小型无人飞机机翼结构材料选择与工程分析课件.ppt
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1、小型無人飛機機翼結構材料選擇與工程分析南台科技大學 工程力學實驗室指導教授:劉乃上 副教授研究生:閻星翰1大綱u 前言u小型無人飛機設計u 材料與實驗方法u 模擬分析u 結果與討論u 結論與未來事項2前言無人飛機由遙控或自動駕駛技術控制,可進行監測、偵查、作戰等任務。機體空間運用彈性大、成本低、無須考慮人員意外風險等特性。目的探討使用不同材料製作方式製作小型無人飛機機翼結構時其機械性質的特性。相關探討將有助於開發出低成本、可靠度佳、輕量化之小型無人飛機。3小型無人飛機設計機型選擇高翼機主翼在機身上方重心位置低於主翼具飛行穩定性、浮力好靈活度不佳4高翼機設計概念圖小型無人飛機設計翼形選擇常用高翼
2、機翼形NACA2410、NACA2412、CLARK YNACA2410NACA2412CLARK Y5翼形CL(=0)NACA24100.259NACA24120.263CLARK Y0.40225網路上翼形資料庫1之昇力數據F小型無人飛機設計機翼結構常用之材質保麗龍、EPP、巴沙木、碳纖維、FRP(玻璃纖維)材質對機翼結構之影響重量剛性強度成型方法(加工性)價格6材料與實驗方法7樣品製備準備試片巴沙木(縱向、橫向木紋)保麗龍EPP機翼巴沙木機翼保麗龍機翼EPP機翼測試方法壓縮試驗三點彎曲試驗重量比較巴沙木(橫向)巴沙木(縱向)保麗龍EPP保麗龍、EPP、巴沙木機翼壓縮試驗巴沙木(橫向、縱向
3、)位移速率:0.1mm/sec最大力量:4000N保麗龍位移速率:0.1mm/sec位移:20mmEPP位移速率:0.1mm/sec位移:20mm8材料與實驗方法EPP巴沙木(橫向)巴沙木(縱向)保麗龍三點彎曲試驗巴沙木(橫向、縱向)位移速率:0.1mm/sec保麗龍位移速率:0.1mm/secEPP位移速率:0.1mm/sec位移:30mm9材料與實驗方法EPP巴沙木(橫向)巴沙木(縱向)保麗龍10材料與實驗方法重量比較量測材料之重量樣品尺寸-20 x20 x40 mm材料:巴沙木(橫向)、巴沙木(縱向)保麗龍、EPP量測機翼之重量樣品尺寸-CLARK Y 弦長180 mm材料:巴沙木、保麗
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