居住区规划课件.ppt

1、 住宅区的定义住宅区的定义是城市中在空间上相对独立的各种类是城市中在空间上相对独立的各种类型和各种规模的生活居住用地的统称，它包括居住区、居住型和各种规模的生活居住用地的统称，它包括居住区、居住小区、居住组团、住宅街坊和住宅群落等。小区、居住组团、住宅街坊和住宅群落等。住宅区的组成住宅区的组成不仅仅是住宅和与其相关的道路、绿不仅仅是住宅和与其相关的道路、绿地，还包括与该住宅区居民日常生活相关的商业、服务、教地，还包括与该住宅区居民日常生活相关的商业、服务、教育、活动、道路、场地和管理等，这些内容在空间分布上可育、活动、道路、场地和管理等，这些内容在空间分布上可能在该住宅区空间范围内，也可能位于

2、该住宅区的空间范围能在该住宅区空间范围内，也可能位于该住宅区的空间范围之外。之外。第一节第一节 类型、规模、分级及其相关设施类型、规模、分级及其相关设施 类型与规模类型与规模 在住宅设计中国家规定为城市在住宅设计中国家规定为城市居住区、居住小区居住区、居住小区、居住组、居住组团团三个等级三个等级。居住区：居住区：是一个城市中住房集中，并设有一定数量及相应规是一个城市中住房集中，并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施的地区，是一个在一定地域范模的公共服务设施和公用设施的地区，是一个在一定地域范围内为居民提供居住、游憩和日常生活服务的社区。它由若围内为居民提供居住、游憩和日常生活服务的社

3、区。它由若干个干个居住小区居住小区或若干个或若干个居住组团居住组团组成。组成。规模：人口规模：人口 30000-5000030000-50000人，户数人，户数10000150001000015000户，用地户，用地 50-100 50-100公顷。公顷。居住小区：居住小区：由城市道路或自然界线（河流等）划分的、具有由城市道路或自然界线（河流等）划分的、具有一定规模并不为城市交通干道所穿越的完整地段，小区内设一定规模并不为城市交通干道所穿越的完整地段，小区内设有整套满足居民日常生活需要的有整套满足居民日常生活需要的基层服务设施基层服务设施和和公共绿地公共绿地。它由它由若干个居住组团若干个居住组

4、团组成，是构成居住区的一个单位。组成，是构成居住区的一个单位。规模：人口规模：人口 7000-150007000-15000人，户数人，户数2000400020004000户，用地户，用地10-3510-35公顷。公顷。居住组团：居住组团：由若干栋住宅组合而成的，并不为小区道路穿越由若干栋住宅组合而成的，并不为小区道路穿越的地块，内设为居民服务的最基本的管理服务设施和庭院，的地块，内设为居民服务的最基本的管理服务设施和庭院，它是构成居住小区的基本单位。它是构成居住小区的基本单位。规模：规模：人口人口1000300010003000人，户数人，户数300700300700户，用地户，用地4646

5、公顷公顷分级及相关设施分级及相关设施 分级是居住区规划的一个重要概念。在城分级是居住区规划的一个重要概念。在城市居住区中，公共服务设施、道路和公共绿地市居住区中，公共服务设施、道路和公共绿地与户外活动场地设置的项目、数量和规模一般与户外活动场地设置的项目、数量和规模一般均应根据均应根据居住区、居住小区和居住组团三级进居住区、居住小区和居住组团三级进行配置行配置，其中道路的分级在有些情况下分为四，其中道路的分级在有些情况下分为四级设置到住宅单元级级设置到住宅单元级。物质系统物质系统 住宅区一般均由住宅区一般均由住宅用地、公共服务设施用地、道路停车住宅用地、公共服务设施用地、道路停车用地和公共绿地

6、四大用地用地和公共绿地四大用地以及相应的以及相应的住宅、公共建筑、道路住宅、公共建筑、道路交通设施与场地交通设施与场地四大系统组成。这四大系统内部存在一个分四大系统组成。这四大系统内部存在一个分级的结构层次，它对应服务于相应的居住人口。级的结构层次，它对应服务于相应的居住人口。第二节第二节 系统系统 住宅与住宅用地：住宅与住宅用地：作为一个整体概念，作为一个整体概念，“住宅住宅”可包括住宅单元、栋（幢）可包括住宅单元、栋（幢）、住宅群落、住宅组团等住宅用地上的居住建筑，它分别以、住宅群落、住宅组团等住宅用地上的居住建筑，它分别以不同的居住人口规模要求配置相应等级的服务、道路、绿地不同的居住人口

7、规模要求配置相应等级的服务、道路、绿地与场地设施。与场地设施。住宅与住宅用地系统 道路交通设施与道路停车用地：道路交通设施与道路停车用地：包括住宅区内的为通达至住宅、各类设施、各类场地和包括住宅区内的为通达至住宅、各类设施、各类场地和可活动绿地的通路以及为住宅区居民居住生活服务的非机动可活动绿地的通路以及为住宅区居民居住生活服务的非机动车和机动车停车设施。住宅区道路可分为车和机动车停车设施。住宅区道路可分为宅间路、组团路、宅间路、组团路、小区路和居住区道路小区路和居住区道路四级。四级。公共建筑与公共服务设施用地：公共建筑与公共服务设施用地：指为该住宅区居民日常生活服务的指为该住宅区居民日常生活

8、服务的商业、服务、文化、商业、服务、文化、教育、医护、运动教育、医护、运动等设施及其用地。这些设施的项目设置和等设施及其用地。这些设施的项目设置和规模确定，均与其所服务的人口相对应，并要求按规模确定，均与其所服务的人口相对应，并要求按“分级分级”设置与布局，即所谓的设置与布局，即所谓的“公建配建公建配建”。有时其服务的人口会。有时其服务的人口会超过某住宅区的范围，在这种情况下，住宅区的公共服务设超过某住宅区的范围，在这种情况下，住宅区的公共服务设施配建的人口基数将大于该住宅区的人口规模。施配建的人口基数将大于该住宅区的人口规模。绿地与户外活动场地：绿地与户外活动场地：绿地包括绿地包括公共绿地、

9、宅间宅旁绿地、道路绿地、专用绿公共绿地、宅间宅旁绿地、道路绿地、专用绿地和防护绿地地和防护绿地等其他绿地；户外活动场地包括等其他绿地；户外活动场地包括幼儿和儿童游幼儿和儿童游戏场地、青少年活动场地、老年健身与活动场地戏场地、青少年活动场地、老年健身与活动场地等。等。公共绿地公共绿地 专用绿地专用绿地 道路绿地道路绿地 宅间地宅间地 居住区公园居住区公园 教育设施绿地教育设施绿地 车行道绿地车行道绿地 宅旁绿地宅旁绿地 小区集中绿地小区集中绿地 文化娱乐设施绿地文化娱乐设施绿地 人行道绿地人行道绿地 组团绿地组团绿地商业服务设施绿地商业服务设施绿地 步行路绿地步行路绿地 运动设施绿地运动设施绿地

10、 户外活动场地户外活动场地幼儿游戏场地幼儿游戏场地儿童游戏场地儿童游戏场地青少年活动场地青少年活动场地 老人健身与活动场老人健身与活动场地地 第一节第一节 社区发展原则社区发展原则 社区发展包含多方面的含义，适应与满足人的需求，建设社区发展包含多方面的含义，适应与满足人的需求，建设社区文明与发展社区文化，建立完善的服务与管理机制是住社区文明与发展社区文化，建立完善的服务与管理机制是住宅区规划设计中需要考虑的主要的内容，而在住宅区规划中宅区规划设计中需要考虑的主要的内容，而在住宅区规划中充分地考虑充分地考虑如何适应与满足人的需求是社区发展原则如何适应与满足人的需求是社区发展原则的基本的基本核心内

11、容。核心内容。住宅区规划中应充分地考虑如何适应与满足人的需求是社住宅区规划中应充分地考虑如何适应与满足人的需求是社区发展原则的基本核心内容。区发展原则的基本核心内容。需求层次理论需求层次理论 住宅区规划设计最终是为人提供一个良好的环境，使人住宅区规划设计最终是为人提供一个良好的环境，使人能能“更好地更好地”实现他们的各种个人与社会活动。因此，适应实现他们的各种个人与社会活动。因此，适应与满足人的需求是住宅区规划设计的基本要求。与满足人的需求是住宅区规划设计的基本要求。19541954年美国社会学家年美国社会学家马斯洛马斯洛(A(AMas10w)Mas10w)在在动机与个动机与个性性 一书中提出

12、了一书中提出了“需求等级需求等级”学说学说，把人的需要由，把人的需要由低级低级到高级分成五个层次到高级分成五个层次，即，即生理的需要、安全的需要、爱与归生理的需要、安全的需要、爱与归属的需要、尊重的需要和自我实现属的需要、尊重的需要和自我实现的需要。的需要。1 1）生理的需要和安全的需要：生理的需要和安全的需要：指人生存的基本需要，包括指人生存的基本需要，包括对衣、食、住、行、空气、水、睡眠和性生活的需要，以及对衣、食、住、行、空气、水、睡眠和性生活的需要，以及对这些基本生活条件的保障需要和人身安全、劳动安全、就对这些基本生活条件的保障需要和人身安全、劳动安全、就业保障等的需要。业保障等的需要

13、。2 2）爱与归属的需要和尊重的需要：爱与归属的需要和尊重的需要：指人的心理需要，包括指人的心理需要，包括对社会交往、社会地位、宗教信仰、文化传统、道德规范等对社会交往、社会地位、宗教信仰、文化传统、道德规范等的需要与认可。的需要与认可。3 3）自我实现的需要指人高层次的发展需要：自我实现的需要指人高层次的发展需要：包括对生存包括对生存的价值、生活的意义、自我的满足、个人的风格的追求即存的价值、生活的意义、自我的满足、个人的风格的追求即存在价值，如完整、完善、完成、正义、轻松、活跃、乐观、在价值，如完整、完善、完成、正义、轻松、活跃、乐观、诙谐、丰富、单纯、秩序、独特、真实、诚恳、现实、美、诙

14、谐、丰富、单纯、秩序、独特、真实、诚恳、现实、美、善、自我满足等内容。善、自我满足等内容。从满足人的需求出发，住宅区规划应该充分考虑居住环境从满足人的需求出发，住宅区规划应该充分考虑居住环境的的适居性、识别性适居性、识别性与与归属性归属性以及营造具有文化与活力的以及营造具有文化与活力的人文人文环境环境。适居性适居性 卫生、安全、方便和舒适是住宅区适居性的基本物质性卫生、安全、方便和舒适是住宅区适居性的基本物质性内容。内容。卫生卫生包含两个方面的含义，一是环境卫生，如垃圾收集包含两个方面的含义，一是环境卫生，如垃圾收集、转运及处理等；二是生理健康卫生，如日照、自然通风、转运及处理等；二是生理健康

15、卫生，如日照、自然通风、自然采光、噪声与空气污染防治等。自然采光、噪声与空气污染防治等。安全安全也包含两方面的含义，一是人身安全，如交通安全也包含两方面的含义，一是人身安全，如交通安全、防灾减灾和抗灾等：二是治安安全，如防盗、防破坏等犯、防灾减灾和抗灾等：二是治安安全，如防盗、防破坏等犯罪防治。罪防治。方便方便主要指居民日常生活的便利程度，如购物、教育主要指居民日常生活的便利程度，如购物、教育(上学、入学等上学、入学等)、交往、户内户外公共活动、交往、户内户外公共活动(儿童游戏、青少儿童游戏、青少年运动、老人健身、社区活动等年运动、老人健身、社区活动等)、娱乐、出行等，包括各、娱乐、出行等，包

16、括各类各项设施的项目设置与布局。类各项设施的项目设置与布局。识别与归属识别与归属 属人对居住环境的社会心理需要，它通常包括了属人对居住环境的社会心理需要，它通常包括了场所与场所与特征特征这两个主要方面。这两个主要方面。场所：场所：指特定的人或事占有的环境的特定部分。指特定的人或事占有的环境的特定部分。不仅是一不仅是一种物质空间，其存在在于人们赋予这一空间的社会生活中的种物质空间，其存在在于人们赋予这一空间的社会生活中的意义，它是我们生活的一部分。意义，它是我们生活的一部分。住宅区规划设计应该注重场所的营造，使居民对自己的住宅区规划设计应该注重场所的营造，使居民对自己的居住环境产生认同感，对自己

17、的居住社区产生归属感。居住环境产生认同感，对自己的居住社区产生归属感。场所示例：场所示例：人群在各自“适合的、固定的”户外空间发生着“固定的”生活活动内容 特征示例：特征示例：特征是具有识别性的基本条件之一。在住宅区物质空间环境特征是具有识别性的基本条件之一。在住宅区物质空间环境的识别性方面，可以考虑的要素有：建筑的风格，空间的尺度的识别性方面，可以考虑的要素有：建筑的风格，空间的尺度，绿化的配置，街道的线型，空间的格局，环境的氛围等。，绿化的配置，街道的线型，空间的格局，环境的氛围等。n 在国外，常有以其时间距离为考虑的因素。如，德国：幼儿园在国外，常有以其时间距离为考虑的因素。如，德国：幼

18、儿园10分钟；中学超市分钟；中学超市20分钟分钟 n基本要求基本要求：各项公共服务设施、交通设施以及户外：各项公共服务设施、交通设施以及户外活动场地的布局在满足各自的时空服务距离的同时，活动场地的布局在满足各自的时空服务距离的同时，以达到使居民有更多的选择性为目标。以达到使居民有更多的选择性为目标。n考虑因素考虑因素：上述设施在布局中可以考虑在：上述设施在布局中可以考虑在平面上平面上和和空间上空间上的结合，其中公共服务设施、交通设施、教的结合，其中公共服务设施、交通设施、教育设施和户外活动设施的布局对住宅区规划布局结育设施和户外活动设施的布局对住宅区规划布局结构的影响较大。构的影响较大。2 2

19、、教育设施、教育设施 各类教育设施应安排在住宅区内部，与住宅区的各类教育设施应安排在住宅区内部，与住宅区的步行和绿地系统相联系，并宜接近住宅区的中心位置。步行和绿地系统相联系，并宜接近住宅区的中心位置。中小学的位置应考虑噪声影响、服务范围以及出入口中小学的位置应考虑噪声影响、服务范围以及出入口位置等因素，避免对住宅区内居民的日常生活和正常位置等因素，避免对住宅区内居民的日常生活和正常通行带来干扰。通行带来干扰。户外活动场地纳入其中。绿地系统不宜被车行道路过多户外活动场地纳入其中。绿地系统不宜被车行道路过多地分隔或穿越，也不宜与车行系统重合。地分隔或穿越，也不宜与车行系统重合。n住宅区的空间可分

20、为住宅区的空间可分为户内空间和户外空间户内空间和户外空间两大部分。两大部分。n住宅区的生活空间可以划分为住宅区的生活空间可以划分为私密空间、半私密空间、私密空间、半私密空间、半公共空间和公共空间四个层次半公共空间和公共空间四个层次。就住宅区规划设计。就住宅区规划设计而言，主要就户外生活空间形态与层次的构筑与布局而言，主要就户外生活空间形态与层次的构筑与布局进行研究。进行研究。n1 1住宅区的私密空间一般指住宅户内空间和归属于住宅区的私密空间一般指住宅户内空间和归属于住户自己的户外平台、阳台和院子空间；住户自己的户外平台、阳台和院子空间；n2 2半私密空间一般指住宅群落围合的、属于围合住半私密空

21、间一般指住宅群落围合的、属于围合住宅院落的住宅居民的住宅院落空间，一般包括其中的宅院落的住宅居民的住宅院落空间，一般包括其中的绿地、场地、道路和车位等；绿地、场地、道路和车位等；n基本要求基本要求：住宅区规划设计应力求塑造出具有可识别性住宅区规划设计应力求塑造出具有可识别性的住宅区空间景观与具有特色的住宅区形象。的住宅区空间景观与具有特色的住宅区形象。n考虑因素考虑因素：住宅区的空间景观应该从建筑层数的选择与：住宅区的空间景观应该从建筑层数的选择与分布，各层次外部空间的衔接、布局、形态、用途、尺分布，各层次外部空间的衔接、布局、形态、用途、尺度，街道的格局与形式和建筑的布局与风格等方面，综度，

22、街道的格局与形式和建筑的布局与风格等方面，综合考虑空间景观的组织，特别应该考虑沿住宅区内部道合考虑空间景观的组织，特别应该考虑沿住宅区内部道路和周边道路行进时的景观变化与特征表现。路和周边道路行进时的景观变化与特征表现。第一节第一节 外部空间的构成要素外部空间的构成要素居住区规划设计所考虑的空间问题，主要侧重于研居住区规划设计所考虑的空间问题，主要侧重于研究究外部空间外部空间，研究如何通过外部空间的构筑营造一个，研究如何通过外部空间的构筑营造一个适居的居住环境。适居的居住环境。一、外部空间的构成要素可分为一、外部空间的构成要素可分为基本构成要素基本构成要素和和辅助辅助构成要素构成要素。基本构成

23、要素：基本构成要素：限定空间的建筑物、高大乔木和其他限定空间的建筑物、高大乔木和其他较大尺度的构筑物（墙体、柱或柱廊、高大的自然地较大尺度的构筑物（墙体、柱或柱廊、高大的自然地形）形）辅助构成要素：辅助构成要素：指用来形成附属空间以丰富基本空间指用来形成附属空间以丰富基本空间的尺度和层次的较小尺度的三维实体，如矮墙、院门、的尺度和层次的较小尺度的三维实体，如矮墙、院门、台阶、灌木和起伏的地形等。台阶、灌木和起伏的地形等。外部空间的形成有三种基本的限定方式：外部空间的形成有三种基本的限定方式：围合、占领围合、占领 、占领间的联系占领间的联系 第二节第二节 空间限定的方法空间限定的方法三种限定空间

24、的方式日照间距：日照间距：日照间距一般采用日照间距一般采用H:D(即前排房屋高度即前排房屋高度与前后排住宅之间的与前后排住宅之间的距离之比）来表示，距离之比）来表示，经常以经常以1：1.0，1：1.2，1：0.8，1：2.0等形等形式出现。式出现。一、交通方式、交通组织与路网布局一、交通方式、交通组织与路网布局 二、道路类型、分级与宽度二、道路类型、分级与宽度 三、通达性、景观、街道生活三、通达性、景观、街道生活道路是住宅区内外各种路径的统称，包括小径、车路道路是住宅区内外各种路径的统称，包括小径、车路 和街道。和街道。n道路在住宅区中的作用极为重要，它在规划结构中是道路在住宅区中的作用极为重

25、要，它在规划结构中是住宅区的空间形态骨架，是住宅区功能布局的基础；住宅区的空间形态骨架，是住宅区功能布局的基础；在居民的居住心理方面，它是住宅区家居归属的基本在居民的居住心理方面，它是住宅区家居归属的基本脉络，起着脉络，起着“家家”与与“非家非家”的连接作用；同时它又的连接作用；同时它又是居民进行日常生活活动的通行通道，有着其最基本是居民进行日常生活活动的通行通道，有着其最基本的交通功能的交通功能n 通行功能是住宅区各类通路的基本功能。通行功能是住宅区各类通路的基本功能。n 居民出行与区内交通方式的选择直接影响着住居民出行与区内交通方式的选择直接影响着住宅区各类各级通路的布局与连接形式，虽然受

26、经宅区各类各级通路的布局与连接形式，虽然受经济发展水平、生活习惯、自然条件、年龄和收入济发展水平、生活习惯、自然条件、年龄和收入等因素的影响，不同地区、不同年龄和不同阶层等因素的影响，不同地区、不同年龄和不同阶层的居民所选择的交通方式有不同的特征，但仍然的居民所选择的交通方式有不同的特征，但仍然有其一般的规律。有其一般的规律。n1 1、交通方式选择的一般分析、交通方式选择的一般分析n交通方式按采用的交通工具分有机动车交通、非机动交通方式按采用的交通工具分有机动车交通、非机动车交通和步行交通三种。车交通和步行交通三种。n居民在考虑选择交通方式时的基本要素是交通距离。居民在考虑选择交通方式时的基本

27、要素是交通距离。影响交通距离与交通方式的相关关系的因素有影响交通距离与交通方式的相关关系的因素有体能、体能、交通时间和交通费用交通时间和交通费用三项。三项。n不同的人在其选择时对三类因素考虑的侧重点是不同不同的人在其选择时对三类因素考虑的侧重点是不同的。对老年人、儿童和青少年来说，选择交通方式时的。对老年人、儿童和青少年来说，选择交通方式时体能是最主要的考虑因素；对低收入者来说，费用是体能是最主要的考虑因素；对低收入者来说，费用是其选择交通方式的主要方面；对高收入者来说，可能其选择交通方式的主要方面；对高收入者来说，可能时间对他来说价值最高。时间对他来说价值最高。n2 2、住宅区的交通特征与类

28、型住宅区的交通特征与类型n住宅区交通呈现出明显的生活性特征，其交通内容主住宅区交通呈现出明显的生活性特征，其交通内容主要是上下班、上下学、购物、服务等日常生活行为。要是上下班、上下学、购物、服务等日常生活行为。n从交通的类型上分析，主要包括；从交通的类型上分析，主要包括；n居民上下班、上下学内容的居民上下班、上下学内容的通勤性交通通勤性交通；n居民为购物、娱乐、消闲、交往等其他日常生活需居民为购物、娱乐、消闲、交往等其他日常生活需要而发生的要而发生的生活性交通生活性交通；n垃圾清运、居民搬家、货物运送、邮件投递等内容垃圾清运、居民搬家、货物运送、邮件投递等内容的的服务性交通服务性交通；n消防、

29、救护等的消防、救护等的应急性交通应急性交通；住宅区交通组织的方式有住宅区交通组织的方式有人车分行和人车混人车分行和人车混行行两种基本方式。两种基本方式。1 1、人车分行人车分行a.a.进入住宅区后步行通路与汽车通路在空间上分开，进入住宅区后步行通路与汽车通路在空间上分开，设置步行路与车行路两个独立的路网系统。设置步行路与车行路两个独立的路网系统。b.b.车行路应分级明确，可采取围绕住宅区或住宅群落车行路应分级明确，可采取围绕住宅区或住宅群落布置的方式，并以枝状近端路或环状尽端路的形式伸布置的方式，并以枝状近端路或环状尽端路的形式伸入到各住户或住宅单元背面的入口。入到各住户或住宅单元背面的入口。

30、2 2、人车混行与局部分行、人车混行与局部分行a.a.指机动车交通与人行交通共同使用一套路网，具体指机动车交通与人行交通共同使用一套路网，具体就是指机动车和行人在同一道路断面中通行。就是指机动车和行人在同一道路断面中通行。b.b.要求道路分级明确，并应贯穿于住宅内部，主要路要求道路分级明确，并应贯穿于住宅内部，主要路网一般采用互通型的布局形式。网一般采用互通型的布局形式。n1 1周俭城市住宅区规划原理同济大学出版社，周俭城市住宅区规划原理同济大学出版社，199919995 5n2 2邓述平，王仲谷居住区规划设计资料集北京：邓述平，王仲谷居住区规划设计资料集北京：中国建筑工业出版社，中国建筑工业出版社，199619963 3n3 3工仲谷，李锡然居住区详细规划北京：中国工仲谷，李锡然居住区详细规划北京：中国建筑工业出版社，建筑工业出版社，198419846 6n4.964.96海住宅设计国际交流活动组委会海住宅设计国际交流活动组委会 上海住宅上海住宅设计国际竞赛获奖作品集北京建筑工业出版社，设计国际竞赛获奖作品集北京建筑工业出版社，199719973 3n5 5同济大学建筑与城市规划学院四十五年精粹同济大学建筑与城市规划学院四十五年精粹-同济大学城市规划专业教师专业作品集北京：中同济大学城市规划专业教师专业作品集北京：中国建筑工业出版社，国建筑工业出版社，199719975 5