塔机液压系统介绍课件.pptx
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1、一、顶升液压系统顶升机构主要包括:顶升泵站 顶升油缸 连接胶管顶升油缸顶升油缸顶升泵站按油缸数量,分类:单油缸顶升机构 双油缸顶升机构 多油缸顶升机构D1100的双油缸顶升机构顶升动作工况:顶升向上;提梁收缸;带载降塔;换步伸缸。顶升油缸无杆腔有杆腔活塞活塞杆缸体平衡阀阀块 在运输安装过程中严禁油缸平衡阀及其管路受到碰撞,每次转场立塔时必须检查平衡阀紧固螺钉是否松动,以免立塔时发生危险!使用前往复运行油缸10次以上,排尽油缸中的空气;观察往复运行过程中压力表读数,读数需稳定。检查油缸特别是平衡阀阀块处,不得有泄漏。平衡阀与油缸结合面间的O形密封圈必须每两年更换一次!主要元件柱塞泵 当前顶升系统
2、有两种泵:斜轴式定量泵;斜盘式定量泵 位于油箱内部 电机通过花键带动泵轴转动,液压油从吸油口吸入,从出油口排出到液压系统中。流量=转速排量斜轴式定量柱塞泵主要元件溢流阀 P口压力大于弹簧设定压力时,多余的油液从溢流阀流到油箱。溢流阀将系统压力限制在一个指定的压力等级。主要元件手动换向阀1-操纵杆 2-操纵机构 3-复位弹簧ABPTT 阀芯与操纵机构连接,并跟随其运动。阀芯向左运动到位时,液压油从PA,BT。阀芯向右运动到位时,液压油从PB,AT。阀芯靠弹簧3复位,一旦松开手动操纵杆,则弹簧力推动阀芯回到中位。主要元件平衡阀 油缸活塞杆向外伸出时,液压油从2口自由流向1口(单向阀功能)。油缸活塞
3、杆缩回时,需3口的控制压力和1口的负载压力克服平衡阀的弹簧设定压力和2口的背压,平衡阀才开启,液压油从1口流向2口。每个顶升油缸无杆腔上配有一个平衡阀,主要是产生背压,用于平衡负载,防止无杆腔因突然失压而使塔机上部分设备超速下降,保证塔机的安全作业。顶升机构的主要组成平衡阀阀块液位计温度计断路器换向阀操作手柄油缸连接胶管电机顶升机构的工作原理 按图示要求将系统连接好后,将断路器拔到“|”位;此时手动换向阀的操纵手柄位于中位,液压泵输出的液压油经回油过滤器后直接回油箱,系统卸荷。操纵手柄向上扳到位时,油缸的活塞杆伸出,顶升系统开始顶升;操纵手柄向下扳到位时,顶升系统开始下降,油缸的活塞杆收回。顶
4、升泵站的使用 泵站应固定在塔机上。接好电源,闭合断路器,注意电机的转向应正确。若泵站长期未用,用时须空转30分钟以上。检查胶管的连接是否与原理图相符。手动换向阀的操纵手柄处于中位时,启动电机,泵站无异常响声。泵站手动换向阀的操纵手柄向上扳到位时,液压油进入油缸无杆腔,油缸活塞杆伸出,开始顶升;手动换向阀的操纵手柄向下扳到位时,液压油进入油缸有杆腔,油缸活塞杆缩回。使用前使油缸空载往复运行10次以上。泵站中溢阀的压力出厂时已调好,正常工况下不需要调整。顶升泵站的维护泵站应根据污染程度定期更换工作介质,更换液压油时,首先应打开放油嘴放尽废油,然后用煤油或汽油全面清洗油箱后,再注入新油。换油期限通常
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