《物流运输管理实务》课件项目七货物运输合同与保险任务7-2.pptx
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1、项目七 货物运输合同与保险物流运输管理实务2项目七 货物运输合同与保险知识目标 1.了解货物运输合同法律特征与货物运输合同类型,货物运输保险定义与保险基本原则;2.熟悉货物运输合同当事人的权利和义务,货运保险有关术语,主要保险类别;3.掌握常用货物运输合同的订立、变更解除方面的法律规定,常见货运保险的保险责任、除外责任、保险期限,投保注意事项及索赔要求。能力目标 1.能根据客户托运要求,起草拟定货运合同;2.能正确处理货物运输合同出现的法律纠纷;3.能根据托运需要选择合适的保险险种。教学重难点 重点 货物运输合同的订立、变更解除和履行,常见货运保险的保险责任、除外责任、保险期限 难点 常见货运
2、保险的保险责任、除外责任、保险期限3任务7-1 认识货物运输合同任务7-2 办理货物运输保目录 任务描述 (详见课本)任务分析 货物运输保险对于企业转嫁货物途中的风险,减少企业损失,并且对于从货损事故中总结规律、总结经验,针对货物运输存在的问题,做到未雨绸缪,防止货损货差的发生都具有重要意义。因此,熟悉货物运输保险业务相关知识对于物流运输企业至关重要。任务描述 (详见课本)任务分析 货物运输保险对于企业转嫁货物途中的风险,减少企业损失,并且对于从货损事故中总结规律、总结经验,针对货物运输存在的问题,做到未雨绸缪,防止货损货差的发生都具有重要意义。因此,熟悉货物运输保险业务相关知识对于物流运输企
3、业至关重要。4任务7-2 办理货物运输保险知识储备5一、货物运输保险定义 货物运输保险属于财产保险的范畴,它是以运输过程中的货物作为保险标的,保险人按照保险合同规定的承保范围,对被保险人在运输中的货物因遭遇保险事故而造成的损失和产生的责任,进行赔偿或支付保险金的一种保险。开办这种保险,是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路、航空和联合运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利于商品的生产和流通。二、货运保险常用术语6序号基本术语术语解释1保险根据我国保险法的规定,保险是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于
4、合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失,担赔偿保险金责任2保险人指与投保人订立保险合同,并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司3投保人指与保险公司订立保险合同,并按照保险合同负有支付保险费义务的人4被保险人指受保险合同保障,享有保险金请求权的人5受益人指在保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人;如果投保人或被保险人未指定受益人,由保险人依照中华人民共和国继承法的规定履行给付保险金的义务6保险标的保险合同中载明的投保对象,货物运输保险的保险标的为运送的货物;它是保险利益的载体7可保风险可保风险是指符合保险人承保条件的特定风险8保险利益又称可保利益,指投保人对保险标的具
5、有法律上承认的利益9保险费简称保费,指投保人交付给保险公司的钱7序号基本术语术语解释10保险金指保险事故发生后被保险人或受益人从保险公司领取的钱11保险金额简称保额,指保险公司承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额12保险单简称保单,指保险公司给投保人的凭证,证明保险合同的成立及其内容。保险单是一种具有法律效力的文件,保险单分纸质保单和电子保单两种形式13保险责任指保险公司承担赔偿或者给付保险金责任的项目14除外责任指保险公司不予理赔的项目,如违法行为或故意行为导致的事故15保险期限保险期限,又称“保险期间”,根据合同在约定时间内对约定的保险事故负保险责任,这一约定的时间称为保险期限16主险与附
6、加险主险又称基本险,指不需附加在其他险别之下,可以单独投保的保险险种;附加险指不能单独投保,只能附加在主险投保的保险险种,主险因失效、解约或期满等原因效力终止或中止时,附加险效力也随之终止或中止17全部损失简称全损,保险标的遭受全部损失18推定全损保险标的因实际全损不可避免而予以合理委付,或出现为虽可免遭实际全损但须支付超过其本身价值的费用的情况,即可构成推定全损19求助费用指因第三者的救助行为使船舶或货物确能有效地避免或减少损失而支出的酬金20施救费用指被保险人、代理人、受雇人或受让人在保险标的遭受任何保险事故时,负有采取一切合理措施避免或减轻损失到最低限度的责任,从而进行各种施救工作并支出
7、的费用三、保险基本原则8 包括告知、保证、弃权与禁止反言三方面内容 主要是货物本身的价值,但也包括与之相关的各种费用,如运费、保险费、关税和预期利润等 近因是指导致损失发生的最直接、最有效、起决定性作用的原因,而不是指时间上或空间上最接近的原因。1、代位追偿权 2、重复保险分摊原则最大诚信原则可保利益原则近因原则损失补偿原则四、货物运输保险种类9险种险别国内水路货物运输保险基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失;综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃和雨淋等危险。国内铁路货物运输保险基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失;综合险除承
8、保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃、提货不着和雨淋等造成的损失。国内公路货物运输保险保障范围包括自然灾害和意外事故,还综合承保雨淋、破碎、渗漏等危险。国内航空货物运输保险保障范围包括自然灾害和意外事故,还综合承保雨淋、破碎、渗漏、盗窃和提货不着等危险。鲜、活易腐货物特约保险国内沿海货物运输舱面特约保险(一)国内货物运输保险种类(二)国际货物运输保险种类10险种险别海洋货物运输保险平安险、水渍险、一切险三种陆上货物运输保险陆运险和陆运一切险两种航空货物运输保险空运险和空运一切险两种邮包保险邮包险和邮包一切险两种附加险一切险范围内的附加险有:偷窃险、提货不着险、淡水雨淋险、短量险等。承
9、保一切险,对其中任何一种附加险都负责。不属于一切险范围内的特别附加险主要有:进口关税险、舱面险、卖方利益险、港澳存仓火险、虫损险等。特殊附加险战争险和罢工险五、常见货运保险的保险责任、除外责任、保险期限11(一)国内水路、陆路货物运输保险(一)国内水路、陆路货物运输保险 国内水路、陆路货物运输保险适用于国内水路、铁路、公路或联运方式,是保险货物遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故时,据此可以得到经济补偿的保险。1、保险责任 我国国内水路、陆路货物运输保险分为基本险和综合险两种。险别保险责任基本险1)自然灾害:因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造
10、成的损失;2)由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;3)在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;4)按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;5)在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。综合险除基本险的责任外,还要负责赔偿下列损失:1)因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失;2)液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;3)盗窃或承运人责任造成
11、的整件提货不着的损失;4)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。(一)国内水路、陆路货物运输保险(一)国内水路、陆路货物运输保险122、除外责任、除外责任(1)战争或军事行为;(2)核事件或核爆炸;(3)被保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善所致的损失;(4)被保险人的故意行为或过失;(5)全程是公路货物运输的,盗窃和整件提货不着的损失;(6)其他不属于保险责任范围的损失。3、保险期限、保险期限保险责任的起讫期,是自签发保险凭证,且保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起,终止于货物运到保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所。但保险货物运抵目的地后,如
12、果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的十五天为限(以邮戳日期为准)。(二)海洋货物运输保险131、保险责任 (1)平安险1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候,雷电,海啸,地震,洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视做一个整批。推定全损是被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复,修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。2)由于运输工具遭受搁浅,触礁,沉没,互撞,与流冰或其他物体碰撞以及失火,爆炸意外事故造
13、成货物的全部或部分损失。3)在运输工具已经发生搁浅,触礁,沉没,焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候,雷电,海啸等自然灾害所造成的部分损失。4)在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。5)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救起货物的保险金额为限。6)运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送货物所产生的特别费用。7)共同海损的牺牲,分摊和救助费用。8)运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。(二)海洋货物运输保险
14、14 1、保险责任 (2)水渍险除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候,雷电,海啸,地震,洪水自然灾害所造成的部分损失。(3)一切险除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。(二)海洋货物运输保险15 2、除外责任(1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。(2)属于发货人责任所引起的损失。(3)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。(4)被保险货物的自然损耗,本质缺陷,特性以及市价跌落,运输延迟所引起的损失或费用。(5)保险公司海上货物运输保险条款中的海洋运输货物战争险条款和
15、货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。(二)海洋货物运输保险163、保险期限(1)保险采用“仓至仓”责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上,陆上,内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用做分配,分派或非正常运输的其他储存处所为止。如未抵达上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。(2)由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输
16、契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约,致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时,在被保险人及时将获知的情况通知保险人,并在必要时加缴保险费的情况下,本保险仍继续有效,保险责任按下列规定终止:1)被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售,保险责任至交货时为止,但不论任何情况,均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。2)被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时,保险责任仍按“仓至仓”责任的规定终止。174、伦敦保险协会海运货物保险险别 英国是近代世界海运保险的中心,在国际上占有很重要的地位。伦敦保险协会的协会货物条款主要有六个系列,代表着六个险
17、别,分别是:协会货物(A)险条款ICC(A)、协会货物(B)险条款ICC(B)、协会货物(C)险条款ICC(C)、协会战争险条款(货物)、协会罢工险条款(货物)、恶意损害险条款。ICC(A)承保责任范围很广,采用“一切风险减去除外责任”的方式,即对除外责任项下所列风险导致的损失不负责赔偿,除此以外的其他风险导致的损失均负责,类似于我国的一切险;ICC(B)承保范围采用列明风险的方式,范围明显小于ICC(A),近似于水渍险;ICC(C)也采用列明风险的方式,承保“重大意外事故”,小于平安险。对保险人承保的风险损失,不再区分全部损失与部分损失。凡属承保责任范围内的损失,不论是全部损失还是部分损失,
18、保险人均负赔偿责任;反之,凡不属于承保责任范围内的损失,不论损失程度如何,保险人均不负责。(三)陆上货物运输保险18 我国陆上运输货物保险条款规定,陆上运输货物保险的基本险包括陆运险和陆运一切险两种。此外,有适用于陆运冷藏货物的专门险陆上运输冷藏货物险、陆上运输货物战争险。1、保险责任 (1)陆运险 对被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害;或由于陆上运输工具遭受碰撞、倾覆或出轨;如有驳运过程,包括驳运工具搁浅、触礁、沉没或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部损失或部分损失,负责赔偿。19(2)陆运一切险 除了包括上述陆运险的责任外,对在运输中由于外来原因
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