B1施工现场临设布置方案.doc

1、 目 录 1 工程概况 . 1 2 道路布置 . 1 2.1 施工方法 . 1 2.2 道路平面布置图 . 3 4 围挡布置 . 5 5 洗车池布置 . 6 第 1 页 1 工程概况 本项目位于蠡湖大道以西，南湖中路以北，建筑面积约 35 万。 2 道路布置 1） 桩基及土方开挖施工阶段，场内铺设 10m 宽 200 厚毛石道路，供机械行走。 2) 基坑周边布置 10m 宽 C25 混凝土临时道路， 做法为： 下层 200mm 砖渣垫层， 上层 200mm 厚 C25 路面，中间 2%向两边放坡。见图 2-1、图 2-2。 图 2-1 现浇混凝土道路平面图 图 2-2 1-1 剖面图 2.1

2、施工方法 2.1.1 施工流程 基层碾压砖渣回填模板安装混凝土浇筑混凝土养护切缝灌缝 2.1.2 基层碾压 采用大挖机碾压基层。 第 2 页 2.1.3 砖渣回填 在碾压处理完毕的基层上，铺一层砖渣,在撒铺好砖渣的路面上再进行碾压，碾 压至密实度 0.94；砖渣层 200mm 厚。 2.1.4 模板安装 道路按宽 10 米分两幅施工完成，每幅分段支设模板浇筑混凝土，道路中心向两 边按 2%放坡。模板采用木模板，材料应平整、坚固。木模应先涂脱模剂，模板支撑 必须牢固、 位置正确， 支设的模板体系应牢固， 防止模板移位。 模板立模拼装完毕后， 进行侧向弯曲、垂直度等检查。按道路设计标高用水平仪控制

3、好模板顶标高。 2.1.5 混凝土浇筑 1） 混凝土下料 本工程混凝土采用混凝土运输车直接放料， 混凝土浇筑 200mm 厚； 路面保持平整， 高出自然地面 10cm 左右。 2） 振捣 使用插入式振捣棒和平板式振捣器联合振捣作业。施工中严格控制坍落度，不得 任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可 适当延长）。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面 气泡的产生，混凝土振捣后随时用水平仪检测模板水平情况，对偏差部位及时进行调 整。 3） 砼路面的抹面 混凝土路面初凝后立即用抹光机抹光， 边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型 手动抹光器抹

4、光，将凸出石子或不光之处抹平，最后用靠尺板检查路面平整度，符合 要求后用铁抹子人工抹光。 4） 压纹 抹面完成后进行表面横向压纹处理。压纹时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查 可用手试摁，当用力摁能摁出印迹即可进行压纹。在两侧模板上搁置一根槽木，槽木 平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道，压纹机压纹时保证路线顺直。 2.1.6 养护 抹面完成后在路口处设置防护围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草 袋覆盖。砼浇注完成 12 小时后，可拆模进行养护，养护选择浇水、覆盖草袋等方法。 第 3 页 2.1.7 砼路面的切缝 伸缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。

5、缩缝采用锯缝，伸缩缝间距不大于 6m，缝深 6cm，宽 5mm。切割时必须保持有充 足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。 2.2 道路平面布置图 1#门 2#门 5#门 3#门 图 2-3 B1 地块桩基及土方开挖阶段道路平面布置 1#门 2#门 5#门 3#门 道路红线 图 2-4 B1 地块主体及装饰阶段道路平面布置 第 4 页 3 出入口布置 本工程在蠡湖大道需开设 4 个出入口，以满足施工需要，出入口编号为 1#、2#、 3#、5#，见图 2-3。大门净宽度均为 12m（门柱、门楼、门扇宽度均按比例放大）， 其中 1#、5#出入口为主出入口，出入口设门楼、门禁、品牌墙、宣传室，见图

6、3-1、 图 3-2。2#、3#出入口为次出入口，见图 3-3。 图 3-1 主出入口布局图 第 5 页 图 3-2 主出入口效果图（大门改为自动伸缩门） 图 3-3 次出入口效果图 4 围挡布置 施工现场周边围挡采用彩钢板围墙、彩钢瓦围墙，外表面涂装统一按 CI 标准实 施，见图 4-1、图 4-2。 图 4-1 彩钢板围墙做法 第 6 页 图 4-2 彩钢瓦围墙做法 5 洗车池布置 施工现场出入口位置设置洗车台，其中 1#、5#出入口设置存水洗车池和工字钢 洗车台，2#、3#次出入口仅设置排水沟式洗车台，见图 5-1图 5.3。 第 7 页 图 5-1 存水洗车池 第 8 页 图 5-2 工字钢结构洗车台 第 9 页 图 5-3 排水沟结构洗车台