悬索桥发展历程及其基本结构组成课件.pptx

1、12二环路西 清水河大桥三环路南 天府立交世界著名桥梁日本明石海峡大桥（1991m）浙江 西堠门大桥（1650m）丹麦 大贝尔特桥（1624m）美国 金门大桥（1280m）4原始：藤蔓桥（云南、西藏墨脱）古代：竹索桥、铁索桥（泸定桥）近代：英国（建立悬索桥基本体系）现代：美国（应用高强钢丝做主缆，考虑抗风）鞍座吊索加劲梁岩洞式锚固体主缆索夹桥塔重力式锚固体主体结构：主体结构：加劲梁、主缆、桥塔、锚碇加劲梁、主缆、桥塔、锚碇附属系统：附属系统：主鞍座、锚口散束鞍座、悬吊系主鞍座、锚口散束鞍座、悬吊系边跨中跨（主跨）边跨塔高矢高单跨悬索桥三跨悬索桥按悬吊跨数分类四跨悬索桥五跨悬索桥按主缆锚固形式分

2、类 在边跨两端将主缆直接锚固在加劲梁上，主缆的水平拉力由加劲梁提供的轴压力自相平衡。主缆的拉力由重力式锚碇或岩隧式锚碇传递给地基575001560005780041.500(IP)15600226.748(IP)226.748(IP)45.500(IP)通航净空63049.5米最高设计通航水位3.280-15025050-50-100015010020010016500-50-150-100最高设计通航水位通航净空63049.5米03.2805020015025041.500(IP)236.486(IP)45.500(IP)236.486(IP)5780016500048500荷载（自重、车辆

3、、行人等）（自重、车辆、行人等）10（1）加劲梁）加劲梁四、悬索桥的结构组成钢结构钢结构混凝土结构混凝土结构钢钢混凝土结构混凝土结构钢桁梁构造图钢箱梁示例断面主缆吊索中心线主缆吊索中心线运梁台车中心线运梁台车中心线润扬大桥悬索桥加劲梁润扬大桥悬索桥加劲梁镇江镇江扬州（扬州（1490m）钢箱梁断面钢箱梁断面 梁宽梁宽38.3m、高、高3m12湖南矮寨特大桥湖南矮寨特大桥 钢桁梁截面：钢桁梁截面：主跨主跨1176m 桁高桁高7.5m，桁宽，桁宽27m（2）主缆）主缆主要承重构件主要承重构件 通过索夹和吊杆承受荷载，并将它直接传递到塔顶。缠丝油浸雪松填木（3）桥塔）桥塔支承主缆支承主缆的重要构件的重

4、要构件主要分担大缆所受的竖向力。主要分担大缆所受的竖向力。（4）锚）锚 碇碇 重力式锚碇重力式锚碇 依靠巨大的自重实现对主缆拉力的锚固。依靠巨大的自重实现对主缆拉力的锚固。隧道式锚碇隧道式锚碇 在天然岩体上开凿隧洞再浇筑混凝土，利用岩体在天然岩体上开凿隧洞再浇筑混凝土，利用岩体强度对混凝土锚体形成崁固作用，达到锚固作用。强度对混凝土锚体形成崁固作用，达到锚固作用。16 作用：作用：用以用以支承主缆支承主缆并改变其方并改变其方向或摆动的重要部件，向或摆动的重要部件，使主缆中的使主缆中的拉力以垂直分力和不平衡水平分力拉力以垂直分力和不平衡水平分力的方式均匀地传到的方式均匀地传到塔顶塔顶。（5）索）

5、索 鞍鞍17（6）吊索与索夹）吊索与索夹连接大缆与加劲梁连接大缆与加劲梁 吊索索夹 悬索桥体系受力特征明显，传力途径清晰，充分利用了各种材料的力学性能，是当今跨越能力最强的一种桥梁形式。随着新施工技术和新建筑材料的发展，悬索桥的跨度还会进一步变大。总 结1.悬索桥的发展历程悬索桥的发展历程、概念（了解）、概念（了解）2.几座代表性悬索桥的设计参数（重点）几座代表性悬索桥的设计参数（重点）3.悬索桥的几个主要组成部分悬索桥的几个主要组成部分及其作用及其作用（重点）（重点）4.悬索桥的悬索桥的传力途径、传力途径、受力特点（难点）受力特点（难点）19作业内容：作业内容：任选世界范围内的一座悬索桥，收集相关资料，整理分析任选世界范围内的一座悬索桥，收集相关资料，整理分析。包含内容：建造原因、年份、设计方案包含内容：建造原因、年份、设计方案、施工方法施工方法、主要、主要特点特点，画出受力情况简图。画出受力情况简图。20敬请批评指正！