流量控制阀包括节流阀课件.ppt
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1、润滑管理LUBRICATION管件PIPE联轴器COUPLING齿轮GEAR轴承BEARING油压HYDRAULIC设备部实务教室气压PNAUMATIC损坏件分析FAILURE ANALYSIS螺栓BOLT天车CRANE制作人:李鸿鹏 目 录一.气压传动概念、组成;二.常用气压组件简介;(1)气压控制阀 减压阀 流量阀 电磁阀 (2)气压执行组件 气压缸 气压马达 (3)气压辅助组件 空气过滤器 油雾器 气动三联件 消声器 管道与管接头 三.简单气动回路实例分析;四.气压传动维护要点;一一.气压传动气压传动 概念 以压缩气体为工作介质,靠气体的压力传递动力的一种流体传动。传递动力是将压缩气体经
2、由管道和控制阀输送给气动执行组件,把压缩气体的压力能转换为机械能而作功;气压传动的特点 工作压力低,气体粘度小,管道阻力损失小,使用安全,无爆炸和电击危险,有过载保护能力;但气压传动速度低,需要气源。气压传动主要分以下四个部分:(1)气源装置 获得压缩空气的装置,(2)控制组件 压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀等 (3)执行组件 气体的压力能转换成机械能的一种能量转换装置 (4)辅助组件 它包括过滤器、油雾器、管接头及消声器等传动方式传动方式 气压传动气压传动 液压传动液压传动 优点 能源经济,其工作介质是空气,取之不尽,用之不竭工作介质是液压油,需补充和更换防火防爆,工作环境条件适应强相对
3、气动环境要求较高能源损失小,容易实现集中供应和远距离输送每台装置需要一台泵站,而且安装不能 太远适合于高速间歇运动适合于中、低速连续运动自保持能力强,即断电后由于气体的压缩性机械装置能在较长的一段时间停留在原来的位置上可靠性高,寿命长 寿命较短安全方便,气动组件结构简单、轻便,安装维修方便 结构复杂,安装维修不方便缺 点 稳定性差稳定性好输出功率小输出功率大噪声大噪声小润滑性差润滑性好液压传动与气压传动优缺点液压传动与气压传动优缺点 消声器消声器辅助组件辅助组件油油雾雾器器气气缸缸执执行行组组件件分水过分水过滤器滤器电动电动机机空气空气压缩压缩机机气气罐罐 气气源源装置装置 控制组件控制组件压
4、力压力控制控制阀阀逻辑逻辑组件组件方向控方向控制阀制阀流量控流量控制阀制阀行程阀行程阀 在气动系统中,控制组件是控制和调节压缩空气的压力、流量、流动方向和发送信号的重要组件,利用它们可以组成各种气动回路,使气动执行组件技设计要求正常工作。气动控制组件,按功能和用途可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀三大类。二.气动控制组件一.减压阀(调压阀)减压阀的工作原理减压阀的工作原理:减压阀是靠进气口的节流作用减压,调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。减压阀是气动系统中必不可少的一种调压组件 减压阀作用:将较高的输入压力调整到低于输入压力的调定压力输出并能保持输出压力稳定,以保证输出压力稳定,以
5、保证气动系统或装置的工作压力稳定,不受输出空气流量变化和气源压力波动的影响.1-手柄;2、3-调压弹簧;4-溢流口;5-膜片;6-阀杆;7-阻尼孔;8-阀座;9-阀芯;10-复位弹簧;11-排气孔职能符号 减压阀(1)减压阀(调压阀)调压阀图17-15调整手柄调压弹簧下弹簧座膜片阀芯阀套阻尼孔阀口复位弹簧降压升压 拔出拔出 调整手柄 原理:压力为P1的压缩空气,由左端输入经阀口节流后,压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧进行调节。顺时针旋转旋钮,压缩弹簧及膜片使阀芯下移,增大阀口的开度使P2增大。若反时针旋转旋钮,阀口的开度减小,P2随之减小。减压阀的工作原理:压入压入减压阀结构原理图减压
6、阀实物操作图 减压阀一般安装在空气过滤器之后,油雾器之前,并注意不要将其进、出口接反;阀不用时应把旋钮放松,以免膜片经常受压变形而影响其性能。减压阀的调压方式有直动式和先导式两种.直动式是借助弹簧力直接操纵的调压方式;先导式是用预先调整好的气压来代替直动式调压弹簧进行调压的.一般先导式减压阀的流量特性比直动式的好.直动式减压阀,用于管径在2025mm以下,而输出压力在00.63MPa范围内最为适当,超过这个范围必须使用先导式减压阀 减压阀的选用(2)顺序阀 顺序阀是依靠气路中压力的作用而控制执行组件按顺序动作的压力控制阀,它根据弹簧的预压缩量来控制其开启压力。当输入压力达到或超过开启压力时,顶
7、开弹簧,于是P到A才有输出,反之A无输出。图11.18 顺序阀工作原理图a)关闭状态 b)开启状态 顺序阀一般很少单独使用,往往与单向阀配合在一起,构成单向顺序阀。当压缩空气由左端进入阀腔后,作用于活塞3上的气压力超过压缩弹簧3上的力时,将活塞顶起,压缩空气从P经A输出,此时单向阀4关闭。在气压传动系统中,有时需要控制气缸的运动速度,有时需要控制换向阀的切换时间和气动信号的传递速度,都需要调节压缩空气的流量来实现。流量控制阀就是通过改变阀的通流截面积来实现流量控制的组件。流量控制阀包括 节流阀、单向节流阀、排气节流阀和快速排气阀等。图11.21所示为圆柱斜切型节流阀的结构图。压缩空气由P口进入
8、,经过节流后,由A口流出。旋转阀芯螺杆,就可改变节流口的开度,这样就调节了压缩空气的流量。由于这种节流阀的结构简单、体积小,故应用范围较广。图11.21 节流阀 单向节流阀是由单向阀和节流阀并联而成的组合式流量控制阀。当气流沿着一个方向,流动时,经过节流阀节流;反方向流动时,单向阀打开。图11.22 单向节流阀工作原理图 单向节流阀常用于气缸的调速和延时回路。符号三.气压控制换向阀 气压控制换向阀,原理是利用气体压力来使主阀芯运动而使气体改变流向的.气动控制阀与液压控制阀相似.电磁阀实物图 左线圈左线圈 右线圈右线圈阀体进排气孔进排气孔气动方向控制阀是用来控制压缩空气的流动方向和气流通断的。左
9、右各有一个线圈和铁心铁心和小活塞式滑阀相连,用以控制压缩空气的气路。当滑阀杆处在中间位置时,两个线圈都没通电,滑阀把通向气缸的两个气路都堵住,下面的大活塞就停在原来位置不动。如果右线圈里通电把滑阀门杆吸到右边,压缩空气就被送往气缸左端把活塞向右推。反之,如果左线圈里通电把滑阀门杆吸到左边,压缩空气就被送往气缸右端把活塞向左推。2.1 气压控制换向阀工作原理气压控制换向阀结构原理图1.气压缸 将压缩空气的能量转变为机械能,实现直线转动或摆动的传动装置称为气压执行组件;在气压执行组件中有产生直线运动称气压缸1气缸的分类(1)按压缩空气作用在活塞端面上的方向,可分为单作用气缸和双作用气缸。(2)按结
10、构不同分为活塞式气缸、柱塞式气缸、叶片式气缸、薄膜式气缸(3)按安装方式可分为耳座式、法兰式、轴销式、凸缘式。(4)按气缸的功能分为普通气缸和特殊气缸。气压缸实物图 排气口普通气缸图16-1气压执行组件 排气口 气压缸解剖图 2.气动马达 气马达是以压缩空气为工作介质的原动机,它是采用压缩气体的膨胀作用,把压力能转换为机械能的动力装置.叶片式和活塞式气动马达应用比较广泛。气动马达的突出特点是具有防爆、高速等优点,也有其输出功率小、耗气量大、噪声大和易产生振动等缺点。当气压不变时,其转矩、转速、功率均随外载的变化而改变。因此,当产生过载时气动马达的转速会降低甚至于产生停车,具有过载保护作用。气动
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