SGS的fmea+apqp转换讲解资料汇编课件.ppt
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1、2FMEAFMEA变化概述变化概述 变更概述:第四版的格式更易于阅读手册内增加的示例和措辞使人更容易理解和使用FMEA强调FMEA 的过程和结果需要管理者支持,关注和评审定义并强化对DFMEA 和PFMEA 的联系的理解,同时也定义了和其它工具的关联改进了严重度,发生频度,探测度的评级表介绍了行业目前在使用的可选方法建议不要把RPN作为风险评估的首要方法,此版本提供了额外的方法以协助识别改进需求,同时,不推荐使用RPN阀值3一 应用范围 FMEA 亦可用于非制造领域 如:行政管理过程的风险分析 安全系统的评估4二 管理者支持,关注和评审 FMEA 这个过程需要大量的时间并且对所需资源的承诺至关
2、重要。FMEA 开发的关键就是过程所有者以及高级管理者的承诺;管理者应负责 FMEA 过程。管理者对资源的选择和应用,以及确保有效的风险管理过程(包括时间安排)负有最终职责。管理者职责还包括通过持续评审为小组提供直接支持,消除障碍,总结经验教训。管理者需提供培训方案,包括:管理者总体认知对使用者的培训 对供应商的培训对辅导员的培训5三 关于策划方面的变化 小组分工更加明确:在原版本基础上给出了帮助小组界定FMEA 范围的内容:功能模式框(边界)图参数(P)图接口图过程流程图关联矩阵示意图材料清单(BOM)6 FMEA 顾客定义增加了政府法规机构:政府法规机构:制定要求并监督安全与环境规范符合性
3、的政府代理机构。这些要求和规范可能影响到产品和过程。三 关于策划方面的变化7四 DFMEA 的变化 帮组小组开发DFMEA 的工具:更多形式框图示例:8四 DFMEA 的变化9四 DFMEA 的变化新增参数(P)图帮组开发DFMEA P图的解释:参数图是帮助小组理解有关设计功能的物理特性的结构工具。小组在分析设计的预期输入(信号)和输出(响应或功能)的同时,也分析那些会影响性能的受控和不受控因素。产品的输入和输出,即产品预期或非预期功能,对于识别错误情况、噪音因素和控制因素是十分有用的。10四 DFMEA 的变化11四 DFMEA 的变化项目/功能/要求和失效模式:a.强烈建议将要求和功能分开
4、列出 b.不同的要求对应不同的失效模式如图:12四 DFMEA 的变化13四 DFMEA 的变化 给出了新的失效影响的示例:14四 DFMEA 的变化 将失效模式的潜在原因和机制分开:失效机制是指导致失效模式的物理、化学、电、热或其它过程失效的原因是对设计过程如何允许失效发生的说明,应被描述为可以纠正/控制的问题原因是导致或激活失效机制的环境建议在在FMEA表格中分两列如下图:15四 DFMEA 的变化16四 DFMEA 的变化严重度、频度和探测度评分准则均有变化 针对现行设计控制增加了示例:预防控制标杆分析研究失效安全设计设计和材料标准(内部和外部)文件 从相似设计中学到的最佳实践、经验教训
5、等的记录模拟研究 概念分析,建立设计要求防错探测控制设计评审样件试验确认试验模拟研究 设计确认 试验设计包括可靠性测试使用相似零件的原型17四 DFEMA 的变化严重度(S)的变化:旧版18四 DFEMA 的变化严重度(S)的变化:新版 影影响响 判判定定准准则则:影影响响的的严严重重度度 对对最最终终用用户户/制制造造/装装配配。最最终终用用户户要要首首先先考考虑虑。若若同同时时有有影影响响,取取高高分分值值。对对顾顾客客的的影影响响 判判定定准准则则:影影响响的的严严重重度度 对对最最终终用用户户/制制造造/装装配配。最最终终用用户户要要首首先先考考虑虑。若若同同时时有有影影响响,取取高高
6、分分值值。对对制制造造/装装配配的的影影响响 严严重重度度数数 无警告的 严重危害 潜在失效模式严重影响车辆安全运行和/或包含不符合政府法规项,严重程度很高。失效发生时无警告。或可能危害机器或装配操作者,失效发生时无警告。1 10 0 有警告的严重危险 潜在失效模式严重影响车辆安全运行和/或包含不符合政府法规项,严重程度很高。失效发生时有警告。或可能危害机器或装配操作者,失效发生时有警告。9 9 很高 车辆系统/项目无法运行。(丧失基本功能。)或 100%的产品可能报废,或车辆/项目在维修部门修理时间超过 1 小时。8 8 高 车辆/项目能运行,但性能下降,顾客非常不满意。或产品需筛选,部分(
7、低于 100%)报废,或车辆/项目在维修部门修理时间在 0.5-1 小时内。7 7 中等 车辆/项目能运行,但舒适性或方便性项目失效,顾客不满意。或部分(低于 100%)产品报废(不筛选),或车辆/项目在维修部门修理时间小于 0.5 小时。6 6 低 车辆/项目能运行,但有些舒适性或方便性项目性能下降。或产品需要 100%返工,或车辆/项目在线外修理,但不需到维修部门去修理。5 5 很低 装配和涂装或尖响和咔搭响等项目不符合要求,多数(75%)顾客注意到有缺陷。或产品经筛选,无报废,部分(少于 100%)需要返工,4 4 轻微 装配和涂装或尖响和咔搭响等项目不符合要求,50%顾客发现有缺陷。或
8、部分(少于 100%)需要在生产线上,但在工位外返工,无报废。3 3 很轻微 装配和涂装或尖响和咔搭响等项目不符合要求,25%顾客发现有缺陷。或部分(少于 100%)需要在生产线,工位上返工,无报废。2 2 无 不可辨别的影响 或对操作/操作者轻微不方便,或没有影响 1 19四 DFEMA 的变化 频度数评估标准有较大变化:新版20DFEMA 的变化探测性探测性 评价准则:由设计控制可探测的可能性评价准则:由设计控制可探测的可能性 不易探测不易探测度数度数 不可能 设计控制将不能和/或不可能找出失效模式,或根本没有设计控制 10 很极少 设计控制只有很极少的机会能找出失效模式 9 极少 设计控
9、制只有极少的机会能找出失效模式 8 很少 设计控制有很少的机会能够找出失效模式 7 少 设计控制有较少的机会能找出失效模式 6 中等 设计控制有中等机会能找出失效模式 5 中上 设计控制有中上多的机会能找出失效模式 4 多 设计控制有较多的机会能找出失效模式 3 很多 设计控制有很多的机会能找出失效模式 2 几乎肯定 设计控制几乎肯定能够找出失效模式 1 21四 DFEMA 的变化探测度(D)评估标准的变化:新版22四 DFMEA 的变化23四 DFMEA 的变化 强调了DFMEA的维护:DFMEA 是一个动态文件,任何按要求作出的设计变更或更新都应当经过评审推荐措施的更新及其最终结果(起作用
10、的和不起作用的)应当包括在后续 DFMEA 内。DFMEA 的持续维护还应包括对 DFMEA 的评分等级做定期的评审。要特别关注发生频度和探测度等级,尤其当改进是通过产品变更,或设计控制的改进来实现的时候,更显得重要。此外,当现场有问题发生时,应当对等级作出相应的调整。DFMEA 的利用:如果一个新项目或新应用在功能上和当前产品的相似,那么只要经顾客同意,可以使用统一的 DFMEA。将一个基本上充实的基准 DFMEA 作为起始点,就可以最大几率的利用过去的经验和知识,如果有轻微差异,小组应当识别并着重于这些差异所带来的影响。24四 DFMEA 的变化 DFMEA 与其它文件的联系:25五 PF
11、MEA 的变化前提条件前提条件 分析过程流程图建立分析范围:26五 PFMEA 的变化27五 PFMEA 的变化 利用分析相关信息建立分析范围后,小组应当开始评审历史信息。评审区域包括:以往产品和过程设计实验中的经验教训任何可以建立最佳实践的信息,例如:指南和标准,标准件标识,防错方法从以往的相似产品和过程设计获得的质量性能信息,包括:过程产出率(FTQ),一次通过率(FTT)(含在线末及每个操作工位),百万分率(PPM),过程能力指数(Cpk 和 Ppk),和保修指标。28五 PFMEA 的变化 建议将要求与过程功能分列295PFMEA 的变化 失效影响分对最终顾客和制造/装配305PFME
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