汽车电子技术课件.ppt
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- 汽车 电子技术 课件
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1、第四章第四章 汽车电子技术汽车电子技术一、一、汽车电子产业的发展现状汽车电子产业的发展现状二、二、汽车汽车电子电子技术的内容技术的内容1、2005年,我国汽车电子市场约为年,我国汽车电子市场约为3000亿规模的亿规模的“盛宴盛宴”。全球每辆新款汽车的电子设备支出占比例大约为全球每辆新款汽车的电子设备支出占比例大约为26,这一数字相当惊人,这一数字相当惊人。一、汽车电子产业的发展现状一、汽车电子产业的发展现状2、国际和国内品牌纷纷涌入汽车电子市场国际和国内品牌纷纷涌入汽车电子市场。2004年度的年度的TCL、康佳、夏新及创维、康佳、夏新及创维家用电子品牌家用电子品牌加入汽车电子加入汽车电子行业的
2、潮流之后,包括中兴、华为、国微等大批行业的潮流之后,包括中兴、华为、国微等大批电子技术型企业电子技术型企业也纷也纷纷进入这一市场;纷进入这一市场;本土军团面对的国际品牌方阵则更是强大,包括本土军团面对的国际品牌方阵则更是强大,包括Motorola、Intel、Philips、Siemens、Bosch及德尔福等厂商在内的及德尔福等厂商在内的欧美系欧美系及及包括松下、电装等在内的包括松下、电装等在内的日系日系品牌。品牌。3、国内汽车电子业面临尴尬国内汽车电子业面临尴尬。我国有超过我国有超过1000家的汽车电子制造商在参与竞争,国际品牌的技术优势和家的汽车电子制造商在参与竞争,国际品牌的技术优势和
3、规模优势十分明显,规模优势十分明显,30的国际品牌把持着中国的国际品牌把持着中国70的汽车电子市场。的汽车电子市场。中国知识产权报中国知识产权报2005年年:合肥工业大学科学研究院日前宣布:该校成功研制出全合肥工业大学科学研究院日前宣布:该校成功研制出全国唯一有自主知识产权的汽车防抱死系统(国唯一有自主知识产权的汽车防抱死系统(ABS)。这意味)。这意味着我国汽车着我国汽车ABS系统依靠舶来品的历史有望结束。系统依靠舶来品的历史有望结束。东风商用车东风商用车ABS即将投产即将投产(2005年)年)三、汽车电子技术的内容三、汽车电子技术的内容1、发动机新技术、发动机新技术2、底盘新技术、底盘新技
4、术3、汽车安全新技术、汽车安全新技术4、汽车电子与电器、汽车电子与电器新技术等新技术等EFI、MPI、GDI、HPCR、VTEC、ZEV、LEV、TWC、SAI、AT、CVT、ABS、EBD、ASR、ESP、4WD、EPS、SRS、GPS EFI=Electronic Fuel Injection 电控燃油喷射电控燃油喷射SPI=Single Point Injection 单点喷射单点喷射MPI=Multi Point Injection 多点喷射多点喷射GDI=Gasoline Direct Injection 汽油缸内直喷汽油缸内直喷汽油机电控燃油喷射汽油机电控燃油喷射柴油机电控燃油喷射
5、柴油机电控燃油喷射SDI=Suction Direct Injection 自然吸气直接喷射自然吸气直接喷射直喷式直喷式分隔式分隔式TDI=Turbo Direct Injection 涡轮增压涡轮增压直接喷射直接喷射HPCR=High Pressure Common Rail 柴油机高压共轨柴油机高压共轨中国首辆柴油家用轿车中国首辆柴油家用轿车捷达捷达SDI 奥迪奥迪A6 2.5TDI,国内第一款高档柴油轿车,国内第一款高档柴油轿车 低压油腔低压油腔进油孔进油孔柴油机泵管嘴供油系统柴油机泵管嘴供油系统柴油机高压共轨技术柴油机高压共轨技术HPCRVTEC=Variable Valve Timi
6、ng and Valve Lift Electronic Control System可变气门配气相可变气门配气相位和气门升程电位和气门升程电子控制系统子控制系统 可变配气相位可变配气相位VTECEV=Electrical Vehicle(电动汽车)(电动汽车)HEV=Hybrid Electrical Vehicle(混合动力电动汽车)(混合动力电动汽车)FCEV=Fuel Cell Electrical Vehicle(燃料电池电动汽车)(燃料电池电动汽车)汽车能源新技术汽车能源新技术混合动力电动汽车混合动力电动汽车HEV氢氧燃料电池电动汽车氢氧燃料电池电动汽车FCEV阳极:阳极:2H2
7、4H+4e-阴极:阴极:O2+4H+4e-2 H2O整体:整体:2H2+O2 2 H2O+能量能量特点特点:燃料电池工作时不需要充电,只要连续地:燃料电池工作时不需要充电,只要连续地供应燃料和氧化剂,就会产生能量。供应燃料和氧化剂,就会产生能量。本田氢动力车本田氢动力车宝马氢动力车宝马氢动力车TWC=Three-way Catalytic Converter(三元催化转化器)(三元催化转化器)EGR=Exhaust Gas Recirculation(废气再循环)(废气再循环)EVAP=Evaporative Emission Control(燃油蒸发排放)(燃油蒸发排放)DPF=Diesel
8、 Particulate Filter(微粒捕集器)(微粒捕集器)汽车排放控制技术汽车排放控制技术三元催化转化器三元催化转化器 汽油机尾气:汽油机尾气:CO、HC、NOx。废气再循环技术废气再循环技术EGR 部分的排气通过部分的排气通过EGR阀与新鲜空气混合阀与新鲜空气混合进入发动机,这样缸内进入发动机,这样缸内混合气的混合气的含氧量就降低含氧量就降低,从而降低氮氧化合物排从而降低氮氧化合物排放。放。柴油机微粒捕集器柴油机微粒捕集器DPF微粒捕捉器微粒捕捉器主要用来净化主要用来净化柴油机排气中的颗粒物,柴油机排气中的颗粒物,是现代柴油机满足欧是现代柴油机满足欧以以上排放法规的有效手段。上排放法
9、规的有效手段。柴油机微粒捕捉器的核心柴油机微粒捕捉器的核心是过滤体和过滤体再生装是过滤体和过滤体再生装置。置。有级式有级式无级式无级式手动变速器手动变速器 MT Manual Transmission液力自动变速器液力自动变速器 ATAutomatic Transmission电子控制机械自动变速器电子控制机械自动变速器 AMT Automatic Mechanical Transmission无级变速器无级变速器 CVTContinuously Variable Transmission 分段无级分段无级变速器变速器(Anti-lock Braking System)制动防抱死系统制动防抱死
10、系统ABSABS一一、ABSABS的功用的功用在汽车制动时:在汽车制动时:1 1、当前轮抱死,丧失转向能力、跑偏、当前轮抱死,丧失转向能力、跑偏 2 2、当后轮抱死,汽车将产生侧滑、甩尾、当后轮抱死,汽车将产生侧滑、甩尾 ABS应该有效防止上述现象的发生应该有效防止上述现象的发生,增加汽车制动时,增加汽车制动时的稳定性,防止出现交通事故的稳定性,防止出现交通事故二二、ABSABS的工作理论基础的工作理论基础1 1、滑移率的概念滑移率的概念 汽车相对于地面有滚动和滑动两种运动汽车相对于地面有滚动和滑动两种运动形式。形式。滑移率滑移率就是就是滑动成分滑动成分在这汽车两种运动在这汽车两种运动形式中比
11、例的大小。形式中比例的大小。地面纵向附着力地面纵向附着力F Fz z F Fz z=G=G z z 式中式中 G G 地面对轮胎的法向作用力;地面对轮胎的法向作用力;z z 纵向附着系数。纵向附着系数。侧向侧向附着力附着力F Fc c F Fc c=G=G c c c c 侧向附着系数侧向附着系数2 2、纵向力和侧向力、纵向力和侧向力的概念的概念(1 1)横向附着系数)横向附着系数 汽车行驶的稳定汽车行驶的稳定性性 如:侧滑、甩尾如:侧滑、甩尾 汽车转向性能汽车转向性能(方向的稳定性)(方向的稳定性)如:转向失控如:转向失控(2 2)纵向附着系数)纵向附着系数 汽车的制动性能汽车的制动性能 如
12、:制动距离加长如:制动距离加长 汽车的驱动性能汽车的驱动性能 如:动力性下降如:动力性下降横向附着系数与纵向附着系数横向附着系数与纵向附着系数滑移率滑移率纵向力纵向力侧向力,侧向力,抗侧滑力抗侧滑力纵向力,纵向力,制动力制动力 在在=10=1030%30%,有较大的纵向附着系数和较大的侧向附,有较大的纵向附着系数和较大的侧向附着系数。着系数。2 2、滑移率对汽车制动性能的影响滑移率对汽车制动性能的影响三三、ABSABS的工作原理的工作原理 根据上面的理论,根据上面的理论,ABSABS制动系统制动系统主要的控制思想主要的控制思想:将滑动率控制在将滑动率控制在=10=1030%30%,以保证车轮与
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