳地铁4号线紧急制动测重基于转向架重量.主中继阀的紧急制动先导室压力由集成在内部的压力传感器Tsaf监控.EP

8、AC2 可以在每轴上执行防滑保护，读取一个转向架两根轴的速度.防滑阀集成在EPAC2内部，因此需要安装在靠近转向架的位置.控制防滑保护的软件是基于UIC标准的原理.防滑阀的安全失电由硬件逻辑通过作用在每个阀上的得电时间延迟保证.从维护的角度看，EPAC2是一个在线可更换单元，以简化车上操作，减少列车下线时间.EPAC2 需安装在靠近转向架的支架上.Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/20078Customer Service&After Sales Organization Ca

9、pellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 概述概述-集成有加速度计，以优化在粘着很低的情况下参考速度的恢复。更真实的减速度控制。-无需外部电子元器件:所有的制动控制，防滑保护，信息传递（包括MVB和ETHERNET）都通过内部单元实现。宽范围且灵活的数字和模拟量输入输出接口，可根据应用需求配置，适用于TCI或诊断系统。BRACKETEPAC2Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Gior

10、gio Garino15/05/20079Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 概述概述电气接口电气接口LPP阀阀MGD减压阀减压阀RP 压力开关压力开关Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200710Customer Service&After Sale

11、s Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 原理图原理图EPAC2气路图延用了经过实践证明的气路图延用了经过实践证明的EPAC气路图，但去除了停放制动，踏面清扫控气路图，但去除了停放制动，踏面清扫控制。制。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200711Customer Service&After Sales Or

12、ganization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 电气接口电气接口8 数字量输入 15-150V2 PWM输入 15-150V2 模拟量 输入2 速度传感器3 MOS输出 15-150V2 继电器输出电压 15-150V制动压力开关Echelon冗余内网CAN+RS485+RS2322 输出电流 4-20ma/PWM电源 15-150V32bit uP150MHzColdFireMemory Guard以太网MVB2 安全回路+远程缓解所有的

13、所有的输输入入输输出接口都通出接口都通过过了了绝缘绝缘测试测试所有开关都有所有开关都有过载过载保保护护。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200712Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 电子技术电子技术基于基于Gemini 2的的电电子子软软件和硬件件

14、和硬件应应用在用在 EPAC,EPAC_lite and EPAC2,并有良好的并有良好的应应用用Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200713Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 系统架构系统架构列车控制网络(CAN)EPAC2 网络PWMBrake

15、demand-在应用中使用良好的在应用中使用良好的Echelon网，网，625Kbit/sec，两个冗余网关驱动主客，两个冗余网关驱动主客户单元户单元-CAN OPEN 连接所有连接所有 EPAC2s-通过通过PWM值传输制动指令，列车网络硬线做为备用值传输制动指令，列车网络硬线做为备用Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200714Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：

16、第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 系统架构系统架构Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200715Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 概述概述-使用温度使用温度:40 C

17、/+60 C-低于低于-45C 使用加使用加热热器器-防防护护等等级级:IP65(IP66 连连接器接器)EN 60529-振振动动与冲与冲击击:Category 1 EN 61373-电电磁兼容磁兼容:EN 50121-3-外壳外壳:阳极氧化阳极氧化铝铝部件部件.环环氧氧喷喷漆的漆的钢钢件件Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200716Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁

18、培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装方式安装方式 板式安装板式安装使用使用M8x60 螺栓螺栓(4个个)将支架固定在车辆底架上将支架固定在车辆底架上Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200717Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深

19、圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装方式安装方式 板式连接板式连接将空气连接气路固定在支架上，力矩值见表将空气连接气路固定在支架上，力矩值见表1。注意要根据。注意要根据EPAC2图纸中的固定施加图纸中的固定施加扭矩。扭矩。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200718Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深

20、圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装要求安装要求 扭矩值表扭矩值表输入口输入口ISO-228螺纹螺纹公制螺纹公制螺纹力矩力矩输出口输出口ISO-228螺纹螺纹公制螺纹公制螺纹力矩力矩ARG”M26180 NmBC1G”M26180 NmLPPSupply(*)G M1025 NmBC2G”M26180 NmG M1245 NmLP(*)G M1025 NmRelayOutputG M1245 NmG M1245 NmSpare(TS1)(*)G M1025 NmWSP2EXN/A(排气口)G M1245 NmSpare(TS2)(*)G

21、 M1025 NmWSP1EXN/A(排气口)G M1245 NmSpare(TS3)(*)G M1025 NmTPx快接插RBE 03 by StubliCustomer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200719Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装要求安装要

22、求 板式安装板式安装移除接口支架的保护板。注意不要伤到EPAC2的加工表面。同时要注意不要被碎屑和灰尘弄脏接口。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200720Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装要求安装要求 EPAC2 安装安装移除移除EPAC2

23、气路接口的保护板气路接口的保护板注意注意:深圳地铁4号线不使用该连接器Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200721Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装安装 EPAC2 安装安装在相应的槽里安装在相应的槽里安装O型圈型圈Customer Servi

24、ce&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200722Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装要求安装要求 EPAC2 安装安装将将EPAC2 安装在支架上安装在支架上(有两个定位销有两个定位销)，注意密封圈位置正确，注意密封圈位置正确,然后使用然后使用 M12 的的螺栓固定螺栓固定;拧

25、紧力矩为拧紧力矩为 46,7 NmCustomer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200723Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装要求安装要求 EPAC2 安装安装在在EPAC2的边上使用的边上使用M6x10的螺栓接地（不提供接地螺栓，垫片和接地线的螺栓接地（不

26、提供接地螺栓，垫片和接地线）；拧紧力矩）；拧紧力矩3 Nm.Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200724Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPAC2 安装要求安装要求 移动连接器移动连接器注意注意:深圳地铁4号线不使用该连接器Customer Service&

27、After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200725Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天监控软件监控软件Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200726Customer Service&A

28、fter Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200727Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳

29、地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 监控软件EPACMON 是一个用来监控和管理法维莱电子设备的运行和配置的软件程序。这个项目的法维莱电子设备叫做先进的电空控制单元，简称EPAC2.EPACMON可以在个人电脑上运行并通过一个连接器连接到EPAC2.EPACMON可以提供以下系统实时信息:模拟信号和数字信号，EPAC2模块管理的内部变量的值.EPAC2模块诊断出的错误.EPACMON有以下的基本功能，例如实时处理与操作者的通信和接口，通过一些模块监控信号和变量，管理故障，改变配置等.EPACMON所有模块的用户界面都是统一的交互式窗口界面.当程序运行的时候所有的模块都是激活的，

30、你可以从主菜单通过选择相关的命令来调出任意一个模块。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200728Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 监控软件下面列出了EPACMON每个模块，然后对每个模块做了简单的描述Gemini主界面Recorder记录器EE

31、PROM 故障RAM 故障EEPROM 参数实时记忆故障排出Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200729Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 监控软件:主界面 和记录器Gemini主界面主界面Gemini模块可以显示包含输入输出信号、内部变量和控制

32、的目标和主要信息。这些特征通过改变颜色来显示，或者改变显示的状态。主要的显示界面显示了监控和管理任务的数据Recorder记录器记录器通过使用EPACMON记录模块的功能，可以实时显示制动时EPAC的输入输出信号和内部变量状态。记录模块可以在以下两种不同的运行模式下工作：在记录模块中，记录了采样信号和轨迹。如果用户有需要，可以把这个轨迹显示出来。在记录模块中，可以对采样曲线进行详细的分析以获得之前工作的信息。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200730Customer Ser

33、vice&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 监控软件:故障管理EEPROM Errors故障故障当该模块工作时，EPAC收集内部的错误信息和从一开始就检测到的异常情况。EPAC把这些错误信息储存到一个专用的EEPROM存储器里。通过使用EEPROM模块的功能，可以读取并分析EPAC的所有错误和检测到的异常情况。你也可以随时清除EEPROM中的这些故障信息和异常信息。RAM Errors故障故障当

34、该模块运行时，EPAC储存检测到的错误和异常到一个专用的随机存储器里。通过使用该模块，可以读取和分析存在的故障和异常。可以随时清除由EEPROM收集而来的故障和异常Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200731Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 监

35、控软件:主要功能EEPROM Parameters参数参数制动系统的性能由一套永久储存的参数定义。运用 EEPROM 模块，工程师或经授权的使用者可以读出并更改EPAC2的参数。此功能只能由法维莱制定的人使用，提供给用户的软件中没有此功能。Real-Time Memory Debug实时记忆故障排出实时记忆故障排出DEBUG程序使经过授权或培训的人员通过DEBUG窗口查看实时变量，从RAM,E2PROM或ROM中下载变量值和记录，并可以对RAM中的变量和记录进行修正。此功能只能由法维莱制定的人使用，提供给用户的软件中没有此功能。Customer Service&After Sales Orga

36、nization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200732Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 监控软件:硬件 和软件要求要安装和使用EPACMON，计算机必须在硬件和软件上达到以下要求。硬件硬件 至少安装有 PENTIUM II(或等同)微处理器的个人电脑.至少有 10 MB 空间的硬盘(需要更多的硬盘空间来存贮在使用EPA

37、CMON过程中所创建的文件).CD 驱动器.鼠标.支持 800 x600 的显示器.串口(9针的公插).串口(安装设备用).软件软件 Microsoft Windows 95,Windows 98,Windows 2000 and Windows XP.Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200733Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁

38、培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 监控软件:检测安装安装程序在默认路径下安装EPACMON程序组件。安装程序生成的目录见下表（注意目录中有些内容是EPACMON程序稍后生成）。DirectoryContents地址目录地址目录install_dirEPACMON executable and ancillary filesinstall_dirconfigCNF files containing system settings.install_direrrorsERR files containing the errors read by

39、the EPAC2.install_direxportEXP files generated by the export command of the Recorder module.install_dirparamPRM files containing the configuration tables of the EPAC2.install_dirrecfmtRCF files for interpreting the data records sent from the EPAC2.install_dirsclSCL files containing the scales used b

40、y the Recorder module for analogue signals and variables.install_dirsetupSTP files containing the settings of the Recorder module(general settings,for analogue and digital signals).install_dirtrcTRC files containing the data sent by the EPAC2 to the Recorder module in the course of an on-line work s

41、ession.注意注意:故障，输出，曲线文件是在EPACMON安装是创建的。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200734Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 监控软件:口令口令机制是为了保证你使用的EPACMON版本是和EPAC或者AGTU软件关联

42、的。开始运行软件时，EPACMON会向EPAC2发送一个口令。EPAC2会把接受的口令和它自身的口令进行验证（正在向EPAC2发送口令.请等待.会持续显示几秒钟).如果口令不一致，EPAC会拒绝访问，EPACMON会显示口令错误的信息，并出现对话框。EPACMON由于其他原因不能连接EPAC时也会显示这种信息。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200735Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11

43、/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON:主窗口菜单栏在窗口顶部。窗口下方显示软件版本和证书.Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200736Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳

44、地铁培训：第二天EPACMON:主要菜单 Gemini:该窗口主要显示数字量和模拟量信号以及与制动相关变量。Recorder:该模块可以记录制动过程中相关的信号和变量。Errors:该模块允许最大限度的管理由EPAC检测到的故障和异常.以下指令是有效的:EEprom,显示 E2PROM中的故障,并保存为一个文件或清除.RAM,显示或重置 RAM 记忆中的故障.Parameters!:该功能允许显示和修改系统参数。注意注意:该参数指令只能由法维莱技术人员执行。Config:该菜单可以执行EPAC2的配置操作。以下指令是有效的:Config RS232:串口和连接监控软件的特定参数.Edit Sc

45、ale:不可用不可用.Edit Record Format:不可用不可用.Edit Param Table:不可用不可用.注意注意:需有法维莱技术人员更改指令.Help:在线帮助文件.Quit!:退出监控软件。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200737Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训

46、：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMONEPAC情况的全面演示。EPAC所有重要电子部件的读数都可以体现。此面板又分为几个子面板显示EPAC的不同功能。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200738Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 主界面Cus

47、tomer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200739Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 主界面单词“local”意味着显示的所有信息都是来自与连接有电脑的。显示的所有功能都直接赖在与硬线和当地EPAC2的评估。当地的EPACMON主界面显示了一系列物理数字输入

48、输出信号，以及大量来自与EPAC2内部软件计算的数值。.同时显示诊断状态以及CPU的使用率.Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200740Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 主界面单词“Train”意味着所有的数据都是列车性能.所有的功能都是整车的

49、状态。EPACMON 列车主界面 显示总的软件状态，制动模式有效，车辆位置，制动指令，列车载重，相关的整车制动力需求。Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200741Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天EPACMON 主界面WSP 界面是显示所连接的EPAC2的主要

50、变量和物理输入输出信号的文件包.EPACMON 的WSP界面可以显示4个速度传感器的正确状态(1 辆车)，实际速度,轴的加速度,滑行状态,防滑阀状态,(充气,排气),和WSP自检的主要变量.Customer Service&After Sales Organization Stefano Rossi Giorgio Garino15/05/200742Customer Service&After Sales Organization Capellero Dario17/11/2010深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训：第二天深圳地铁培训