土木工程相关专业简介课件.ppt
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1、第8 8章 土木工程相关专业简介 8.1 8.1 城市规划与建筑设计城市规划与建筑设计 8.2 8.2 交通工程交通工程 8.3 8.3 给水排水工程给水排水工程 8.4 8.4 暖通空调工程暖通空调工程 8.5 8.5 防护工程防护工程 8.6 8.6 海洋工程海洋工程 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介8.1 8.1 城市规划与建筑设计城市规划与建筑设计第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介北京市于北京市于20042004年年组组织织中中国
2、国城市城市规划设规划设计研计研究院、北京城究院、北京城市市规划设计研规划设计研究院究院和和清华清华大大学学等等单单位位开开展了北京城市空展了北京城市空间发间发展展战战略略研研究,究,提出提出“两轴两轴-两带两带-多多中心中心”的城市空的城市空间间新新格局。格局。第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介上海市上海市1999202019992020总总体体规规划划目目标标是到是到20202020年把上海年把上海初步建成初步建成国际经济国际经济、金融、金融、贸贸易、航易、航运运中心之一,基中心之一,基本确立上海本确立上海国际经济国际经济中心中心城市的地位。市域空城市的地位。市域空间间
3、布布局局结构结构以中心城以中心城为为主体,主体,形成形成“多多轴轴、多、多层层、多核、多核”的市域空的市域空间间布局布局结构结构。第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介1.概述第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介建筑设计的要求总体上主要包括5个方面:满足建筑功能要求 采用合理的技术措施 具有良好的经济效果 考虑建筑美观要求 符合总体规划要求第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介从组成平面各部分面积分析,建筑主要分为:使用部分:指主要使用活动和辅助使用活动面积 交通联系部分:建筑物中各个房间之间、楼层之间、房间内外之间联系通行面积 房屋构件
4、所占部分:指墙、柱、墙墩及隔断等构件所占面积第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介建筑物内部交通联系部分可分为:水平交通联系部分垂直交通联系部分交通联系枢纽部分交通联系部分平面设计首先需要确定走廊、楼梯等通行疏散要求宽度及门厅、过厅等人们停留和通行所必需面积,然后结合平面布局考虑交通联系部分在建筑平面中位置及空间组合等设计问题对交通联系部分设计的主要要求是交通路线简捷、明确,联系通行方便;人流通畅,紧急疏散时迅速安全;满足采光通风要求;力求节省面积,考虑空间处理等问题第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介走廊式走廊式组组合合 套套间间式式组组合合 大大厅厅式
5、式组组合合 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介底底层层地坪地坪标标高确定要考高确定要考虑虑的因素不同的因素不同第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介 单层单层剖面剖面组组合合图图 多多层层剖面剖面组组合合图图 高高层层剖面剖面组组合合 错层错层剖面剖面组组合合 跃层跃层剖面剖面组组合合 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介8.2 8.2 交通工程交通工程第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章
6、土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介驾驶员的交通特性在道路交通系统中,驾驶员的主要职责是沿选定的驾驶路线,将旅客和货物迅速、顺利、准时地送到目的地,同时又要保证货物完好及旅客安全、舒适在驾驶车辆过程中,驾驶员信息处理过程主要分为感知、判断、操作三个阶段,即首先通过视觉、听觉、触觉等器官从外界环境中获取信息,经过大脑进行信息感知处理,进行对照分析后,做出判断和反应,支配肢体操纵车辆乘客的交通特性乘客交通需求是安全、方便、迅速、舒适地到达目的地,因此,道路线形设计、交通工具配备、交通管理及交通设施布设都应考虑这些要求此外,乘车时间、乘客心
7、理空间、乘车姿势、车辆环境、沿途景色等也会对乘客产生影响行人的交通特性行人的交通特性表现在行人速度、对个人空间要求、步行时注意力等方面第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介机动车的交通特性机动车的尺寸、质量与道路几何设计、结构设计、交通规划制定,道路通行能力等关系密切机动车性能主要有:动力性能、制动性能、通过性、机动性及稳定性非机动车的交通特性非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车自行车具有短时性、行进稳定性、动态平衡性、动力递减性、爬坡性能、制动性能等交通特性第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介路网布局路网布局三角形路网三角形路网并列形
8、路网并列形路网放射形路网放射形路网树杈形路网树杈形路网特点及适特点及适用范围用范围通达性好,运输效率通达性好,运输效率高,建设量大。一般高,建设量大。一般用于规模较大的重要用于规模较大的重要城镇间直达交通城镇间直达交通不完善路网布局,平不完善路网布局,平行干线上分别有城镇,行干线上分别有城镇,但两条干线上城镇道但两条干线上城镇道路连接不便捷。路连接不便捷。一般用于中心城市一般用于中心城市与周围城镇交通联与周围城镇交通联系,但周围城镇之系,但周围城镇之间联系不便。间联系不便。一般是公路网一般是公路网中的最后一级,中的最后一级,从干线上分出从干线上分出去的支线公路。去的支线公路。典型公路典型公路网
9、网布局及特点布局及特点 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介路网布局路网布局棋盘形路网棋盘形路网并列形路网并列形路网放射形路网放射形路网树杈形路网树杈形路网特点及适特点及适用范围用范围布局严整、简洁、方布局严整、简洁、方向性好,利于建筑布向性好,利于建筑布置,但通达性差,过置,但通达性差,过境交通不易分流。境交通不易分流。公共交通布置在纵向主要公共交通布置在纵向主要交通干道,横向交通以步交通干道,横向交通以步行或非机动车为主,利用行或非机动车为主,利用公共交通布线、组织,但公共交通布线、组织,但易造成纵向主干道交通压易造成纵向主干道交通压力大。力大。利用公共交通布线利用公共
10、交通布线和组织。缩短到市和组织。缩短到市中心距离,但中心中心距离,但中心区交通压力过大,区交通压力过大,而边缘区交通联系而边缘区交通联系不便。不便。通达性好,利用城市通达性好,利用城市扩展,过境交通分流,扩展,过境交通分流,但放射线不宜过多,但放射线不宜过多,否则造成中心交通过否则造成中心交通过分集中。分集中。典型城市道路典型城市道路网网布局及特点布局及特点 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介横断面布置横断面布置单幅路单幅路双幅路双幅路三幅路三幅路四幅路四幅路特点及适用特点及适用范围范围机动车与非机动车混机动车与非机动车混合行驶,一般机动车合行驶,一般机动车在中间,非机动
11、车在在中间,非机动车在两侧,主要适用于支两侧,主要适用于支路和次干路。路和次干路。用分隔带将车行道分为用分隔带将车行道分为分向行驶的两部分,每分向行驶的两部分,每侧车道可分出快、慢车侧车道可分出快、慢车道,主要适用于次干路道,主要适用于次干路或主干路。或主干路。中间一幅为双向行驶机中间一幅为双向行驶机动车道,两侧为单向行动车道,两侧为单向行驶非机动车道,用于车驶非机动车道,用于车速高,交通量大,机动速高,交通量大,机动车多的主干路。车多的主干路。两侧非机动车道与中两侧非机动车道与中间机动车道均为单向间机动车道均为单向行驶,用于交通量大,行驶,用于交通量大,车速高的主干路和快车速高的主干路和快速
12、路。速路。城市道路城市道路横断横断面布置形式及特点面布置形式及特点 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介交通量调查通过观测,获得在道路选定点处车辆或行人运动情况的真实数据,了解交通量的分布变化规律交通量数据采集的方法有:人工观测法、浮动车观测法、仪器自动计测法、录像观测法。行车速度调查:最重要的调查项目之一,一般有地点车速调查:主要目的是掌握道路某点车速分布规律、速度变化趋势。测量方法有:人工测量法和自动测量法行程车速调查:调查方法主要有牌照法、跟车法、流动车法
13、、专用仪器测量法交通流密度调查:调查方法有出入流量法、摄影法交通延误调查:可以获得车辆行程时间和损失时间的数据资料,确定产生延误的地点、类型、大小,为道路改建、运输规划决策等提供依据包括路段行车延误调查、交叉口延误调查第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介基本通行能力:在理想的道路、交通、控制和环境条件下,公路组成部分一条车道或以车行道的均匀段上或一横断面上,不论服务水平如何,1小时所能通过标准车辆的最大数量可能通行能力:在实际或预测的道路、交通、控制和环境条件下,公路组成部分一条车道或一车行道有代表性的均匀段上或一横断
14、面上,不论服务水平如何,1小时所能通过车辆的最大数量设计通行能力:在预测的道路、交通、控制和环境条件下,公路组成部分一条车道或一车行道有代表性的均匀段上或一横断面上,在所选用的设计服务水平下,1小时所能通过车辆的最大数量第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介土地利用调查:包括土地使用性质、建筑物类型和人口数、家庭收入、就业、就学岗位数、机动车拥有量、交通分区面积等定量指标社会经济调查:基础资料主要有人口资料(总数、分布、构成、增长等),国民经济指标(国民收入、人均收入、工农业总产值、产业结构等)运输量(客货运输量、运输方
15、式比重等),交通工作(各方式、各车辆的交通工具拥有量等)起讫点调查:又称OD调查,是对某以出行起点或吸引点交通单元(行人、车辆、货物)的流量流向及通过路线的调查第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介 交通规划方案评价原则:科学性:指评价指标体系应客观、合理地反映交通系统性能 可比性:指评价体系应平等,评价指标尽量定量化 综合性:评价指标应全面、综合反映交通规划方案 可行性:指评价指标必须确切、简明实用 交通规划方案评价可以从经济效益、社会效益、政治、历史、技术因素等多方面综合评价第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介 行政管理:从行业、行政体系方面实施的管理
16、办法,主要包括交通法规制订、驾驶员、车辆管理、道路管理、交通事故处理等 技术管理:是从技术角度实施的管理,分为:交通需求管理:通过对交通源政策性管理,影响交通结构,消减交通需求总量,优化交通结构 交通系统管理:通过对交通流管制、引导,使交通流重分布,均匀交通负荷,提高交通网络运输效率第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介 优先发展策略:优先发展空间占用需求少,环境污染低,能源消耗少的交通模式,我国需优先发展的交通方式是公共交通 限制发展策略:限制发展交通运输效率低、污染大、能源消耗高的交通工具 禁止出行策略:一般为临时性管理策略,当交通网络总体负荷水平接近饱和或局部区域超饱和
17、时,采用禁止出行策略禁止交通工具在某些区域内行驶。我国常用的禁止出行策略有某区域车辆单、双号通行,某路段、某时段禁行等 经济杠杆策略:通过经济杠杆调整出行分布或减少出行需求量的策略,它是介于无管理与禁止出行策略之间的管理策略第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介人的因素分析:据统计,80%以上的交通事故含有人的因素。驾驶员的年龄、驾龄、体质、驾驶水平等都会对交通事故有影响车辆的因素分析:所占比例不大,但车辆技术性能指标好坏是影响道路交通安全的一个重要因素道路因素分析
18、:道路的种类、规格与交通事故发生有联系。道路的曲线半径、曲线频率、转角、坡度、线形组合是否协调等道路线形要素是主要因素,此外,车道宽度、道路路肩、中央分隔带设置等道路类型也是影响因素交通环境分析:交通量影响其主要作用,此外,混合交通和交通混杂程度也是影响交通安全的主要因素第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介 智能交通运输系统(intelligent transport systems,ITS),是将先进的信息技术、数据通信技术、计算机技术、自动控制技术等多学科技术综合运用于交通运输,从而建立高效、准确、定时的交通运输系
19、统。智能交通运输系统主要包括:先进的交通管理系统(advanced traffic management system,ATMS)先进的出行者信息系统(advanced traveler information system,ATIS)先进的公共交通系统(advanced public transportation system,APTS)运营车辆调度管理系统(commercial vehicle operation,CVO)先进的乡村运输系统(advanced rural transportation system,ARTS)先进的车辆控制系统(advanced vehicle contro
20、l system,AVCS)自动公共系统(automated highway system,AHS)第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介8.3 8.3 给水排水工程给水排水工程第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介基本类型基本类型特点特点适用条件适用条件1直接给水直接给水方式方式由室外给水管网直接供水,简单、经济由室外给水管网直接供水,简单、经济室外给水管网水量、水压在一天内均能室外给水管网水量、水压在一天内均能满足要求时满足要求时2设水箱的设水箱的给水方式给水方式由室外给水管网直接供水并向水箱进水和
21、直接向水箱进水由室外给水管网直接供水并向水箱进水和直接向水箱进水两种方式,再由水箱向建筑内给水系统供水两种方式,再由水箱向建筑内给水系统供水室外给水管网供水压力周期性不足时室外给水管网供水压力周期性不足时3设水泵的设水泵的给水方式给水方式当用水量大且较均匀时,可用恒速水泵供水。当用水量大当用水量大且较均匀时,可用恒速水泵供水。当用水量大且不均匀时,可采用一台或多台水泵变速运行供水。为避且不均匀时,可采用一台或多台水泵变速运行供水。为避免设水泵带来的负面影响,可增设贮水池,使水泵与室外免设水泵带来的负面影响,可增设贮水池,使水泵与室外管网间间接连接管网间间接连接在室外给水管网供水压力经常不足时在
22、室外给水管网供水压力经常不足时4设水泵和设水泵和水箱的给水箱的给水方式水方式水泵能及时向水箱供水,水箱有调节作用,出水量稳定水泵能及时向水箱供水,水箱有调节作用,出水量稳定在室外给水管网压力低于或经常不能满在室外给水管网压力低于或经常不能满足建筑内给水管网所需水压,且室内用足建筑内给水管网所需水压,且室内用水不均匀时水不均匀时5气压给水气压给水方式方式在给水系统中设置气压给水设备,利用设备的气压水罐内在给水系统中设置气压给水设备,利用设备的气压水罐内气体可压缩性升压供水气体可压缩性升压供水在室外给水管网压力低于或经常不能满在室外给水管网压力低于或经常不能满足建筑内给水管网所需水压,室内用水足建
23、筑内给水管网所需水压,室内用水不均匀,且不宜设高位水箱时不均匀,且不宜设高位水箱时6分区给水分区给水方式方式以室外给水管网水压线为界,此界限以下楼层为低区由外以室外给水管网水压线为界,此界限以下楼层为低区由外网直接供水,此界限以上楼层为高区由升压贮水设备供水网直接供水,此界限以上楼层为高区由升压贮水设备供水室外给水管网压力只能满足下层供水需室外给水管网压力只能满足下层供水需要时要时7分质给水分质给水方式方式根据不同用途所需不同水质,分别设置独立的给水系统根据不同用途所需不同水质,分别设置独立的给水系统非高非高层层建筑建筑内内部部给给水方式基本水方式基本类类型型 第第8 8章章 土木工程相关专业
24、简介土木工程相关专业简介直接直接给给水方式水方式 设设水箱的水箱的给给水方式水方式(a a)直接供水)直接供水并并向水箱向水箱进进水水 (b b)直接向水箱)直接向水箱进进水水设设水水泵泵的的给给水方式水方式(a a)水)水泵与泵与室外管室外管网网直接直接连连接(接(b b)水)水泵与泵与室外管室外管网间网间接接连连接接 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介设设水水泵泵和水箱的和水箱的给给水方式水方式 气压给气压给水方式水方式(1 1水水泵泵2 2止回止回阀阀3 3气压气压水罐水罐4 4压压力力继电继电器器5 5安全安全阀阀6 6水位水位继电继电器器7 7空空气压缩气压缩机
25、机8 8排水管排水管9 9放放气气管管10 10 进进出水管)出水管)分分区给区给水方式水方式 分分质给质给水方式水方式 第第8 8章章 土木工程相关专业简介土木工程相关专业简介基本形式基本形式结构结构优点优点缺点缺点1串联式串联式各区分设水箱、水泵,低区水箱各区分设水箱、水泵,低区水箱兼作上区水池兼作上区水池不需设高压水泵、不需设高压水泵、高压管线;管道布高压管线;管道布置简洁,省管材置简洁,省管材供水不够安全;下区设备直接供水不够安全;下区设备直接影响上层供水;水箱、水泵分影响上层供水;水箱、水泵分散设置不便管理散设置不便管理2减压式减压式由设在底层水泵由设在底层水泵1次将建筑用水次将建筑
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