准时生产制概述(-)课件.ppt
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- 准时 生产 概述 课件
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1、第八章第八章 准时生产制准时生产制知识点l理解JIT的含义及实质;l掌握JIT生产系统设计的内容;l掌握JIT生产计划的特点;l理解看板系统的运行过程;l理解精益生产的含义;l了解精益生产的基本原理。返回第一节第一节 JITJIT的本质与精髓的本质与精髓第二节第二节 JITJIT生产系统设计与计划技术生产系统设计与计划技术 第三节第三节 看板管理看板管理第四节第四节 精益生产精益生产 主要内容主要内容返回第一节第一节 JITJIT的本质与精髓的本质与精髓一、一、JITJIT的涵义的涵义二、二、JITJIT的实质的实质返回JIT的概念由日本丰田汽车工业公司的概念由日本丰田汽车工业公司1953年首
2、年首先提出,先提出,1961年在全公司推广。年在全公司推广。20世纪世纪70年代初在日本大力推广丰田公司的经年代初在日本大力推广丰田公司的经验,将其用于汽车、机械制造、电子、计算机、验,将其用于汽车、机械制造、电子、计算机、飞机制造等工业中。飞机制造等工业中。JIT是日本工业竞争战略是日本工业竞争战略的重要组成部分。的重要组成部分。大约在大约在1980年,年,JIT概念首次由川崎重工传到概念首次由川崎重工传到其在美国林肯内布拉斯加的工厂。其在美国林肯内布拉斯加的工厂。我国一汽于我国一汽于1987年开展年开展JIT试点。试点。一、一、JIT的涵义的涵义准时化生产方式准时化生产方式JIT(Just
3、 in time)无库存生产方式(无库存生产方式(Stockless production)一个流的生产方式(一个流的生产方式(One-piece flow)超级市场生产方式(超级市场生产方式(Supermarket production)在需要的时间和地点、生产必要的数量和完美质量的产在需要的时间和地点、生产必要的数量和完美质量的产品和零部件,以杜绝超量生产,消除无效劳动和浪费,品和零部件,以杜绝超量生产,消除无效劳动和浪费,达到用最少的投入实现最大产出的目的。达到用最少的投入实现最大产出的目的。“JIT is a philosophy of continuous improvement a
4、nd forced problem solving。”返回二、二、JIT的实质的实质(一)(一)JIT的出发点的出发点 不断消除浪费,进行永无休止的改进。不断消除浪费,进行永无休止的改进。不同的经营思想:价格不同的经营思想:价格=成本成本+利润利润 利润利润=价格成本价格成本 价格成本价格成本=利润利润 浪费的含义:浪费的含义:(丰田汽车公司)凡是超过生产产品所绝对必要的(丰田汽车公司)凡是超过生产产品所绝对必要的最少量的设备、材料、零件和工作时间的部分。最少量的设备、材料、零件和工作时间的部分。(丰田)(丰田)只使成本增加的生产诸要素(不会带来任何只使成本增加的生产诸要素(不会带来任何附加价
5、值的诸因素)。附加价值的诸因素)。生产生产周期周期运输运输时间时间停放停放时间时间等候等候时间时间作业转作业转换时间换时间检验检验时间时间附加价值时间附加价值时间非附加价值时间非附加价值时间=加工时间加工时间+第一层次的浪费(过剩的生产能力)第一层次的浪费(过剩的生产能力)多余的人员多余的人员 过剩的设备过剩的设备 过剩的库存过剩的库存 多余的劳务费多余的劳务费 多余的折旧费多余的折旧费 多余的利息支出多余的利息支出第二层次的浪费(最大的浪费)第二层次的浪费(最大的浪费)制造过剩的浪费(工作进展过度)制造过剩的浪费(工作进展过度)用能销售的速度制造用能销售的速度制造(丰田生产方式的中心课题)(
6、丰田生产方式的中心课题)第三层次的浪费第三层次的浪费 过剩库存的浪费过剩库存的浪费 利息支出利息支出 存货跌价损失存货跌价损失等待时间等待时间显性化显性化消除制造消除制造过剩的浪费过剩的浪费第四层次的浪费第四层次的浪费 多余的仓库多余的仓库 多余的搬运工和搬运设备多余的搬运工和搬运设备 多余的库存管理、质保人员多余的库存管理、质保人员使用多余的计算机使用多余的计算机设备折旧费的增加设备折旧费的增加间接劳务费的增加间接劳务费的增加通过作业的再通过作业的再分配减少人员分配减少人员消除第三层次和消除第三层次和第四层次的浪费第四层次的浪费劳务费劳务费降低降低间接制造费间接制造费降低降低产品成本降低产品
7、成本降低产品成本增加产品成本增加消除浪费降低消除浪费降低成本的过程成本的过程(二)理想的生产方式(二)理想的生产方式1、设置了一个最高标准、一种极限,即、设置了一个最高标准、一种极限,即“零零”库存。库存。2、提供了一个不断改进的途径,即降低库存、提供了一个不断改进的途径,即降低库存解决问题解决问题降低库存降低库存这是一个无限循这是一个无限循环的过程。环的过程。JIT的思想:的思想:“宁可中断生产,决不掩盖矛盾。宁可中断生产,决不掩盖矛盾。”(三)综合的管理技术(三)综合的管理技术JIT是一种大集成的生产哲学是一种大集成的生产哲学 获取利润获取利润降低成本降低成本彻底排除浪费彻底排除浪费弹性作
8、业人数弹性作业人数质量质量保证保证生产批量极小化生产批量极小化设备设备布置布置多面手多面手缩短作业更换时间缩短作业更换时间 准时生产(准时生产(JIT)看板管理看板管理平稳的主平稳的主进度计划进度计划生产同步化生产同步化后工序取件后工序取件供应商供应商的参与的参与返回第二节第二节 JITJIT生产系统设计与计划技术生产系统设计与计划技术一、一、JITJIT生产系统设计生产系统设计二、二、JITJIT的的计划和控制系统计划和控制系统返回一、一、JITJIT生产系统设计生产系统设计(二)组织混流生产(生产批量极小化)(二)组织混流生产(生产批量极小化)对多品种生产,减少批量,扩大生产频率。对多品种
9、生产,减少批量,扩大生产频率。理想状况:理想状况:ABCABCABC(一)作业标准化(一)作业标准化准时生产的基础准时生产的基础 N N N N N N 生产线生产线 式样式样960096002400240048004800240240606012012016800辆/20天/2班420辆/班(计划条件计划条件)根据条件进行均等的生产根据条件进行均等的生产返回(三)减少调整准备时间(三)减少调整准备时间(1)尽可能在机器运行时进行调整准备;)尽可能在机器运行时进行调整准备;(2)尽可能消除停机时的调整时间;)尽可能消除停机时的调整时间;(3)进行人员培训;)进行人员培训;(4)对设备和工艺装备
10、进行改造。)对设备和工艺装备进行改造。(四)建立(四)建立JIT制造单元制造单元JIT制造单元:按产品对象布置。制造单元:按产品对象布置。设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设设备备设备设备入口入口出口出口(1)把库房搬到厂房里;)把库房搬到厂房里;(2)对车间进行重新布置)对车间进行重新布置建立建立JIT制造单元。制造单元。截断车车铣立铣磨检验成品立铣物流 工人在单元中运动机器机器2机器机器3机器机器4来自冲来自冲床床存储箱存储箱机器机器1机器机器2机器机器3机器机器4来自冲来自冲床床设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设设备备设备设备
11、入口入口出口出口设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设备设设备备设备设备入口入口出口出口工人工人1工人工人2生产减少生产减少1/3后的作业分配图后的作业分配图(五)准时采购(五)准时采购1、建立密切的供应商关系;、建立密切的供应商关系;2、选择尽量少的、合格的供应厂家。、选择尽量少的、合格的供应厂家。案例:通用汽车零部件入厂模式改革案例:通用汽车零部件入厂模式改革 从整车厂方面来看,每个大型整车厂的外围,都有数目庞从整车厂方面来看,每个大型整车厂的外围,都有数目庞大的零部件供应商所构成的层次繁多、结构复杂的采购供应物大的零部件供应商所构成的层次繁多、结构复杂的采购供应物
12、流体系。流体系。总的来说,目前中国汽车物流成本(从零部件供应商交货总的来说,目前中国汽车物流成本(从零部件供应商交货开始计算)还比较高,占成品车总成本的开始计算)还比较高,占成品车总成本的10%,而国际先进水而国际先进水平在平在4%-5%之间。之间。零部件供应商零部件供应商承运商承运商仓库仓库零部件零部件配送部门配送部门生产线生产线送货送货送货送货翻箱翻箱送货送货配配 送送物流费用供应商承担物流费用供应商承担物流费用通用汽车承担物流费用通用汽车承担通用汽车整车厂通用汽车整车厂供应商供应商A供应商供应商B供应商供应商C供应商供应商E供应商供应商D 零部件入厂物流零部件入厂物流 空箱出厂物流空箱出
13、厂物流 通用公司原有的国产件具体入厂物流模式如下图所示。不同通用公司原有的国产件具体入厂物流模式如下图所示。不同的供应商都有各自的仓库。因此,整车厂在管理零部件入厂物的供应商都有各自的仓库。因此,整车厂在管理零部件入厂物流和空箱出厂物流时要面对许多仓库,这种模式在生产初期具流和空箱出厂物流时要面对许多仓库,这种模式在生产初期具有一定的合理性。有一定的合理性。通用汽车希望能通过科学地强化入厂物流的控制和管理,达通用汽车希望能通过科学地强化入厂物流的控制和管理,达到到降低零部件物流运行风险和入厂物流综合成本降低零部件物流运行风险和入厂物流综合成本(运输成本、(运输成本、库存成本、料箱料架成本、人力
14、和设备成本等)的目的。库存成本、料箱料架成本、人力和设备成本等)的目的。经过多方比较,安通公司决定采用安吉汽车物流有限公司作经过多方比较,安通公司决定采用安吉汽车物流有限公司作为第三方物流服务提供方负责该项目的实施,提供项目规划、为第三方物流服务提供方负责该项目的实施,提供项目规划、设计、实施、控管和持续改进等服务。安吉提出了设计、实施、控管和持续改进等服务。安吉提出了循环取料的循环取料的入厂模式。入厂模式。通用汽车整车厂通用汽车整车厂11:00AM9:00AM2:00PM9:00AM10:30AM11:30AM1:00PM8:30AM11:15AM9:30AM11:00AM8:30AM 供应
15、商供应商 取料路线取料路线 分区线分区线 循环取料的基本特点在于循环取料的基本特点在于多频次、小批量、定时性。多频次、小批量、定时性。它采它采用闭环运作模式,即用闭环运作模式,即取料卡车按照预习设计好的行车路线,在取料卡车按照预习设计好的行车路线,在预定的取箱窗口按照当次的运输路单先提取空箱、架,再按照预定的取箱窗口按照当次的运输路单先提取空箱、架,再按照预定的送料窗口时间抵达零部件供应商处将空箱返还,同时提预定的送料窗口时间抵达零部件供应商处将空箱返还,同时提取满箱(物料),最后按照预定的送料窗口时间抵达卸货道口取满箱(物料),最后按照预定的送料窗口时间抵达卸货道口完成物料交付。完成物料交付
16、。与原来的零部件供应模式相比,它与原来的零部件供应模式相比,它以严格的窗口时间和行驶以严格的窗口时间和行驶路线的设定配合闭环式运输运作,扩大了可循环塑料箱和铁制路线的设定配合闭环式运输运作,扩大了可循环塑料箱和铁制料架的使用范围。料架的使用范围。同时,通过目视化管理和卫星同时,通过目视化管理和卫星GPS的运用,的运用,提高了对零部件日常运作的实时监控能力,大大降低了生产线提高了对零部件日常运作的实时监控能力,大大降低了生产线的停产风险。的停产风险。(六)全面质量管理(六)全面质量管理丰田等日本企业的做法:丰田等日本企业的做法:1、从源头上控制质量从源头上控制质量;2、重视现场质量管理;、重视现
17、场质量管理;3、“自动化自动化”。JIT倡导的质量理念是倡导的质量理念是“零缺陷零缺陷”。返回二、二、JIT的计划和控制系统的计划和控制系统(一)(一)推进式系统和牵引式系统推进式系统和牵引式系统生产指令同时下达给各个工序生产指令同时下达给各个工序MRP运算运算BOM计划部门计划部门输输入入输输出出WS1WS2WS3WSn-1WSn信息流物流推进式(推进式(push)系统)系统原材料产品MRP运算运算BOMJIT独特的特点:独特的特点:牵引式系统牵引式系统向最后一道工序以外的各个工序出示每月大致的向最后一道工序以外的各个工序出示每月大致的生产品种和数量计划,作为其安排作业的一个参考基生产品种和
18、数量计划,作为其安排作业的一个参考基准;而真正作为生产指令的投产顺序计划只下达到最准;而真正作为生产指令的投产顺序计划只下达到最后一道工序。后一道工序。(二)平稳的主进度计划(二)平稳的主进度计划均衡生产均衡生产JIT的主进度安排(或最终装配进度安排)是按固的主进度安排(或最终装配进度安排)是按固定的时间阶段计划的(至少一周或定的时间阶段计划的(至少一周或13个月),以个月),以便允许工作中心和供应商去作各自的工作进度安排。便允许工作中心和供应商去作各自的工作进度安排。在此时间段里,主进度安排平均分配给每一天在此时间段里,主进度安排平均分配给每一天使支持最终装配的所有工作中心的负荷都始终如一。
19、使支持最终装配的所有工作中心的负荷都始终如一。“平稳的生产平稳的生产”延伸到两个领域:每天每种产品的延伸到两个领域:每天每种产品的总产量和每一系列的平均产量。总产量和每一系列的平均产量。返回生产规划课:年度计划、明后二年生产计划,大致生产规划课:年度计划、明后二年生产计划,大致车型与数量,一年二次车型与数量,一年二次计划课:计划课:第第N-1月制定第月制定第N月、月、N+1月、月、N+2月生产计划,第月生产计划,第N月月为确定计划,后二个月为内定计划,每月滚动制定为确定计划,后二个月为内定计划,每月滚动制定第第N月计划在第月计划在第N-1月中旬制定,中旬未再根据订单微月中旬制定,中旬未再根据订
20、单微调;在第调;在第N-1下旬作零部件数量计算,决定各种产品的下旬作零部件数量计算,决定各种产品的日产量;生产工序组织及节拍;计算机算日产量;生产工序组织及节拍;计算机算20小时小时案例:丰田公司计划系统案例:丰田公司计划系统计划课:计划课:提前提前4天计划日生产指令的投产顺序计划,即计划混合天计划日生产指令的投产顺序计划,即计划混合流水线上各种车型的投入顺序。每天制定一次,提前流水线上各种车型的投入顺序。每天制定一次,提前2天下达给总装线、主要部件组装线、主要协作厂天下达给总装线、主要部件组装线、主要协作厂 其余生产单位靠看板传达指令其余生产单位靠看板传达指令日计划执行过程中,有可能在计划下
21、达后的一、二日计划执行过程中,有可能在计划下达后的一、二天内订单有变化,允许总装线微调投产计划(天内订单有变化,允许总装线微调投产计划(车型车型组合的变动在生产前夕或当天早晨还可以调整组合的变动在生产前夕或当天早晨还可以调整),),通过看板方式调整,生产完全按最新需求进行。通过看板方式调整,生产完全按最新需求进行。返回6S管理:整理(管理:整理(SEIRI)整顿(整顿(SEITON)清扫(清扫(SEISO)清洁(清洁(SETKETSU)素养(素养(SHITSUKE)安全(安全(SAFETY)8S管理管理整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、学习节约、学习
22、 素养素养整理整理整顿整顿清扫清扫清洁清洁习惯习惯安全安全5S6S目视管理:通过视觉导致人的意识变化的一种管理方法。目视管理:通过视觉导致人的意识变化的一种管理方法。可视化的工作场所可视化的工作场所#100生产线每小时产量数字CUMMUL.时段目标实际+/-+/-原因7:00-8:00100100008:15-9:007570-5-5生产线小停机9:00-10:001001055010:00-11:0010080-20-20#3冲压机钻头损坏(10分钟)11:30-12:0050500-2012:00-1:001001033-171:00-2:001001055-122:15-3:007560
23、-15-27没有螺栓(10分钟)3:00-4:001001055-22返回第三节第三节 看板管理看板管理一、看板的分类一、看板的分类二、看板系统的运行二、看板系统的运行三、看板的使用规则三、看板的使用规则补充补充返回一、看板的分类(一)生产看板(一)生产看板在工厂内指示某工序加工规定数量工件所用的看板。在工厂内指示某工序加工规定数量工件所用的看板。1、一般生产看板、一般生产看板指出零件号、数量、供方工作地号、供方工作地出指出零件号、数量、供方工作地号、供方工作地出口存放处号、看板号等。口存放处号、看板号等。2、三角看板、三角看板专供批量生产时用。专供批量生产时用。(b)生产看板生产看板看板形式
24、示意图看板形式示意图送送车间车间机床机床零件号零件号零件名称零件名称生产数量生产数量(二)传送看板(取货看板)(二)传送看板(取货看板)后工序操作者到前工序(或协作厂)领取零部件的看板。后工序操作者到前工序(或协作厂)领取零部件的看板。1、工序间取货看板:、工序间取货看板:厂内工序间取货凭证。厂内工序间取货凭证。2、外协取货看板:、外协取货看板:向固定协作厂取货的凭证。向固定协作厂取货的凭证。返回 前前 工工 序序后后 工工 序序车间车间工位工位零件号零件号零件名称零件名称 数数 量量发行张数发行张数件件车间车间工位工位3/5双卡系统双卡系统同时采用生产看板与传送看板同时采用生产看板与传送看板
25、单卡系统单卡系统只使用传送看板而不用生产看板只使用传送看板而不用生产看板在单卡系统中,总装配工序有日作业计划,根据装配在单卡系统中,总装配工序有日作业计划,根据装配计划,经过计划,经过MRP的计算确定各工作地的日作业计划。的计算确定各工作地的日作业计划。每个工作地根据生产需要,用传送看板向前面工序领每个工作地根据生产需要,用传送看板向前面工序领取所需要的物料。取所需要的物料。二、看板系统的运行二、看板系统的运行“单卡系统单卡系统”运行运行看板拉动下的精益供应物流模型看板拉动下的精益供应物流模型工程间引取看单工程间引取看单(电子看单)(电子看单)工位工位1工位工位2工位工位3工位工位4工位工位5
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