课题八-数控车-复杂轴类零件的编程与加工课件.ppt
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- 课题 数控 复杂 零件 编程 加工 课件
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1、数控机床与数控编程技术 单位:机电工程系 濮阳职业技术学院濮阳职业技术学院 1、如何设定主轴转速设定?2、怎样设定进给方式?3、工件坐标系如何设定?4、如何应用暂停指令?课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 一、旧课复习一、旧课复习 二、新课的教学内容 课题八 数控车-复杂轴类零件的编程与加工 使刀具从圆弧起点,沿圆弧移动到圆弧终点;其中G02为顺时针圆弧插补,G03为逆时针圆弧插补。圆弧的顺、逆方向的判断:沿与圆弧所在平面(如XOZ)相垂直的另一坐标轴的负方向(如-Y)看去,顺时针为G02,逆时针为G03。(一)成形面零件的编程与加工 1、圆弧插补G0
2、2、G03(1)功能(2)格式:G02(G03)X(U)_ Z(W)_ I_ K_ F_ G02(G03)X(U)_ Z(W)_ R_ F_ 用地址X,Z或U,W指定圆弧的终点,用绝对值或增量值表示。增量值是从圆弧的始点到终点的距离值。圆弧中心用地址I,K指定。I,K方向与X,Z轴方向相同时取正值。I,K 后面的数值是圆弧始点到圆心的矢量分量,即增量值 I=圆心X坐标-始点X坐标,K=圆心Z坐标-始点Z。课题八 数控车-复杂轴类零件的编程与加工 图8-1 G02、G03 顺逆及I,K数值的确定 X(U)、Z(W)是圆弧终点坐标;I、K分别是圆心相对圆弧起点的增量坐标,I为半径值编程。R是圆弧半
3、径,不带正负号;F是进给速度。G00,G01,G02,G03是同组续效指令,缺省值G01。本段终点若与上一段终点位置相同,即起点与终点最终没有相对位移,则可省略不写。课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 注意注意 坐标还可用R指定,对大于180的圆弧不能指定。说明:具体采用哪种方法,视具体的数控系统而定 图8-2 R数值的确定 例6:逆时针圆弧插补,如图8-8-3所示。()绝对坐标方式 G03 X64.6 Z-18.4 I0 K-18.4 F100;或G03 X64.6 Z-18.4 R18.4 F100;()增量坐标方式 G03 U36.8 W-18.
4、4 I0 K-18.4 F100;或G03 U36.8 W-18.4 R18.4 F100;课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 Z轴64.518.432.215.72.5R15.9Z轴64.6R18.427.8图8-3 逆时针圆弧插补?图8-4所示,要求车端面,精车外圆,切断。课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 图8-4 圆弧插补指令的应用 2、案例分析 以轴心线为工艺基准,用三爪自定心卡盘一次装夹完成加工,并取零件右端面中心为工件坐标系零点。课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编
5、程与加工(1)根据零件图确定工件的装夹方式及加工工艺路线(2)刀具选择 其工艺路线为 车端面 精车外 切断 90o外圆车刀 T0101,车端面 35o外圆车刀 T0202,精车外圆 切断刀T0303:宽4 mm,(3)切削用量确定 课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 加工内容 主轴转速S (r/min)进给速度F(mm/min)车端面 500 80 精车外圆 500 80 切断 300 20 表8-1 切削用量表(4)编程 课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 程程 序序 说说 明明 O0002;程序名 N001
6、 T0101;调用1号外圆刀 N002 M03 S500;主轴正转,500r/min N003 G00 X150 Z150;刀具快速定位 N004 G00 X60 Z0;快速定位,准备车端面 N005 G01 X0 F0.15;车端面 N006 G00 X150 Z150;回刀具起点 N007 T0202;调用2号外圆刀 N009 G00 Z0;精车外圆 N010 G03 X40 Z-10 R10;课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 N011 G01 W-12;N012 G02 X56 Z-30 R8;N013 G01 Z-50;N014 G00 G4
7、0 X150;回刀具起点 N015 Z150;N016 S300 M03 T0303;调用3号切断刀,转速300r/min N017 G00 X58 Z-49;切断 N018 G01 X1 F0.05;N019 G00 X150;回刀具起点 N020 Z150;N021 M05;主轴停转 N022 M30;程序结束 (公制螺纹,F是长度方向的导程(0.001-500.000mm)英制螺纹,I 是长轴方向的每英寸牙数(0.060-254000.0牙英寸)其中,X(U)省略时为圆柱螺纹切削,Z(W)省略时为端面螺纹切削,X(U)、Z(W)都不省略为锥螺纹切削。X(U)、Z(W)是螺纹终点坐标;课题
8、八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工(二)螺纹的编程与加工 1.车螺纹(G32)(1)功能:该指令用于车削等螺距直螺纹、锥螺纹。(2)格式:G32 X(U)_ Z(W)_ F_ G32 X(U)_ Z(W)_ I_ (3)说明 在车螺纹期间进给速度倍率、主轴速度倍率无效(固定100%);车螺纹期间不要使用恒表面切削速度控制,而要使用G97;螺纹牙型高度(螺纹总切深)牙顶到牙底之间垂直于螺纹轴线的距离。是切削螺纹时车刀总切入深度。普通螺纹的牙型理论高度H=0.866P。实际加工时,由于螺纹车刀刀尖半径的影响,实际牙型高度按下式计算:h=H-2(H/8)=0.6
9、495P。课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工(4)注意:课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 普通螺纹牙型尺寸分析 GB192-81的螺纹的牙型结构:其中:D内螺纹大径 d外螺纹大径 D2内螺纹中径 d2外螺纹中径 D1内螺纹小径 d1外螺纹小径 t螺纹螺距 H三角形高度 公式:D2=D-2*3/8*H d2=d-2*3/8*H D1=D-2*5/8*H d1=d-2*5/8*H H=sqrt(3)/2*t 图8-5 普通螺纹牙型尺寸分析 螺纹起点与螺纹终点径向尺寸的确定 径向起点(编程大径)的确定决定于螺纹大径
10、,螺纹小径 可按经验公式确定:d=d-20.62P(或d=d-2h)。螺纹起点与螺纹终点轴向尺寸的确定 车螺纹时,必须设置升速段L1和降速段L2,这样可避免 因车刀升降速而影响螺距的稳定,如图8-6所示。通常L1、L2 按下面公式计算:L1=nP/400(或1-2P),L2=nP/1800(或0.5P以上)式中,n是主轴转速;P是螺纹螺距。课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 课题八 数控车-复杂轴类零件的编程与加工 图8-6 螺纹起点的确定 因受机床结构及数控系统的影响,车螺纹时主轴的转速有一定的限制。分层背吃刀量 课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类
11、零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 由于以上公式所计算的L1、L2是理论上所需的进退刀量,实际应用时一般取值比计算值略大。在加工多头螺纹且先加 工完第一条螺纹然后再加工第二条螺纹时,车刀的轴向起点 与加工第一条螺纹的轴向起点偏移一个螺距P即可。螺纹加工中的走刀次数和进刀量(背吃刀量)会直接影响螺纹的加工质量,若螺纹牙型较深、螺距较大,可分几次进给。每次进给的背吃刀量用螺纹深度减精加工背吃刀量所得的差按递减规律分配。车削螺纹时的走刀次数和背吃刀量可参考下表。课题八课题八 数控车数控车-复杂轴类零件的编程与加工复杂轴类零件的编程与加工 课题八 数控车-复杂轴类零件的编程与加工 普通螺纹 牙深
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