第二章-启动系统课件.ppt
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1、第二章起动系统学习内容学习内容第一节第一节 起动机的分类与型号起动机的分类与型号第二节第二节 电磁式起动机的结构原理电磁式起动机的结构原理第三节第三节 起动机的工作特性起动机的工作特性第四节第四节 启动系统的工作过程启动系统的工作过程第五节第五节 减速起动机的结构原理减速起动机的结构原理第六节第六节 起动机的使用与维护起动机的使用与维护第七节第七节 起动机试验起动机试验第八节第八节 启动系统常见故障的诊断与排除启动系统常见故障的诊断与排除第二章 启动系统学习目标学习目标u掌握启动系统的组成及作用掌握启动系统的组成及作用u掌握起动机的组成、作用及典型起动机的工作过程;掌握起动机的组成、作用及典型
2、起动机的工作过程;u掌握起动机的正确使用;掌握起动机的正确使用;u掌握起动机的拆装与检修;掌握起动机的拆装与检修;u掌握掌握 启动系的常见故障诊断与排除;启动系的常见故障诊断与排除;u了解起动机性能试验;了解起动机性能试验;第二章第二章 启动系统启动系统重点难点重点难点u能够清晰地叙述典型起动机的工作过程;能够清晰地叙述典型起动机的工作过程;u能够识别出启动系统的各个部件;能够识别出启动系统的各个部件;u能够独立拆装起动机;能够独立拆装起动机;u能够诊断排除起动机的常见故障能够诊断排除起动机的常见故障1、启动系统的功用是在控制装置的控制下,以蓄电池为动力电源,通过离合器将电动机的电磁转矩传递给
3、飞轮使发动机启动。2.组成:起动机、启动继电器、点火开关和蓄电池组成第一节 起动机的分类与型号一、起动机的分类一、起动机的分类1.按总体结构分类 1)电磁式 2)永磁式 3)减速式2.按传动机构的啮合方式分类 1)强制啮合式起动机 2)电枢移动式起动机(大功率的柴油机上用)3)同轴移动式起动机的组成2.按传动机构的啮合方式分类 1)强制啮合式起动机 2)电枢移动式起动机(大功率的柴油机上用)3)同轴移动式第一节 起动机的分类与型号二、起动机型号二、起动机型号 根据国家标准QC/T 731993汽车电气设备产品型号编制方法的规定,起动机的型号如图2-2所示。图图2-2 2-2 起动机的型号起动机
4、的型号第一节 起动机的分类与型号第二节 电磁式起动机的结构原理一、直流电动机的结构特点与工作原理一、直流电动机的结构特点与工作原理(一)直流电动机的结构特点(一)直流电动机的结构特点 直流电动机是将电能转化为机械能的装置,是以通电导体在磁场中受磁场力作用这一原理为基础制成的。其主要由磁极(定子)、电枢(转子)、电刷与电刷架、外壳及端盖等组成。1)磁极 磁极的作用是产生磁场,它由磁极铁芯和固定在铁芯上的励磁绕组组成,如图所示。为增大磁场强度,大多数起动机采用4个磁极。通过螺钉将磁极铁芯固定在电动机的外壳上。励磁绕组是采用矩形粗铜线绕制而成的。(视频)电磁式直流电动机磁极的结构第二节 电磁式起动机
5、的结构原理磁场绕组的连接方式第二节 电磁式起动机的结构原理2)电枢 电枢由电枢轴、电枢绕组、换向器及铁芯等组成,如图所示,其作用是产生电磁转矩。电枢总成第二节 电磁式起动机的结构原理换向器结构铜片轴套压环接线凸缘电枢换向器作用:将电流引入电枢,并使导线中电流方向不变。第二节 电磁式起动机的结构原理 3)电刷组件 电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机,使电枢产生定向转矩。电刷一般是用铜和石墨粉压制而成的,有利于减小电阻及增加耐磨性。电刷装在电刷架中,借弹簧压力压在换向器上,如图所示。一般电动机内装有4个电刷,其中有两个电刷直接搭铁,称为搭铁电刷。第二节 电磁式起动机的结构原理基本原理:通电导体在
6、磁场中受电磁力作用图:电 流 从+换 向 片Aabcd;转180后:电流从+换向片Bdcba(二)直流电动机的工作原理(二)直流电动机的工作原理 直流电动机是将电能转变为机械能的设备,它是根据载流导体在磁场中受电磁力作用而发生运动的这一原理而制成的。第二节 电磁式起动机的结构原理直流电动机的工作原理第二节 电磁式起动机的结构原理汽车发动机对起动机传动机构的要求:汽车发动机对起动机传动机构的要求:(1)起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮齿圈啮合时要平稳,不能发生冲击现象。(2)由于起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮齿圈速比很大(一般大于15),因此发动机起动后,驱动齿轮应能自动打滑或脱离啮合,以免发动机
7、带动起动机电枢高速旋转,造成电枢绕组“飞散”的事故。(3)因为起动机是由点火开关控制的,所以当发动机工作时,要防止点火开关误操作,使起动机的驱动齿轮再次与发动机的飞轮齿圈啮合,导致起动机与发动机的飞轮齿圈的损坏。二、传动装置的结构原理二、传动装置的结构原理第二节 电磁式起动机的结构原理汽车发动机对起动机传动机构的要求:汽车发动机对起动机传动机构的要求:2.啮合过程:在电磁开关的作用下,驱动齿轮与飞轮齿圈进入啮合,当二者完全啮合后,主电路接通,电枢轴开始带动发动机曲轴旋转。发动机起动后,驱动齿轮与飞轮齿圈仍处于啮合状态,单向离合器打滑,驱动齿轮在飞轮的带动下空转。起动结束后,驱动齿轮在电磁开关的
8、作用下,与发动机飞轮齿圈脱离啮合。第二节 电磁式起动机的结构原理u 作用作用:是把直流电动机产生的转矩传递给飞轮齿圈,在通过飞轮齿圈把转矩传递给发动机的曲轴,使发动机起动;当起动完成后,飞轮齿圈与驱动齿轮自动打滑脱离。u 组成组成:单向离合器和移动叉。u 单向离合器的类型单向离合器的类型 1)滚柱式单向离合器 2)摩擦片式单向离合器 3)弹簧式单向离合器第二节 电磁式起动机的结构原理(一)滚柱式单向离合器的结构特点(一)滚柱式单向离合器的结构特点滚柱滚柱驱动齿轮驱动齿轮驱动圈座驱动圈座内圈座内圈座第二节 电磁式起动机的结构原理(二)滚柱式单向离合器的工作过程(二)滚柱式单向离合器的工作过程1
9、1、启动发动机时传递动力、启动发动机时传递动力2 2、启动发动机时切断动力、启动发动机时切断动力第二节 电磁式起动机的结构原理三、控制装置的结构原理三、控制装置的结构原理(一)电磁开关(一)电磁开关1 1、结构特点、结构特点第二节 电磁式起动机的结构原理2 2、电磁开关工作原理、电磁开关工作原理电磁开关电磁开关第二节 电磁式起动机的结构原理三、控制装置的结构原理三、控制装置的结构原理(2 2)启动继电器)启动继电器启动继电器启动继电器第三节 起动机的工作特性一起动机的一起动机的电磁转矩、转速、功率电磁转矩、转速、功率与与电流电流的关系称为起动机的的关系称为起动机的工作特工作特性。性。一、工作特
10、性曲线一、工作特性曲线三个点:三个点:(1 1)空载电流)空载电流(2 2)制动电流)制动电流(3 3)最大功率)最大功率工作特性特点:工作特性特点:1 1 电动机完全制动时,转速和输出功率为零,力矩达到最大值。电动机完全制动时,转速和输出功率为零,力矩达到最大值。2 2 当电动机空载时,电流(空载电流)最小,转速(空载转速)当电动机空载时,电流(空载电流)最小,转速(空载转速)最大,输出功率也为零。最大,输出功率也为零。3 3 当电流接近制动电流的一半时,电动机输出的功率最大。当电流接近制动电流的一半时,电动机输出的功率最大。第三节 起动机的工作特性二、影响起动机工作特性的因素二、影响起动机
11、工作特性的因素1 1、接触电阻和导线电阻、接触电阻和导线电阻 电阻越大,电阻越大,P P、n n、M M越小。越小。2 2、蓄电池的容量、蓄电池的容量容量越大,充电越足,内阻越小,提供给起动机的容量越大,充电越足,内阻越小,提供给起动机的P P、n n、制动、制动M M越越大。大。3 3、环境温度、环境温度温度越低,性能越不好温度越低,性能越不好第三节 起动机的工作特性第四节 启动系统的工作原理一、启动发动机时启动系统工作情况一、启动发动机时启动系统工作情况(1 1)接通启动开关,启动继电器工作,电磁开关电路接通;)接通启动开关,启动继电器工作,电磁开关电路接通;启动继电器启动继电器电磁开关电
12、磁开关(2 2)电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并启动发动机)电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并启动发动机;电磁开关电磁开关传动机构传动机构第四节 启动系统的工作原理(3 3)当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作)当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作。吸引线圈被短路吸引线圈被短路保持线圈继保持线圈继续工作续工作第四节 启动系统的工作原理二、发动机启动后启动系统工作情况二、发动机启动后启动系统工作情况(1 1)断开启动开关启动继电器触点断开;)断开启动开关启动继电器触点断开;第四节 启动系统的工作原理(2 2)吸引线圈电流改道,电动机开关断开,齿轮
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