整车拆装任务单20课件.ppt

1、任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 A 项目要求项目要求1、熟知门锁的工作原理、功能和要求。2、掌握门锁的拆装方法。3、掌握门锁的调整方法及注意事项。B 相关知识相关知识1、车门锁、引擎盖锁、尾箱锁概述、车门锁、引擎盖锁、尾箱锁概述 车门作为汽车车身的一个重要组成部分，具有密封性使车身内部与外界隔离，另外要求车门安全可靠，行车或发生碰撞时车门不会自动打开，碰撞发生后能正常开启。具有良好的防盗性能。锁体和锁扣系统由啮合部分和操纵部分组成，啮合部分的常见结构形式有转子卡板式和齿轮齿条式，由于卡板式锁啮合可靠，可以承受较大的载荷对装配精度要求较低所以被普遍采用。任务二十任务二十

2、拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 图20-1是卡板式锁啮合部分的典型结构形式，主要由转子7、锁扣8、卡板6配合弹簧、轴等零件组成。图20-1 图20-2 啮合系统的工作原理和工作过程：啮合系统是锁机构的核心组成部分，啮合的主要工作过程如图20-1、20-2所示，图20-1是在车门即将关闭时锁扣8与转子7开始啮合的状态。当门继续关闭时，锁扣8带动转子7旋转，最终卡板在弹簧的作用下与转子的缺口啮合，完成门锁的闭合动作将车门锁住，这时只有使卡板与转子脱离啮合状态才能使门锁开启（见图20-2）。任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 图20-3 操纵部分如图20-3所示，主要包括门

3、内侧手柄22，锁止开关21和连杆18、19、20，另外还包括外侧手柄和锁芯（前门锁）及中控锁执行器。图20-4为门锁结构示意图。图20-4任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 操纵部分通过连杆机构控制卡板的位置来实现开锁闭锁的操作。开锁操作时内把手22通过连杆18带动连杆5旋转，连杆5带动和它铰接在一起的连杆2平移，连杆2带动与其啮合的连杆4绕轴12旋转并通过可以在连杆4内部滑动的滑块3带动杆14绕轴12旋转，杆14通过销轴15带动卡板6旋转，卡板6与转子7的缺口脱离啮合，做出开锁动作。与此类似，当从车外操作时，外把手直接带动杆4旋转经相同传动过程带动卡板6旋转，完成开锁动作

4、。闭锁操作时，转子7在锁扣8的推动下逆时针旋转。当转动到缺口位置与卡板6啮合时，车门同时关闭到设计位置，卡板6卡住转子7，转子7钩住锁扣完成闭锁动作。任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 操纵系统的工作原理：操纵系统的主要功能是通过传动机构将操作者对车门内、外把手、锁止开关等的操作和通过电信号驱动 执行机构的旋转最终转化为卡板6的旋转动作来实现锁的开闭，根据门锁的安装位置和不同车型的配置还包括锁芯、儿童锁、防误锁机构等附属机构。系统通过连接和切断从把手（内、外）到卡板之间的传动路线来达到实现开锁和闭锁的目的。下面介绍通过锁止开关、中控锁和儿童锁进行开闭锁操作的工作原理。任务二

5、十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 如图20-4 所示,当锁止开关扳动到开锁位置时,通过杆20、19的传动,连杆9 绕轴17顺时针旋转,带动与其铰接在一起的连杆10向左平移,连杆10的平移带动和它铰接在一起的连杆11绕中控锁输出轴13旋转,杆11旋转带动位于连杆4内的滑块3向连杆14的凸出部分A移动并最终与A接触,这时如果拉动门外把手就可以带动杆4顺时针旋转,经其它件传动带动卡板6动作,完成开锁动作,随着把手的拉动,锁扣8 与转子7脱离,车门被打开。图20-4 任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 如果在锁止开关处于开启的位置通过内把手22能否打开门锁,还取决于

6、儿童锁的状态。见图20-3、图20-4，如果乘客拉动内把手22,内把手22向内旋转,带动杆18向右平移拉动连杆5绕轴16逆时针旋转,连杆5带动与其铰接在一起的杆2向右移动,儿童锁开关的凸笋安装在杆2内的槽内。通过控制儿童锁开关的位置可以使杆2与杆4接合或断开,如果儿童锁处于开的位置,连杆2向右移动带动杆4顺时针旋转,其余传动过程与用外把手开锁一样,最后完成开锁动作。当儿童锁处于关的位置,杆2与杆4脱离由内把手发出的开锁动作无法传递到杆4最终无法做出开锁动作,这时后门只有从车外才能开启,防止后排乘客做出误操作造成事故。中控锁执行开锁、闭锁操作时,中控锁输出轴13旋转带动滑块3在杆4内平移接合或断

7、开杆4与杆14 之间的连接,完成开锁和闭锁的操作,不同车型的门锁结构虽略有不同但主要结构和原理都基本一致。任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 2、汽车门锁的结构原理、汽车门锁的结构原理。中控锁是在机械锁的基础上，使用电动控制开启或关闭机械锁的拉杆。它把开关信号送入控制器，由控制器去控制执行机构常用的电动控制执行机构有：电磁线圈电动机永磁式步进电机引擎盖锁、尾箱锁与车门锁大同小异。引擎盖锁一般用拉线控制，拉手一般处于驾驶员方便操作的部位。任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 图20-6 门锁控制电路任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 图2

8、0-7 帕萨特B5前车门的分解1、车门 2、把手 3、锁芯罩 4、护盖 5、9、螺栓（20nm）6、闭锁杆钮 7、闭锁杆 8、波纹胶套 10、锁板 11、锁体 12、铜拉索 13、门内部手柄 14、螺栓 15、车门铰链 16、17、螺栓 18、盖 19、沉头螺栓 20、门铰链任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 图20-8 帕萨特B5后车门的分解1、后车门 2、带骨架的门把手 3、外罩 4、帽盖 5、10、15、螺钉 6、闭锁杆钮 7、闭锁杆 8、肘形节杆 9、保险杠 11、连接片 12、门锁 13、钢丝索 14、门内部拉手 16、带定位的门铰链 17、螺钉 18、帽盖 19

9、、沉头螺钉 20、门铰链 21、螺钉任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 图20-9 帕萨特B5门锁与门把手的分解1、门锁 2、位索 3、支架 4、支座 5、十字槽螺钉 6、门把手 7、帽盖 8、锁芯罩 9、底座衬垫 10、螺栓任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 C 知识拓展知识拓展 汽车电子锁有多种形式，常见的是电子钥匙式电子锁。这种电子锁的钥匙内藏电子电路存储密码，通过光、电和磁性等多种形式和主控电路联系。通过电子技术还可以将钥匙区分“主次”身份，即主钥匙及副钥匙，主钥匙可以打开车上所有的锁，包括车门、行李箱锁、杂物箱锁、扶手箱锁等，副钥匙只能打开车门

10、锁及点火锁。它的作用是保护车主私人财物不受侵犯。安装电子锁必须有ECU，也就是说只有电喷系统发动机的汽车才具备条件使用。由于汽车运行环境的恶劣性，因此电子锁元件的环境适应性及可靠性是十分高的，它既要保证电子元件有电磁环境下可靠工作，又要保证电子元件能经受住振动及温湿度的变化。汽车电子锁一般都是无线电子锁类，这类产品采用短距离无线通讯技术，使得电子锁在被打开或关闭信息能被及时发送；结构上采用防水、防冻设计，防护等级达到IP66；外壳采用无缝隙超声波焊接技术，壳体表面硬度高、韧性强、耐冲击、耐磨、耐腐蚀。这类产品还具备射频干扰、电源输入防短路、自动复位等功能。任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆

11、装门锁及调整指导 D 实训操作实训操作拆装步骤拆装步骤 前车门锁芯外罩及门把手的拆卸如图 20-10所示拔出帽盖4，在安装时对准安装位置。拉门把手5，并且将其保持，旋出螺钉1、2、7，使锁芯外罩松动。从门把手的支座卡箍中取出车门的右侧的锁芯外罩6。图20-10 3、安装位置 任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 从门把手中将卡簧1取出。如图20-11所示。将门把手2从门中旋出。将门把手转入门中。将卡簧插入剪切板件，并固定在门把手中，压紧门板。注意：注意：在安装卡簧时，不可拉动锁操作横杆3，门把手2必须压紧门板。图20-11 任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指

12、导 门锁的拆卸注意：门窗升降装置、门锁和扬声器都固定在一个组合架上。门锁只能和组合架连在一起拆 卸。只有在窗玻璃升降器 图20-11 保持块松开时 整个组合架才能卸下来。为此要将门窗玻璃下降到组合架安装孔的高度，夹紧架必须松动，若门窗玻璃电动升降器不能使门窗玻璃下降，首先必须弄清发生这种故障的详细原因。拆卸门内饰板。拆卸锁芯外罩。卡簧 1从门把手内取出。取出帽盖1、2.如图20-12所示图20-12任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 门窗玻璃可往下降至组合架安装孔的高度。松开窗玻璃升降器保持块。四处按压夹紧块。将门窗玻璃向上移动，并且将其固定（例如用胶带）松开电插接件。取出

13、帽盖，旋出螺钉。将门上面的组合托架向上托并微微提起，从门上向门的铰链处拖出。将组合托架旋出，从门锁上取下插接件。取出组合托架背面电线上的卡簧。用一根大小合适的冲子将卡簧取出，如图20-13所示。用旋具将门锁连同组合架安装件取出。松开闭锁杆，松开钢丝索，将钢丝锁的内接头旋转90，并从耳孔中取出，如图20-14所示。图20-13 任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 安装以相反顺序进行，安装好后进行操作检验，如果不能操作，找出原因，加以修复。图20-14任务二十任务二十 拆装门锁及调整指导拆装门锁及调整指导 (4)引擎盖锁、行李箱锁的拆卸比较简单，同学们可以自己做一下，拆装时注意在原位置上做好标记。