直升机飞行基地的可行性分析课件.ppt
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1、关于打造 中原首家商用直升机飞行基地 的可行性分析(一)前言概述(二)关于我们(三)项目构成(四)社会意义(五)经济效益(六)关于直升机场的设立(七)前景展望目录(一)前言概述(一)前言概述直升机,是一种堪称神奇的飞行器,它不需要专门的跑道就可以起飞降落,不需要完备的导航设施就能够目视飞行,在0米到数千米的高度范围内无论静止悬停还是数百公里时速的高速飞行,直升机都可以轻松做到。(一)前言概述由于它具备了固定翼飞机所无法完成的飞行特点,所以无论是短途运输、医疗救护、救灾、救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影直升机都能够灵活完成任何你所能想象到的空中作业。(一)前言概述同时,直升
2、机的实际适用性极强,它可以在城市应急救援、商业广告宣传、影视宣传作品的拍摄、城市规划的整体勘察、大型社会活动现场宣传记录、大型突发事件的新闻报道运用、农林飞播和病虫害飞防、自然灾害的抢险搜救等各个领域得到极高的应用。(一)前言概述表1-民用直升机的主要类型类型特点及用途旅客运输直升机机舱内设有较舒服的座椅及先进的隔音、减振和其它设施,专门于旅客运输。通用运输直升机可内装或外挂货物,也可用于人员运输。公共服务直升机安装所需的任务设备后,可用于公安执法、巡逻、观察、消防救火、抢险救灾、医疗救护等任务特种作业直升机专门执行各种空中特种作业任务,如高压输电线、石油和天然气管路巡检,农业及渔业等。起重直
3、升机有很强的外部吊挂能力,可用于建筑、大型设备安装等起吊任务。教练直升机用于民用直升机飞行人员和私人驾驶员的培训。(一)前言概述截止2008年,世界范围内民用直升机总数量已达到3万多架。新西兰,美国,俄罗斯和日本每百万人拥有直升机数量分别为158架、41架、20架和6架。全球平均水平为4.6架。(一)前言概述在国外发达国家中,民用直升机已经得到广泛应用,并且成为国民经济中一个重要支持点。和我们同样是发展中国家的巴西,仅在圣保罗市区内就有200多个直升机起降场。而在我国这样一个幅员辽阔人口众多的十二亿人口大国,截止2008年注册的民用直升机仅有159架。(一)前言概述然而,随着我国低空空域管理改
4、革意见的实施(国务院中央军委2010年10月)我国的民用直升机迎来了一个飞速发展的黄金时期,无论在数量和质量上都将获得一个巨大的飞跃,根据国家直升机产业部门先后五次对用户需求的调查和航空系统工程研究所对民用直升机市场需求的预测,至2015年,我国直升机飞行小时数将达到65.35万小时,我国将需要各类民用直升机1867架,到2020年,我国拥有的通用航空器将突破1万架达到或接近中等发达国家水平。(二)关于我们(二)关于我们然而我们“飞行者文化传播有限公司”是一支在通用航空领域有丰富运作经验及优质资源的团队。我们曾经成功的执行了郑开大道马拉松空中护航任务;河南省首次空中全景飞行婚礼;(二)关于我们
5、河南省首届动力伞精英邀请赛;(二)关于我们(二)关于我们中国(郑州)首届空地协同全城巡游及中国首届通用航空女飞行员选拔赛的运营。(二)关于我们(二)关于我们我们的协助配合单位:亚飞太平洋有限公司河南蓝翔通用航空公司河南大宇国际飞行俱乐部湖北银燕通用航空有限公司郑州市警用飞行大队(三)项目构成(三)项目构成然而根据本项目所涉及内容和远景发展的需求,在目前我国民航总局颁发适航证的所有机型当中经过甄选,符合要求的机型为罗宾逊R-44型。(三)项目构成 1我们可为合作单位提供R44型直升机一架及配套的机组成员和地勤维护人员。(三)项目构成 2由合作单位提供飞行所必须的固定起降场地和存放维修所需的机库以
6、及机组成员办公休息场所。(三)项目构成 3由合作单位提供人民币120万元作为直升机全年的停放维护费用,在此基础上,直升机全年内为合作单位进行静态公开展示(三)项目构成 4由我们负责向空军和相关管理部门进行每次飞行的空域及航线申请等手续办理。(三)项目构成 5在以目前合作单位综合资源的配置下结合效益需求,合作开发飞行服务项目,并联合开拓市场。分成比例由双方协商而定。直升机静态展示和飞行作业时的机身广告位(三)项目构成 6以中原福塔为例,目前可迅速开展的项目内容包括:直升机静态展示和飞行作业时的机身广告位 直升机本身对公众来说是一种平常难以接触到的飞行器,一旦对外开放,它的机体和周边都将成为一种良
7、好的广告载体,由于我国民用通用航空的发展与发达国家的差距巨大,所以民众更多的是偶尔在地面仰望高高在上呼啸而过的直升机,或在影视作品里看到过直升机充满浪漫色彩的造型和身影。一旦有机会和直升机这种飞行器亲密接触,所有的人都会被强烈吸引并热切关注。2011年12月,我们运行了全国首次空地协同城市低空巡游的活动,当时采用了一架欧直EC120直升机配合地面活动以低空200米的高度贯穿整个郑州市区上空,所经之处人人注目,机身下方和机身两侧广告被某集团公司、某门户网站网和某汽车品牌分别以十万至五万元价格买下。广告形式的新颖和影响的突出使客户获得了极为满意的效果并强烈要求参与同样类型的活动。同时我们还将一架西
8、科斯基S300C型直升机在郑州市中原万达广场室内展厅做现场展示,观众第一次有机会与直升机如此近距离接触,纷纷拿出手机相机拍照留念,展出一周时间日平均观众量达到五万人次以上。直升机静态展示和飞行作业时的机身广告位(三)项目构成 6在普通观众眼中,直升机是一种充满高科技魅力的交通工具,同时它拥有能帮助自己达成梦想的神秘色彩。与其他广告相比能够吸引受众主动关注和口头传播从而能够有效的使广告内容获得有效到达。直升机静态展示和飞行作业时的机身广告位(三)项目构成 6在福塔广场设立直升机停机坪,对福塔本身就具备了吸引眼球的宣传作用,宏伟的福塔直刺云霄,而梦想就在身边触手可及,作为国内首家拥有直升机起降场的
9、电视转播塔,直升机项目的参与可以大幅提升福塔的整体接待档次。在满足公众好奇心的同时还能有效的吸引和提升汽车,楼盘及其它奢侈品在福塔展出时的良好容纳度,豪宅名车等奢侈品与直升机相映成辉交相呼应,营造视觉效果和心里感官上的立体氛围,促进中原福塔成为高水准消费品对公众展示的良好平台。直升机静态展示和飞行作业时的机身广告位(三)项目构成 6中原福塔作为省会地标性建筑,以及其特有的政治和社会意义,每年要接纳各大社会团体和政府机构在此进行各类活动,在活动现场直升机可以进行现场整体航拍,空中整体角度配合福塔雄伟的身姿可以使活动效果明显提升,同时直升机的现场飞行可以配合活动内容进行各种手段的宣传。如空中拉烟,
10、悬挂条幅,或请领导现场登机绕场飞行,同时地面可配合空中进行队列的排列组合,使整体活动成为三维立体的精彩呈现。各类在福塔广场举办的社会活动的航拍和飞行宣传(三)项目构成 6随着宣传部门对新闻单位要求的的不断提高,省会各大媒体对各类新闻事件报道的及时性和准确性要求也在不断提升。一旦在福塔拥有直升机飞行基地,各大新闻单位的需求是首当其冲的。中央电视台于2002年购买了一架昌河飞机制造公司的直11型直升机用于航拍之后又于2008年购买了阿古斯塔直升机有限公司生产的CA109中继航拍直升机,进行航空拍摄、电视信号中继、传送及大型节目的电视转播等航空作业任务。2008年北京奥运会期间,中央电视台租用了9架
11、直升机进行空中全方位拍摄。此外,上海东方卫视和凤凰卫视也曾大量租用直升机对大型活动现场进行空中拍摄。其他地市临时租用直升机航拍的例子更是不胜枚数。现代化城市当中,高楼大厦林立,房屋稠密,交通网复杂且交通状况不可预见。而利用直升机则可以完全无视地面交通状况以及地型道路的限制,降落地点只需要几十平米的空地即可,时速200公里以上超越地面车辆数倍的速度第一时间抵达新闻现场进行全面客观的报道,在特殊情况下还能协助交通管理部门进行空中指挥和疏导,配合医疗救护单位进行伤员紧急救助。(三)项目构成 6 提供广电系统各媒体空中采访租用在省委省政府关于打造郑汴洛一体化的发展规划中对旅游业发展给予了高度重视。飞行
12、基地的建立能够以福塔为中心,打造辐射北部太行山系,南部伏牛山系,中部黄河流域及洛阳开封等周边城市的多条空中观光旅游路线,积极打造网络化建设,迅速拉动周边旅游经济的发展。开辟各类主题空中观光线路和开辟空中立体交通的构想(三)项目构成 6利用直升机开辟空中旅游的特点如下 开辟各类主题空中观光线路和开辟空中立体交通的构想(三)项目构成 61,方便快捷,满足高档旅游需求即使是在高速公路、铁路上行驶的汽车和火车,其最高速度也不能超过180公里/小时,直升机的最大飞行速度一般在300公里/小时左右,而且在空中一般以直线飞行,大大地缩短了旅游者的途中耗费时间。另外,由于直升机起降十分方便,一块数十平方米的平
13、地,就可作为起降平台使用。因此,旅游直升机可快速穿梭于旅游城市与旅游目的地之间,既节约了时间,也减少了旅游者在途中的经济和体力耗费。利用直升机开辟空中旅游的特点如下 开辟各类主题空中观光线路和开辟空中立体交通的构想(三)项目构成 62,移位换景,受地形条件限制少直升机在空中的活动范围非常大,从低空数十米至中空三四千米均是理想的飞行空间。采用直升机旅游方式,摆脱了常规步行、车辆等平面旅游方式容易受到建筑物和高山、大川等“障碍物”的束缚,把旅游者的视界从通常的平视和仰视中解脱出来,常规乘坐民航固定翼客机出行,旅游者在空中一般只能看到蓝天和白云,即使能透过云层看到地面,那也只不过是10公里开外的远景
14、。但只要天气条件许可,直升机可根据旅游者的要求来控制飞行高度,甚至还可以悬停在距离地面数十米、数百米的高度,使旅游者能够从一个暂新的视角来俯瞰那片熟悉或陌生的风景,别有一番情趣,这也正是直升机旅游得以吸引众多旅游者的“绝招”之一。另外,直升机旅游还能将旅游者带到人迹罕至的“秘境”当中,“无远不达、无险不及”,把旅游者的“触角”伸到更广阔的空间内。利用直升机开辟空中旅游的特点如下 开辟各类主题空中观光线路和开辟空中立体交通的构想(三)项目构成 63,绿色环保,对周围环境影响小发展直升机旅游既不需要建设固定翼客机面起降所必需的数千米跑道和大型停机坪,也无需像发展汽车、火车运输那样,需先行建成绵长的
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