3井底车场--3井底车场课件.ppt
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- 井底 车场 课件
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1、第一篇第一篇 井田开拓井田开拓第三章第三章 井底车场井底车场 N5121020N2N16N314413 516278N417N61815191113重车运行方向;空车运行向;材料车运行方向联结井筒和主要运输大巷的联结井筒和主要运输大巷的一组巷道和硐室的总称,称一组巷道和硐室的总称,称井底车场井底车场。第一节第一节 井底车场组成井底车场组成一、一、井底车场运输线路井底车场运输线路1.1.存车线存车线 (1 1)主井存车线)主井存车线n主井重车线:主井重车线:在主井井底两侧储放重车的在主井井底两侧储放重车的线路。线路。n主井空车线:主井空车线:储放空车的线路。储放空车的线路。n空、重车线长度一般为
2、空、重车线长度一般为1.51.5.列长度。列长度。()副井存车线()副井存车线n副井重车线:副井重车线:在副井井底两侧,存放矸石或煤车的线路。在副井井底两侧,存放矸石或煤车的线路。n材料车线:材料车线:存放材料车的线路。存放材料车的线路。n副井空车线:副井空车线:在材料车线一旁设有存放由副井放下的空车在材料车线一旁设有存放由副井放下的空车的线路。的线路。n空、重车线长度空、重车线长度n大型矿井一般能容纳大型矿井一般能容纳.列车。列车。n中小型矿井应能容纳中小型矿井应能容纳.列车。列车。n材料车线长度:大型矿井材料车线长度:大型矿井应能容纳应能容纳10个以上材料车;中、个以上材料车;中、小型矿井
3、小型矿井应能容纳应能容纳510个材料车。个材料车。.调车线路调车线路n这种为使电机车由列车头部调到尾部的专这种为使电机车由列车头部调到尾部的专门设置的轨道线路,称为门设置的轨道线路,称为调车线路调车线路。n长度列车电机车长过渡道岔长度列车电机车长过渡道岔 .绕道线路绕道线路n由重车线绕行到空车线的线路(电机车),由重车线绕行到空车线的线路(电机车),称为称为绕道线路。绕道线路。二、井底车场硐室二、井底车场硐室.主井系统硐室主井系统硐室n 翻车硐室、翻车硐室、井底井底煤仓、装载硐室、撤煤清理硐煤仓、装载硐室、撤煤清理硐室等;室等;2.2.副井系统硐室副井系统硐室n马头门、井底水仓马头门、井底水仓
4、、变电所变电所、候车室等;候车室等;3.其他硐室其他硐室n调度室、调度室、电机车库及机车修理硐室、防火门硐电机车库及机车修理硐室、防火门硐室、爆炸材料库、消防材料库、人车场、工具室、爆炸材料库、消防材料库、人车场、工具库、医疗室等。库、医疗室等。第二节第二节 井底车场调车方式及通过能力井底车场调车方式及通过能力 一、一、调车方式调车方式n井底车场调车的主要任务是如何将由运输大巷井底车场调车的主要任务是如何将由运输大巷驶来的重列车调入主井重车线。驶来的重列车调入主井重车线。(一)(一)顶推调车法顶推调车法n当电机车牵引重列车驶入调车场后,停车摘钩,当电机车牵引重列车驶入调车场后,停车摘钩,电机车
5、通过调车线道岔(如上图),由列车头电机车通过调车线道岔(如上图),由列车头部转向尾部,推顶列车进入重车线,这种方法部转向尾部,推顶列车进入重车线,这种方法称为错车线入场法。其过程是:称为错车线入场法。其过程是:拉拉停停摘摘错错顶顶;另一种是三角入场法,其过程为:;另一种是三角入场法,其过程为:拉拉停停摘摘顶顶。(二)(二)甩车调车法甩车调车法n调车方式:调车方式:n电机车牵引重列车行至自行分离道岔前电机车牵引重列车行至自行分离道岔前1020m,机车与列车在行驶中摘钩,机车与列车在行驶中摘钩离体进入回车线,列车则由于初速度及离体进入回车线,列车则由于初速度及惯性甩入重车线。惯性甩入重车线。n优缺
6、点:优缺点:n通过能力强,但易发生碰车事故。通过能力强,但易发生碰车事故。(三)(三)专用设备调车法专用设备调车法n电机车将重列车拉至停车线摘钩后,电机车将重列车拉至停车线摘钩后,直接去空车线牵引空列车车场。而直接去空车线牵引空列车车场。而重列车则由专用机车或调度绞车、重列车则由专用机车或调度绞车、钢丝绳推车机等专用设备调入重车钢丝绳推车机等专用设备调入重车线。线。二、井底车场通过能力计算二、井底车场通过能力计算1、采用底卸式矿车的井底车场通过能力、采用底卸式矿车的井底车场通过能力每个卸载坑的通过能力可达每个卸载坑的通过能力可达180万万t/a;特大型矿井的井;特大型矿井的井底车场可采用两组卸
7、车线卸车,其通过能力可达底车场可采用两组卸车线卸车,其通过能力可达400万万t/a以上。以上。2、采用普通箱式矿车的井底车场通过能力、采用普通箱式矿车的井底车场通过能力tKGntGnKN)1(15.12.2510)1(6014300415.1式中:式中:N井底车场通过能力,万井底车场通过能力,万t/a;n 一列矿车数,辆;一列矿车数,辆;G 每辆矿车实际载重,每辆矿车实际载重,t;300 年工作日,年工作日,d/a;14 日工作时数,日工作时数,h/d;60 分分/h,min/h;1.15 运输不均衡系数,运输不均衡系数,K矸石系数,矸石系数,0.1 0.25;t 列车进入井底车场的平均间隔时
8、间,列车进入井底车场的平均间隔时间,min;井底车场通过能力要满足:井底车场通过能力要满足:(N/A)kk 井底车场通过能力富裕系数,井底车场通过能力富裕系数,一般取一般取1.31.5井底车场通过能力一般要大于矿井井底车场通过能力一般要大于矿井生产能力生产能力30%n1.1.解释井底车场的概念,以刀把式井解释井底车场的概念,以刀把式井底车场为例说明井底车场的组成部分。底车场为例说明井底车场的组成部分。n2.2.井底车场的调车方式有几种?试述井底车场的调车方式有几种?试述刀把式井底车场的调车过程。刀把式井底车场的调车过程。作业:作业:第三节第三节 井底车场的形式及其选择井底车场的形式及其选择 n
9、按照矿车在井底车场内的运行特点,井底车按照矿车在井底车场内的运行特点,井底车场可分为环行式的折返式两大类型。场可分为环行式的折返式两大类型。n固定式矿车适用于:环行式、折返式固定式矿车适用于:环行式、折返式n底卸式适用于:折返式底卸式适用于:折返式n按照矿车在井底车场内的运行特点,井底车按照矿车在井底车场内的运行特点,井底车场可分为环行式的折返式两大类型。场可分为环行式的折返式两大类型。n固定式矿车适用于:环行式、折返式固定式矿车适用于:环行式、折返式n底卸式适用于:折返式底卸式适用于:折返式环行式井底车场环行式井底车场特点:特点:列车在车场中环行单向运行。列车在车场中环行单向运行。环行车场可
10、分为:卧式、斜式和立式环行车场可分为:卧式、斜式和立式卧式环行车场卧式环行车场空重车线与主运输巷(大巷空重车线与主运输巷(大巷或主石门)平行或主石门)平行斜式环行车场斜式环行车场空重车线与主运输巷(大巷空重车线与主运输巷(大巷或主石门)斜交或主石门)斜交立式环行车场立式环行车场空重车线与主运输巷(大巷空重车线与主运输巷(大巷或主石门)垂直或主石门)垂直一、固定式矿车运煤时井底车场形式一、固定式矿车运煤时井底车场形式(一)环行式井底车场(一)环行式井底车场n按与主要运输巷道相互关系分:按与主要运输巷道相互关系分:卧式、立式、卧式、立式、斜式;按井筒形式不同分:立井和斜井环行斜式;按井筒形式不同分
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