湘教版地理必修2交通运输布局及其对区域发展的影响课件.ppt

1、复习：不同交通运输方式的优缺点比较优点优点缺点缺点铁路运输铁路运输运量大，速度快，运费较低，运量大，速度快，运费较低，受自然条件影响小，连续性好受自然条件影响小，连续性好造价高，金属材料多，短造价高，金属材料多，短途运费成本高，占地广途运费成本高，占地广公路运输公路运输机动灵活，周转速度快，装卸机动灵活，周转速度快，装卸方便，适应性强方便，适应性强运量小，耗能多，成本高，运量小，耗能多，成本高，运费较贵运费较贵水路运输水路运输 投资少，运量大，成本低投资少，运量大，成本低速度慢，灵活性和连续性速度慢，灵活性和连续性差，受自然影响大差，受自然影响大航空运输航空运输速度快，运输效率高速度快，运输效

2、率高运量小，能耗大，运费高，运量小，能耗大，运费高，技术要求严格技术要求严格管道运输管道运输运具与线路合二为一，运输气运具与线路合二为一，运输气油，损耗小，连续性好，运量油，损耗小，连续性好，运量大，方便管理大，方便管理要铺设专门的管道，投资要铺设专门的管道，投资大，灵活性差大，灵活性差二二.交通运输与聚落交通运输与聚落（一）（一）.影响聚落的影响聚落的形成和发展形成和发展知识点扩展/配套练习三三.交通运输与城镇分布交通运输与城镇分布1.1.河流河流(水运水运)和城市区位和城市区位为何古代著名城市多数诞生为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游于河流的中下游?河流中下游地形平坦，土壤肥沃，水源充

3、河流中下游地形平坦，土壤肥沃，水源充足足,便于农耕，且交通便利，是人口集中便于农耕，且交通便利，是人口集中分布地区，也是城市发展的理想环境。分布地区，也是城市发展的理想环境。沿河设城是我国南方城市布局的一般规律沿河设城是我国南方城市布局的一般规律沿河设城的类型沿河设城的类型1.河运的起点或终点河运的起点或终点2.河流的交汇处河流的交汇处3.河口处河口处4.陆上交通的过河点陆上交通的过河点 1 1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河口地区，武、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位于嘉陵江与长江的汇

4、合处。请说明这些城市形成和发展的原因。想一想，在黄河入海口，请说明这些城市形成和发展的原因。想一想，在黄河入海口，为什么未能形成大的城市呢？为什么未能形成大的城市呢？【P79活动】答：答：上海、广州、武汉、重庆的形成和发展皆得益于水运。上海、广州、武汉、重庆的形成和发展皆得益于水运。黄河入海口未能形成大城市，其原因如下：历史上黄黄河入海口未能形成大城市，其原因如下：历史上黄河下游多次改道，无固定入海口。黄河流域水土流失严重，河下游多次改道，无固定入海口。黄河流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建港。黄河流量小且季节变化大，河口泥沙淤积严重，无法建港。黄河流量小且季节变化大，航运价值小。航运

5、价值小。2：我国城市分布与交通运输布局有什么关系？答答：我国城市多沿主要交通干线分我国城市多沿主要交通干线分布。城市分布稠密地区，交通运输布。城市分布稠密地区，交通运输线布局也密织成网。线布局也密织成网。便利的交通促进了城市的形成和发便利的交通促进了城市的形成和发展，同时城市的分布和发展也刺激展，同时城市的分布和发展也刺激了交通的发展和交通网络的形成。了交通的发展和交通网络的形成。2.2.铁路交通和城市区位铁路交通和城市区位石家庄的形成与发展石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交，石家庄成了重要

6、的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，后来发展成为河北省的行政中心，现人口已经超过100万。铁路的修建铁路的修建,能够带能够带动沿线地区的社会经动沿线地区的社会经济发展济发展,促进城市的促进城市的崛起和繁荣崛起和繁荣郑州：郑州：位于位于京广、陇海干京广、陇海干线交汇处线交汇处,是中是中国第二大客运国第二大客运站站宝鸡：宝鸡：位于陇海、位于陇海、宝成、宝中三大宝成、宝中三大铁路干线交汇处，铁路干线交汇处，是中国铁路的主是中国铁路的主要货物编组站之要货物编组站之一。一。蚌埠蚌埠蚌埠：蚌埠：位于京沪铁位于京沪铁路与千里淮河的交路与千里淮河的交汇处，是淮河上最汇处，是淮河上最大的港口。大的港口。运河运河

7、 PKPK 铁路影响城市兴衰铁路影响城市兴衰济宁济宁扬州扬州蚌埠蚌埠【P80阅读】扬州的变迁从扬州、济宁、聊城等运河城市的兴衰，我们得到什么启示？从扬州、济宁、聊城等运河城市的兴衰，我们得到什么启示？答：答：交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素。交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素。交通运输的变化引起集镇的繁荣与衰落交通运输的变化引起集镇的繁荣与衰落。扬州南临长江，京杭扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有大运河纵贯南北，有“淮淮左名都左名都”、“富甲天下富甲天下”的美誉。曾是我国水陆交的美誉。曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大漕运的咽喉，东

8、南第一大都会。都会。P80 【辨析判断题辨析判断题】交通运输只会促进城市的交通运输只会促进城市的发展，不会削弱城市的发展。发展，不会削弱城市的发展。答：答：不对不对。一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展，一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展，使沿线城市迅速发展起来，但有可能造成其他运输线使沿线城市迅速发展起来，但有可能造成其他运输线路上城市的衰落。路上城市的衰落。当某一种运输方式的地位或能力在该地区下降和减弱当某一种运输方式的地位或能力在该地区下降和减弱时，沿线城市的发展明显受阻，发展缓慢甚至停滞。时，沿线城市的发展明显受阻，发展缓慢甚至停滞。3、一个地区交通运输条件的变化，、

9、一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。来很大影响。XXXX4 4Z Z 交通运输通过交通运输通过人流人流和和物流物流来体现对商业来体现对商业布局的影响。布局的影响。商业中心是地区和城市的商业中心是地区和城市的物资集散中心物资集散中心和综合服务中心和综合服务中心，商业中心之下有许多商业，商业中心之下有许多商业网点，网点，商业网点由若干个商店组成商业网点由若干个商店组成。思考思考读课本读课本P81，说明交通运输对，说明交通运输对商业网点形成的影响商业网点形成的影响四、交通运输与商业网点布局四、交通运输与商业网点布局阅读教材阅读教材P81

10、-82P81-82页页1 1、比较商业中心和商业网点的差异：、比较商业中心和商业网点的差异：位置位置组织组织形式形式交通条件交通条件主要职能主要职能商品商品种类种类专业专业性能性能商商业业中中心心商商业业网网点点区域核区域核心位置心位置散布于散布于居民区居民区或广大或广大乡村乡村商业街、商业街、商业小商业小区区商业街、商业街、商业小商业小区区若干个若干个商店商店便捷；对便捷；对交通运输交通运输要求高要求高对交通运对交通运输要求低输要求低城市和地区城市和地区的物资集散的物资集散中心和综合中心和综合服务中心服务中心为消费者为消费者提供提供提供提供购物服务购物服务多多少少突出突出较差较差练习练习读课

11、本读课本P81“活动活动”，思考、讨论、归纳回，思考、讨论、归纳回答答问题问题1：山区的交通线路沿山谷、河谷、等高线山区的交通线路沿山谷、河谷、等高线相同或相近的地区布局，平原地势平坦开阔，可相同或相近的地区布局，平原地势平坦开阔，可在两城镇之间的线段布局。在两城镇之间的线段布局。问题问题2：山区商业网点沿公路、河谷分布，比较山区商业网点沿公路、河谷分布，比较稀疏。这是因为山区人口少，分布零散。平原商稀疏。这是因为山区人口少，分布零散。平原商业中心、商店也沿主要交通干线分布，比较稠密，业中心、商店也沿主要交通干线分布，比较稠密，这是因为平原地区人口稠密，分布相对集中。这是因为平原地区人口稠密，

12、分布相对集中。XXXX4 4Z Z返回返回西安市的主要商业街城市几何中心XXXX4 4Z Z顺德乐从钢铁市场XXXX4 4Z Z往往布局在市往往布局在市区环线边缘或区环线边缘或高速公路沿线高速公路沿线往往布局城市往往布局城市的几何中心的几何中心交通运输发展交通运输发展对商业布局的影响对商业布局的影响高速公路的大规模高速公路的大规模建设建设集装箱运输与现代集装箱运输与现代物流业的发展物流业的发展城市交通改善城市交通改善电子计算机、互联电子计算机、互联网技术的发展网技术的发展3、交通运输对商业布局的影响、交通运输对商业布局的影响 交通运输发展交通运输发展对商业布局的影响对商业布局的影响高速公路的大

13、规高速公路的大规模建设模建设许多商业中心集聚在高速公路与城许多商业中心集聚在高速公路与城市的结合部市的结合部集装箱运输与现集装箱运输与现代物流业的发代物流业的发展展出现了各种类型的专业化市场、超出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店市、连锁店城市交通改善城市交通改善人们出行范围逐步扩大，一些多功人们出行范围逐步扩大，一些多功能的大型购物休闲中心应运而生能的大型购物休闲中心应运而生电子计算机、互电子计算机、互联网技术的发联网技术的发展展商业网络的组织形式发生显著变化，商业网络的组织形式发生显著变化，网上购物、电子商务、无人自动网上购物、电子商务、无人自动售货机等正在推广，并成为现代售货机等正在

14、推广，并成为现代商业发展的潮流。商业发展的潮流。课堂小结课堂小结交通运输不仅影响着聚落交通运输不仅影响着聚落的空间布局，对城镇的形成和发展有的空间布局，对城镇的形成和发展有着决定性影响，而且对商业网点的空着决定性影响，而且对商业网点的空间分布形态、布局，甚至经营方式都间分布形态、布局，甚至经营方式都有着巨大影响。课余时间要联系当地有着巨大影响。课余时间要联系当地的实际情况加以分析，理解掌握。并的实际情况加以分析，理解掌握。并对城镇分布、商业网点布局和商业活对城镇分布、商业网点布局和商业活动的方式，提出你的建设性建议。动的方式，提出你的建设性建议。探究：阐述探究：阐述京九铁路京九铁路建设的地理意义？建设的地理意义？从交通线布局来说：缓解南从交通线布局来说：缓解南北运输紧张状况，完善路网北运输紧张状况，完善路网布局。布局。从经济角度来说：带动沿线从经济角度来说：带动沿线地区经济发展。地区经济发展。从政治角度来说：维护港澳从政治角度来说：维护港澳地区稳定和繁荣。地区稳定和繁荣。