校车管理方案校车消毒方案范文.docx
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《校车管理方案校车消毒方案范文.docx》由用户(淡然人生)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 校车 管理 方案 消毒 范文
- 资源描述:
-
1、校车管理方案校车消毒方案范文校车管理方案校车消毒方案为避免新型冠状病毒及其他传染病进步扩散传播,针对(校车)车内正确消毒、杀菌特规定:1、车辆内部消毒杀菌建议如下:1、内饰覆盖件:包含前后顶、前后侧围装饰件采用75%酒精擦拭后及时用清水布擦拭;2、PVC人造革座椅:条件允许的情况可以使用次性塑料薄膜进行包套防护,后按照医学废弃物丢弃并进行更换;也可75%酒精擦拭后及时用清水抹布擦拭;3、织物座椅:可以使用84消毒液1:200的比例加水进行稀释采用喷洒消毒理,后期加装的可拆卸座椅套等织物材质,建议拆卸后使用浸泡方法消毒椅套;4、车内地板、扶手、拉环、行李架、风道、仪表台、方向盘、暖风出风口、行李
2、舱等:使用84消毒液按照1:200的比例加水进行稀释,随后采用喷洒、擦拭等方法进行消毒处理;5、空调:空调回风格栅、回风滤网、顶置机组的蒸发器滤网(滤网可浸泡于有效氯浓度250mg/L500mg/L的含氯消毒剂30分钟,后用清水冲净晾干后使用)进行消毒;6、水暖:在水暖打开之前使用84消毒液对车内进行消毒,密闭车窗,然后打开水暖(除霜器、司机取暖器、踏步取暖器、盒式/壁挂散热器全部打开;风机最大档),人员离车,运行20分钟后,利用车内空气中的消毒液对暖风系统所有风腔进行消毒,完成后打开车窗、门等进行通风;7、消毒顺序:先进行适用非酒精部件消毒,完成后密闭车窗,打开水暖,对整个水暖系统进行消毒,
3、以上完成后,关闭车辆总电源,进行适用酒精部件消毒,整个消毒过程完成后需要通风30分钟以上。特别提醒:在车内使用酒精时,严禁吸烟,避开火源,关闭车辆总电源,定要保证车内通风,在车辆正式运营前打开车门、应急门、顶风窗等,要保证通风30分钟以上,才能上客,包括司乘人员。让我们科学防控、同舟共济,齐心协力打嬴这场疫情阻击战!校车管理方案校车消毒方案为贯彻落实国务院校车安全管理条例及省、市关于校车管理工作精神,逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制,结合我县实际,特制定本方案。一、指导思想以科学发展观为指导,以校车安全管理条例为依据,坚持以人为本、服务学生的宗旨,按照政府主导、市场运作、部门
4、监管、财政补贴的原则,建立专营的校车运营公司,并加强对校车营运的管理,让学生坐上方便车、安全车。二、基本情况xx县地处湘东南丘陵地带,基本实现村村通水泥公路,但部分路段比较窄,适应中小型(20座左右)校车运营。现有义务教育学生46161人,其中寄学生19082人,通学生27079人,通学生中小学生2.5公里外4164人、初中生3.5公里外4357人。概算有乘车学生8521人,以每车座19人、每趟车接送2次计算,需要校车225辆。三、工作目标(一)加强校车覆盖。尽量做到学生就近入学或上寄宿制学校,对确需乘车的学生,力争用3年左右的时间,组建专业的校车公司,逐步推行校车运营,做到201x年秋校车运
5、营覆盖达50%,201x年覆盖达80%,201x年实现全覆盖。现有的不符合条件的学生接送车辆在三年内逐步取缔杜绝。(二)加强经费保障。通过争取罗霄山脉国家贫困县扶助项目资金和县财政加大投入,逐年增加校车经费,并落实校车服务的各种税费优惠政策。(三)加强安全管理。逐级成立校车安全管理机构,明确各部门职责,层层签订校车安全责任状,本篇文章来自。制订校车安全管理考核方案,加大对违法营运学生接送车辆的打击整治力度,建立健全校车安全管理联动机制和长效机制。(四)加强道路建设。做到通校车公路优先规划建设、优先安装防护设施、优先进行路面改善,逐步完善通车条件。四、运营模式(一)运营原则1、城区中小学生乘坐公
6、交车或步行入学,低年级学生由家长护送。2、幼儿园学生原则上不纳入校车接送对象,由监护人接送,确需使用车辆集中接送的,应使用幼儿专用校车。3、农村小学生2.5公里以内,初中生3.5公里以内的学生鼓励其步行上下学。4、农村小学生2.5公里以外,初中生3.5公里以外的学生可纳入校车接送,但也应尽量读寄学,以减少交通风险。5、高中学生不纳入校车接送对象。(二)运营模式1、公办学校运营模式采取政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴的模式,吸引社会资本投入,分片组建多个校车专营公司。由公司统一购买符合国家安全技术条件的客运车辆,专门用于接送学生,不参与其他运营。由物价部门会同教育、财政等部门根据其运营成本
7、,核定学生每期交纳的乘车费。县政府给予一定的购车补助和运营奖励。2、民办学校的运营模式采取政府主导、学校运作、部门监管、财政奖励的模式,由学校出资购车成立校车队,自主经营,自主定价,独立核算,政府适当给予运营奖励。五、校车管理(一)组织机构为加强对校车运营的管理,成立xx县中小学幼儿园学生用车(船)管理工作领导小组,由县人民政府县长任组长,常务副县长及主管教育副县长任副组长,县政府办、监察局、教育局、发改局、审计局、交通运输局、财政局、交警大队、安监局、城管局、物价局、法制办、电视台、工商局、国税局、地税局等单位负责人为成员。领导小组下设办公室,在县教育局办公,由教育局局长任办公室主任,县交警
8、大队大队长、县教育局分管副局长任办公室副主任,领导小组成员单位各确定一名职能股室负责人为办公室成员,具体负责办公室的日常工作。各乡镇、各学校成立相应的组织机构。(二)部门职责县政府办:制定校车管理实施方案和专项经费补助制度;督促相关各职能部门落实相关职责;组织教育、公安、交通运输、安监等部门做好校车公司审定、校车线路规划;制订校车管理考核方案及评估细则,对有关部门进行年度绩效考核。教育局:优化学校布局,提供乘车学生数量分布和用车需求;与各校签订交通安全责任书,指导和督促各校履行安全管理职责;联合公安、交通部门对各校进行交通安全宣传教育;组织配合公安、交通运输部门进行校车交通安全检查,制止超员、
展开阅读全文