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类型7-2-汽车液力偶合器课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4568790
  • 上传时间:2022-12-20
  • 格式:PPT
  • 页数:19
  • 大小:1.60MB
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    关 键  词:
    汽车 力偶 课件
    资源描述:

    1、液压与液力传动液压与液力传动电子课件情境三情境三车辆的液力传动车辆的液力传动任务任务1 1汽车液力耦合器汽车液力耦合器液力耦合器类型液力耦合器类型液力耦合器的构造液力耦合器的构造学习内容一液力耦合器类型学习内容一液力耦合器类型1 1、标准型、标准型标准型液力耦合器传递的扭矩M随着转速比减小而增大,其制动力矩可达到额定值的620倍。此类型耦合器结构简单,没有特殊要求的特性,效率较高,0.96%0.98%。但它的制动力矩太大(起动时,防止过载性能较差,一般用于隔离振动,减缓冲击),不需要实现过载保护的场合。学习内容一液力耦合器类型学习内容一液力耦合器类型2 2、限矩型、限矩型限矩型液力耦合器,它是

    2、用来防止发动机过载及改善起动性能的。学习内容一液力耦合器类型学习内容一液力耦合器类型3 3、调速型、调速型调速型液力耦合器在工作过程中,能够调节其输出轴转速。调速通常是改变循环圆的充油来实现。对一定的负荷,充油量越少,转速就越低。如果将耦合器中工作液体完全排空,则耦合器不再传递扭矩,故这种耦合器可做离合器用。学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造1 1、限矩型液力耦合器、限矩型液力耦合器1凸缘;2涡轮轴承支座;3泵轮连接盘;4齿圈;5泵轮;6涡轮;7耦合器外壳;8涡轮轴承座;9螺塞;10耦合器外壳轮毂;11密封装置;12挡板;13涡轮轮毂;14传动轴结构图学习内容二液力耦合器构造学习

    3、内容二液力耦合器构造1 1、限矩型液力耦合器、限矩型液力耦合器耦合器的泵轮5固定在发动机曲轴凸缘1上,同时也是发动机的飞轮。耦合器外壳7用螺钉与泵轮5相连接。在耦合器外壳沿直径方向有两孔用来注油和放油,平时用螺塞9盖住。耦合器的外表面有翼板,用作风扇来鼓风,以冷却耦合器。工作原理学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造1 1、限矩型液力耦合器、限矩型液力耦合器涡轮6焊接在轴承8上,通过流动滚动轴承2支撑。涡轮通过涡轮轮毂13与传动轴相连接。泵轮和涡轮是冲压的空心半圆环形,其内表面焊有径向叶片。为了防止油液受热膨胀使耦合器零件受到过大压力而损坏,在耦合器中只注入总容积85%的油液。工作原

    4、理学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造1 1、限矩型液力耦合器、限矩型液力耦合器限矩液力耦合器的特点,就是在涡轮轴承座8上焊有挡板12。其作用是在涡轮转速较低时,环状流动的液流触及挡板受到阻碍,因此流量减小,从而减小了传递扭矩的数值,以防止传动系过载。当涡轮转速较高时,环流并不触及挡板,因而也不会造成能量损失。结构特点学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器结构图1风扇叶轮;2接套;3风扇罩;4液力耦合器;5齿轮轴;6齿轮;7连接盘;8接头;9垫片;10齿轮壳托架太脱拉太脱拉T185型型学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构

    5、造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器工作原理太脱拉T815型汽车发动机采用风冷却系,即利用风扇高速气流直接吹过汽缸盖和汽缸体外表面,将汽缸内传出的热能散到大气中,以保证发动机在最有利的温度范围内工作。学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器工作原理采用液力耦合器驱动风扇,可以消除风扇和传动装置的振动,保护传动装置免遭破坏。若在冷却系中设置冷却自动调节装置,耦合器可以自动调节发动机的热状态。学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器工作原理风扇的转动取决于涡轮的转速,而涡轮的转速不仅取决于泵

    6、轮的转速,而且还取决于耦合器的充油量。充油量越多,在泵轮转速不变的情况下,涡轮的转速就越高。所以通过调节耦合器的充油量,就可以控制风扇的转速,以保证发动机在适宜的热状态下工作。学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器耦合器的充油量由自动调节阀控制1阀体;2衬管;3推杆4密封圈;5弹簧;6定位垫圈;7钢球;8弹簧;9密封垫;10管接头;11垫圈;12定位螺栓;13螺母;A锥形座;B旁通孔;C冷却空间 学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器耦合器的充油量由自动调节阀控制机油从管接头10进入调节阀。

    7、在发动机冷状态时,排气温度较低,装在阀右端的热感应金属棒牌收缩状态,推杆3顶不开钢球7,机油只能通过直径为0.9旁通孔B进入耦合器。此时由于进入耦合器的流量很小,涡轮的转速较低。学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器结构图1前盖;2轴承体;3外壳;4、8、13、19球轴承;5进油管;6第一轴;7传动轴;9涡轮;10泵轮 11皮带轮;12轮毂;14衬套;15风扇轮毂;16第二轴;17、20油封;18垫圈;21防护罩盘卡玛斯载货汽车卡玛斯载货汽车学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器工作原理液力

    8、耦合器与发动机曲轴轴线同轴配置。前盖1与轴承体2用螺栓相连接并形成安装耦合器的空腔。第一轴6、耦合器外壳3、泵轮10、轮毂12和水泵皮带轮11等用螺栓连接后组成耦合器的主动部分,它由曲轴通过花键轴驱动。涡轮9、第二轴16及风扇轮毂15组成耦合器的从动部分。在泵轮和涡轮的内圆表面铸有径向叶片,泵轮33片,涡轮32片。学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器自动调节阀1手柄;2盖板;3钢球;4阀芯;5阀体;6温度传感器;7、9密封圈;8钢球;10弹簧自动调节阀有自动调节阀有3 3个工作位置个工作位置:自动控制工况、风扇断开工况和风扇直接通工况学习内容二液力耦合器构造学习内容二液力耦合器构造2 2、调速型液力耦合器、调速型液力耦合器自动调节阀有自动调节阀有3 3个工作位置个工作位置:自动控制工况、风扇断开工况和风扇直接通工况

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