海洋石油安全生产管理-课件.ppt
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- 海洋 石油 安全生产 管理 课件
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1、海洋石油安全生产管理一、近两年海洋石油安全环保事故案例 2019 2019年年9 9月日,中石化胜利石油管理局月日,中石化胜利石油管理局井下作业公司作业三号平台发生一起倾斜事故,井下作业公司作业三号平台发生一起倾斜事故,导致导致3636人遇险,其中人溺水死亡。人遇险,其中人溺水死亡。模拟视频模拟视频1 1、胜利作业三号平台、胜利作业三号平台“9.7”9.7”倾斜事故案倾斜事故案例例平台倾斜后的状态平台倾斜后的状态救援现场救援现场平台形式:三桩腿自升式海洋修井作业平台结构:主体、桩腿(带桩靴)、升降系统,主体接近三角形适于环境:风速36m/s,风暴自存风速51.5m/s,水深5-25m作业平台介
2、绍作业平台介绍 8月月8日日-9月月7日日2019年年7月月17日日17:00-0017:4018:30-18:50CB22CCB22C井组就井组就位开始作业位开始作业CB22C-3CB22C-3井注水井注水管柱检修作业管柱检修作业发现平台向艏部发现平台向艏部纵倾纵倾0.20.2度,度,横倾横倾0 0度度平台向艏部纵平台向艏部纵倾倾0.70.7度度对平台艏桩进行调整,调对平台艏桩进行调整,调整过程一切正常整过程一切正常(风力风力7 78 8级级,阵风阵风9 9级级 )事故经过及救援事故经过及救援18:5219:0520:05-21:4022:2018:50 接到报告后,海油安接到报告后,海油安
3、办石化分部、东营海事处、办石化分部、东营海事处、东营市人民政府、山东省东营市人民政府、山东省安监局、山东省人民政府、安监局、山东省人民政府、安监总局海油安办等部门安监总局海油安办等部门相继启动各自应急程序,相继启动各自应急程序,展开一场政企联动的陆海展开一场政企联动的陆海空立体应急救援行动空立体应急救援行动。停止调平时,艏停止调平时,艏部突然下沉部突然下沉生活区开始进水,生活区开始进水,3636人遇险,其人遇险,其中中4 4人落水人落水 井下作业公司发出求救井下作业公司发出求救信号,企内展开应急信号,企内展开应急救援救援,海洋采油厂立即海洋采油厂立即关闭平台各井关闭平台各井中石化集团公司及胜利
4、油田部署中石化集团公司及胜利油田部署应急抢险会应急抢险会,同时上报石化分同时上报石化分部、东营海事处、东营市政府、部、东营海事处、东营市政府、山东省安监局、山东省人民政山东省安监局、山东省人民政府、国家安监总局府、国家安监总局 多艘应急救援船舶和两多艘应急救援船舶和两架救援直升机相继抵架救援直升机相继抵达事故海域达事故海域,成功营救成功营救2 2名落水人员名落水人员9月月8日日5:50-8:109月月8日日-20日日 于于9 9月月1010日和日和2020日,分别找到日,分别找到名失踪人员遗体。名失踪人员遗体。救援工作结束。救援工作结束。先后分先后分4 4批将批将3232名平台名平台受困人员安
5、全救出受困人员安全救出 沿黄河海港、青东地区、沿黄河海港、青东地区、大王北地区近大王北地区近300300公里海公里海岸线,以及平台周边岸线,以及平台周边2020海里海域进行搜寻海里海域进行搜寻应急响应及时,应急救助和保障措施得当到位。应急响应及时,应急救助和保障措施得当到位。第一时间启动应急预案,及时出动胜利第一时间启动应急预案,及时出动胜利291291、292292等万匹大功率等万匹大功率拖轮和两架应急直升机,冒着拖轮和两架应急直升机,冒着8 8级海风,前往事发地点搜救。级海风,前往事发地点搜救。共出动人员共出动人员1206912069人次,调用船舶人次,调用船舶24092409船次、车辆船
6、次、车辆712712台次、直台次、直升机升机4343架次。架次。对平台所处的海洋环境、作业风险认识不足,对平台所处的海洋环境、作业风险认识不足,作业前未进行插桩分析,地层承载力安全系数不满作业前未进行插桩分析,地层承载力安全系数不满足设计要求,同时,受北方冷空气和足设计要求,同时,受北方冷空气和“玛瑙玛瑙”台风台风的共同影响的共同影响,导致平台倾斜。导致平台倾斜。事故原因和性质事故原因和性质(一)直接原因(一)直接原因1、在风浪流作用下,海底表层持力层剥蚀、掏空和液化,、在风浪流作用下,海底表层持力层剥蚀、掏空和液化,造成地层刺穿和平台体下滑。造成地层刺穿和平台体下滑。2、作业者对、作业者对C
7、B22C井组周边海域的地质地貌复杂多变性认井组周边海域的地质地貌复杂多变性认识不足,所提供的海底浅层地质和地貌调查资料的时效存在识不足,所提供的海底浅层地质和地貌调查资料的时效存在缺陷。缺陷。3、井下作业公司相关管理存在不足。、井下作业公司相关管理存在不足。(二)间接原因(二)间接原因1、人员伤亡:、人员伤亡:2人溺水死亡人溺水死亡2、直接经济损失约:、直接经济损失约:592万元万元(三)事故损失(三)事故损失 多年来埕岛油田海底地质已发生较大变化,作多年来埕岛油田海底地质已发生较大变化,作业者没有在作业前开展地质调查和物探调查,井下业者没有在作业前开展地质调查和物探调查,井下作业公司也没有开
8、展相关的插桩风险分析,还依据作业公司也没有开展相关的插桩风险分析,还依据十几年前的海底地质资料,而实际的海床地基已经十几年前的海底地质资料,而实际的海床地基已经满足不了平台安全施工的需要。满足不了平台安全施工的需要。事故教训:事故教训:(一)对海况海床变化引发的安全风险认识不足(一)对海况海床变化引发的安全风险认识不足 平台操作手册未规定平台倾斜超过平台操作手册未规定平台倾斜超过0.3度时调整度时调整平台的海况环境限制条件;操作手册提示平台存在平台的海况环境限制条件;操作手册提示平台存在倾斜和滑桩等风险,但未给出平台风险削减方案,倾斜和滑桩等风险,但未给出平台风险削减方案,给现场操作人员执行带
9、来困难。给现场操作人员执行带来困难。(二)平台操作手册内容不完善,应急状态不能正确(二)平台操作手册内容不完善,应急状态不能正确指导安全操作指导安全操作 井下作业公司对移动式平台的座底、升降平井下作业公司对移动式平台的座底、升降平台等重大作业存在着较大风险的作业仅由现场人台等重大作业存在着较大风险的作业仅由现场人员进行监控和操作的方式,没有实施许可或报备员进行监控和操作的方式,没有实施许可或报备制度,作业的监管级别较低。制度,作业的监管级别较低。(三)井下作业公司对升降平台等重大作业监督管理级(三)井下作业公司对升降平台等重大作业监督管理级别低别低 事故发生时,平台倾斜从事故发生时,平台倾斜从
10、0.2度到度到0.7度用时度用时40分钟,说明平台存在失稳风险,但平台负责人对此分钟,说明平台存在失稳风险,但平台负责人对此认识不足、判断不准,错过了更快、更有效的应急认识不足、判断不准,错过了更快、更有效的应急处置方案和时机。处置方案和时机。(四)平台管理人员应急处置经验不足(四)平台管理人员应急处置经验不足 早期的胜利埕岛油田采取滚动开发的模式,导致在狭窄的海域内,平台及管早期的胜利埕岛油田采取滚动开发的模式,导致在狭窄的海域内,平台及管网纵横交错,受平台和管缆布置限制,移动式平台只能在平台同部位重复就位网纵横交错,受平台和管缆布置限制,移动式平台只能在平台同部位重复就位作业,增加了平台所
11、处海床地层的不稳定性,加大了安全风险。作业,增加了平台所处海床地层的不稳定性,加大了安全风险。(五)埕岛油田开发模式,增加了系统安全风险(五)埕岛油田开发模式,增加了系统安全风险2 2、“4.20”4.20”墨西哥湾钻井平台井喷溢油事墨西哥湾钻井平台井喷溢油事故故作业者:英国作业者:英国BPBP石油公司石油公司承包商:承包商:Transocean LtdTransocean Ltd(越洋公司)(越洋公司)钻井平台:钻井平台:Deepwater Deepwater HorizonHorizon (深水地平线号)(深水地平线号)固井承包商:哈里伯顿固井承包商:哈里伯顿防喷器制造商:喀麦隆防喷器制造
12、商:喀麦隆事故简况事故简况 事故时间:爆炸发生于当地时间事故时间:爆炸发生于当地时间20192019年年4 4月月2020日深夜(约日深夜(约2222点)点)作业水深:作业水深:约约4,9924,992英尺(约英尺(约15241524米)米)作业情况:完钻井深作业情况:完钻井深1800018000英尺,结束固井作业。准备临时弃英尺,结束固井作业。准备临时弃井,移平台。井,移平台。人员情况:平台共有人员情况:平台共有126126人,其中人,其中BP 6BP 6名、平台人员名、平台人员7979名、其名、其他承包商他承包商4141名。名。事件中有事件中有1717人受伤,人受伤,1111人失踪。人失踪
13、。事态发展的主要阶段事态发展的主要阶段火灾爆炸火灾爆炸井喷溢油井喷溢油控制井喷控制井喷水下回收溢油水下回收溢油水面回收溢油水面回收溢油政府介入政府介入保护岸线、野生动物保护岸线、野生动物井涌、井喷、救人井涌、井喷、救人封堵和压井方案封堵和压井方案遥控机器人启动水下防喷器组遥控机器人启动水下防喷器组 失败失败水下回收控油罩(大、小)水下回收控油罩(大、小)失败失败虹吸管法虹吸管法 失败失败顶部压井(灭顶法)顶部压井(灭顶法)失败失败戴帽回接戴帽回接 日回收日回收5 5千方,燃烧千方,燃烧5 5千方千方 有效有效 密封帽密封帽 成功成功 打救援井密封压井(平衡压井)打救援井密封压井(平衡压井)-成
14、功成功 水面回收和消除污染水面回收和消除污染4 4月月2020日日平台爆炸平台爆炸4 4月月2222日日平台沉没平台沉没9 9月月1919日日打上水泥打上水泥塞封井塞封井5 5月月2020日日停止用停止用ROVROV关关闭闭BOPBOP的作业的作业9 9月月9 9日日BOPBOP被打捞被打捞出水面出水面4 4月月2323日日宣布停止人员宣布停止人员搜救行动搜救行动4 4月月2424日日海面开始出海面开始出现漂油现漂油4 4月月2929日日美国政府宣布美国政府宣布为国家级灾难为国家级灾难5 5月月2 2日日第一艘打救援第一艘打救援井的钻进平台井的钻进平台就位就位5 5月月1616日日第二艘打救援
15、第二艘打救援井的钻进平台井的钻进平台就位就位5 5月月2222日日奥巴马宣布成奥巴马宣布成立调查组立调查组7 7月月1515日日井喷停止井喷停止6 6月月1919日日矿产管理局矿产管理局被撤销被撤销5 5月月6-86-8日日尝试控油罩回尝试控油罩回收失败收失败5 5月月2626日日开始实施压顶开始实施压顶法,失败法,失败8 8个主要问题个主要问题环空水泥未能封住油气层环空水泥未能封住油气层套管鞋未能阻隔油气侵入套管套管鞋未能阻隔油气侵入套管虽然井身完整性未建立,但负压测试结虽然井身完整性未建立,但负压测试结果仍合格了果仍合格了直到油气进入立管后才发觉井涌直到油气进入立管后才发觉井涌井控措施不当
16、导致错失良机井控措施不当导致错失良机将井液分流到泥浆除气器导致可燃气弥将井液分流到泥浆除气器导致可燃气弥漫平台漫平台火火/气探测系统未能防止油气被引燃气探测系统未能防止油气被引燃BOPBOP应急模式无法关井应急模式无法关井 井身完整井身完整性未建立性未建立或失效或失效油气进入井筒而未油气进入井筒而未被察觉,井控失效被察觉,井控失效 油气在油气在平台上平台上被点燃被点燃 防喷器无法防喷器无法关闭关闭 火灾爆炸火灾爆炸火灾火灾溢油溢油墨西哥湾钻井平台井喷溢油事故墨西哥湾钻井平台井喷溢油事故墨西哥湾井喷溢油事故的影响是重大而深远的 引发事故归于 BP,生态灾难留在美国,教训属于石油业,警示触及全世界
17、 事件带来的冲击不仅在于供给,还在于全球深海油气作业的技术、管理、经济、法律和政治 事件不仅考验美国,也是对全球深海油气开发的重大考验 3 3、蓬莱、蓬莱19-319-3油田溢油污染事故油田溢油污染事故 2019年11月12日,蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组公布了事故原因调查结论:康菲石油中国有限公司在蓬莱19-3油田生产作业过程中违反总体开发方案,制度和管理上存在缺失,明显出现事故征兆后,没有采取必要的防范措施,由此导致一起造成重大海洋溢油污染的责任事故。长期笼统注水导致溢油联合调查组称,据核查,康菲石油中国有限公司在蓬莱193油田B平台的生产违反总体开发方案,没有执行分层注水的开发要求
18、,长期笼统注水,导致注采比失调,破坏了地层和断层的稳定性,造成断层开裂,形成窜流通道,发生海上溢油。而且,当B23井出现注水量明显上升和注水压力明显下降的事故征兆时,没有及时停止注水、查明原因,而是继续维持压力注水作业,进一步加剧了海上溢油的污染程度。此外,康菲石油中国有限公司在蓬莱193油田的C平台C25井回注岩屑作业违反总体开发方案规定,数次擅自上调注岩屑层位至接近油层,造成回注岩屑层异常高压,形成向上部油层窜流高压源,造成C20井钻井至该层时产生井涌。同时,该井作业表层套管下深过浅,违反环境影响评价报告书的要求,降低了应急处置事故能力,发生侧漏溢油。康菲公司未守规生产“种种违规作业,以及
19、出现事故隐患征兆没有有效处置,都证实了康菲公司没有做到守规生产、审慎作业,而且关键岗位职责不落实,没有针对重大隐患及时采取应急措施,造成海洋污染和环境破坏,污染海洋面积达6200平方公里。所以将这起溢油污染事故性质认定为是一起造成重大海洋溢油污染的责任事故。”联合调查组的专家表示。融合了先进技术的海洋石油,为什么还会接连发生如此严重的安全环保事故?规定的程序、操作要求未能真正执行!专业部门未真做!未能意识到后果的严重性!利益攻心!求产量,求业绩!风险认识不够!没想到!关键设备可靠性关键时刻失效!钻采输工艺是不是最安全的呢!任何时候都不会有绝对的安全!海洋石油安全环保风险的确比陆地要大!二、海洋
20、石油作业相关知识中国走向南海,世界走向深海!中国走向南海,世界走向深海!1、海洋石油发展趋势世界海洋和深海油气资源前景u全球海底石油天然气总蕴藏量 海底石油天然气总蕴藏量约为1,0002,400亿吨.世界海洋石油蕴藏量约1,000108t,探明储量约380108t;天然气资源量约1401012m3(油当量1,400亿m3),探明储量约401012m3。近十年发现的大型油气田,海洋领域约占60%。u中国海上油气总蕴藏量中国海上油气勘探主要集中于渤海、黄海、东海及南海北部大陆架,预测石油資源量為275.3108t(275.3亿t),天然气资源量为10.61012m3(油当量106亿m3)合计油当量
21、约375亿t,为2019年中国探明油当量储量46.19亿m3的8.5倍。目前原油的发现率仅为18.5,天然气发現率仅为9.2,极具勘探开发潜力。世界海洋和深海油气资源前景 向深水、超深水和深井、超深井、大位向深水、超深水和深井、超深井、大位移井钻井采油是当前世界海洋油气开发发展移井钻井采油是当前世界海洋油气开发发展的必然。的必然。海洋石油海洋石油981平台主要参数平台主要参数平台名称:海洋石油平台名称:海洋石油981工作水深:工作水深:3050米米钻井井深:钻井井深:10000米米可变载荷:可变载荷:9000吨吨主发电机:主发电机:8x5530千瓦千瓦推推 进进 器:器:8x4600千瓦千瓦最
22、大航速:最大航速:8节节定位方式:定位方式:=1500米动力定位米动力定位主主 尺尺 度:度:114x89x137米米空船重量:约空船重量:约32000吨吨生生 活活 区:区:160人人救生能力:救生能力:4x80人救生艇人救生艇第六代半潜式钻井平台,可在南海、东南亚、西非等海域作业第六代半潜式钻井平台,可在南海、东南亚、西非等海域作业 海洋石油开采活动,在中华人民共和国的内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架以及中华人民共和国管辖的其他海域内的从事的石油勘探、开发、生产、储运、油田废弃及其有关的活动。2、专业名词释义u根据石油海生理论,大根据石油海生理论,大河出口具有大量的海生物,容河出口具
23、有大量的海生物,容易形成石油原生物,而大陆架易形成石油原生物,而大陆架往往是大河出口的主要沉积区往往是大河出口的主要沉积区域。域。海洋石油生产设施,是指以开采海洋石油为目的的海上固定平台、单点系泊、浮式生产储油装置、海底管线、海上输油码头、滩海陆岸、人工岛和陆岸终端等海上和陆岸结构物。滩海陆岸石油设施,是指最高天文潮位以下滩海区域内,采用筑路或者栈桥等方式与陆岸相连接,从事石油作业活动中修筑的滩海通井路、滩海井台及有关石油设施;海洋石油作业设施,是指用于海洋石油作业的海上移动式钻井船(平台)、物探船、铺管船、起重船、固井船、酸化压裂船等设施;人工岛,是指为了进行海上油气勘探开发,以砂、石、混凝
24、土、钢等为主要材料建设的与陆岸无连接的岛式构筑物,延长测试作业,是指在油层参数或者早期地质油藏资料不能满足工程需要的情况下,为获取这些数据资料,在原钻井装置或者井口平台上实施,并有油轮或者浮式生产装置作为储油装置的测试作业;专业设备,是指海洋石油开采过程中使用的危险性较大或者对安全生产有较大影响的设备,包括海上结构、采油设备、海上锅炉和压力容器、钻井和修井设备、起重和升降设备、火灾和可燃气体探测、报警及控制系统、安全阀、救生设备、消防器材、钢丝绳等系物及被系物、电气仪表等。3、海洋石油作业特点海洋石油是一个高投入、高风险、高科技的行业。u由于海洋环境的特殊性,决定了海上油气田开发与陆上油气田开
25、发由于海洋环境的特殊性,决定了海上油气田开发与陆上油气田开发有相当大的差异,对专业技术的要求有很大的不同,这主要是由客观环有相当大的差异,对专业技术的要求有很大的不同,这主要是由客观环境的截然不同所决定的。主要有以下十个显著的特点:境的截然不同所决定的。主要有以下十个显著的特点:u自然环境恶劣;自然环境恶劣;(风、浪、涌、流、雾、冰风、浪、涌、流、雾、冰)u工作空间有限;(即便是面积大的人工岛,也并非真正工作空间有限;(即便是面积大的人工岛,也并非真正意义上的岛屿,一旦设施多,空间距离十分有限)意义上的岛屿,一旦设施多,空间距离十分有限)u油气田建设装备工具复杂、科技含量高;油气田建设装备工具
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