第三章-国际货代与国际贸易课件.ppt
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- 第三 国际 国际贸易 课件
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1、 四四.装运条款装运条款 P70(一一)装运时间(装运时间(Time of Shipment)1.明确规定具体装运时间明确规定具体装运时间,采用较为普遍。采用较为普遍。(1)约定一段交货时间)约定一段交货时间|装运条款示例装运条款示例1 装运期为装运期为2019年年5月份。月份。Shipment during May,2019.|装运条款示例装运条款示例2 装运期为装运期为2019年年9月月10日左右。日左右。Shipment on or about Sep.10,2019.(2)约定最迟交货日)约定最迟交货日|装运条款示例装运条款示例3 装运期不迟于装运期不迟于2019年年7月月31日。日。
2、Shipment on or before Jul.31,2019.2.规定在收到信用证后若干天或若干月装运规定在收到信用证后若干天或若干月装运|装运条款示例装运条款示例4 收到信用证后收到信用证后30天内装运。天内装运。Shipment within 30 days after receipt of L/C.3.笼统规定近期装运笼统规定近期装运 immediate shipment prompt shipment shipment as soon as possible(ASAP)(二)装运港和目的港(二)装运港和目的港p装运港装运港(Port of Shipment)是指货物起始装运的港口
3、。是指货物起始装运的港口。p目的港目的港(Port of Destination)是指最终卸货的港口。是指最终卸货的港口。1.一般情况下,装运港和目的港分别规定各为一个。一般情况下,装运港和目的港分别规定各为一个。2.按实际业务需要,也可规定两个或两个以上。按实际业务需要,也可规定两个或两个以上。3.在磋商交易时,如明确规定一个或几个装卸港有困在磋商交易时,如明确规定一个或几个装卸港有困难,可以采用选择港难,可以采用选择港(Optional Ports)办法。办法。规定选择港有两种方式:一种是在两个或两个规定选择港有两种方式:一种是在两个或两个以上港口中选择一个,如以上港口中选择一个,如CIF
4、伦敦,选择港汉堡或鹿伦敦,选择港汉堡或鹿特丹,或者特丹,或者CIF伦敦伦敦/汉堡汉堡/鹿特丹;另一种是笼统规鹿特丹;另一种是笼统规定某一航区为装运港或目的港,如定某一航区为装运港或目的港,如“地中海主要港地中海主要港口口”、“西欧主要港口西欧主要港口”等等。等等。确定国外装运港确定国外装运港(地地)和目的港和目的港(地地)注意事项注意事项 (1)对国外装运港或目的港的规定,应力求具体明应力求具体明确确。在磋商交易时,如国外商人笼统地提出以“欧洲主要港口”或“非欧洲主要港口”为装运港或目的港时,不宜轻易接受。(2)不能接受内陆城市不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件。(3)应注意目的国对港口的
5、限制与规定目的国对港口的限制与规定,以及港口有无重名有无重名问题。确定国外装运港确定国外装运港(地地)和目的港和目的港(地地)注意事项注意事项 (4)如采用选择港口规定,要注意各选择港口不宜太多,一般不超过三个,而且必须在同一航区、同一般不超过三个,而且必须在同一航区、同一航线上一航线上。同时在合同中应明确规定:如所选目的港要增加运费、附加费,应由买方负担应由买方负担,同时要规定买方买方宣布最后目的港的时间宣布最后目的港的时间。|巴基斯坦巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列和韩国旗的船舶靠港。不接受挂印度、南非、以色列和韩国旗的船舶靠港。|加拿大政府规定,加拿大政府规定,去该国东岸的货物,冬季交
6、货最好在哈利去该国东岸的货物,冬季交货最好在哈利法克斯和圣约翰斯,因为这两个港口不受冰冻影响。法克斯和圣约翰斯,因为这两个港口不受冰冻影响。Rotterdam 与Hamburg 选卸示意图例某班轮从广州南沙港装载人造纤维运往欧洲,体积为20立方米、毛重为17.4公吨,托运人要求选择卸货港为Rotterdam或Hamburg,LCL基本运费费率为USD80.0/FT(W/M),选港附加费率为选港附加费率为USD3.0/FT,防海盗附加费USD3.5/FT,燃油附加费与货币附加费各10%,文件费USD20.0。(ORC隐含在上述费用中)(三)分批装运和转船(三)分批装运和转船 1.分批装运分批装运
7、(Partial shipment)是指一笔成交的货物,分若干批次装运。但同一船只、同一航次中多次装运货物,即使提单表示不同的装船日期及(或)不同装货港口,也不作为分批装运论处不作为分批装运论处。一般来说,允许分批装运对卖方来说比较主动。根据UCP600惯例,凡信用证内未明确规定禁止分批装运的,理解为可以分批装运。但是为尽量避免争议尽量避免争议,“原则上应明确在合同中规定“允许分批装运”(partial shipment to be allowed)P72 UCP600规定分批装运一般有三种规定办法:规定分批装运一般有三种规定办法:(1)只规定)只规定“允许分批装运允许分批装运”(Partia
8、l Shipment:Allowed),不加任何限制。),不加任何限制。(2)规定分批装运的时间,而不限制每批的数量。)规定分批装运的时间,而不限制每批的数量。(3)规定每批装运的时间和数量。)规定每批装运的时间和数量。|示例示例 2019年年8/9月份分两批平均装运。月份分两批平均装运。Shipment during Aug./Sep.2019,in two equal lots.根据UCP600,其中其中任何一批未按照规定装运任何一批未按照规定装运,则本,则本批及以后各批均告失效。批及以后各批均告失效。P 72-73 案例案例|广州某公司向新加坡出口一批矿产品,共6000吨。国外开来信用证
9、规定:不许分批装运,在9月30日以前装船。我方于9月8日和9月10日分别在广州和深圳各装3000吨于“东方”号货轮运往新加坡,提单上也注明了不同的装运港和装船日期。|问我方的行为是否构成违约?银行能否拒付?(2)转运转运 运输过程中的转船、转机以及从一种运输工具上卸下在装上另一种运输工具的行为。根据规定,除非信用证有相反的规定,可准许转运。但是,为了明确责任和便于装运,应在合同中明确作出规定。|此外,沙特政府规定,所有运往沙特的货物不准经亚丁转船。(四)装运通知(四)装运通知 1.备货通知备货通知2.派船通知派船通知3.装船通知(装船通知(Shipping Advice)|案例讨论案例讨论 (
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