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1、GB 1589-2016 标准宣贯2016.091汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值目录一.修订原则二.新标主要内容解读三.半挂车设计的要求四.公告管理实施情况五.中置轴车辆运输车浅析2一.修订原则3GB 1589 GB 1589 根据以下原则对标准进行了修订：根据以下原则对标准进行了修订：根据道路交通运输发展的实际情况，进一步明确 GB 1589 的适用范围，并增加中置轴挂车及列车、长头列车等产品的相关规定，对标准内容进行了完善。根据 GB 15892004 执行过程中暴露出来的问题，对相关产品的外廓尺寸进行科学调整，减少脚注、特例，提高标准的可操作性。对相关结构进行定义，并从参数

2、上进行调整，以鼓励新技术、新装备的发展，提高道路运行车辆的整体安全技术性能及运输效率。一.修订原则4GB 1589 GB 1589 主要内容变化依据（主要内容变化依据（1 1）：依据现行的法律法规和国家标准，如中华人民共和国道路交通安全法 等。依据国家行业主管部门的要求，考虑在实际生产、注册、道路执法等环节存在的问题，如加强车辆道路安全的需要，配合交通部门开展模块化运输，整治 目前车辆运输车等运输市场上的不合理现象，考虑我国道路的设计规则和实际状况，满足道路通过性要求。一.修订原则5GB 1589 GB 1589 主要内容变化依据（主要内容变化依据（2 2）：参考国际运输行业的发展趋势，研究相

3、应国际法规的管理规定，在合理 范围内增加运输容量，提高社会整体运输效率，如研究长头铰接列车的发展。结合国内企业发展的需求，保证运输效率、节能减排的前提下，以通道 圆和外摆值等为基本技术原则，制定适合的技术限值，促进我国运输行业发展。新标主要内容及变化范围、术语和定义：二.新标主要内容解读范范 围围适用范围排除下列车辆：1、军队、武警、公安特警装备的专用车辆；2、在限定道路上运行的双铰接客车。术语和定义术语和定义新增部分术语和定义如：车辆长度、车辆宽度、车辆高度、三轮汽车、低速货车、长头铰接列车、中置轴挂车、中置轴车辆运输挂车、中置轴车辆运输列车、空气悬架等22项。6新标内容及主要变化长度限值：

4、二.新标主要内容解读7车辆长度车辆长度最大限值最大限值1.对仓栅式、栏板式、平板式、自卸式货车及半挂车单独做了规定，这4种货车仍然按照轴数和最大总质量限定长度，2004版要求一致；2.低速货车长度限值为6000，与2004版要求一致。3.货车及半挂牵引车长度限值放宽要求统一到12000，专用作业车除外；4.半挂车长度限值统一为13750，运送45英尺集装箱的半挂车长度限制为13950。5.铰接列车长度限值由16500调整到17100，长头铰接列车长度限制为18100。6.新增中置轴、牵引杆挂车长度限值为12000，车厢长度限值为8000，中置轴车辆运输列车长度限制为22000。7.汽车的后轴与

5、牵引杆挂车的前轴之间的距离不应小于3000新标内容及主要变化宽度、高度限值：二.新标主要内容解读8车辆宽度车辆宽度最大限值最大限值 宽度限值由2500调整到2550。以下4类特例：1.三轮汽车车宽限值1600；2.低速货车车宽限值2000；3.冷藏车车宽最大限值为2600 mm；4.汽车起重机、低平板专用半挂车车宽最大限值为3000。车辆高度车辆高度最大限值最大限值 与2004版保持不变为4000。定线行驶的双层城市客车高度最大限值为4200。新标内容及主要变化尺寸其他要求：二.新标主要内容解读9间接视野装置间接视野装置（外后视镜）（外后视镜）删除满载和离地高度1.8m的条件限制，统一单侧外伸

6、量不得超出车辆最大宽度250mm。外廓尺寸外廓尺寸其他要求其他要求1.半挂车前回转半径20402.半挂车牵引销中心到车辆最后端距离12000（运送45英尺集装箱的半挂车除外）4.运送标准集装箱的半挂牵引车鞍座空载高度要求：集装箱高度2591，牵引鞍座空载高度1320；集装箱高度2896，牵引鞍座空载高度1110。新标内容及主要变化轴荷：二.新标主要内容解读10汽车及挂车单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷限值（kg）类 型最大允许轴荷限值2016版2004版单 轴每侧单轮胎7000a6000每侧双轮胎非驱动轴10000b10 000驱动轴1150010 000二轴组轴距1000 mm11500c

7、11000挂车11500汽车轴距1000 mm，且1300 mm1600016000轴距1300 mm，且1800 mm18000d18000轴距1800 mm（仅挂车）1800020000三轴组相邻两轴之间距离1300 mm2100021000相邻两轴之间距离1300 mm，且1400 mm2400024000新标内容及主要变化轴荷：二.新标主要内容解读11汽车及挂车单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷限值（Kg）a）安装名义断面宽度不小于425 mm轮胎的车轴，最大允许轴荷限值为10000 kg；驱动轴安装名义断面宽度不小于445 mm轮胎，则最大允许轴荷限值为11500 kg；（鼓励轻量化

8、单胎宽胎运输）b）装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11500 kg；c）二轴挂车最大允许轴荷限值为11000 kg；d）汽车驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许轴荷的最大限值为19000 kg。2004版内容：安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13.00（英制系列）轮胎的车轴，其最大允许轴荷不得超过规定的各轮胎负荷之和，且最大限值为10000kg。新标内容及主要变化总质量：二.新标主要内容解读12汽车、挂车及汽车列车最大允许总质量限值（kg）2016版2004版车辆类型总质量限值车辆类型总质量限值汽车三轮汽车2000a2000乘用车45004500二轴客车、货车及半挂牵

9、引车18000b二轴客车18000二轴货车16000二轴半挂牵引车18000三轴客车、货车及半挂牵引车25000c三轴客车25000货车25000半挂牵引车25000单铰接客车28000单铰接客车28000双转向轴四轴货车31000c双转向轴四轴货车31000a）当采用方向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计有物 品放置空间时，最大允许总质量限值为3000 kg；b）低速货车最大允许总质量限值为4500 kg；c）当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许总质量限值增加1000 kg；新标内容及主要变化总质量：二.新标主要内容解读13汽车、挂车及汽车列车最大允许总质量

10、限值（kg）2016版2004版车辆类型总质量限值车辆类型总质量限值挂车半挂车一轴18 000一轴18 000二轴35 000二轴35 000三轴40 000三轴40 000牵引杆挂车二轴，每轴每侧为单轮胎12 000d二轴挂车，每轴每侧为单轮胎12 000二轴，一轴每侧为单轮胎、另一轴每侧为双轮胎16 000 二轴挂车，一轴每侧为单轮胎、另一轴每侧为双轮胎16 000二轴，每轴每侧为双轮胎18 000二轴挂车，每轴每侧为双轮胎20 000中置轴挂车一轴10 000二轴18 000三轴24 000d）安装名义断面宽度不小于425mm轮胎，最大允许总质量限值为18000 kg。为鼓励轻量化，采用

11、单胎宽胎运输，增加了二轴挂车，每轴每侧为单轮胎，且安装名义断面宽度不小于425mm轮胎，最大允许总质量限值为18000 kg新标内容及主要变化总质量：二.新标主要内容解读14汽车、挂车及汽车列车最大允许总质量限值（kg）2016版2004版车辆类型总质量限值车辆类型总质量限值汽车列车三轴27 000二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车27 000四轴36 000e二轴汽车和二轴挂车组成的汽车列车35 000五轴43 000具有五轴的汽车列车43 000六轴49 000具有六轴的汽车列车49 000e）驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离大于等于1800mm的铰接列车，最大

12、允许总质量限值为37000 kg。新标内容及主要变化总质量：二.新标主要内容解读15驱动轴的轴荷不应小于列车最大总质量的25%。4925%=12.2511.54625%=11.5新标内容及主要变化-通过性：二.新标主要内容解读16通道圆通道圆试验试验1.通道圆内行驶1/2圈调整为行驶一周；2.取消车辆必须以切线行驶进入通道圆的要求。3.调整客车外摆值为600，严于2004版的限值1200。车辆外摆值示意图半挂车销轴距L时，可免做通道圆试验。式中：W半挂车宽度，单位为mm。（半挂车车宽W=2550时 L=8135mm）新标内容及主要变化后悬（新增,GB 7258内容转）：二.新标主要内容解读17

13、后后 悬悬 要要 求求车辆类型后 悬后悬限值客车、封闭式车厢的汽车、挂车、专用作业车（在保证安全的情况下）。轴距的65%3500mm（中置轴车辆运输挂车除外）车辆长度小于16m的发动机后置铰接客车（保证安全情况下）。轴距的70%其他轴距的55%注：多轴机动车的轴距按第一轴至最后轴的距离计算（对铰接客车按第一轴至 第二轴的距离计算），后悬从最后一轴的中心线往后计算。新标内容及主要变化其他要求：二.新标主要内容解读18其其 他他 要要 求求1.汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的 25%。2.四轴汽车（自卸车除外）的最大允许总质量的数值(单位：t)不能超过其最前轴至最后轴的

14、距离的数值(单位：m)的 5 倍。3.挂车及二轴货车的货箱栏板(含盖)高度不应超过 600 mm，二轴自卸车、三 轴及三轴以上货车的货箱栏板(含盖)高度不应超过 800 mm，三轴及三轴以上自卸 车的货箱栏板(含盖)高度不应超过 1500 mm。（“含盖”为2016版加严的要求）新标内容及主要变化附录A：二.新标主要内容解读19A3.3 不在(车辆长度)测量范围的装置：不具备载货功能，且超出车辆前或后端不大于50mm、边和角的圆角半径不小于5mm的以下装置不在车辆长度测量范围：刮水器和洗涤器；外部标识，包括注册商品商标、生产企业名称、商品产地、车型名称及型 号、发动机排量、变速箱型式、驱动型式

15、及反映车辆特征的其他标识；灯光和光信号装置；防撞胶块及类似装置；外部遮阳装置；海关密封装置及其防护装置；用于栓固防雨布的装置及其防护装置；锁止装置、铰链、手柄、控制器、开关；出入口踏步（或爬梯）、保险杠上端用于风窗擦拭的上车踏步及把手；可拆卸的车辆用的挂接或拖曳装置；排气尾管。新标内容及主要变化附录A：二.新标主要内容解读20A3.3 不在(车辆长度)测量范围的装置：不具备载货功能的以下装置不在车辆长度测量范围：空气进气管；在半挂车前回转半径内的冷藏半挂车的冷机、半挂车的工具箱框、爬梯、前端气/电连接器及其防护罩；间接视野装置；电力车辆的集电装置（含其固定装置）；展开长度不超过 2000mm，

16、收起状态不超过 200mm，可拆卸或折叠的车辆后 部导流装置；收起状态的水平长度不超过 300 mm 的尾板、上下坡道及类似装置；后尾梯。新标内容及主要变化附录A：二.新标主要内容解读21A4.2 不在(车辆宽度)测量范围的装置：不具备载货功能，且单侧超出车辆侧面不大于50mm、边和角的圆角半径不 小于5mm的以下装置不在车辆宽度测量范围：外部标识，包括注册商品商标、生产企业名称、商品产地、车型名称及型 号、发动机排量、变速箱型式、驱动型式及反映车辆特征的其他标识；灯光和光信号装置；海关密封装置及其防护装置；防撞胶块及类似装置；用于栓固防雨布的装置及其防护装置；局部的流水槽；指用于引导驾驶员门

17、（或窗）上方雨水流、乘客门上方和位于前风挡玻璃两侧引导雨水流向的流水槽；新标内容及主要变化附录A：二.新标主要内容解读22A4.2 不在(车辆宽度)测量范围的装置：防飞溅系统的柔性突出部分；在收起位置时的可伸缩踏步、客车的出入坡道、举升平台及类似装置；锁止装置、铰链、手柄、控制器、开关；轮胎失效信号装置；轮胎压力指示器；位于轮胎接地点正上方的轮胎壁的变形部分；倒车辅助装置；排气尾管；间接视野装置；非工作状态下的校车停车指示牌。新标内容及主要变化附录A：二.新标主要内容解读23A4.2 不在(车辆高度)测量范围的装置：天线的软质部分；注：未列入以上各项不在测量范围明细的装置，均需测量计入。三.半

18、挂车设计的要求24在半挂车牵引销中心线至半挂车最后端的水平距离不大于12000 mm、半挂车的前回转半径不应大于2040 mm前提条件下，半挂车前悬尺寸 为1750mm,这样半挂车的最大长度可以做到13750 mm。1.前悬尺寸三.半挂车设计的要求25 如果半挂车前端梁的两端不倒角（车辆最大宽度2550mm），且符合半挂车前回转半径2040要求，半挂车的前悬最大只能为1593mm,半挂车最大长度为13593mm(在半挂车牵引销中心线至半挂车最后端的水平距离为12000 mm)。1.前悬尺寸三.半挂车设计的要求26 如果半挂车销轴距小于等于下述公式计算得出的长度L，则可免做附录B的通道圆试验；如

19、大于L，则应挂接半挂牵引车进行附录B的试验，试验结果应满足4.4.1和4.4.2的要求。式中：W半挂车宽度，单位为mm。（半挂车车宽W=2550时L=8135mm）即：半挂车的销轴距小于等于8135mm，半挂车不需要做通道圆试验，设计时销轴距应尽量8135mm。2.销轴距尺寸三.半挂车设计的要求27 GB1589规定的13750mm是最大长度限值尺寸，可以根据托盘尺寸布置确定长度尺寸，如果使用800X1000的托盘，内部尺寸做到13620mm为最优。3.半挂车长度尺寸四.公告管理实施情况28企业可根据工信部的公告管理规定进行型式试验和申报产品 公告。2017年1月1日起，所有生产车辆须满足本标

20、准要求，不满足新标准的产品不允许生产和上传合格证。已采纳标准实施阶段到期或标准换版更新以中机中心发布通知时间为准。1.公告新标准实施及更新方式影响或变化比较大的几种情况：四.公告管理实施情况29质量参数限值加严的车型质量参数限值加严的车型项 目车辆类型2004版要求2016版要求轴荷（KG）轴距1800mm的并装双轴（轴组）20 00018 0002.GB 1589-2016公告车型分析影响或变化比较大的几种情况：四.公告管理实施情况30尺寸参数限值加严的车型尺寸参数限值加严的车型项 目车辆类型2004版2016版车辆长度低平板半挂车16 00013 750高等级公路上使用的整体封闭式厢式运输

21、半挂车14 60045集装箱运输半挂车45英尺以上14 10013 9502.GB 1589-2016公告车型分析影响或变化比较大的几种情况：四.公告管理实施情况31尺寸、质量参数放宽的车型尺寸、质量参数放宽的车型车辆类型车辆类型车宽轴荷总质量消防车消防车清障车清障车混凝土泵车混凝土泵车油田作业车油田作业车255013 00055 000汽车起重机汽车起重机30002.GB 1589-2016公告车型分析申报受理准备工作：四.公告管理实施情况32检检测测机机构构实验室资质认可各检测机构已完成申请备备案案参参数数QB073：前回转半径QB074：牵引销中心轴线到半挂车辆长度最后端的水平距离等审审

22、查查人人员员修订填报要求，审查培训统一尺度申申报报系系统统新增车辆类型：中置轴车辆运输挂车检验方案表：53项更改标准版本号3.申报受理准备工作及过渡期申报要求过渡期产品受理情况：四.公告管理实施情况33新新申申报报产产品品情况情况分类分类20042004版版20162016版版审查受理审查受理备注及核查内容备注及核查内容1符合符合受理/通过2不符合符合不受理/不通过检测机构获得扩项前3不符合符合受理/通过检测机构获得扩项后、新版53、34、VIN备案规则4符合不符合不受理/不通过3.申报受理准备工作及过渡期申报要求过渡期产品受理情况：四.公告管理实施情况34变更变更扩展扩展产品产品情况情况分类

23、分类20042004版版20162016版版审查受理审查受理备注及核查内容备注及核查内容1符合符合受理/通过2不符合符合不受理/不通过检测机构获得扩项前3不符合符合受理/通过检测机构获得扩项后、新版53、34、VIN备案规则4符合不符合受理/通过2017.1.1前(允许与1589无关的项目，整车扩展照片除外)5符合不符合不受理/不通过2017.1.1前(涉及1589项目)3.申报受理准备工作及过渡期申报要求清理整顿计划：四.公告管理实施情况3512月份 公告 清理，没有库存销售期 计划不开设整改专项，可通过产品变更扩展渠道进行 更改每个产品允许申报一次 企业根据生产情况合理安排申报3.申报受理

24、准备工作及过渡期申报要求申报要求备案参数表的变化内容：四.公告管理实施情况36项目序号项目序号项目名称项目填报要求QA018QA018外形尺寸长(mm)按照GB 1589-2016定义的尺寸填报。QA019QA019外形尺寸宽(mm)QA027QA027货厢栏板内尺寸高(mm)挂车及货车的货箱栏板高度为含盖的高度QA036QA036轴荷(kg)二轴组/三轴组，如：17500（二轴组）QA039QA039准拖挂车总质量(kg)允许牵引中置轴挂车的载货类汽车，应填写准拖挂车总质量。3.申报受理准备工作及过渡期申报要求申报要求备案参数表的变化内容：（续）四.公告管理实施情况37项目序号项目序号项目名

25、称项目名称项目填报要求项目填报要求QA054QA054其他中置轴挂车要填报“牵引杆深入量mm”；有准拖挂车总质量的货车（平板、栏板、仓栅、厢式、车辆运输等），要填报“中置轴挂车的牵引杆深入量mm”、“中置轴牵引杆连接器最大负荷kg”半挂车前回转半径(mm)半挂车牵引销中心轴线到半挂车车辆长度最后端的水平距离(mm)QA0411QA0411半挂车牵引销型号中置轴挂车、有准拖挂车总质量的货车填写牵引杆连接器型号3.申报受理准备工作及过渡期申报要求其他需要注意的内容：四.公告管理实施情况38增加新的车型名：中置轴车辆运输挂车、车辆运输货车、车辆运输半挂牵引车、车厢可卸式中置轴挂车、交换箱运输中置轴挂

26、车等。轴荷：消防车、清障车、混凝土泵车、汽车起重机、油田专用作业车各轴轴荷单独申报，其他整车应按轴组申报。允许底盘产品各轴轴荷单独申报。3.申报受理准备工作及过渡期申报要求其他需要注意的内容：四.公告管理实施情况39其他项：牵引车要填报“鞍座空载时高度”；低平板半挂车要填报“货台承载面离地高度mm”；可拆卸或折叠的车辆后部导流装置，要填报“导流装置展开长度mm、收起状态长度mm”；尾板、上下坡道及类似装置，要填报“尾板、上下坡道（或类似装置）收起状态的水平长度mm”。3.申报受理准备工作及过渡期申报要求20122012版规范性中部分条款已不适用于新版15891589标准，现正在进行修订。四.公

27、告管理实施情况40删除新标准要求不一致及与产品技术审查无关条款，如货运挂车系列型谱修订与新标准要求不一致的条款，如车长超过13m的低平板半挂车应采用线轴结构。根据公告产品审查中出现问题，及发布过的相关产品技术要求，增加部分条款，如纯电动载货类汽车、越野货车和越野厢式货车载质量利用系数。4、相关规范性要求的变化车辆产品车辆产品公告公告技术审查规范性要求技术审查规范性要求-汽车部分汽车部分 修订内容修订内容 近日，交通运输部发布公告超限运输车辆行驶公路管理规定（交通运输部令2016年第62号），显示超限运输车辆行驶公路管理规定已于2016年8月18日经第18次部务会议通过，自2016年9月21日起

28、施行。五.中置轴车辆运输车浅析41 规定指出：符合新修订汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值（GB1589）要求的平头铰接列车、长头铰接列车及中置轴车辆运输列车车型如图所示。五.中置轴车辆运输车浅析42合规车外廓尺寸a）平头铰接列车b）长头铰接列车c）中置轴车辆运输车五.中置轴车辆运输车浅析43暂时允许过渡运行的单排装载“单排车”是指上下单排装载，以及尾部装载的乘用车至少有一轴装载于车辆运输车车厢后立柱以内的，不符合国家标准的车辆运输车。暂时允许过渡运行的“单排车”单排装载方式如下图所示，2016年9月21日2018年6月30日，暂时允许本方案发布之日前注册登记的“单排车”过渡运行。暂

29、时允许过渡运行的单排装载至少有一轴装载与车辆运输车车厢后立柱内2016年9月21日2018年6月30日五.中置轴车辆运输车浅析44不允许的装载方式暂时允许过渡运行的单排装载方式不得斜向装载、横向装载、三层装载，也不允许乘用车双轴装载于车辆运输车车厢后立柱外侧。a）斜向装载b）横向装载c）三层装载2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车上路运行。五.中置轴车辆运输车浅析45禁止双排装载自2016年9月21日起，全面禁止“双排车”通行。“双排车”是指上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车，车型如图4所示。a）双排装载方式Ib）双排装载方式II2016年9月

30、21日起五.中置轴车辆运输车浅析46随着国家对于轿运车行业的重视，2016年交通部将重点治理轿运车市场，从而进一步解决商品运输车市场存在的违规行为，整个轿运行业也将向规范化方向发展；在2016年最新修订的GB1589法规将正式发布，其中新增中置轴挂车成为了重要改变之一，受到国内挂车企业以及用户的广泛关注。最新的GB1589主要变化之一就是新增加了中置轴挂车的分类，中置轴车辆运输挂车长度限值12m、列车长度限值22m；此外车宽由2.5米修订为2.55米。五.中置轴车辆运输车浅析47由此可见，我国标准制定的数值在国际上处于中等长度水平五.中置轴车辆运输车浅析48中欧车辆对比中置轴车辆运输车在合法范

31、围内将装运空间最大化利用，上下台板上装载的车辆通过带有角度的存放形式，增大了车辆的运输量。五.中置轴车辆运输车浅析49中置轴的优势首先中置轴挂车具有底盘低、转弯半径小，从而增加了主车的拖挂能力；其次中置轴挂车的应用将有效提高运输的效率，安全性能更高，还有节省油耗以及资源的优势；并且单排的中置轴挂车轿运车的推出，将有效减少事故的发生概率，对于治理超载超限具有重大的意义可靠性：中置轴这种小垂直载荷的特性能够保证中置轴列车运行平稳，确保运输车辆的安全。通过性：中置轴挂车长度一般都较短，普遍都在10米左右，传统半挂车长度都在13米16米之间，相对来讲转弯半径更小，车辆更灵活。五.中置轴车辆运输车浅析5

32、0中置轴的优势灵活性：中置轴列车的牵引车与挂车可以分离，牵引车也具有装载车辆的空间，摘下挂车能更灵活运行在城市道路上。安全性：中置轴列车稳定性比老式全挂车提升很多，高速行驶过程中更安全，再加上电子辅助系统配合，安全性与半挂车无异。通用性：中置轴列车和半挂牵引车一致，倒车的方法和半挂车一样，从半挂车过渡到中置轴列车的驾驶员不需要花费大量精力去学习新的倒车方式，只需要适应车子长度变化带来的行驶轨迹差异即可。五.中置轴车辆运输车浅析51中置轴车辆运输车的疑问？驾驶翻转问题：中置轴车辆运输车与国内传统车辆运输车又有一个明显的不同，就是在驾驶顶部放置了一辆轿车，这样以来驾驶室如何翻转问题就成为大家最为关

33、注的问题，维修保养是必须考虑的。卧铺太小问题：由于4米的高度限值，再加上驾驶室顶部需要放一辆轿车，中置轴车辆运输车的驾驶室都比较低，这样以来就压缩了卧铺的空间，对于长途运输的用户来说，卧铺太小，就没有了舒适的休息空间。五.中置轴车辆运输车浅析52中置轴车辆运输车的疑问成本价格问题：目前道路运输的过路费、油费、税费有很多，运输的利润低。对于中置轴车辆运输车的价格是大家都比较关注的，中置轴车辆运输车价格如果太高，商品车的运输利润会继续减少。装运量问题：用户和物流运输企业比较关注的还是整车能够装载多少辆车，目前出现的中置车辆运输车一般都能够装运810辆轿车，比不违规的单排轿运车装载能力强，当然和飞机板的装载量没得比，但是该车更加安全。如何装卸问题：中置轴车辆运输车同普通半挂车辆运输车相比在车辆装卸上对操作的要求较高，需要用户适应。致谢53敬请指正 谢谢！