液压控制阀1课件.pptx
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1、液压与气压传动液压与气压传动 第五章第五章 液压控制阀液压控制阀第一节 概述 u为了控制执行元件(油缸、油马达)的输出力或力矩,运动速度和运动方向,在为了控制执行元件(油缸、油马达)的输出力或力矩,运动速度和运动方向,在液压系统中要有操纵控制元件,这就是下面介绍的控制阀。液压系统中要有操纵控制元件,这就是下面介绍的控制阀。u控制阀是液压系统中的一类重要且结构复杂的元件,对其各方面的要求都很高,控制阀是液压系统中的一类重要且结构复杂的元件,对其各方面的要求都很高,根据阀在液压系统中的作用不同,一般可分为如下三类阀。根据阀在液压系统中的作用不同,一般可分为如下三类阀。一、控制阀的分类一、控制阀的分
2、类u1.方向控制阀:控制系统液压油的方向(如单向阀、换向阀)方向控制阀:控制系统液压油的方向(如单向阀、换向阀)u2.压力控制阀:控制系统压力(如溢流阀(安全阀)、顺序阀、减压阀)压力控制阀:控制系统压力(如溢流阀(安全阀)、顺序阀、减压阀)u3.流量控制阀:控制系统流量(如简单节流阀、调速阀)流量控制阀:控制系统流量(如简单节流阀、调速阀)二、液压系统对控制的要求二、液压系统对控制的要求u1.动作灵敏,工作平稳可靠,冲击、振动和噪音小。动作灵敏,工作平稳可靠,冲击、振动和噪音小。u2.油液流经阀时阻力损失要小(不必要的水力损失)。油液流经阀时阻力损失要小(不必要的水力损失)。u3.密封性要好
3、,泄漏要少(不必要的泄漏)。密封性要好,泄漏要少(不必要的泄漏)。u4.结构要简单、紧凑,体积小,通用性好,寿命长。结构要简单、紧凑,体积小,通用性好,寿命长。u5.与管路的连接形式:管式、板式、法兰。与管路的连接形式:管式、板式、法兰。第二节第二节 方向控制阀(方向阀)方向控制阀(方向阀)u方向阀是用来控制系统中液压油方向的,有单向阀和换向阀两种。方向阀是用来控制系统中液压油方向的,有单向阀和换向阀两种。一、单向阀一、单向阀(一)普(一)普通通单向阀单向阀u要求:要求:正向通油阻力小,反正向通油阻力小,反 向密封要好,且动作灵敏。向密封要好,且动作灵敏。u作用:作用:控制系统中液压油方控制系
4、统中液压油方 向,只允许有单向流动。向,只允许有单向流动。u结构形式:直通式,直角式结构形式:直通式,直角式u与管路连接方式:管式、板式、法兰式、快速接头式与管路连接方式:管式、板式、法兰式、快速接头式u阀芯:球形阀芯:球形-适用于流量较小的场合,制造工艺简单。适用于流量较小的场合,制造工艺简单。锥形锥形-制造工艺较复杂。制造工艺较复杂。1.结构结构2.工作原理:工作原理:液流由入口进入阀体,顶开阀芯(克服弹簧力),流向出油口,反液流由入口进入阀体,顶开阀芯(克服弹簧力),流向出油口,反向时,阀芯与阀座紧密接触。向时,阀芯与阀座紧密接触。3.职能符号:职能符号:4.应用应用:(1)作单向阀用(
5、开启压力较小),预先确定,是不可调的。作单向阀用(开启压力较小),预先确定,是不可调的。P2P1锁紧油缸,避免向油泵倒灌。平衡重物(2)作背压阀(开启压力较大),目的使在执行元件的回油腔建立压力,使其工作作背压阀(开启压力较大),目的使在执行元件的回油腔建立压力,使其工作平稳,因此,它往往被装在回油路上。平稳,因此,它往往被装在回油路上。(二)(二)液控单向阀液控单向阀当需反向流动时,可用液控单向阀当需反向流动时,可用液控单向阀1.结构结构P1P2K2.作用原理作用原理u当控制油口当控制油口K不通压力油时,油只可以从不通压力油时,油只可以从P1进入,顶开单向阀,从进入,顶开单向阀,从P2流出;
6、若流出;若油从油从P2进入,单向阀关闭,油路不通。当控制油口通压力油时,由于活塞腔的进入,单向阀关闭,油路不通。当控制油口通压力油时,由于活塞腔的右腔与油箱相通,所以,在压力油作用下,活塞右行,推动顶杆,将单向阀推右腔与油箱相通,所以,在压力油作用下,活塞右行,推动顶杆,将单向阀推开,使反向开,使反向P2与与P1相通,这样,油在两个方向上可自由相通。相通,这样,油在两个方向上可自由相通。3.职能符号职能符号P2P1K4.应用应用u组成组成液压锁液压锁,如图,在任何一个位置都可以将油缸锁住,无论多大的外力均不能使,如图,在任何一个位置都可以将油缸锁住,无论多大的外力均不能使油缸动作。油缸动作。u
7、液压修井机起升系统中,若用此系统,则无论在什么高度,我们都可以将钻柱锁停液压修井机起升系统中,若用此系统,则无论在什么高度,我们都可以将钻柱锁停住。住。若A为高压进口,B为低压出口,则A在打开阀1的同时,把阀2 也打开,这样活塞右行;反之,亦然;如果A、B都不通油,则由于阀1,2都关闭,所以活塞不能运动。AB12(四)充液阀(实质上还是液控单向阀)(四)充液阀(实质上还是液控单向阀)充液阀用于油缸快速行程中,由于形成真空,需要从油箱中补油,或直接向油箱充液阀用于油缸快速行程中,由于形成真空,需要从油箱中补油,或直接向油箱排出大量油液的回路中,以节省功率。排出大量油液的回路中,以节省功率。充液箱
8、油液控制活塞大弹簧控制油口X小弹簧充液箱阀芯 菌状阀芯的液控单向阀常用作立式压机的充液阀。当压机滑块带动液压缸快速空程下降时,充液油箱内的油液由A口到B口向液压缸上腔充液,以防其吸空;当滑块快速回程时,控制口X通以压力油,控制活塞先顶开茵状阀芯中心的卸荷阀,使缸上腔先泄压然后再顶开茵状阀芯,使缸上腔的油液经该阀口快速流回充液箱。BA二、换向阀二、换向阀(一)分类及结构(一)分类及结构当液压系统中的执行元件需换向时,需要使用换向阀。当液压系统中的执行元件需换向时,需要使用换向阀。u1.对换向阀的要求:对换向阀的要求:换向平稳,灵敏可靠,无冲击,压力损失小,内部泄漏要少。换向平稳,灵敏可靠,无冲击
9、,压力损失小,内部泄漏要少。u2.换向阀的分类换向阀的分类(1)按换向阀阀芯运动形式可分为:按换向阀阀芯运动形式可分为:滑阀滑阀和和转阀转阀两大类。工程上应用较多的是滑阀。两大类。工程上应用较多的是滑阀。(2)按阀芯工作位置可分为:按阀芯工作位置可分为:两位两位,三位三位和和多位多位阀。阀。(3)按通路情况可分为:按通路情况可分为:二通二通,三通三通,四通四通和和多通多通。(4)按对滑阀阀芯的控制方式不同又可分为:按对滑阀阀芯的控制方式不同又可分为:手动手动(S)、)、机动机动(C)(即行程控制)(即行程控制换向)换向)、电动电动(D-交流、交流、E-直流)、直流)、液动液动(Y)、)、电液动
10、电液动(DY和和EY)等。)等。手动换向阀手动换向阀三位四通自动复位式手动换向阀,弹簧3使阀芯2处于自然位置。P为压力油入口,A、B分别接通液动机,O为回油口。环槽a通过阀芯中心孔与回油口相通,手柄向左拨动,阀芯右移,A与P、B与O接通;当手柄右打,阀芯向左移动,P与B、A与O接通,实现换向。当松动手柄,阀芯在弹簧作用下自动回复中立位置。机动换向阀机动换向阀 机动换向阀也称行程阀。图示为机动换向阀也称行程阀。图示为O O型型二位二通常闭式二位二通常闭式行程行程滑阀和图形符号。阀芯的移动靠挡块或凸轮推压阀杆顶部滑阀和图形符号。阀芯的移动靠挡块或凸轮推压阀杆顶部的滚轮实现。当移开挡块时,阀芯靠其底
11、部的弹簧进行复的滚轮实现。当移开挡块时,阀芯靠其底部的弹簧进行复位。改变挡块斜面角位。改变挡块斜面角(凸轮的外廓形状凸轮的外廓形状)可使滑阀获得合适可使滑阀获得合适的移动速度,减小换向的移动速度,减小换向时系统中的液压冲击和噪产。时系统中的液压冲击和噪产。三位四通电磁换向阀三位四通电磁换向阀u所以,一般在给换向阀命名时,都按这四个特性来进行,如所以,一般在给换向阀命名时,都按这四个特性来进行,如三位四通电磁换向阀三位四通电磁换向阀,二位三通手动换向阀二位三通手动换向阀等。等。u了解了这些特征后,根据其命名便可以判断结构特点和功能。了解了这些特征后,根据其命名便可以判断结构特点和功能。(二)滑阀
12、式换向阀(二)滑阀式换向阀1.结构和工作原理结构和工作原理u所有换向阀结构上基本都有所有换向阀结构上基本都有主阀体和阀芯主阀体和阀芯两部分(主体结构)组成。两部分(主体结构)组成。主体结构主体结构 u滑阀的阀体上开有多个通口,每个通口在阀体上滑阀的阀体上开有多个通口,每个通口在阀体上有相应的沉槽,阀芯上的台肩可与两沉槽之间形有相应的沉槽,阀芯上的台肩可与两沉槽之间形成柱面密封,各通口之间是断开还是接通,取决成柱面密封,各通口之间是断开还是接通,取决于阀芯的不同位置,阀芯通过外力(机械力、电于阀芯的不同位置,阀芯通过外力(机械力、电磁力、液压力等)在阀体内相对移动,可以停在磁力、液压力等)在阀体
13、内相对移动,可以停在不同的工作位置上,从而改变阀体内的通路,来不同的工作位置上,从而改变阀体内的通路,来达到使油路换向的目的。达到使油路换向的目的。PA二位二通换向阀PAB二位三通换向阀PABO三位 四通换向阀PABO1O2二位五通换向阀PABO1O2三位五通换向阀举例举例ABPo不吸合左吸合右吸合(三)职能符号的意义(三)职能符号的意义u1.每个方格表示阀的一个工作位置每个方格表示阀的一个工作位置(一个位),(一个位),有几个方格就有几个位有几个方格就有几个位,对三位,对三位阀来说,中间位为阀来说,中间位为常态位常态位,对二位阀来说,靠近弹簧的方格为常态工况。所谓,对二位阀来说,靠近弹簧的方
14、格为常态工况。所谓常常态位就是不用外部的手段使阀芯移动,而靠弹簧将阀芯定位的初始状态态位就是不用外部的手段使阀芯移动,而靠弹簧将阀芯定位的初始状态。u2.在常态位在常态位方格外的每一条线表示一个通路方格外的每一条线表示一个通路,有几条线便是几通,有几条线便是几通,写,写A/B/P/O。u3.方格内各带箭头的线段表示阀内部通路情况及油流动的方向。方格内各带箭头的线段表示阀内部通路情况及油流动的方向。“”、“”表表示油路不通示油路不通。u4.左右两边(方格外)表示控制方式左右两边(方格外)表示控制方式,弹簧表示由弹簧来复位。,弹簧表示由弹簧来复位。u5.靠近电磁铁靠近电磁铁等控制方式等控制方式的方
15、格,表示该电磁铁的方格,表示该电磁铁等等通电通电或动作或动作时的通路情况。时的通路情况。(四)三位阀的滑阀机能(四)三位阀的滑阀机能u当三位阀的阀芯处于中间位置时(常态位),阀的通当三位阀的阀芯处于中间位置时(常态位),阀的通路情况称为三位阀的路情况称为三位阀的滑阀机能滑阀机能(只有三位阀有这样的(只有三位阀有这样的概念)。概念)。u滑阀的机能共有以下几种:滑阀的机能共有以下几种:O型:型:P、O、A、B均不通,执行元件双向自锁均不通,执行元件双向自锁。泵。泵不卸荷,执行元件起动平稳,因为执行元件回油腔中不卸荷,执行元件起动平稳,因为执行元件回油腔中充满了油。充满了油。M型:型:P、O相通,相
16、通,A、B关闭,执行元件双向自锁关闭,执行元件双向自锁。油泵卸荷,起动平稳。油泵卸荷,起动平稳。P、T相通,A、B封闭,活塞闭锁不动;用于泵的卸荷。P型:型:P、A、B通,通,O关闭,可联成差动回路关闭,可联成差动回路。油泵不卸荷,起动平稳油泵不卸荷,起动平稳。P、A、B相通,T封闭,泵与缸两腔相通,组成差动回路。Y型:型:A、B、O通,通,P关闭,执行元件呈浮动状态。泵不卸荷,起动有冲击关闭,执行元件呈浮动状态。泵不卸荷,起动有冲击。P口封闭,A、B、T三口相通,活塞浮动,在外力作用下可以移动,液压泵不卸荷。此外还有此外还有H型型,K型型、X型型、J型型等等 四口相通,活塞处于浮动状态,在外
17、力作用下可以移动,用于泵卸荷。P、A、T相通,B口封闭,活塞处于闭锁状态,用于泵卸荷。换向阀小结职能符号:位:阀芯的工作位置;通:阀体上油路的通道数;机能:中位时油路的连通方式。ABPO控制方式:O型H型P型Y型K型手动机动电磁液动电液(五)三位四通(五)三位四通手动换向阀手动换向阀(1)自动弹簧复位式自动弹簧复位式推位、拉位,放开推位、拉位,放开手柄后,阀芯在弹簧作用下,自动回到中间位置。手柄后,阀芯在弹簧作用下,自动回到中间位置。ABPoABPo(2)弹簧钢球定位式弹簧钢球定位式能在左、中、右三个位置定位。能在左、中、右三个位置定位。(六)三位四通电磁阀(六)三位四通电磁阀ABPoABPo
18、中高压电磁阀的代号中高压电磁阀的代号:34DO-B10H-T3-位数位数4-通路数通路数D-交流电磁铁交流电磁铁O-O型滑阀机能型滑阀机能B-板式连接(管式略,板式板式连接(管式略,板式B,法兰,法兰F)10-公称通径公称通径10mmH-压力等级(压力等级(C,H)(七)三位四通液动换向阀(七)三位四通液动换向阀 K1K1通油,阀芯右移,通油,阀芯右移,P P、A A接通,接通,B B、O O接通;接通;K2K2通油,阀芯左移,通油,阀芯左移,P P、B B接通,接通,A A、O O接通。接通。与电动和手动换向阀相对比,其阀芯的改变是由压力油来控制的,与电动和手动换向阀相对比,其阀芯的改变是由
19、压力油来控制的,用于用于大流量大流量控制控制。1.结构和结构和作用原理作用原理:将电磁铁换为通控制油路的将电磁铁换为通控制油路的K1,K2口,即口,即电动改为液动,由电动改为液动,由K1,K2口进入的控制油来控制滑阀的移动,仍由弹簧控制复位。口进入的控制油来控制滑阀的移动,仍由弹簧控制复位。为了控制滑阀的移动(换向)的时间,在控制油路上接入一单向节流阀,进油不为了控制滑阀的移动(换向)的时间,在控制油路上接入一单向节流阀,进油不节流,回油节流,称节流,回油节流,称带阻尼器的液动换向阀带阻尼器的液动换向阀。ABPoABPo职能符号职能符号 简化职能符号简化职能符号 (八)电液动换向阀(八)电液动
20、换向阀u为使液动阀换向,在其控制的油路必须接入一换向装置。由于控制油路流量、压为使液动阀换向,在其控制的油路必须接入一换向装置。由于控制油路流量、压力均不大,因此选用电磁换向阀,这样将两种阀结合在一起,便组成了电、液动力均不大,因此选用电磁换向阀,这样将两种阀结合在一起,便组成了电、液动换向阀,换向阀,电磁阀起先导作用,改变控制液流方向电磁阀起先导作用,改变控制液流方向,以改变液动阀的位置。,以改变液动阀的位置。u先导阀:不与执行机构发生直接联系,起到控制那个控制执行元件的阀的作用。先导阀:不与执行机构发生直接联系,起到控制那个控制执行元件的阀的作用。1单向阀 2 节流阀3 电磁铁 4电磁阀阀
21、芯5电磁铁 6 节流阀7 单向阀 8 液动阀阀芯职能符号职能符号 简化职能符号简化职能符号 应注意:这两个阀放在一起有一个配合问题。为了使液动阀在需要时,能在弹簧的应注意:这两个阀放在一起有一个配合问题。为了使液动阀在需要时,能在弹簧的作用下可靠复位,电磁先导阀的滑阀应具有这样的机能,即作用下可靠复位,电磁先导阀的滑阀应具有这样的机能,即保证电磁阀在中间位时,保证电磁阀在中间位时,液动阀两端控制油路卸荷液动阀两端控制油路卸荷(互通并通油箱),即也应处于中位。因此,一般电磁阀(互通并通油箱),即也应处于中位。因此,一般电磁阀选用的选用的滑阀机能为滑阀机能为“Y”。C型型u液动换向阀的滑阀机能也有
22、液动换向阀的滑阀机能也有O、P、Y、M、H等型。当用等型。当用M、K、H型时型时也要特别注意阀的机能特点。也要特别注意阀的机能特点。三、转阀三、转阀 图示为三位四通转图示为三位四通转O O型机能转阀的工作原理图和图形符号。它由阀芯,阀体等主要元件组成。阀型机能转阀的工作原理图和图形符号。它由阀芯,阀体等主要元件组成。阀体上开有四个油口体上开有四个油口P P,O O,A A,B B。阀芯上有两个交叉的直通孔。当阀芯处于图。阀芯上有两个交叉的直通孔。当阀芯处于图b b所示位置时,四个油所示位置时,四个油口都关闭;当阀芯处于图口都关闭;当阀芯处于图a a所示位置时,所示位置时,P P和和B B通,通
23、,A A和和O O通。当阀芯处于图通。当阀芯处于图c c所示位置,所示位置,P P和和A A通,通,B B和和0 0通。图通。图d d为其图形符号。为其图形符号。第三节第三节 压力控制阀压力控制阀u压力控制阀控制系统的压力,实现执行元件所要求的力或扭矩的要求压力控制阀控制系统的压力,实现执行元件所要求的力或扭矩的要求。包括。包括溢流阀、减压阀和顺序阀溢流阀、减压阀和顺序阀等。它们的共同点是利用油液压力和弹簧力相平衡等。它们的共同点是利用油液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作。的原理来进行工作。pQ分类 按用途:溢流阀 减压阀 顺序阀 平衡阀 卸荷阀 按阀芯结构:滑阀 球阀 锥阀 按工作原理:直
24、动式 先导式 一、溢流阀一、溢流阀(直动式、先导式)直动式、先导式)1.作用:作用:调节稳定液压系统的最高压力,并溢出多余的油液,防止系统过载,保证安全调节稳定液压系统的最高压力,并溢出多余的油液,防止系统过载,保证安全。使用中一般并联于主油路,出口接油箱,一般液压系统少不了溢流阀。使用中一般并联于主油路,出口接油箱,一般液压系统少不了溢流阀。结构:结构:由两部分组成,控制部分和调节部分。由两部分组成,控制部分和调节部分。控制部分:阀芯、阀体、弹簧等。控制部分:阀芯、阀体、弹簧等。调节部分:调节手轮、丝杆、调节部分:调节手轮、丝杆、弹簧、锥阀、遥控口等。弹簧、锥阀、遥控口等。2.直动式溢流阀的
25、作用原理直动式溢流阀的作用原理 pA=kx3.先导式溢流阀的作用原理先导式溢流阀的作用原理 pA锥锥=k锥锥x锥锥主阀:锥阀主阀:锥阀主阀:滑阀主阀:滑阀阻尼孔主阀先导阀平衡弹簧调压弹簧先导阀关闭时,先导阀关闭时,主阀关闭主阀关闭先导阀打开时,先导阀打开时,主阀溢流主阀溢流特点:特点:内部回油内部回油 内部控制内部控制溢流阀溢流阀 不工作时,阀芯常闭不工作时,阀芯常闭 工作时,阀芯常开工作时,阀芯常开 并联于系统回路中并联于系统回路中 注意:如果溢流法的控制口注意:如果溢流法的控制口X X接到另一个远程调压阀上,接到另一个远程调压阀上,且远程调压阀的开启压力小先导阀的调定压力,则主阀且远程调压
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