道路水泥混凝土组成设计课件.pptx

1、1 道路混凝土简介道路混凝土简介2 道路混凝土的技术性能道路混凝土的技术性能3 道路混凝土组成设计道路混凝土组成设计4 道路混凝土组成设计新成果道路混凝土组成设计新成果道路水泥道路水泥混凝土组成设计混凝土组成设计p道路混凝土主要指路面混凝土，是指满足混凝土路面摊铺工作性（和易性）、弯拉强度、耐久性与经济性要求的水泥混凝土材料。p道路水泥混凝土可分为：普通道路混凝土（也称素混凝土）钢筋混凝土预应力混凝土钢纤维混凝土碾压混凝土等。1 1 道路道路混凝土混凝土简介简介1、和易性、和易性滑模摊铺前拌合物最佳工作性及允许范围滑模摊铺前拌合物最佳工作性及允许范围 2 2 道路道路混凝土混凝土的技术性能的技

2、术性能1、和易性、和易性轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具摊铺的路面混凝土轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具摊铺的路面混凝土坍落度及最大单位用水量坍落度及最大单位用水量2 2 道路道路混凝土混凝土的技术性能的技术性能道路混凝土设计弯拉强度应符合道路混凝土设计弯拉强度应符合规定规定2、强度、强度 为提高抗冻性，路面混凝土中的含气量范围为提高抗冻性，路面混凝土中的含气量范围3、耐久性、耐久性2 2 道路道路混凝土混凝土的技术性能的技术性能最大水灰比或水胶比最大水灰比或水胶比、最小水泥用量应符合最小水泥用量应符合规定规定3、耐久性、耐久性2 2 道路道路混凝土混凝土的技术性能的技术性能1、配制弯拉强度、

3、配制弯拉强度cf1 1.04cmcvfftsC保证率系数取值表 抗弯拉强度变异系数取值表 3 3 道路道路混凝土混凝土组成设计组成设计按混凝土弯拉强度计算水灰比按混凝土弯拉强度计算水灰比 1.5684/1.00970.3595csW Cff1.2618/1.54920.4709csW Cff碎石（或破碎卵石混凝土）：卵石混凝土：2、水灰比、水灰比W/C的计算、校核及确定的计算、校核及确定 掺加粉煤灰等时，应计入超量取代法中代替水泥的那一部分粉煤灰用量F，代替砂的超量部分不计入，然后用水胶比W/(C+F)代替水灰比W/C。耐久性校核，按道路等级、使用环境查表耐久性校核，按道路等级、使用环境查表设

4、计水灰比：满足弯拉强度和耐久性要求的水灰比设计水灰比：满足弯拉强度和耐久性要求的水灰比中的最小值中的最小值3 3 道路道路混凝土混凝土组成设计组成设计3、选取砂率、选取砂率 适用条件适用条件：W/C=0.350.48，使用外加剂，级配良好，卵石dmax=19.0mm，碎石dmax=31.5mm，碎卵石内插取值 根据根据 查表查表dmax细度模数集料种类（碎石、卵石）3 3 道路道路混凝土混凝土组成设计组成设计不掺外加剂和掺合料时，单位用水量计算不掺外加剂和掺合料时，单位用水量计算 碎石：卵石：0104.970.30911.27(/)0.61swmSLC W086.890.37011.24(/)

5、1.00swmSLC W4、单位用水量、单位用水量掺外加剂的混凝土单位用水量计算掺外加剂的混凝土单位用水量计算 0,(1)ww adadmm外加剂减水率3 3 道路道路混凝土混凝土组成设计组成设计计算值查表值：根据道路等级和环境条件，查表得到满足耐久性的最小水泥用量p单位水泥用量：两者中的最大值单位水泥用量：两者中的最大值00(/)cwmmC W5、单位水泥用量、单位水泥用量3 3 道路道路混凝土混凝土组成设计组成设计可按质量法或体积法计算质量法：混凝土的单位质量可取 2400kg/m32450 kg/m3体积法：应计入设计含气量。采用超量取代法掺用粉煤灰时，超量部分应取代等体积的砂，并折减用

6、砂量。6.砂、石用量砂、石用量3 3 道路道路混凝土混凝土组成设计组成设计道路混凝土掺用粉煤灰时，其配合比应按照超量取代法进行。代替水泥的粉煤灰掺量：型硅酸盐水泥30%；型硅酸盐水泥25%；道路水泥20%；普通水泥15%；矿渣水泥不得掺粉煤灰7、单位粉煤灰用量、单位粉煤灰用量3 3 道路道路混凝土混凝土组成设计组成设计道路混凝土系统的组成与工作环境1、系统论的应用、系统论的应用4 4 道路道路混凝土混凝土组成设计新成果组成设计新成果1、系统论的应用、系统论的应用水泥水强联系水泥净浆细集料较强联系水泥砂浆粗集料较弱联系道路混凝土空气垂直结构平行结构无显著界面界面结合紧密界面较薄弱主系统从系统子系统4 4 道路道路混凝土混凝土组成设计新成果组成设计新成果一级气候分区 2、气候分区、气候分区4 4 道路道路混凝土混凝土组成设计新成果组成设计新成果 二级气候分区 3、分层次与分阶段设计新理念、分层次与分阶段设计新理念结构的形成阶段性能的获得阶段结构的劣化阶段摊铺完成开始通车搅拌开始施工过程养护过程路面破坏全寿命期起点全寿命期终点使用过程 中后期凝结期劣化期终凝期28d0d5年10年运营早期3个月流动性 丧失强度完全形成耐久性完 全形成结构性能丧失水泥水化开始混凝土路面龄期运营期硬化密实期使用过程早期4 4 道路道路混凝土混凝土组成设计新成果组成设计新成果道路混凝土结构的形成和劣化阶段