钢结构加固课件.ppt
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- 钢结构 加固 课件
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1、 本本 章章 提提 要要 本章叙述了钢结构的加固方法本章叙述了钢结构的加固方法增加截增加截面法。介绍了增加截面加固方法的构造要面法。介绍了增加截面加固方法的构造要求,增加截面加固的计算,其中包括轴心求,增加截面加固的计算,其中包括轴心受力构件的加固计算、受弯构件的加固计受力构件的加固计算、受弯构件的加固计算、拉弯和压弯构件的加固计算。并介绍算、拉弯和压弯构件的加固计算。并介绍了连接的加固。了连接的加固。在出现以下一些情况时,需要进行加固:在出现以下一些情况时,需要进行加固:(1)由于使用条件的变化,荷载增大;由于使用条件的变化,荷载增大;(2)由于设计或施工工作中的缺点,结构由于设计或施工工作
2、中的缺点,结构或其局部的承载能力达不到设计要求;或其局部的承载能力达不到设计要求;(3)由于磨损、锈蚀,结构或节点受到削由于磨损、锈蚀,结构或节点受到削弱,结构或其局部的承载能力达不到原来弱,结构或其局部的承载能力达不到原来的要求;的要求;(4)有时出现结构损伤事故,需要修复。有时出现结构损伤事故,需要修复。修复工作也带有加固的性质。修复工作也带有加固的性质。钢结构的加固方法主要有:钢结构的加固方法主要有:增加截面法;改变结构计算简图法;减轻增加截面法;改变结构计算简图法;减轻荷载法;增加构件、支撑和加劲肋法;增荷载法;增加构件、支撑和加劲肋法;增强连接等。强连接等。钢结构加固方法的确定主要根
3、据施工方法、钢结构加固方法的确定主要根据施工方法、现场条件、施工期限和加固效果来加以选现场条件、施工期限和加固效果来加以选择。加固件与原结构要能够工作协调,并择。加固件与原结构要能够工作协调,并且不过多地损伤原结构和产生过大的附加且不过多地损伤原结构和产生过大的附加变形。变形。所谓增加截面的加固方法就是在原有结构的杆件所谓增加截面的加固方法就是在原有结构的杆件上增设新的加固构件,使杆件截面积加大从而提上增设新的加固构件,使杆件截面积加大从而提高承载能力和刚度的方法。高承载能力和刚度的方法。增加截面的加固方法涉及面窄,施工较为简便,增加截面的加固方法涉及面窄,施工较为简便,尤其在满足一定前提条件
4、下,还可在负荷状态下尤其在满足一定前提条件下,还可在负荷状态下加固,因而是钢结构加固中最常用的方法。加固,因而是钢结构加固中最常用的方法。采用增加截面的加固方法,应考虑构件的受力情采用增加截面的加固方法,应考虑构件的受力情况及存在的缺陷,在方便施工、连接可靠的前提况及存在的缺陷,在方便施工、连接可靠的前提下选取最有效的加固形式(图下选取最有效的加固形式(图10.1 图图10.3)。)。(1)应保证加固构件有合理的传力途径,保证加固件与原应保证加固构件有合理的传力途径,保证加固件与原有构件能够共同工作。有构件能够共同工作。无论是轴心受力构件还是偏心受力构件的加固无论是轴心受力构件还是偏心受力构件
5、的加固,加固件均,加固件均宜伸入到原有构件的支座或节点板范围内并且有可靠的连宜伸入到原有构件的支座或节点板范围内并且有可靠的连接。接。对受弯构件的加固对受弯构件的加固,加固件的截断位置也要伸出理论,加固件的截断位置也要伸出理论断点一定的距离,以保证在理论断点之前加固件能充分发断点一定的距离,以保证在理论断点之前加固件能充分发挥作用。挥作用。(2)加固件的布置应适应原有构件的几何形状或已发生的加固件的布置应适应原有构件的几何形状或已发生的变形情况,以利施工。但也应尽可能地采用不引起截面形变形情况,以利施工。但也应尽可能地采用不引起截面形心轴偏移的形式,不可避免时,应在加固计算中考虑形心心轴偏移的
6、形式,不可避免时,应在加固计算中考虑形心轴偏移的影响。轴偏移的影响。(3)负荷状态下用焊接方法增加构件截面面积时,在保证负荷状态下用焊接方法增加构件截面面积时,在保证加固件与原有构件共同工作的前提下,加固件的焊缝宜对加固件与原有构件共同工作的前提下,加固件的焊缝宜对称布置,采用较小的焊脚尺寸以减小焊接变形和焊接残余称布置,采用较小的焊脚尺寸以减小焊接变形和焊接残余应力,并竭力避免仰焊。应力,并竭力避免仰焊。(4)增加截面的加固不应造成施工期间对原有构件增加截面的加固不应造成施工期间对原有构件承载能力的过多削弱。不论原有结构是栓接结构承载能力的过多削弱。不论原有结构是栓接结构还是焊接结构,只要钢
7、材具有良好的可焊性,应还是焊接结构,只要钢材具有良好的可焊性,应尽可能采用焊缝连接方式。当采用高强度螺栓连尽可能采用焊缝连接方式。当采用高强度螺栓连接时,在保证加固件和原有构件共同工作的前提接时,在保证加固件和原有构件共同工作的前提下,应选用较小直径的高强度螺栓。采用焊缝连下,应选用较小直径的高强度螺栓。采用焊缝连接时,不宜采用与原有构件应力方向垂直的焊缝。接时,不宜采用与原有构件应力方向垂直的焊缝。(5)轻钢结构中的小角钢和圆钢杆件不宜在负荷状轻钢结构中的小角钢和圆钢杆件不宜在负荷状态下焊接,必要时应采取适当措施。圆钢拉杆严态下焊接,必要时应采取适当措施。圆钢拉杆严禁在负荷状态下用焊接方法加
8、固。因为焊接时,禁在负荷状态下用焊接方法加固。因为焊接时,焊缝热影响区内的强度急剧下降,直接影响到加焊缝热影响区内的强度急剧下降,直接影响到加固施工的安全。固施工的安全。10.3.1一般规定一般规定(1)采用增加截面加固钢结构时,如果加固施工时采用增加截面加固钢结构时,如果加固施工时能完全卸载,例如将构件全部拆卸下来放在地面上能完全卸载,例如将构件全部拆卸下来放在地面上进行加固,加固件与原有构件的应力水平是相当的,进行加固,加固件与原有构件的应力水平是相当的,加固后的构件的承载能力和刚度与相同截面的新构加固后的构件的承载能力和刚度与相同截面的新构件没有什么差别,可按件没有什么差别,可按钢结构设
9、计规范钢结构设计规范(GB50017)进行计算。)进行计算。(2)采用增加截面加固钢结构时,如果在负荷状态采用增加截面加固钢结构时,如果在负荷状态下进行加固施工时,加固件与原有构件应力水平的下进行加固施工时,加固件与原有构件应力水平的差别会使加固后的构件的承载力和刚度降低,加固差别会使加固后的构件的承载力和刚度降低,加固后构件的承载力的计算应根据荷载形态分别进行计后构件的承载力的计算应根据荷载形态分别进行计算。算。对承受静力荷载或间接动力荷载的构件对承受静力荷载或间接动力荷载的构件,在一般,在一般情况下可考虑原有构件和加固件之间的应力重分情况下可考虑原有构件和加固件之间的应力重分布,按加固后整
10、个截面进行承载力计算。但为了布,按加固后整个截面进行承载力计算。但为了考虑多种随机因素的影内,引入加固折减系数考虑多种随机因素的影内,引入加固折减系数k:对轴心受力的实腹构件取对轴心受力的实腹构件取o8;对偏心受力构件、对偏心受力构件、受弯构件和格构式构件取受弯构件和格构式构件取o9。对承受动力荷载的构件对承受动力荷载的构件,采用,采用“原有构件截面边原有构件截面边缘屈服缘屈服”的准则。即加固时的荷载由原有构件单的准则。即加固时的荷载由原有构件单独承担,加固后新旧截面共同工作,但不考虑塑独承担,加固后新旧截面共同工作,但不考虑塑性变形后新旧截面的应力重分布,加固前原有构性变形后新旧截面的应力重
11、分布,加固前原有构件的应力与加固后增加应力之和不应大于钢材的件的应力与加固后增加应力之和不应大于钢材的强度设计值。强度设计值。(3)在负荷状态下,采用焊接方法加大构件截面,在负荷状态下,采用焊接方法加大构件截面,应首先根据原有构件的受力、变形和偏心状态,应首先根据原有构件的受力、变形和偏心状态,校核其在加固施工阶段的强度和稳定性,原有构校核其在加固施工阶段的强度和稳定性,原有构件的件的值(值(为原有构件中截面应力为原有构件中截面应力与钢材设计与钢材设计值值f的比值,即的比值,即=/f)满足下列要求时,方可在)满足下列要求时,方可在负荷状态下加固:负荷状态下加固:承受静力荷载或间接动力荷载的构件
12、,承受静力荷载或间接动力荷载的构件,0.8;承受动力荷载的构件,承受动力荷载的构件,0.4 。(4)钢构件加固后,应注意截面形心轴的偏移。计钢构件加固后,应注意截面形心轴的偏移。计算时应将偏心的影响包括在加固后增加的荷载效算时应将偏心的影响包括在加固后增加的荷载效应内,当形心轴的偏移值小于应内,当形心轴的偏移值小于5%截面高度时,在截面高度时,在一般情况下可忽略其不利影响。一般情况下可忽略其不利影响。轴心受力构件的原有截面一般是对称的,轴心受力构件的原有截面一般是对称的,若其损伤非对称性不大,可采用对称的加若其损伤非对称性不大,可采用对称的加固方式;若其损伤非对称性较大,宜采用固方式;若其损伤
13、非对称性较大,宜采用不改变截面形心位置的加固方式,以减少不改变截面形心位置的加固方式,以减少附加受力影响。当采用非对称或改变形心附加受力影响。当采用非对称或改变形心位置加固截面时,应按偏心受力构件处理。位置加固截面时,应按偏心受力构件处理。(1)承受静力荷载或间接动力荷载的构件承受静力荷载或间接动力荷载的构件=N/Ankf 式中式中N加固后构件的轴心拉力或压力设计值;加固后构件的轴心拉力或压力设计值;An加固后构件的净截面面积;加固后构件的净截面面积;k加固折减系数,取加固折减系数,取0.8;f钢材的强度设计值。钢材的强度设计值。摩擦型高强度螺栓连接处的强度按下式计算:摩擦型高强度螺栓连接处的
14、强度按下式计算:=N/Ankf N=N(1-0.5n/n1)式中式中n加固后构件连接一侧的高强度螺栓总数;加固后构件连接一侧的高强度螺栓总数;n1加固后构件计算截面(最外列螺栓处)上的高强度加固后构件计算截面(最外列螺栓处)上的高强度螺栓数;螺栓数;0.5孔前传力系数。孔前传力系数。摩擦型高强度螺栓连接的加固拉杆,除按式(摩擦型高强度螺栓连接的加固拉杆,除按式(10.2)验算)验算净截面强度外,还应按下式验算毛截面强度:净截面强度外,还应按下式验算毛截面强度:=N/Akf式中式中A加固后构件的毛截面面积。加固后构件的毛截面面积。(2)承受动力荷载的构件承受动力荷载的构件 式中式中N1加固过程中
15、实有荷载(包括施工荷载)作用下加固过程中实有荷载(包括施工荷载)作用下的轴力的设计值;的轴力的设计值;加固前的构件的净截面面积。加固前的构件的净截面面积。摩擦型高强度螺栓处的强度按下式计算:摩擦型高强度螺栓处的强度按下式计算:式中式中n0加固前构件连接一侧的高强度螺栓的总数;加固前构件连接一侧的高强度螺栓的总数;加固前构件计算截面(最外列螺栓处)上的高强加固前构件计算截面(最外列螺栓处)上的高强度螺栓数。度螺栓数。摩擦型高强度螺栓连接加固后的拉杆,除按式(摩擦型高强度螺栓连接加固后的拉杆,除按式(10.6)验)验算净截面强度外,还应按下式验算毛截面强度:算净截面强度外,还应按下式验算毛截面强度
16、:N1/A0+(N-N1)Af 式中式中A0加固前构件的毛截面面积。加固前构件的毛截面面积。0nA01n(1)承受静力荷载或间接动力荷载的构件承受静力荷载或间接动力荷载的构件N/Akf 式中式中加固后轴心受压构件的整体稳定加固后轴心受压构件的整体稳定系数。系数。(2)承受动力荷载的构件承受动力荷载的构件 N1/A+(N-N1)/Af 式中式中加固前轴心受压构件的整体稳定加固前轴心受压构件的整体稳定系数。系数。000 10.3.3.1在最大刚度主平面内受弯的实腹加固构件的在最大刚度主平面内受弯的实腹加固构件的强度强度计算计算(1)抗弯强度抗弯强度 承受静力荷载或间接动力荷载的构件:承受静力荷载或
17、间接动力荷载的构件:Mx/Wnx+My/Wnykf 式中式中Mx、My分别为加固后构件截面绕分别为加固后构件截面绕x轴和轴和y轴的弯轴的弯矩设计值;矩设计值;Wnx、Wny分别为加固后构件截面绕分别为加固后构件截面绕x轴和轴和y轴的净截面轴的净截面模量;模量;k加固折减系数,取加固折减系数,取0.9。承受动力荷载的构件:承受动力荷载的构件:式中式中Mx1、My1分别为加固过程中的实际荷载(包括施分别为加固过程中的实际荷载(包括施工荷载)作用下绕工荷载)作用下绕x轴和轴和y轴的弯矩设计值;轴的弯矩设计值;Wnx、Wny分别为加固前构件截面绕分别为加固前构件截面绕x轴和轴和y轴的净截面轴的净截面模
18、量。模量。fWMMWMWMMWMnyyynyynxxxnxx10110100 承受静力荷载或间接动力荷载的构件:承受静力荷载或间接动力荷载的构件:式中式中V加固后构件所受的剪力设计值;加固后构件所受的剪力设计值;S加固后构件在计算剪力处以上毛截面对中和轴的毛截面模量;加固后构件在计算剪力处以上毛截面对中和轴的毛截面模量;I加固后构件的毛截面惯性矩;加固后构件的毛截面惯性矩;tw加固后构件腹板的厚度;加固后构件腹板的厚度;k 加固折减系数,取加固折减系数,取0.9;fv钢材的抗剪强度设计值。钢材的抗剪强度设计值。承受动力荷载的构件:承受动力荷载的构件:式中式中V1加固过程中实际荷载(包括施工荷载
19、)作用下的剪力设计加固过程中实际荷载(包括施工荷载)作用下的剪力设计值;值;I0加固前构件的毛截面惯性矩;加固前构件的毛截面惯性矩;S0加固前构件在计算剪力处以上毛截面对中和轴的毛截面模量;加固前构件在计算剪力处以上毛截面对中和轴的毛截面模量;t0w加固前原有构件腹板的厚度。加固前原有构件腹板的厚度。承受动力荷载时,当加固后梁上翼缘受到沿腹板平面作用承受动力荷载时,当加固后梁上翼缘受到沿腹板平面作用的集中荷载,且该荷载处又未设置支承加劲肋时,腹板计的集中荷载,且该荷载处又未设置支承加劲肋时,腹板计算高度上边缘的局部承压强度应按下式计算:算高度上边缘的局部承压强度应按下式计算:式中式中F集中荷载
20、设计值,对动力荷载应考虑动力系数;集中荷载设计值,对动力荷载应考虑动力系数;集中荷载增大系数:对重级工作制吊车梁,集中荷载增大系数:对重级工作制吊车梁,=1.35;对其他梁对其他梁=1.0;lz集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度。集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度。加固后组合梁的腹板计算高度边缘处,若同时受加固后组合梁的腹板计算高度边缘处,若同时受有较大的正应力、剪应力和局部压应力,或同时有较大的正应力、剪应力和局部压应力,或同时受有较大的正应力和剪应力(如连续梁支座处或受有较大的正应力和剪应力(如连续梁支座处或梁的翼缘截面改变处等),其折算应力应按下式梁的翼缘截面改变处等),
21、其折算应力应按下式计算:计算:式中式中、c分别为加固后构件腹板计算高分别为加固后构件腹板计算高度边缘同一点上同时产生的正应力、剪应力和局度边缘同一点上同时产生的正应力、剪应力和局部压应力;部压应力;1计算折算应力的强度设计值增大系数,当计算折算应力的强度设计值增大系数,当和和c异号时,取异号时,取1=1.2;当;当与与c同号时,取同号时,取1=1.1。(1)承受静力荷载或间接动力荷载的构件承受静力荷载或间接动力荷载的构件 Mx/bWxkf 式中式中Mx加固后构件应承受的绕加固后构件应承受的绕x轴的弯矩设计值;轴的弯矩设计值;b加固后构件截面确定的整体稳定系数;加固后构件截面确定的整体稳定系数;
22、Wx加固后构件截面绕加固后构件截面绕x轴的毛截面模量;轴的毛截面模量;k加固折减系数,取加固折减系数,取0.9。(2)承受动力荷载的构件:承受动力荷载的构件:式中式中Mx1加固过程中实有荷载(包括施工荷载)作用加固过程中实有荷载(包括施工荷载)作用下,绕下,绕x轴的弯矩设计值;轴的弯矩设计值;b按加固前的梁截面确定的整体稳定系数;按加固前的梁截面确定的整体稳定系数;Wx加固前的梁按受压纤维确定的对加固前的梁按受压纤维确定的对x轴的毛截面模量。轴的毛截面模量。00 受弯构件的刚度用荷载(标准值)作用下的挠度大小来度受弯构件的刚度用荷载(标准值)作用下的挠度大小来度量。量。(1)当在卸荷状态下加固
23、时,其挠度的计算方法与新结构当在卸荷状态下加固时,其挠度的计算方法与新结构一样。一样。(2)当在负荷状态下加固时,其挠度按下式计算:当在负荷状态下加固时,其挠度按下式计算:v=v1+v2v 式中式中v1构件在加固过程中的实有荷载(包括施工荷载)构件在加固过程中的实有荷载(包括施工荷载)标准值作用下产生的挠度;标准值作用下产生的挠度;v2加固后构件在增加荷载标准值作用下产生的挠度;加固后构件在增加荷载标准值作用下产生的挠度;v受弯构件的容许挠度值,详见受弯构件的容许挠度值,详见钢结构设计规钢结构设计规范范。至于在加固过程中因焊接而产生的挠度宜通过施工措施来至于在加固过程中因焊接而产生的挠度宜通过
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