水路运输设备概述(-110张)课件.ppt

1、12重点掌握重点掌握 水路运输的组成及其技术设备；海区航水路运输的组成及其技术设备；海区航标以及内河航标的种类、特点；港口的标以及内河航标的种类、特点；港口的水域、陆域和港口的水工建筑物；船体水域、陆域和港口的水工建筑物；船体构造、船舶动力装置、船舶设备。构造、船舶动力装置、船舶设备。345 6789101112 13141516 1718192021l l 多数海港及河口港都有天然进出港航道，但其水深多数海港及河口港都有天然进出港航道，但其水深不一定满足船舶要求，在河口段可能还有部分浅滩，不一定满足船舶要求，在河口段可能还有部分浅滩，往往需要疏浚和整治。往往需要疏浚和整治。l 内河港口的航道

2、常常就在主航道靠近码头的一侧，内河港口的航道常常就在主航道靠近码头的一侧，一般要求有适当的宽度，既不影响主航道上船舶的航一般要求有适当的宽度，既不影响主航道上船舶的航行，又与码头、锚地留有足够的距离。行，又与码头、锚地留有足够的距离。22 供进出港船舶抛锚停泊使用的，在这里船舶需供进出港船舶抛锚停泊使用的，在这里船舶需接受边防检查、卫生检疫等手续，引水员也需接受边防检查、卫生检疫等手续，引水员也需在这里上下（海港）；有时也供大型船队编队、在这里上下（海港）；有时也供大型船队编队、解队之用（河港）。解队之用（河港）。23l l 主要供船舶等待泊位，或是进行水上装卸主要供船舶等待泊位，或是进行水上

3、装卸用。在气候恶劣情况下，还可供船舶避风停泊。用。在气候恶劣情况下，还可供船舶避风停泊。l 而河港锚地主要用于编解船队和进行水上而河港锚地主要用于编解船队和进行水上作业，水上装卸作业是内河港、河口港的主要作业，水上装卸作业是内河港、河口港的主要作业方式之一，并设置有作业方式之一，并设置有“水上作业平台水上作业平台”，配备有浮式起重机等。配备有浮式起重机等。24l l 必须有足够的深度和宽度，以使船舶能方必须有足够的深度和宽度，以使船舶能方便地靠离。便地靠离。l 它不仅要保证船舶靠码头的一侧能进行装它不仅要保证船舶靠码头的一侧能进行装卸作业，有时还要考虑其另一侧同时进行水上卸作业，有时还要考虑其

4、另一侧同时进行水上（船过船）装卸作业的需要，因此，码头前沿（船过船）装卸作业的需要，因此，码头前沿水域宽度应适当大些，以免影响附近的航道。水域宽度应适当大些，以免影响附近的航道。25l 港内航道与码头之间一般要有供船舶进行港内航道与码头之间一般要有供船舶进行回转的调头区，这段水域要有足够的宽度。回转的调头区，这段水域要有足够的宽度。l 大型海轮在港内靠离码头时常有拖轮协助，大型海轮在港内靠离码头时常有拖轮协助，而内河船靠泊时为便于控制常常需要将船首对而内河船靠泊时为便于控制常常需要将船首对着水流的方向，调头区正是供他们使用的。着水流的方向，调头区正是供他们使用的。2627l 供船舶停靠，以便旅

5、客上下、货物装卸的供船舶停靠，以便旅客上下、货物装卸的水工建筑物称为码头。码头前沿线通常即为港水工建筑物称为码头。码头前沿线通常即为港口的生产线，也是港口水域和陆域的交接线。口的生产线，也是港口水域和陆域的交接线。l 码头前沿的水深一定要满足船舶吃水，并码头前沿的水深一定要满足船舶吃水，并应考虑到船舶装卸和潮汐变化的影响，留有足应考虑到船舶装卸和潮汐变化的影响，留有足够富余的水深。够富余的水深。28 29 30l 仓库和堆场是供货物装船前和卸船后短期仓库和堆场是供货物装船前和卸船后短期存放使用的。存放使用的。l 多数较贵重的件杂货都在仓库内堆放保管；多数较贵重的件杂货都在仓库内堆放保管；只有那

6、些不怕风吹雨淋的货物如矿石、建材等只有那些不怕风吹雨淋的货物如矿石、建材等可放入露天堆场或货棚内，这种散堆装货物的可放入露天堆场或货棚内，这种散堆装货物的堆场常常远离市区和其它码头，以免对环境污堆场常常远离市区和其它码头，以免对环境污染。染。3132l 港内道路与港外公路应该有很好的连接，港内道路与港外公路应该有很好的连接，对于有集装箱运输的港口，道路系统尤为重要，对于有集装箱运输的港口，道路系统尤为重要，港区内的道路要能通往码头前沿和各库场，回港区内的道路要能通往码头前沿和各库场，回路要通畅，进口与出口常常分开设置，并尽进路要通畅，进口与出口常常分开设置，并尽进可能减少与铁路线或装卸线的平面

7、交叉，以减可能减少与铁路线或装卸线的平面交叉，以减少相互间的干扰。少相互间的干扰。33起重运输起重运输 34起重运输起重运输35起重运输起重运输 36起重运输起重运输37 38 39其基本结构与龙门式起重机相似，所不同的是前其基本结构与龙门式起重机相似，所不同的是前者比后者跨距更大，不仅适用于铁路车辆场地，者比后者跨距更大，不仅适用于铁路车辆场地，而且可以进行船车场多种作业，常常是一而且可以进行船车场多种作业，常常是一机多能，它以装卸散货为主，多用抓斗作业。机多能，它以装卸散货为主，多用抓斗作业。国产装卸桥的主要参数见书。国产装卸桥的主要参数见书。404142l 43l 4445 4647l

8、48 49l 5051 5253l 541）护坡：用块石（砌石护坡）或混凝土板铺砌而）护坡：用块石（砌石护坡）或混凝土板铺砌而成。为了防止水流冲刷和水土流失，常在混凝成。为了防止水流冲刷和水土流失，常在混凝土板下垫铺石块和碎石。土板下垫铺石块和碎石。2）护墙：是用混凝土制成的挡土墙。为了具有较）护墙：是用混凝土制成的挡土墙。为了具有较大强度的抵抗水的腐蚀和破坏力作用，特在靠大强度的抵抗水的腐蚀和破坏力作用，特在靠水的一面镶嵌条石做成护墙。水的一面镶嵌条石做成护墙。55 港址选择是港口建设的重要环节，应在深港址选择是港口建设的重要环节，应在深入调查研究的基础上，根据港口的吞吐量、船型、入调查研究

9、的基础上，根据港口的吞吐量、船型、运输特点及地形、地质、地震、水文、气象等自运输特点及地形、地质、地震、水文、气象等自然条件，并考虑全国港口发展战略、海河岸线资然条件，并考虑全国港口发展战略、海河岸线资源综合开发利用的要求，从技术、经济上进行综源综合开发利用的要求，从技术、经济上进行综合分析、比较，慎重确定。合分析、比较，慎重确定。56571.港口选址的基本要求港口选址的基本要求585960616263（一）客船（一）客船64长江客轮长江客轮6566676869散货船散货船70717273747576船舶主要尺度船舶主要尺度H77H787980l 818283842、上层建筑、上层建筑l 8586 87也称主动力装置，它是为保证船舶正常航行而设也称主动力装置，它是为保证船舶正常航行而设置的所有设备的总称，是船舶动力装置中最主置的所有设备的总称，是船舶动力装置中最主要的部分。要的部分。包括主机、传动设备、轴系和推进器。包括主机、传动设备、轴系和推进器。88 8990919293l 94l 95l 96 97l 98l 99100101102103104105（一）海区航标（一）海区航标106107108109110