现代交流调速技术课件.ppt
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1、现代交流调速现代交流调速技技 术术西安科技大学电控学院蔡文皓第一章 绪论返回目录、电气传动系统的发展历程 直流传动和交流传动分别在19世纪先后诞生。19世纪80年代以前,直流传动是唯一的电气传动方式19世纪末,交流传动开始在工业生产中得到应用 交流电的产生;交流电的产生;三相制交流电输送与配电问题的解决;三相制交流电输送与配电问题的解决;交流鼠笼式异步电动机的发明;交流鼠笼式异步电动机的发明;生产技术的发展,对电气传动系统在启制动正反转调速精度 调速范围和静动态特性方面提出了更高要求应用情况:高性能可逆可调速传动领域都采用直流传动;约占电气传动总容量80%的不变速传动采用交流传动;技术性能:直
2、流传动具有优良的调速性能;交流传动因技术发展的局限性,尽管提出多种技术解决方案,但是性能无法与直流传动相比,难于满足生产要求;20世纪前半叶交流传动技术获得突破性进展直流电机具有电刷换向器,必须进行维护,转速不高,容量小,适用范围有限;席卷全球的石油危机迫使西方工业国家投入大量的人力物力研究高效的交流调速系统。技术基础的发展:大规模集成电路计算机控制技术和现代控制理论的发展,为交流电气传动的发展创造了前提条件。20世纪70年代目前,交流传动有取代直流传动的趋势。交流调速在各个领域的应用比例正在逐渐增大。技术方法:变频调速矢量控制/磁场定向控制技术直接转矩控制交流调速系统发展迅速。1.节能大多数
3、交流传动装置设计留有相当余量,而且不总在最大负荷下运行,可以在负荷变化时,采用变流技术降压,达到节能的目的;例如,风机水泵消耗在挡板和阀门上的能量节省下来,每台可节能20%。、交流传动系统的应用前景2.特大容量,极高转速直流电机换向器的换向能力限制了它的容量和转速,其极限容量和转速的乘积约为106KW.r/min,交流电机无此限制,因此特大容量(厚板轧机矿井卷扬机)和极高转速传动(高速磨床离心机)。3.传统直流传动系统的技术改造过去许多工艺上需要调速的生产机械用直流传动,采用交流传动来改造直流传动。交流电机有同步电机和异步电机两大类1.异步电机调速系统的类型降压调速;电磁转差离合器调速;绕线转
4、子异步电机转子回路串电阻调速;绕线转子异步电机串级调速;变极对数调速;变压变频调速、交流传动系统的类型 从转差功率转换的角度来看,可以将异步电机调速系统分为三类:转差功率消耗型调速系统;转差功率回馈型调速系统;转差功率不变型调速系统。类型调速方法特点转差功率消耗型 降压调速;电磁转差离合器调速;转子回路串电阻调速;消耗全部功率;效率最低;结构简单;转差功率回馈型绕线转子异步电机串级调速.大部分转差功率回馈利用;效率较高;需要回馈装置转差功率不变型变极调速;变压变频调速.转差功率消耗基本不变;效率高MM2(1)MMPsP sPP sP 转差功率Ps=SPm v同步电动机可采用变频调速。根据频率控
5、制方式的不同,同步电动机调速系统可分为两类:1 1他激式同步电动机调速系统他激式同步电动机调速系统 用独立的变频装置作为同步电动机的变频电源2 2自控式同步电动机调速系统自控式同步电动机调速系统 采用频率闭环方式的同步电动机调速系统是用电机轴上所装转子位置检测器来控制变频装置触发脉冲,使同步电动机工作在自同步状态。2.同步电机调速系统的类型1.变频调速:是最有发展前途的一种交流调速方式。交交-直直-交变频调速系统(交变频调速系统(在电压型和电流型基础上,在电压型和电流型基础上,向向PWMPWM型变频和多重化技术方向发展型变频和多重化技术方向发展)交交-交变频调速系统(交变频调速系统(在低速大容
6、量应用方面有上升的在低速大容量应用方面有上升的趋势趋势)变频器的电力半导体器件向模块化快速化光控化高电压大电流自关断和高可靠性方向发展;系统向高性能高精度大容量微型化数字化发展。、交流调速系统的主要发展方向2.串级调速 这是一种利用绕线式异步电机的转差功率(相当于转子附加电势)的一种比较经济的调速方法,我国串级调速技术比较成熟,有系列化产品。3.双馈电机 又称超同步串级调速,绕线式异步电机的定子由电网电源供电,转子由变频器电源供电,可以在同步速度以上运行,不但可以运行在再生制动状态,还可以运行在电动状态。如采用矢量控制性能类同直流调速系统,并可改善系统功率因数,是一种很有前途的调速方式。4.无
7、换向器电机 又称晶体管电动机,它是具有位置检测器由变频器供电的同步电动机系统。采用位置检测器和晶闸管代替了相当于直流电动机的电刷和换向器,无换向器电机的原理启制动和调速特性与直流电机相似。有人甚至断言:如果说交流调速将取代直流拖动,那么无换向器电动机将取代其他交流调速方式。相位控制:相位控制主要应用于交-交和交-直-交变频器的整流控制调压调频技术:保持恒磁通变频控制(恒转矩控制)原则,要求变压变频控制。转差频率控制:在调速过程中,保持有限的转差频率进行控制,可以获得高效调速方式。在转差率很小时,考虑到转矩,转差频率及转子电流成正比关系,因此可以利用定子电流幅值和静态同步角速度去控制变频器。五交
8、流调速控制技术的发展脉宽调制控制 PWM调制型变频器由于输入功率因数高和输出波形好的特点,近年发展较快。调制方法:如SPWM,准SPWM,最佳开关角PWM,电流跟踪型PWM等等。原理上:面积法,图解法,计算法,采样法,优化法,斩波法,角度法,跟踪法和次谐波法等等。脉宽调制以往多用于交-直-交电压型变频器,最近电流型变频器也开始应用,如电流跟踪型PWM就是一例。矢量控制 基本思想是设法模拟直流电机的控制特点对交流电机进行控制,它分为:磁场定向式矢量控制和转差频率式矢量控制。磁场控制磁场轨迹法:基本思想是产生接近圆形的旋转磁场,改变旋转磁场的速度,即可调节电动机的转速。异步电机的磁场加速法:磁场加
9、速法是防止励磁电流发生电磁暂态现象,对电机定子电流按一定规律进行控制,可以实现直流电机那样的快速响应。直接转矩控制 它对电机参数变化不敏感,可获得良好的调速性能,一般PWM是靠提高调制频率来实现高动态,而直接转矩控制是通过转矩和磁通独立跟踪调整来实现PWM高动态,逆变器成本低,效率高。高频化技术交流电源的高频化可使交流变频电源的体积小重量轻性能好,并能节省电能。无功补偿 为了保证供电质量,国家对功率因数和谐波极限提出了要求,为了达到这些指标要求必须采取相应的措施:提高自然功率因数或采用无功补偿。谐波抑制 对于高次谐波抑制,可将整流器接成Y/或/Y型,增加整流器的脉冲次数,加装调谐滤波器。由半导
10、体功率变换器组成的整流器逆变器斩波器以及交-直-交变频器、交-交变频器等装置在交流调速领域中得以广泛应用,但是,目前还存在以下问题:高次谐波的影响使电动机产生附加损耗,温升增加,电动机出力受到限制;使电动机产生转矩脉动,在低速稳定运行时影响较大,当脉动频率较低,接近机械系统固有频率时,容易产生机械共振;电动机和电器噪声增大,对无线电通信干扰增大。六、交流传动系统存在的主要问题瞬时停电措施 电源供电系统因雷击或其他原因发生接地故障时,将发生紊乱。从事故发生到瞬时事故消除或通过继电器切断事故回路,这段时间一般在1秒以内,如果变频装置没有瞬时停电措施,会产生过流或过压,在恢复供电时可能造成逆变器换流
11、失败。功率因数变坏 半导体功率转换装置采用相位控制,使它们的功率因数变坏,对供电电源质量带来不利的影响。在晶闸管电力变流器供电时运行的功率因数比在正弦波电源供电下运行的功率因数低8%。三相感应电动机的结构三相感应电动机的结构(1)定子部分)定子部分 定子铁心:由导磁性能很好的硅钢片叠成定子铁心:由导磁性能很好的硅钢片叠成导磁部分。导磁部分。定子绕组:放在定子铁心内圆槽内定子绕组:放在定子铁心内圆槽内导电部分。导电部分。机座:固定定子铁心及端盖,具有较强的机械强度和刚度。机座:固定定子铁心及端盖,具有较强的机械强度和刚度。(2)转子部分)转子部分 转子铁心:由硅钢片叠成,也是磁路的一部分。转子铁
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