5了解物流供给价格弹性与物流需求价格弹性课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《5了解物流供给价格弹性与物流需求价格弹性课件.ppt》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 了解 物流 供给 价格 弹性 需求 课件
- 资源描述:
-
1、第第3 3章物流市场的需求与供给章物流市场的需求与供给物流需求物流供给物流供给与需求的平衡【学习目的与要求学习目的与要求】1.掌握物流市场的需求与供给的基本概念、影响因素2.掌握物流市场需求分析、物流供给分析的内容3.熟悉物流市场需求分析的指标4.理解物流服务供给与需求均衡的形成及其互动关系5.了解物流供给价格弹性与物流需求价格弹性。学习物流需求的意义学习物流需求的意义n1、指导物流企业进入并参与市场竞争n投资决策(投资方向及规模);n2、指导物流需求企业(制造企业和商贸企业)如何利用物流市场机制寻找降低物流成本;n3、宏观上指导物流需求与供给总量平衡以及结构上相互适应的条件;n4、指导区域物
2、流规划及城市物流规划。区域物流市场需求分析n是区域物流规划的重要依据,是对区域物流基础设施建设规模、网络空间布局、物流企业发展方向和功能定位等进行全面规划的前提和基础,所以进行物流市场需求分析具有非常重要的理论和实践意义。n进行物流规划是政府发展现代物流的一项重要内容。(1)Definition of Demand需求的定义n需求是指在一定时期内,在各种可能的价格下,人们所愿意购买的某种商品数量的集合(muster)。n需求(demand)不仅仅是人的需要(needs)、想要(wants)或欲望(desires),而必须有支付能力。需求有以下三个要点:n不仅仅是主观的,而是与市场价格相关的;n
3、需求是意愿(willing),而不等于实际购买;n这个变量是流量而不是存量,也因此,需求与时期相关。n简单地说,需求是“在一定时期内,消费者有与价格相应的支付能力的欲望”。需求有个别需求和市场需求的区别:n所有消费者的个别需求之和 即是市场需求。3.13.1物流需求物流需求3.1.1物流需求及其特性物流需求及其特性经济学中需求-在一定的时期,在一既定的价格水平下,消费者愿意并且能够购买的商品数量。1.物流需求的内涵物流需求的内涵 物流需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对存货在空间、时间和费用方面的要求,它涉
4、及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。它表明在一定时期内社会能够通过市场交换而消费的物流服务的数量。(1)现代物流需求包括物流需求量和物流需求结构两方面)现代物流需求包括物流需求量和物流需求结构两方面(2)物流市场的需求具有时间和空间特性)物流市场的需求具有时间和空间特性(3)对物流系统需求的分析应包括物流系统各作业项目的分析)对物流系统需求的分析应包括物流系统各作业项目的分析(4)物流需求同时包含独立需求和派生需求)物流需求同时包含独立需求和派生需求2.2.物流需求的特性物流需求的特性(1)派生性)派生性 (2)复杂性)复杂性(3)不平衡性)不平衡性
5、 (4)时效性)时效性 (5)化解性)化解性(6)弹性小)弹性小3.1.2 3.1.2 物流需求的影响因素物流需求的影响因素1.经济总量及其增长速度经济总量及其增长速度2.产业结构与产品结构产业结构与产品结构3.经济空间布局经济空间布局4.消费和市场环境消费和市场环境5.技术进步技术进步6.物流服务水平和物流价格物流服务水平和物流价格影响物流市场需求的相关社会经济因素影响物流市场需求的相关社会经济因素第一产业增加值第二产业增加值外贸进出口总额社会消费品零售商品总额固定资产投资总额城市化水平 图21 物流市场需求主要相关影响因素一、n区域物流是区域经济的一部分,区域经济的发展水平和发展规模直接影
6、响着区域内的物流需求量。随着经济的发展,社会化分工趋势更为显著,各行各业对物流的需求也不断加大。物流包括了物质资料在生产领域中各个生产阶段之间和独立于生产之外向消费领域转移的全部运动过程,物质资料主要包括了工业、农、林、牧、渔业,即第一产业第二产业所生产的农产品和工业品。故第一产业增加值和第二产业增加值是影响物流市场需求的主要因素。二n随着经济全球化进程的加快,不同国家和地区间的经济联系日益密切,基于竞争优势和互补性的经济结构调整步伐也越来越快。从而对提供商品物资时空位移转换的物流产业产生了巨大的需求。此外,经济的全球化不可避免地造成各种资源在全球范围内重新组合与配置,也为现代物流的发展提供了
7、广阔的市场。综上所述,经济全球化导致了区域间经济的协作和贸易不断增长,从而直接推动了物流产业的跨区域发展,为区域间物流产业的发展提供了巨大的需求市场。故外贸进出口总额是影响物流市场需求的又一主要因素。三、n随着经济的增长和城市化水平的提高,消费者的需求发生了明显的改变。城市化水平的提高,城市居民多样化、个性化和高度化生活需求的逐步显现,带动了城市居民生活所需小商品配送量的增长。城市化水平这一指标将影响城市内的商品配送量的大小。而区域社会商品零售总额这一指标从侧面反映了区域物流规划中城市配送量的大小,影响着配送中心的数量与功能定位。故城市化水平和社会商品零售总额也是影响物流市场需求的主要因素。四
8、、n一个地区经济的稳定发展离不开固定资产的投入,固定资产投资总额对一个地区经济的发展具有后向效应,投资将转化为以后现实的生产能力,增加物流量。故固定资产资产投资总额也是影响物流市场需求的重要因素。1 1 234X5 6我国物流相关影响因素原始数据Y X X X X X年份货运量(万吨)第一产业增加值(亿元)第二产业增加值(亿元)外贸进出口总额(亿美元)社会消费品零售总额(亿元)城市化水平社会固定资产投资总额(亿元)1996129842113885.7933834.9592898.828360.2030.240722913.551997127821814264.5937543.0023251.6
9、31252.9440.24437424941.111998126742714618.0339004.1893239.533378.1440.24665528406.171999129300814548.1341033.5823606.335647.8580.25023529854.712000135868214716.2245555.8784742.939105.70.25641732917.72001140178615516.1749512.2915096.543055.40.2678437213.52002148344616238.6253896.7686207.748135.90.274
10、5743499.912003156142217068.3262436.3128509.952516.30.29155755566.612004170641220955.8373904.31211545.5595010.29879270477.42005186206622718.4486207.5541421967176.60.31367388604.28注:数据来源于中国统计年鉴(2006)n物流活动的核心内容是货物运输和仓储。对大多数企业而言,运输通常代表物流成本中最大的单项。全国货物运输费用占物流总成本的二分之一以上,货运量的规模从一个角度可以反映出物流的规模,因此大多数情况下分析运输需求
11、与各相关经济指标的关系来反映物流需求与相关经济指标的关联度。n此处选取的6个社会经济指标与全国货运量之间关联度都比较大,关联度都在0.7以上。n第一产业增加值和货运量关联度达到了0.96以上,n第二产业增加值关联度也达到了0.81,这表明经济规模和产品市场辐射能力对货运量影响很大,证明城市经济的稳定发展和市场规模的不断扩大为物流业的可持续发展提供需求基础。n全国外贸进出口总额与物流货运量关联度为0.857,这说明随着对外方开放程度的加大,我国与国外的经济交流日趋频繁,大量的物资流动严重影响物流运输量。n社会消费品零售总额和城市化水平与物流运输量的关联度都比较高,特别是城市化水平,关联度达到0.
12、97以上,这表明城市居民的消费观念以及消费水平严重影响区域物流。n固定资产投资总额与物流运输量的关联度为0.743,这是由于我国正处于经济发展的高速阶段,社会固定资产投资总额占GDP的比重比较大,投资额转化为下一期的现实生产能力,产生大量产成品。3.1.3 3.1.3 物流市场需求分析物流市场需求分析1.3.11.3.1物流市场需求量分析物流市场需求量分析1.1.物流需求量与物流量物流需求量与物流量 在物流服务能力能满足物流需求的条件下,物流量基本上反映物流需求。在物流服务能力不能满足物流需求的条件下,物流量不能代表社会经济活动对物流的需求,仅代表被一定物流服务设施所限制的物流需求量,尚未满足
13、的物流需求部分就是潜在的物流需求。2.2.数量意义上数量意义上的物流需求量分析的物流需求量分析(1)物流流量分析)物流流量分析 物流流量物流流量-指运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工 等物流环节中物流作业完成的物质实体的数量。总流量总流量-每个环节都计算一次,并将每个环节中计算的物质实 体数量都相加所得数量纯流量纯流量-在不考虑物的多次作业与重复计算前提下,仅计算一 个环节中“物”的数量 注意:注意:物质的性质发生了变化,则应认为是不同的“物”总流量总流量-考虑各个物流环节,“物”在物流环节中流动时,要发 生作业,产生费用,所以作业量不能只计算一次,应 该是各个作业环节量的相加(2 2
14、)物流周转量分析)物流周转量分析物流周转量:物流周转量:是指物质实体数量和流动数量的乘积是对物质实体数量和流动数量的综合衡量指所转移物质实体的数量及物流工作数量,同时体现了“物”和“流”计算公式:计算公式:物流周转量运输周转量存储周转量包装周转量装卸搬物流周转量运输周转量存储周转量包装周转量装卸搬运周转量配送周转量流通加工周转量运周转量配送周转量流通加工周转量。3.3.价值意义上价值意义上的物流需求量分析的物流需求量分析价值意义上的物流量价值意义上的物流量-物流成本,或叫物流费用物流总费用物流总费用-指一定经济时期内,一定经济区域内,物流服 务的需求者花费在物流服务上的总耗费物流市场需求预测指
15、标体系设计原则n物流需求预测指标的选择是实施预测的关键步骤。因此,为了保证物流需求预测的科学性及其结果的准确性和可靠性,必须确定物流需求预测相关指标选择的原则。n1.全面性原则n简单的物流运输量和货物周转量等指标并不能完全反映我国物流需求的全貌,并且与现代物流需求发展的实质性需求也有相当大的差距,如物流需求结构指标、规模指标等等均没有涵盖。因此,全面性原则是建立指标体系的一个重要方面。n2.可操作性原则n指标的设计应该考虑预测实施中的可操作性,其中包括指标数据的可获得性和数据的准确性。目前我国物流产业统计数据相对缺乏,某些数据虽然对预测来说十分重要,但就目前的实际情况来看是很难取得或者根本无法
16、取得。因此,在设立预测指标时必须考虑现实情况从而设计可以获取数据的指标。n3.独立性原则n无论是社会经济指标还是物流需求指标,从不同的统计角度来看会有不同的统计分类,从而使得指标的设置会有一定的重叠或者有较强的替代性和内在关联性。如果使用这些指标来直接进行预测,可能会导致预测结果与实际情况有明显的出入。因此,在对相关指标进行筛选时,应该尽可能地选择具有独立性的指标实施预测。2.2.2 物流市场需求预测指标体系设计n现代物流市场需求预测指标包括需求规模和需求结构两个方面,即应从需求规模和需求结构中综合反映出物流的市场需求。n 1、物流市场需求规模预测指标n 物流需求规模分析是物流需求分析主要的内
17、容。n物流规模是物流活动中运输、储存、包装、装卸搬运和流通加工等物流作业量的总和。n物流需求规模指标反映了物流产业发展和物流服务的供应,即物流需求总量的大小和水平,也是政府和企业决策者必须首先掌握的数据。物流市场需求规模预测指标:n1.社会物流总额。社会物流总额是指一定时期内,初次进入社会物流领域,经社会物流服务,已经或正在送达最终用户的全部物品的价值总额。它是一定时期内社会物流需求规模的价值量表现。n从国内物品初次来源看,一定时期内,能够进入社会物流领域,需要经过社会物流服务,送达最终用户的物品,主要有以下5个方面:n(1)进入社会物流领域的农林牧渔产品商品总额,简称农产品物流总额;n(2)
18、进入社会物流领域的工业产品商品总额,简称工业品物流总额;n(3)进口货物物流总额,即进口总额;n(4)进入社会物流领域的再生资源商品总额,简称再生资源物流总额;n(5)单位与居民物品物流额。包括铁路、航空运输中的行李,邮递业务中包裹、信函,社会各界的各种捐赠物,单位与居民由于搬家迁居形成的物品装卸搬运与运输等。物流市场需求结构预测指标n物流市场需求结构可以从物流市场需求功能的角度进行分析。n现代物流市场需求功能主要包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理几个方面。1.货物运输n从物流活动的整体来看,货物运输是贯穿始终的活动,货物运输决定了其他物流活动的作业量。具体来说,运输活
19、动必然会跟随着装卸搬运、包装、货代及信息加工等活动,货物跟踪、配送及海关业务等现代物流服务项目也同样与运输有着密切的联系。所以货物运输极大地影响着其他物流活动的作业量。n货物运输主要可以用货运量、货运周转量、港口吞吐量三个指标来反映。n货运量指一定时期内,企业组织完成的各种运输工具实际运送到目的地并卸完的货物数量,以重量单位吨计算。货运量包括自运货运量和委托代理货运量。n货物周转量指一定时期内,企业利用各种运输工具实际完成运送过程的货物运输量。n港口吞吐量做为一个港口城市所特有的物流需求指标被列在内,是港口城市反映物流需求量的重要指标。n同时还应分析各种运输方式下货物运输量的比例。这一数据与区
20、域物流规划中物流方式的规划直接相关。主要指标有:航空货运量、公路货运量、水路货运量、铁路货运量以及管道运输在货运总量中的比例。这几个比例可以反映出一个地区物流方式的特点,是在区域物流规划中应关注的一个重要指标。在规划中可以按照各种物流运输方式的特点协调其主要服务类型,合理规划和布局各种物流运输方式,以达到各种物流运输体系的协调与共同发展,共同构筑起适应新经济要求的高效率的物流运输体系。2.物流需求中的仓储量n物流是一个综合概念,是由各个不同环节组成的,仓储也是一个关键的构成要素。n在国民经济中,仓储在生产、分配、交换和消费过程中具有重要的地位和作用。n仓储能实现物流的时间效应,并平衡运输和生产
21、采购成本。因此,在区域物流规划中还应分析物流市场需求中的仓储量,即社会经济活动对仓储的需求量,这一指标可用仓库容积和库存商品数量表示。目前,由于有关仓储方面的统计数据相当匮乏,对仓储量这一物流需求量指标进行分析还比较困难。3.物流需求中的配送量n在进行区域物流规划时,不管是面对城市居民的生活资料的配送,还是面对企事业单位生产资料的配送都是一项重要的内容。在确定不同类型的配送中心的规模时,必须对配送量进行详细的分析。n大多数从两个方面考虑物流市场需求配送,即生活资料配送和生产资料配送。n生活资料配送量和一个地区的城市化水平、社会消费品零售总额密切相关。本文利用城市化水平指标、社会消费品零售总额指
22、标与生活资料配送量之间的关系来度量生活资料配送量。n城市的城市化水平可用城市化人口比例即非农业人口占总人口的比重来表示。较高的城市化水平促进了区域经济的发展和人均可支配收入的增长,使得城市居民购买力增强。多样化、个性化和高度化的生活需求逐步显现,带动了城市居民生活所需小商品配送量的增长。这一指标影响着城市内的商品配送量的大小。城市内的商品配送量是指城市内的物流中心到用户之间的商品运输量,具有小批量、多品种和高频率的特点。n社会消费品零售总额,从侧面反映了区域物流规划中城市配送量的大小,影响着配送中心的数量与功能定位。因此,在区域物流规划中应通过分析社会商品零售总额及其变化趋势,来反映物流市场需
23、求量中生活资料配送量的需求及其趋势。n生产资料配送量主要和一个地区的工业生产规模和产值有关。工业产值从侧面反映了生产资料配送量的大小。因此,可以分析地区工业总产值或第二产业增加值及其变化趋势,来反映物流市场需求中生产资料配送量的需求及其趋势。4.物流需求中的流通加工量n流通加工量是物流的一个重要的功能环节,也是物流服务的一个重要的增值环节。n流通加工量指一定时期内,从生产地到消费地的过程中,经过施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、贴标签和组装等流通加工过程的货物总量。在区域物流规划中分析流通加工量同样重要。但在目前情况下缺乏有关这方面的数据,故对流通加工量这一物流需求量进行分析还比较难。nn2
展开阅读全文