路政署香港公路学会二省二区大型桥梁学术交流会议题香港主干课件.ppt
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- 路政 香港 公路 学会 二省二区 大型 桥梁 学术 交流会 议题 主干 课件
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1、路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 二省二區大型橋樑學術交流會二省二區大型橋樑學術交流會議題議題:香港主幹道橋樑香港主幹道橋樑加建隔音屏障工程的挑戰加建隔音屏障工程的挑戰分組演講者分組演講者:香港特別行政區路政署香港特別行政區路政署主要工程管理處高級工程師黃釗猷主要工程管理處高級工程師黃釗猷香港公路學會常務理事香港公路學會常務理事路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 加建隔音屏障之考慮加建隔音屏障之考慮內容內容 隔音屏障之種類隔音屏障之種類 設計上的考慮設計上的考慮 實例實例 加建工程之挑戰加建工程之挑戰 總結總結路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 加建隔音屏障之考慮加建
2、隔音屏障之考慮 政策考慮 持續發展 技術條件路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 政策考慮政策考慮自二零零零年政策推出以來,環境保護署(環保署)和路政署一直合作揀選適合加建隔音屏障的路段(道路噪音大於分貝之路段),研究進行噪音緩減措施的可行性。目的是減低居民受到道路噪音的影響。路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 環境因素環境因素社會因素社會因素發展經濟因素發展經濟因素DES持續發展持續發展路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 雖然如此,有關在現有路段 天橋加建隔音屏障的工程必須在技術上可行。政府在評估技術可行性時會採用下列準則:()新增構築物不會阻塞緊急通道或妨礙滅火工作;
3、技術條件技術條件()新增構築物不會影響道路安全或阻礙行人及車輛通行;()新增構築物不會妨礙商業活動或對社會構成干擾;以及()有足夠空間容納隔音罩 屏障,並有足夠的結構承托力(適用於天橋)承受隔音罩 屏障的重量。路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 隔音屏障之種類隔音屏障之種類垂直 懸臂式隔音屏障 半密封式隔音罩 隔音罩 路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 設計上的考慮設計上的考慮 對現有橋樑 護土牆的結構影響 交通的影響 環境及景觀的影響路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 對現有橋樑對現有橋樑 護土牆的結構影響護土牆的結構影響上拔力 垂直橫向力擬建隔音屏障 風荷載 傾覆彎
4、矩+橫向力 於懸臂折面採用有限元方法分析加建隔音屏障會增加現有橋樑 護土牆的風荷載,需要對橋樑 護土牆的結構作出詳細分析,並提供需要的加建措施。路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 隔音屏加闊現有橋面護欄對現有橋樑對現有橋樑 護土牆的結構影響護土牆的結構影響 現有橋面護欄需要加闊以承托隔音屏障 合約中定明要採用快乾混凝土(於小時達到)的強度,以避免混凝土的質量受到車輪在橋樑上行駛時所產生的震動所影響 路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 對現有橋樑對現有橋樑 護土牆的結構影響護土牆的結構影響加固措施包括:在橋身內裝置金屬對重裝置(密度 )以減少橋樑支座的額外上拔力更換大約 橋樑支座
5、以增加承托力對重裝置對重裝置隔音屏隔音屏路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 現有護土牆加固措施包括對現有橋樑對現有橋樑 護土牆的結構影響護土牆的結構影響行人路行車道擬建花槽加重混凝土加長底板加闊牆身 加闊護土牆牆身頂部份以承托隔音屏障加長底板至現有行車道邊及利用加重混凝土(密度 )以增加抗傾覆彎矩 路路 政政 署署 香港公路學會香港公路學會 交通的影響交通的影響 儘量減低對交通使用者的影響將軍澳道繁忙時間的交通情況 以合約 將軍澳道隔音屏障工程為例,將軍澳道是連接將軍澳區及香港其他地區的主要幹道,繁忙時交通流量達每小時架次所以妥善的臨時交通措施是必需路路 政政 署署 香港公路學會香港公
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