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类型成品油重油储存运输项目建设项目环境影响报告表参考模板范本.doc

  • 上传人(卖家):林田
  • 文档编号:4498221
  • 上传时间:2022-12-14
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    成品油 重油 储存 运输 项目 建设项目 环境 影响 报告 参考 模板 范本
    资源描述:

    1、建设项目基本情况项目名称 成品油、重油储存运输项目建设单位物流有限公司法人代表联系人通讯地址 联系电话 传真-邮政编码 建设地点 立项审批部门新区经济发展局批准文号 建设性质新建改扩建技改行业类别及代码G5941油气仓储业占地面积(平方米)56800(85.2亩)绿化面积(平方米)-总投资(万元)15343.41其中环保投资(万元)218环保投资占总投资比例1.4%评价经费(万元)预期投产日期 一、项目背景石油产品是现代经济社会不可缺少的重要能源和原材料,石油产品的稳定供应关系到经济社会的持续、健康发展和国家安全。随着黄骅市经济发展及与其他省市贸易区的来往进一步深化,对成品油、重油的需求量也不

    2、断攀升。当地油库库容已无法满足黄骅市及省不断扩大的成品油消费市场需求,因此为提高当地的经济增长、满足市场对成品油的需求,物流有限公司决定投资15343.41万元在现有厂区西南侧实施成品油、重油储存运输项目,设计库容80000m3,重油年周转量50万吨,成品油年周转量100万吨(柴油80万吨,汽油20万吨)。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录的有关规定,该项目应编制环境影响报告表。物流有限公司于2018年4月委托环保科技股份有限公司承担该项目的环境影响报告表的编制工作,接受委托后,我单位立即开展了现场踏勘、资料收集等工作,并按照环境影响评

    3、价技术导则的规定编制完成了本项目环境影响报告表。二、项目情况1.本项目概况(1)项目名称:成品油、重油储存运输项目;(2)建设单位:物流有限公司;(3)建设性质:新建;(4)建设地点:本项目位于经济技术开发区,项目占地56800m2,中心地理坐标为北纬382038.43、东经1173523.24。项目东侧为原中铁物资有限公司,西侧、南侧均为朔黄铁路铁路线,北侧为南大港原水管线工程项目提升泵站。西南距朔黄铁路铁路线60m,北侧距金牛化工股份有限公司350m,东北距大化股份有限公司聚海分公司1100m。本项目用地红线西北距新黄南排干1010m,南距大孙庄村640m,西北距大郭庄村290m,北距黄骅

    4、泵站至南大港原水管线工程项目提升泵站15m,储罐区北距南大港原水管线工程项目提升泵站150m。项目地理位置见附图1,周边关系图见附图2。(5)建设内容及规模:本项目总占地面积为56800m2。油库总库容80000m,属于二级石油库。年中转重油50万吨,成品油100万吨(柴油80万吨,汽油20万吨)。本项目重油、成品油(汽油、柴油)的运输方式为汽车、油罐车,新建汽车装卸区主要用于汽车装卸油。汽车进入装卸区后将装车鹤管或卸车鹤管插入汽车底部,开启装车泵/卸车泵进行装卸车作业,装卸车完毕后收起鹤管,然后采用汽车进行运输。油罐车装卸车租用中铁物资有限公司现有1条铁路装卸线,长度1050m,设置28个卸

    5、车软管,可同时进行卸车作业,油罐车运输进场后卸油员将软管和项目输油管道进行连接,然后开启卸车泵,通过输油管廊将油品输送至储罐区相应储罐。进行铁路出库作业时,待油罐车停至装车位后,将28个装车鹤管缓慢插入罐车底部,开启装车泵进行装车作业,装车完毕后收起鹤管,然后油罐车进行运输。本项目新建410000m内浮顶储罐、25000m内浮顶储罐,用于储存柴油;新建210000m拱顶储罐,用于储存重油,重油储罐内设置加热盘管进行蒸汽伴热;新建25000m内浮顶储罐,用于储存汽油。所有储罐均为地上储罐。配套建设4000m事故水池一座、4000m消防水罐2个、250m初期雨水池一个、1个40m3废水暂存池,综合

    6、办公楼、消防泵房、变配电间及中控室、装卸车泵房各一座。本项目主要建设内容见表1。表1 本项目建设内容一览表工程内容建设内容备注主体工程储罐区410000m内浮顶储罐、210000m拱顶储罐45000m内浮顶储罐,建筑面积为12000m2,新建装卸车泵房建设1个装卸车泵房,建筑面积为300m2,一层砖结构新建汽车装卸区建设1个装卸区,设置10个卸车鹤管,10个装车鹤管,占地面积500m2新建铁路装卸线长度1050m,可停靠48截油罐车,设置28个卸车软管,28个装车鹤管租用中铁物资有限公司辅助工程消防泵房建设1座消防泵房,建筑面积为270m2,一层钢混结构新建变配电间建设1座变配电室,建筑面积为

    7、315m2,一层钢混结构新建中控室建设1座中控室,建筑面积为108m2,一层钢混结构新建危废暂存间建设1座中控室,建筑面积为25m2,一层钢混结构新建综合办公楼建设1座综合办公楼,建筑面积为1000m2,二层钢混结构新建公用工程给水由经济技术开发区系统提供。新建供电由经济技术开发区供电系统提供。新建供热拟从华润电力(新区)有限公司引入低压蒸汽进行供热,用于罐区伴热、办公楼供暖,厂区不设置锅炉新建环保工程废气采用1套油气回收装置+15m排气筒新建废水设置一个40m3废水暂存池、处理能力30m3/d的隔油器,处理后的废水回用于地面冲洗;生活污水进厂内玻璃钢化粪池处理,经处理后通过管网送至港城污水处

    8、理厂进一步处理。新建固体废物油泥、隔油器废油委托危险废物资质单位收集处理;生活垃圾集中收集后交环卫部门集中处置危废暂存间:在消防泵房东侧设置25m2危废暂存间,地面和四周墙裙采取防渗处理-表2 本项目主要建构筑物内容一览表序号名称占地面积建筑面积(m2)结构形式1罐区1200012000-2油泵房300300钢筋混凝土3消防泵房270270钢筋混凝土4变配电间315315钢筋混凝土5中控室108108钢筋混凝土6综合办公楼5001000钢筋混凝土7危废暂存间2525合计-1351814018-2.总图布置项目分为储运区、公用工程区两个区域。储运区:包括储罐区、装卸区。储罐区布置项目南侧,东侧为

    9、1#罐组,西侧为2#罐组,汽车装卸区布置在1#罐组南侧。1#罐组自南向北依次布置410000m柴油储罐、210000m重油储罐,2#罐组自南向北依次布置25000m柴油储罐、25000m汽油储罐。引大入港输水有限公司黄骅泵站至南大港原水管线工程项目输水管道自南向北经过本项目,采用埋地敷设,管道上部覆土厚度为2.0m,管线工程1座提升泵站位于厂界北侧,距离本项目储罐区150m。现黄骅泵站至南大港原水管线工程输水管道拟进行改建,改建后输水管道不再经过本项目,本评价要求管道距离本项目储罐区最近距离不小于50m。汽车装卸区位于罐区东侧,靠近主路,方便车辆进出。铁路装卸区位于汽车装卸区的东侧,装卸区和罐

    10、区之间采用管廊连接,管廊东西走向。公用工程区:包括变配电间、控制室、消防泵房、消防水罐、事故水池等。控制室、配电间位于厂区东侧,主路旁边,方便人员进出。消防泵房及消防水罐布置在1#罐组北部,事故水池及隔油池位于厂区西北侧,方便水重力流入。项目平面布置情况见附图3。(7)劳动定员及工作制度:本项目劳动定员40人。年工作360天,工作制度四班三运转,每班8h。(8)建设周期:本项目建设周期为2018年5月2019年4月。3.设备及选型主要生产设备见表3。表3 主要设备一览表名称规格型号设备数量(台)介质拱顶罐容积:10000m直径:30m高度:16.5m2重油内浮顶储罐容积:5000m直径:21m

    11、高度:16.5m2汽油容积:5000m直径:21m高度:16.5m2柴油容积:10000m直径:30m高度:16.5m4柴油装车鹤管DN10010卸车鹤管DN10010铁路装车鹤管-28铁路下卸软管-28汽、柴油火车装车泵Q=100m3/h,H=25m,N=14kW离心泵6重油火车装车泵Q=100m3/h,H=40m,N=45kW的螺杆泵2汽、柴油火车卸车泵Q=100m3/h,H=25m,N=14kW离心泵6重油火车卸车泵Q=100m3/h,H=40m,N=45kW的螺杆泵2油气回收系统1000m/h1套合计1094.物料储存及理化性质(1)物料储存量本项目主要为油品批发、储存,不涉及生产加工

    12、,主要储存物料为柴油、汽油、重油。主要储存物料见表4。表4 项目储存物料一览表类别年周转量(t/a)储存量(t/a)成品油柴油80000045900汽油20000011200重油50000016200(2)储运物料理化性质柴油:有色透明液体,沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分,主要成分为复杂烃类(碳原子数约1022),是组分复杂的混合物。易燃,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。柴油沸点范围282 338。由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。汽油:外观为无色透明至淡黄色的易流动液体,主要成分为C4C12脂肪烃和环烃类。很难溶解于水,易燃,馏程为30至205,空气中含量为7412

    13、3克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为41990kJ/kg左右,汽油的密度为0.7-0.78g/cm3。重油:重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.820.95,比热在10,00011,000kcal/kg左右。其成分主要是碳氢化合物,另外含有部分的(约0.14)的硫黄及微量的无机化合物。5.公用工程(1)供电本项目用电引自经济技术开发区。(2)供热本项目拟从华润电力(新区)有限公司引入低压蒸汽进行供热,用于罐区伴热、办公楼供暖,厂区不设置锅炉。(3)供气本项目建设P2VSN-300/5制氮机一台,1座10m3液氮储罐,1台汽化器,1台SM75型

    14、无油螺杆压缩机,装置正常运行时能满足汽油储罐氮封及管线吹扫要求,氮气管网设置一条氮气总线,压力为0.75MPa。(4)给排水给水:项目用水主要为储罐清洗用水、地面冲洗用水及生活用水,总用水量1100m3/a,其中新鲜水量796m3/a,循环水量304m3/a,来自经济技术开发区供水管网。生产用水:储罐需定期进行检修,储罐采用机械清洗的方式,根据调查,单个储罐清洗用水量约20m3/次(按照10000 m3储罐计算),储罐分五批逐年清洗,为保证油库储罐容量,减少单次停罐数量,每次清洗2个罐,大约每六个月清洗一次,因此,储罐清洗用水量为80m3/a, 其中新鲜水量16m3/a,循环水量64m3/a。

    15、根据石油化工企业给水排水设计规范(SH3015-2003),地面冲洗水量按照2.0L/(m2次)计,主要冲洗装卸车泵房及油品装卸区域可能发生的油品渗漏滴落,冲洗面积约1000m2,按照春秋季节每三天冲洗一次,夏季每天冲洗一次计,地面冲洗用水量2m3/次,总用水量300m3/a,其中新鲜水量60m3/a,循环水量240m3/a,冬季不清洗。生活用水:参照省用水定额相关规定,确定本项目职工生活用水量按50L/人d,项目劳动定员40人,则生活用水为2m3/d,720 m3/a。排水:本项目产生的废水主要为生产废水和生活污水。生产废水主要为储罐冲洗水、地面冲洗废水,产生量按用水量的80%计,储罐冲洗水

    16、废水量为64m3/a、地面冲洗废水量为240m3/a,共计304m3/a。生产废水主要污染物为石油类,排入隔油器内处理,处理后的废水回用于地面冲洗。生活污水产生量按用水量的80%计,则生活污水产生量为576m3/a,生活污水排入玻璃钢化粪池内进行处理,通过管网送至港城污水处理厂进一步处理。项目水平衡表见表5,水平衡图见图1、图2。表5 项目水平衡一览表 单位:m3/a类别总用水量新鲜水量循环水量消耗量废水产生量废水排放量储罐冲洗80166416640地面冲洗30060240602400生活污水7207200144576576合计1100796304220880576新水796港城污水处理厂72

    17、0职工生活储罐冲洗地面冲洗化粪池隔油池6016144576166430424060图1 给排水平衡图(单位:m3/a)新水2.2港城污水处理厂2职工生活储罐冲洗地面冲洗化粪池隔油池0.160.040.41.60.040.180.840.670.16图2 给排水平衡图(单位:m3/d)6.依托工程本项目重油、成品油(汽油、柴油)的运输方式采用汽车、油罐车,新建汽车装卸区主要用于汽车装油、卸油。油罐车装卸车租用中铁物资有限公司铁路装卸线,中铁物资有限公司现有集装箱箱场、煤炭和铁矿石堆场,配套建设了翻车机房、皮带运输机、铁路装卸线。铁路装卸线位于项目东侧150m,长度1050m,设置28个卸车软管,

    18、可同时进行卸车作业,油罐车运输进场后卸油员将软管和项目输油管道进行连接,然后开启卸车泵,通过输油管廊将油品输送至储罐区相应储罐。进行铁路出库作业时,待油罐车停至装车位后,将28个装车鹤管缓慢插入罐车底部,开启装车泵进行装车作业,装车完毕后收起鹤管,然后油罐车进行运输。进行出库作业时,待油罐车停至装车位后,将28个装车鹤管分别缓慢插入罐车底部,开启装车泵进行装车作业,装车完毕后关闭装车泵,收起鹤管,然后采用油罐车进行运输。7.产业政策分析本项目为成品油储运项目,根据国家发展和改革委员会令第21号令产业结构调整指导目录(2011年本)修正版,本项目属于“鼓励类”中第七条“石油、天然气”中的第3条“

    19、原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”项目,符合国家现行产业政策;不属于省区域禁(限)批建设项目的实施意见(试行)禁止类与限制类项目,也不在该文件规定的环境敏感区内。本项目建设符合国家及地方产业政策要求。综上所述,本项目符合国家及地方产业政策要求。8.选址可行性分析本项目位于经济技术开发区,项目占地56800m2,中心地理坐标为北纬382038.43、东经1173523.24。项目东侧为原中铁物资有限公司,西侧、南侧均为朔黄铁路铁路线,北侧为南大港原水管线工程项目提升泵站。西南距朔黄铁路铁路线60m,北侧距金牛化工股份有限公司350m,东北距大化股份有限公司聚海分公司

    20、1100m。本项目用地红线西北距新黄南排干1010m,南距大孙庄村640m,西北距大郭庄村290m,北距黄骅泵站至南大港原水管线工程项目提升泵站15m,储罐区北距南大港原水管线工程项目提升泵站150m。交通运输方便,为油品运输提供便利。项目周围无国家、省、市规定的重点文物保护单位、风景名胜区、历史古迹、集中式水源地等环境敏感点。项目占地现状为未利用土地,根据本项目土地使用证,项目占地为仓储用地。本项目建设符合当地城乡规划。根据环境影响分析,本项目不设大气环境防护距离,卫生防护距离设置为50m,本项目距离最近的敏感点为西北侧的大郭庄村290m,因此项目选址满足卫生防护距离要求,亦满足石油化工企业

    21、设计防火规范(GB50160-2008)规定的石油化工企业与居住区以及商业中心、公园等人员密集场所距离100m的防火间距要求。环境影响分析结果表明,该项目在认真落实本评价提出的环保对策、进一步完善污染治理及风险防范措施后,施工期、运营期污染物排放量将会降低,对环境影响较小。引大入港输水有限公司黄骅泵站至南大港原水管线工程项目输水管道自南向北经过本项目,采用埋地敷设,管道上部覆土厚度为2.0m,管线工程1座提升泵站位于厂界北侧,距离本项目储罐区150m。现黄骅泵站至南大港原水管线工程输水管道拟进行改建,改建后输水管道不再经过本项目,本评价要求管道距离本项目储罐区最近距离不小于50m。储罐区进行重

    22、点防渗区,等效粘土防渗层Mb6.0m,K110-7cm/s。危险废物暂存间地面及四周裙脚,防渗要求K110-10cm/s。因此,本项目不会对引大入港输水有限公司黄骅泵站至南大港原水管线工程项目产生影响。 综上所述,本项目选址合理可行。与本项目有关的原有污染情况及主要环保问题:项目为新建项目,因此,不存在原有污染问题。92建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置新区成立于2007年7月,东临,北靠京津,与山东半岛、辽东半岛隔海相望,与天津滨海新区同处环中心地带,是省举全省之力打造的重要沿海战略增长极。新区下辖“一市四区”,即

    23、黄骅市、港城区、中捷产业园区、南大港产业园区和经济技术开发区。总面积2400平方公里,人口60万人,海岸线130公里。新区核心区总体规划范围在省政府批复的核心区830km2的基础上适当调整和扩展,作为新区规划控制区,范围为1379km2。规划控制区范围内包括黄骅港开发区(即核心功能区)、中捷产业园区、南大港产业园区及黄骅市和海兴县的部分土地。具体范围为:由黄骅港开发区向西拓展,西南部以中辛公路为界;向南拓展至正港公路与漳卫新河;向东将沿海岸线与滩涂全部纳入(包括南排河镇);向北则以捷地碱河为界。本项目位于经济技术开发区,项目占地56800m2,中心地理坐标为北纬382038.43、东经1173

    24、523.24。项目东侧为原中铁物资有限公司,西侧、南侧均为朔黄铁路铁路线,北侧为南大港原水管线工程项目提升泵站。西南距朔黄铁路铁路线60m,北侧距金牛化工股份有限公司350m,东北距大化股份有限公司聚海分公司1100m。本项目用地红线西北距新黄南排干1010m,南距大孙庄村640m,西北距大郭庄村290m,北距黄骅泵站至南大港原水管线工程项目提升泵站15m,储罐区北距南大港原水管线工程项目提升泵站150m。项目地理位置见附图1,周边关系图见附图2。2、地形地貌新区核心功能区地处华北平原东端,西岸,自西南向东北微微倾斜,为大陆与海洋的交界处,迄今经历了三次较大的海陆演变,形成了现在的低平原地貌。

    25、由于河流冲积,造成河湖相沉积不均及海相不均,出现微型起伏高低不平的小地貌,即一些相对洼地和相对高坡地。海拔高度17m,坡降1/1500左右。沿海表现为海岸地貌,是海侵又转化为海退以后逐渐形成的,属于淤积型泥质海岸,其特征是海岸平坦宽阔,上有贝壳堤、沼泾堤、海滩,组成物质以淤泥、粉砂为主。物流有限公司所处的地貌类型为滨海沉积形成的滨海平原区,地势平坦,地面坡度约为0.5。3、水文地质(1)区域地质环境概况项目所在区域属新华夏构造体系华北地台的华北断坳带的一部分,是自中生代以来下降为主,伴随短暂上升形成的断陷盆地,黄骅属于坳陷单元,黄骅拗陷为中生代以来的继承性断陷区,位于沧东断裂以东,埕西羊二庄断

    26、裂以北,呈北东向展布,沉降中心在歧口东北海域。下第三系最大沉积厚度4850m,上第三系底板埋深1700m 左右,第四系厚约400450m。单元北为北东向断裂分割,单元内有次一级的凸起和凹陷。以羊二庄断层为界,北西为黄骅坳陷,南东为埕宁隆起。黄骅城东工业园区基底构造单元属于中朝准地台(级)、华北断坳(级)、黄骅台陷(级)构造单元内,第四纪以来,本区无大的构造活动发生,无滑坡、泥石流、采空区等不良地质作用。规划园区图3 区域地质构造图项目所在区域是以冲积为主夹有海积层的地区,第四系地层由老到新划分为如下四个层组:全新统(Q4)底板埋深为 2040m。主要岩性为淤泥质粘土、粉土,局部夹粉砂透镜体,呈

    27、灰黄色、黄灰色,海相层为灰色、深灰色。见有海相软体动物化石,见有13 层泥炭层。上更新统(Q3)底板埋深120150m,岩性为粘土、粉质粘土、粉土,呈灰黄、棕黄色,海相层为灰色、灰褐色。结构较疏松,具锈染及灰绿色染,钙核富集,见有蛤、螺类化石,夹三层海相层。砂层以粉砂、细砂为主,矿物成分多为石英、长石,分选磨圆较差。中更新统(Q2)底板埋深250350m,由一套黄棕色、褐灰色、黄灰色河湖相堆积物组成,岩性主要为粘土、粉质粘土、粉土,具锈染及灰绿染,含钙核及铁锰结核。砂层以灰黄色细砂、粉砂为主,分选较差,磨圆较好,透水性能良好。下更新统(Q1) 底板埋藏深度约300450m,由一套棕红色、灰绿色

    28、的河湖相堆积物组成。岩性主要为粘土、粉质粘土,结构致密,富含钙核,具压力面,见粉砂团块。砂层以粉砂、细粉砂为主,长石风化较严重,见多层0.1m 厚的胶结砂。新第三系(N),为上新统和中新统的明化镇组和馆陶组,岩性主要为砂岩与泥岩互层,底部为厚层燧石砾岩层,是本区矿泉水和地热水的主要产出层,底界埋深13502080m。老第三系(E),为渐新统和始新统,古新统缺失,岩性主要为泥岩、页岩、砂岩、泥膏岩、钙质泥岩、钙质砂岩、白云岩等,是本区油气的主要聚集层,底界埋深14803300m。图4 区域第四系剖面示意图(2)区域水文地质条件项目所在区域地处滨海平原,基本由松散岩类孔隙水含水岩组构成,位于冲积海

    29、积水文地质区,咸水层厚度较大,淡水砂层厚度小,含水层颗粒细,呈断续带状分布。根据第四纪沉积物岩性及水文地质特征,将区域上第四系含水层自上而下划分为四个含水层组: 第I层含水层组 第I含水层组底界埋深 4060m,第I含水层组的岩性以粉砂、细砂为主,厚度小于 10m或 1020m。海积层含水层以粉砂、细砂为主,厚度小,渗透性差,夹有粘土、亚粘土的水岩层,垂直入渗及水平补给条件很差,含水层之上和含水层之间,多为亚砂土层,其导水系数一般 1050m2/d。地下水矿化度多大于 5g/L,最高可达 61g/L以上,为较单一的高矿化氯化钠型水。第II含水层组 第II含水层组底界埋深 120170m,由于受

    30、晚更新世以来的海侵影响,海积层约占第II含水层组厚度的 1/31/4,含水层以薄层细砂、粉砂为主,隔水层厚且多为粘土,因此补给条件差,这一地区由于径流缓慢,又受到海侵影响水质多属是氯化物钠型高矿化咸水。 第III含水层组 第III含水层组底界埋深 250350m,含水层以细砂、粉砂为主,富水性、渗透性及补给条件较差,黄骅东部夹有海积层的滨海平原(海积层较薄),范围比第二含水组小,含水层以细粉砂为主,渗透性差,补给条件也很差,接近现代海岸地带,整个含水层全为咸水含水层。 第IV含水层组 第IV含水层组底界面埋深 350550m,该地区可能受到海水顶托入渗咸化所致,除个别地区(狼坨子一带)达到 2

    31、g/L 左右之外,其它地区全都小于 2g/L,第四含水组基本特征为厚层粘土,亚粘土与含水砂层交替堆积,为极度压密的细砂、粉砂,是黄骅的深层淡水的主要含水组。 项目位置图5 区域水文地质图图6 区域水文地质剖面图项目位置图7 咸水水文地质简图项目位置图8 咸水顶板埋深等值线及底板埋深分区图(3)区域地下水补给、径流及排泄条件区域浅层地下水主要接受大气降水入渗和河渠渗漏补给,水位年变幅为24m,水位埋深16m,单位涌水量15m/h。由于降水入渗补给量较少,蒸发量大,受海潮咸水影响,黄骅市大部分浅层水的矿化度大于3g/L,最高达40g/L。浅层地下水主要排汇方式为蒸发,基本无利用价值。咸水主要受大气

    32、降水补给及蒸发排泄影响,水位主要受季节变化影响,相对较稳定。区域深层地下水储存在第四系松散砂层,为多层结构的松散岩类孔隙水,厚度在350580m之间,其砂层岩性、水质、水量变化较大,但在水文地质条件上有一定的规律:从浅层到深层(0420m)都存在咸水段,东南角狼坨子为全咸区;深层淡水埋深越往东越深。咸水分界起伏不平,自西向东倾斜;深部的含水层自西向东变薄。颗粒逐渐变细,砂层变少。单层厚度变薄;砂层延伸方向大致由西南流向东北。水位下降期,一般出现在36 月份, 至6 月底水位降到年最低。水位下降幅度一般在12m 间,东部地下水下降幅度小于1m。水位回升期:一般出现在69 月份,受雨季降水入渗补给

    33、影响,水位上升,至8 月底或9 月初水位达到年最高值。水位回升幅度一般为12m,东部水位回升幅度小于1m。相对稳定期:一般出现在10 月份以后到翌年2 月底或3 月初,该时段水位升降变化幅度一般为较小,地下水位基本保持稳定状态。4、气候气象特征本区属暖温带半湿润大陆季风气候区,因频临而略具海洋气候特征,四季分明,温度适中,日照充足,雨水集中。冬季天气寒冷干燥,降雪稀少;春季天气多变,大风多,降雨少;夏季高热多雨;秋季天气晴朗,气温下降迅速。本区域多年平均气温12.1。夏季平均气温26.4,极端最高气温40.8。1月平均气温-4.5,极端最低气温-19。全年无霜期平均为196天,年日照时数为28

    34、01小时,年平均降水量627mm,其中63.9%集中于7、8两个月,日最大降水量286.8mm,年最大降水量1343.5mm。年平均风速3.1m/s,瞬时极大风速40m/s。全年主导风向为西南风、频率为10.99%,其次为南风、频率为8.89%。5 地表水黄骅市河流属于海河水系,经济技术开发区主要河流有宣惠河、新黄南排干。宣惠河,古名覆釜河,起源于吴桥县王指挥庄,流经东光县、南皮县、孟村回族自治县、盐山县至海兴县,于海兴县葫芦头子入。设计流量332m3/s,最大排水量336m3/s。新黄南排干,首起黄骅市土楼村南,东行经常郭、仁村、贾象三个乡,沿中捷农场南界东行,穿农场农村办大郭庄、大丰庄、小

    35、郭庄,于前后徐家堡中间穿过入。全厂57.4km。中捷农场境域长18km。由于河道流经沙质土地带,易塌坡、淤积,排沥三至五年就得清淤。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1、新区概况新区核心区黄骅港位于湾穹顶处,是省中南部六市、朔黄铁路沿线和晋陕蒙等中西部地区陆路运输距离的最短港口,全国第二大最大煤炭输出港。2006年运煤量突破8000万吨。按照省政府批复的黄骅港总体规划分为煤炭港区、综合港区和河口港区。(1)煤炭港区以专业化的煤炭专用泊位为主,规划的煤三期工程建设5个510万吨级泊位,届时形成1.5亿吨的煤炭装船能力。根据煤炭运输发展需要,远期规划2亿吨,远景预留3亿吨的煤炭

    36、船能力。(2)综合港区在现有煤炭港区北部,总面积128km2,其中陆域面积103km2。以挖入式港池和突堤相间的布置形势,分期开发形成不同功能的码头岸线、陆域及产业、服务设施用地,规划岸线31.9km,可建设220万吨级以上综合泊位121个,规划建设集装箱作业区、通用散杂作业区、液体化工品作业区、并预留远景发展区及支持系统区,码头生产作业区后方相应布置物流园区和工业园区。(3)河口港区以10003000吨级小型散杂泊位为主,利用现有设施为本地生产、生活物资运输服务,并适当开展仓储、物流、商贸等业务。黄骅港主要重点企业有:黄骅电厂、黄骅港工程、神华工程、朔黄铁路等。黄骅港腹地辽阔,有43个设区市

    37、、330个县(市),人口1.4亿。区内主要交通有:GD307、GD205、海防公路、石港高速、津汕高速、朔黄铁路、地方铁路以及正在筹建的邯港铁路、邯港高速、保港高速、沿海高速等,交通运输便利、畅通。2、新区规划新区核心区总体规划已编制完成,新区核心区总体规划环境影响报告书省环境保护局已经出具了审查意见,审查意见文号为环管(2009)90号。(1)城市总体规划新区规划形成“三区七片、一主两次”的空间结构,“三区”指的是核心功能区、中捷片区和南大港片区,“七片”是指三区内所包含的七大功能片区,其中核心功能区包括港口、港区和港城三片;中捷片区包括中捷城区与现代工业园两片;南大港片区包括南大港城区和南

    38、排河服务区两片。 核心功能区 交通走廊入港、生产生活相对分隔,形成“三港三片”的规划布局结构。朔黄铁路、邯港铁路、疏港铁路、石黄高速公路和307国道等交通干线自西向东伸入港区,在核心功能区形成宽约0.8km、长约20km的交通走廊。规划将该走廊以北地区作为产业发展用地,使之与港口之间有十分便捷的交通联系。交通走廊以南地区、漳卫新河以北的用地则以居住与现代服务功能为主。从而形成港口、港区(产业园区)、港城(生活服务区)三大功能片区,空间上既相对独立又紧密联系。 中捷片区 一区两片即中捷城区、现代工业园中捷城区形成“一城、两片”的城市空间结构。其中东片区以原中捷友谊农场中心城区为主,形成城市的综合

    39、服务中心;西片区则积极与黄骅市进行对接,包括新的商业中心、高教园区、休闲园区等现代服务设施。现代工业园位于中捷城区东南部,以发展新型工业为主。空间发展上宜立足于现状进行适度发展,远景发展方向则以向西为宜。 南大港片区 一区两片即南大港城区、南排河服务区南大港城区以兴港路、廖家洼河、新开湖(暂名)为发展主轴线,围绕南大港湿地重点发展综合旅游服务。南排河服务区则以休闲旅游为主,展现北方海滨城市的特色。(2)产业发展规划核心功能区在规划期内应重点发展化工业(合成材料、石油化工、煤化工)、装备制造业(管道、柴油机等)、电力能源、铁合金及新型材料(铁路、造船板)、新型建材(含一般加工业)与现代物流等六大

    40、产业。同时,还将引入出口加工、高新产业及综合产业等形成合理补充。 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):根据新区环境功能区划,建设项目位于环境空气质量二类区、地下水质量类区和环境噪声3类区。本次环评中项目所在区域大气环境质量、地下水质量常规因子数据采用环境监测站常规监测数据。(1) 环境空气质量现状及主要环境问题根据环境监测站常规监测数据,SO2、NO2、PM10、CO、O3均满足环境空气质量标准(GB3095-2012)中二级标准,PM2.524小时平均值因北方气候原因冬、春季偶有超标现象。(2) 水环境质量现状及主要环境问

    41、题区域浅层地下水除总硬度、溶解性总固体、硫酸盐和氯化物标准指数大于1,其余监测因子均满足地下水质量标准(GB/T14848-2017)类标准;深层地下水在所监测的所有因子中,各地下水监测因子标准指数均小于1,满足地下水质量标准(GB/T14848-2017)类标准。浅层地下水总硬度、溶解性总固体、硫酸盐超标主要与区域地质结构有关,该区域浅层地下水埋深较浅,侧向径流微弱,土壤中矿物成分经过不断风化淋溶,造成地下水化学成分逐渐增多,多年的反复轮回造成了盐分的累积;氯化物超标是由于海水入侵所致。(3)声环境质量现状及主要环境问题项目所在地周围范围内无大规模高噪声项目,声环境质量较好,满足声环境质量标

    42、准(GB3096-2008)3类标准。综合以上分析可知,项目所在地区域的大气环境、水环境及声环境均较好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):本项目周围没有自然保护区、珍稀动植物、文物古迹等环境敏感点。主要保护目标见表6。表6 环境保护对象及其保护目标一览表环境要素保护对象相对位置距离(m)保护目标大气环境大孙庄村S640环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准大郭庄村NW290声环境周边声环境声环境质量标准(GB3096-2008)3类标准地下水区域地下水地下水质量标准(GB/T14848-2017)类标准评价适用标准环境质量标准区域内环境质量适用如下标准:1、环境空气:本项目所

    43、在区域属环境空气功能区二类区,执行环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准,非甲烷总烃执行环境空气质量 非甲烷总烃限值(DB 13/ 1577-2012)表1二级标准,环境空气质量标准详见表7。表7 项目所在区域环境空气质量标准一览表环境要素项目取值时间标 准单位标准来源环境空气PM1024小时平均150g/m3环境空气质量标准(GB3095-2012)二级PM2.524小时平均75SO21小时平均50024小时平均150NO21小时平均20024小时平均80O31小时平均200日最大8小时平均160CO1小时平均10mg/m324小时平均4.0非甲烷总烃1小时平均2.0环境空气质量 非甲烷总烃限值(DB13/1577-2012)2、项目所在区域的声环境功能区为3类区,执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的3类区标准;详见表8。表8 声环境质量标准 单位:dB(A)环境要素功能区昼间夜间声环境3类65553、地下水:执行地下水质量标准(GB/T14848-2017)类标准,详见表9。表9 地下水质量标准 单位:mg/L ( pH除外)项目pH耗氧量(CODMn)总硬度溶解性总固体硝酸盐氮亚硝酸盐氮氨氮标准值6.5-8.534501

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