同望WECOST操作基本篇B课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《同望WECOST操作基本篇B课件.ppt》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- WECOST 操作 基本 课件
- 资源描述:
-
1、1.1.路基、路面工程定额调整路基、路面工程定额调整2.2.桥涵、隧道工程定额调整桥涵、隧道工程定额调整常用定额调整指南常用定额调整指南路基、路面工程定额调整路基、路面工程定额调整常用定额调整指南常用定额调整指南第一章第一章 路基工程路基工程一、路基土、石方工程一、路基土、石方工程二、排水工程二、排水工程三、软基处理工程三、软基处理工程常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:5 5、自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水、自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目,仅适用于平均运距在定额项目,仅适用于平均运距在15km15km以内的土、石方或水以内的土、石方或水
2、的运输,当平均运距超过的运输,当平均运距超过15km15km时,应按社会运输的有关规时,应按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时,定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时,其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计,超过半其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计,超过半数时按一个增运定额运距单位计算。数时按一个增运定额运距单位计算。路基土、石方工程路基土、石方工程常用定额调整指南常用定额调整指南软件实现:软件实现:WECOSTWECOST对于以上规则做了智能化的考虑,只需在对于以上规则做了智能化的考虑,只需在标准换算栏里勾选并输入实际运距,即可判断完成标准
3、换算栏里勾选并输入实际运距,即可判断完成此类定额调整。此类定额调整。路基土、石方工程路基土、石方工程定额标准换算定额标准换算选择运距调整选择运距调整输入实际运距输入实际运距常用定额调整指南常用定额调整指南运距调整示例:运距调整示例:选套定额选套定额1-1-11-9 8t以内自卸汽车运土第一个以内自卸汽车运土第一个1km。定。定额消耗及每增运额消耗及每增运0.5km的辅助定额消耗如下:的辅助定额消耗如下:假定:假定:1、实际运距为、实际运距为4.2km;2、实际运距为、实际运距为8.4km;3、实际运距为、实际运距为16.8km。路基土、石方工程路基土、石方工程【定额定额】8t以内以内自卸汽车运
4、土自卸汽车运土1-1-11-9(第第1个个1km)1-1-11-10(5km)1-1-11-11(10km)1-1-11-12(15km)【消耗消耗】8t以内以内自卸汽车自卸汽车10.181.411.281.22常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程运距调整示例:运距调整示例:1、实际运距为、实际运距为4.2km:4.2km5km,调整定额时使用辅助定额,调整定额时使用辅助定额1-1-11-10;(4.2-1)0.5=6+0.2,0.28.4km0.5/2,固增运的,固增运的0.4km按一个按一个增运单位计;增运单位计;调整后的消耗为:调整后的消耗为:(1-1-11-
5、9)(1-1-11-11)(141)=10.181.2815 =29.38(台班)(台班)【定额定额】8t以内以内自卸汽车运土自卸汽车运土1-1-11-9(第第1个个1km)1-1-11-10(5km)1-1-11-11(10km)1-1-11-12(15km)【消耗消耗】8t以内以内自卸汽车自卸汽车10.181.411.281.22常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程运距调整示例:运距调整示例:2、实际运距为、实际运距为8.4km:软件实现:软件实现:同同【实际运距为实际运距为4.2km】:辅助定额调整信息辅助定额调整信息标准换算调整信息标准换算调整信息两次调整的
6、结果两次调整的结果常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程运距调整示例:运距调整示例:2、实际运距为、实际运距为16.8km:16.8km15km,无合适的辅助定额可用,需按社会运输,无合适的辅助定额可用,需按社会运输计算;计算;假定自卸汽车运土每假定自卸汽车运土每m3每每km0.5元,元,16.8km需需8.4元;元;按数量按数量单价计算,数量按实;若单位为单价计算,数量按实;若单位为m3,单价为,单价为8.4元,若单位为元,若单位为1000m3,单价为,单价为8400元。元。【定额定额】8t以内以内自卸汽车运土自卸汽车运土1-1-11-9(第第1个个1km)1-1-
7、11-10(5km)1-1-11-11(10km)1-1-11-12(15km)【消耗消耗】8t以内以内自卸汽车自卸汽车10.181.411.281.22常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程运距调整示例:运距调整示例:3、实际运距为、实际运距为16.8km:软件实现:软件实现:不能使用辅助定额调整;且使用标准换算,则软件提示操作错误。不能使用辅助定额调整;且使用标准换算,则软件提示操作错误。可以通过增加可以通过增加“定额同级项定额同级项”实现实现“数量数量单价单价”的计算。的计算。1、右键、右键“增加增加-定额同级项定额同级项”2、填写编号、名称、填写编号、名称、单
8、位及工程量单位及工程量3、设置取费类、设置取费类别为空白别为空白4、填写单价、填写单价常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:8 8、工程量计算规则、工程量计算规则(1)土石方体积的计算)土石方体积的计算 除定额中另有说明者外,土方挖方按天然密实体积计除定额中另有说明者外,土方挖方按天然密实体积计算,填方按压(夯算,填方按压(夯)实后的体积计算;石方爆破按天然密实后的体积计算;石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额时,所采用的定额应乘以下列系数:实方为计量单位的定额时,所采用的定额应乘
9、以下列系数:路基土、石方工程路基土、石方工程土类土类土方土方石方石方公路等级公路等级松土松土普通土普通土硬土硬土二级及二级以二级及二级以上等级公路上等级公路1.231.161.090.92三、四级公路三、四级公路1.111.051.000.84常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:8 8、工程量计算规则、工程量计算规则(1)土石方体积的计算)土石方体积的计算(接上)(接上)其中:推土机、铲运机施工土方的增运定额按普其中:推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算;人工挖运土方的增运定额和机械翻通土栏目的系数计算;人工挖运土方的增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、
10、自卸汽车运输土方的运输定斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加额在上表系数的基础上增加0.030.03的土方运输损耗,但弃方的土方运输损耗,但弃方运输不应计算运输损耗。运输不应计算运输损耗。注意:注意:运输损耗系数仅用于运输定额,挖装定额不考虑运输损耗系数仅用于运输定额,挖装定额不考虑运输损耗系数。运输损耗系数。路基土、石方工程路基土、石方工程常用定额调整指南常用定额调整指南系数调整示例:系数调整示例:假定某高速公路路基土石方数量如下表所示:假定某高速公路路基土石方数量如下表所示:1、将利用方的天然密实数量折算为压实方数量、将利用方的天然密实数量折算为压实方
11、数量 普通土:普通土:15104(1.16+0.03)=126050 m3 硬硬 土:土:5104(1.09+0.03)=44643 m3 利用方合计利用方合计:126050+44643=170693 m32、借方数量:、借方数量:40104 170693=229307 m3路基土、石方工程路基土、石方工程项目项目挖方(挖方(10000m3)利用方(利用方(10000m3)填方填方(10000m3)普通土普通土硬土硬土合计合计普通土普通土硬土硬土合计合计工程量工程量2010301552040常用定额调整指南常用定额调整指南系数调整示例:系数调整示例:假定某高速公路路基土石方数量如下表所示:假定
12、某高速公路路基土石方数量如下表所示:3、当计算开挖时,按普通土计算工程量:、当计算开挖时,按普通土计算工程量:2293071.16=265996 m3 或定额消耗乘以或定额消耗乘以1.16的系数。的系数。当计算运输时,按普通土计算工程量:当计算运输时,按普通土计算工程量:229307(1.16+0.03)=272875 m3 或定额消耗乘以或定额消耗乘以1.19的系数的系数。软件操作如下:软件操作如下:路基土、石方工程路基土、石方工程项目项目挖方(挖方(10000m3)利用方(利用方(10000m3)填方填方(10000m3)普通土普通土硬土硬土合计合计普通土普通土硬土硬土合计合计工程量工程量
13、2010301552040常用定额调整指南常用定额调整指南定额消耗需进定额消耗需进行调整。系数行调整。系数1.16or1.19系数调整示例:系数调整示例:4 4、假定套用定额、假定套用定额1-1-9-51-1-9-5进行挖土,用定额进行挖土,用定额1-1-11-91-1-11-9进行进行运土。运土。1、选中定额、选中定额2、切换至、切换至“系系数调整数调整”窗口窗口3、输入定额系数、输入定额系数路基土、石方工程路基土、石方工程1、选中定额、选中定额常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:1-1-1 1-1-1 伐树、挖根、除草、清除表土:伐树、挖根、除草、清除表土:注:注:3.3.
14、挖芦苇根按挖竹根乘挖芦苇根按挖竹根乘0.730.73的系数。的系数。路基土、石方工程路基土、石方工程1、将定额名称改、将定额名称改成成“挖芦苇根挖芦苇根”2、调整定额、调整定额系数为系数为0.73常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:1-1-6 1-1-6 人工挖运土方:人工挖运土方:注:注:1.1.当采用人工挖、装,机动翻斗车运输时,其挖、装当采用人工挖、装,机动翻斗车运输时,其挖、装所需人工按第一个所需人工按第一个20m20m挖运定额减去挖运定额减去30.030.0工日计算。工日计算。常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程进行标准换算,勾选进行标准换
15、算,勾选“翻斗车运翻斗车运”选项选项直接调整消耗,直接调整消耗,扣除扣除30工日工日说明原文:说明原文:1-1-9 1-1-9 挖掘机挖装土、石方:挖掘机挖装土、石方:注:土石不需装车时,应乘以注:土石不需装车时,应乘以0.870.87的系数。的系数。路基土、石方工程路基土、石方工程在标准换算在标准换算勾选勾选“不装车不装车”选项选项软件自动软件自动调整消耗调整消耗常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:1-1-13 1-1-13 铲运机铲运土方:铲运机铲运土方:注:注:1.1.采用自行式铲运机运土方时,铲运机台班数量应乘采用自行式铲运机运土方时,铲运机台班数量应乘以以0.70.7
16、系数。系数。路基土、石方工程路基土、石方工程在标准换算在标准换算勾选勾选“自行铲运机自行铲运机”选项选项软件自动软件自动调整消耗调整消耗2.972.970.7=2.0790.7=2.079常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:1-1-14 1-1-14 人工开炸石方:人工开炸石方:注:注:2.2.当采用人工开炸、装车、机动翻斗车运输时,其开当采用人工开炸、装车、机动翻斗车运输时,其开炸、装车所需的工料消耗按第一个炸、装车所需的工料消耗按第一个20m20m开炸运输定额减去开炸运输定额减去5050个工日计算。个工日计算。常用定额调整指南常用定额调整指南路基土、石方工程路基土、石方工程
17、在标准换算在标准换算勾选勾选“翻斗车运翻斗车运”选项选项软件自动扣软件自动扣减减50工日工日混凝土、砂浆标号调整:混凝土、砂浆标号调整:排水工程涉及到混凝土、砂浆等配比材料标号调整,排水工程涉及到混凝土、砂浆等配比材料标号调整,可以直接选择要替换进来的混凝土、砂浆标号,即可完成可以直接选择要替换进来的混凝土、砂浆标号,即可完成混泥土、砂浆标号调整操作混泥土、砂浆标号调整操作:排水工程排水工程1、单击右、单击右键,选键,选“工工料机替换料机替换”2、在弹出的工料、在弹出的工料机库中选择替换机库中选择替换C30C30调整为调整为C35C35常用定额调整指南常用定额调整指南工料机消耗调整:工料机消耗
18、调整:直接根据设计图纸调整定额消耗。直接根据设计图纸调整定额消耗。排水工程排水工程直接调整消耗直接调整消耗常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:1-3-6 1-3-6 粉体喷射搅拌桩处理软土地基:粉体喷射搅拌桩处理软土地基:注:注:1.1.本定额是按桩径本定额是按桩径50cm50cm编制的,当设计桩径不同时,编制的,当设计桩径不同时,桩径每增加桩径每增加5cm5cm,定额人工和机械增加,定额人工和机械增加5%5%;2.2.本定额中的固化材料的掺入比是按水泥本定额中的固化材料的掺入比是按水泥15%15%、石灰、石灰25%25%计算的,当掺入比不同或桩径不同时,可按下式调整固计算的,
19、当掺入比不同或桩径不同时,可按下式调整固化材料的消耗:化材料的消耗:软基处理软基处理固化材料消耗固化材料消耗桩径桩径固化材料消耗固化材料消耗掺入比掺入比00202QmDmDQ 常用定额调整指南常用定额调整指南桩径调整实例:桩径调整实例:选套定额选套定额1-3-6-11-3-6-1,假定实际桩径为,假定实际桩径为60cm60cm。则:。则:依附注依附注1 1,人工和机械增加,人工和机械增加5%5%,即人工和机械均按系数,即人工和机械均按系数1+1+(60-5060-50)/5/55%=1.15%=1.1;依附注依附注2 2,水泥消耗量调整系数为,水泥消耗量调整系数为60602 2/50/502
20、2=1.44=1.44。消耗量调整为:消耗量调整为:0.4810.4811.44=0.6931.44=0.693软基处理软基处理2、在标准换算、在标准换算勾选勾选“固化材料固化材料”选项选项1、在、在“D”中中输入实际桩径输入实际桩径常用定额调整指南常用定额调整指南第二章第二章 路面工程路面工程一、路面基层及垫层一、路面基层及垫层二、路面面层二、路面面层三、路面附属工程三、路面附属工程常用定额调整指南常用定额调整指南说明原文:说明原文:1.1.各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度在在15cm15cm以内,填隙碎石一层的压实厚度在以内,
21、填隙碎石一层的压实厚度在12cm12cm以内,垫层、以内,垫层、其他种类的基层和底基层压实厚度在其他种类的基层和底基层压实厚度在20cm20cm以内,拖拉机、以内,拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述压实厚度进行分层拌和、碾压时,拖拉机、平地机和压路压实厚度进行分层拌和、碾压时,拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算,每机的台班消耗按定额数量加倍计算,每1000m1000m2 2增加增加3 3个工日。个工日。路面基层及垫层路面基层及垫层类型类型单层压实厚度单层压实厚度超厚处理超厚处理稳定土、级配碎石、级配稳定土
22、、级配碎石、级配砾石基层砾石基层15cm分层拌和、碾压;分层拌和、碾压;压实机械台班消耗压实机械台班消耗加倍,人工每加倍,人工每1000m2加计加计30工日。工日。填隙碎石填隙碎石12cm垫层、其他基层及底基层垫层、其他基层及底基层20cm常用定额调整指南常用定额调整指南分层碾压及厚度调整实例:分层碾压及厚度调整实例:选套定额选套定额2-1-2-232-1-2-23,水泥稳定土基层,定额厚度为,水泥稳定土基层,定额厚度为15cm15cm,假定实际厚度为,假定实际厚度为20cm20cm,分层拌和、碾压。计算如下:,分层拌和、碾压。计算如下:人工消耗:增加人工消耗:增加5cm5cm,增加,增加3
23、3工日;分层碾压,增加工日;分层碾压,增加3 3工工日;合计增加日;合计增加6 6工日。工日。压实机械台班:加倍计算,乘以压实机械台班:加倍计算,乘以2 2。常用定额调整指南常用定额调整指南路面基层及垫层路面基层及垫层1、实际厚、实际厚度为度为20cm2、压机调整、压机调整系数为系数为2说明原文:说明原文:2.2.各类稳定土基层定额中的材料消耗系按一定配合比编制各类稳定土基层定额中的材料消耗系按一定配合比编制的,当设计配合比与定额标明的配合比不同时,有关材料的,当设计配合比与定额标明的配合比不同时,有关材料可按下式进行换算。可按下式进行换算。C C:材料数量;:材料数量;B B:压实厚度每增:
展开阅读全文