GK1C总体说明解析课件.ppt

1、 一、内燃机车的主要组成部分一、内燃机车的主要组成部分二、二、GK1CGK1C型内燃机车的总体布置型内燃机车的总体布置三、三、GK1CGK1C型内燃机车的主要性能特点型内燃机车的主要性能特点四、四、GK1CGK1C型内燃机车的主要技术参数型内燃机车的主要技术参数 一、内燃机车的主要组成部分一、内燃机车的主要组成部分内燃机车的主要组成部分包括内燃机车的主要组成部分包括（一）柴油机（一）柴油机（二）传动装置（二）传动装置（三）车体（三）车体（四）转向架（四）转向架（五）辅助系统及辅助传动装置（五）辅助系统及辅助传动装置 （一）柴油机（一）柴油机 柴油机是内燃机车的动力装柴油机是内燃机车的动力装置。

2、置。机车用柴油机种类有二冲程机车用柴油机种类有二冲程与四冲程、增压与非增压、高速与四冲程、增压与非增压、高速与中速、直列与与中速、直列与V V形等多种形式。形等多种形式。GK1C GK1C型机车用型机车用62406240ZJZJ柴油机柴油机是四冲程、增压式、中速、直列是四冲程、增压式、中速、直列式柴油机。式柴油机。（二）传动装置（二）传动装置 1.1.机车设置传动装置的原因机车设置传动装置的原因q 柴油机起动时要有一个最低柴油机起动时要有一个最低稳定转速，低于该转速柴油机不能稳定转速，低于该转速柴油机不能正常工作，且需无载起动；而机车正常工作，且需无载起动；而机车是从是从V=0V=0开始工作，

3、是带载荷起动。开始工作，是带载荷起动。q 柴油机供油量一定时，其扭矩几乎不随转速的变化而变化，与柴油机供油量一定时，其扭矩几乎不随转速的变化而变化，与机车的牵引特性相差太大。机车的牵引特性相差太大。q 柴油机功率几乎随转速成正比，只有在标定转速时才能发挥最柴油机功率几乎随转速成正比，只有在标定转速时才能发挥最大功率，而机车希望在全部速度区段内均保持恒功率。大功率，而机车希望在全部速度区段内均保持恒功率。q 机车需要前进、后退，而柴油机只能一个方向旋转。机车需要前进、后退，而柴油机只能一个方向旋转。2.2.传动装置的作用传动装置的作用q 把柴油机的动力传递到轮对上。把柴油机的动力传递到轮对上。q

4、 能使机车获得所要求的牵引性能。能使机车获得所要求的牵引性能。q 改变机车的前进或后退方向。改变机车的前进或后退方向。3.3.传动装置的种类传动装置的种类 内燃机车的传动装置有：机械传动、电力传动和液力传动内燃机车的传动装置有：机械传动、电力传动和液力传动三种。三种。（三）车体（三）车体 1.1.车体的作用车体的作用 车体是内燃机车的骨架，车体是内燃机车的骨架，是机车各机组和各种设备的安装基是机车各机组和各种设备的安装基础。车体可以承受车上的垂直载荷和传础。车体可以承受车上的垂直载荷和传 递牵引力，起保护车上设递牵引力，起保护车上设备的作用。备的作用。2.2.车体种类车体种类 按承载方式的不同

5、有按承载方式的不同有 承载式车体和非承载式车体。承载式车体和非承载式车体。按结构形式的不同有按结构形式的不同有 内廊式（棚式）车体和外廊式（罩内廊式（棚式）车体和外廊式（罩式）车体。式）车体。（四）转向架（四）转向架 1.1.转向架的作用转向架的作用 内燃机车的走行部分，承受机车上部结构内燃机车的走行部分，承受机车上部结构重量，产生牵引力和制动力，有利于机车通过曲线。重量，产生牵引力和制动力，有利于机车通过曲线。2.2.转向架的组成转向架的组成 主要由构架、牵引装置、弹簧装置、轴箱主要由构架、牵引装置、弹簧装置、轴箱和轮对、基础制动装置等部件组成。和轮对、基础制动装置等部件组成。（五）辅助系统

6、（五）辅助系统 辅助系统是保证柴油机、传动装置及转向架正常工作和可靠辅助系统是保证柴油机、传动装置及转向架正常工作和可靠运行而设置的各种辅助设备。运行而设置的各种辅助设备。主要有以下部分主要有以下部分 1.1.燃油系统燃油系统作用作用 把储存在燃油箱中的燃油经过过滤、清洁后供给柴油把储存在燃油箱中的燃油经过过滤、清洁后供给柴油机；冬季还能对燃油进行预热。与柴油机内部的燃油系统共同保机；冬季还能对燃油进行预热。与柴油机内部的燃油系统共同保证柴油机的正常工作。证柴油机的正常工作。q 组成组成 燃油系统主要由燃油箱、燃油输送泵、燃油粗滤器、燃油系统主要由燃油箱、燃油输送泵、燃油粗滤器、精滤器、燃油加

7、热器等部件组成。精滤器、燃油加热器等部件组成。2.2.机油系统机油系统q 作用作用 把清洁的、具有一定压力和适当温度的机油输送到柴把清洁的、具有一定压力和适当温度的机油输送到柴油机、增压器，起到冷却、润滑减磨、清洗和密封等作用。油机、增压器，起到冷却、润滑减磨、清洗和密封等作用。q 组成组成 主要由机油泵、机油滤清器、离心滤清器、机油热交主要由机油泵、机油滤清器、离心滤清器、机油热交换器和管路等部件组成。换器和管路等部件组成。3.3.冷却系统冷却系统q 作用作用 利用冷却水的循环对柴油机、增压器、增压空气及机利用冷却水的循环对柴油机、增压器、增压空气及机油进行冷却。油进行冷却。q 组成组成 主

8、要由离心式水泵、膨胀水箱、散热器组、管路、冷主要由离心式水泵、膨胀水箱、散热器组、管路、冷却风扇等部件组成。却风扇等部件组成。4.4.预热（加热）系统预热（加热）系统q 作用作用 在柴油机起动前，通过预热锅炉（或外预热装置）对在柴油机起动前，通过预热锅炉（或外预热装置）对油、水进行预热，使其达到柴油机所要求的最低起动温度，在严油、水进行预热，使其达到柴油机所要求的最低起动温度，在严寒季节机车停留时，预热系统可保持柴油机的油、水温度，以便寒季节机车停留时，预热系统可保持柴油机的油、水温度，以便能随时起动。能随时起动。q 组成组成 主要由预热锅炉和管路等组成。主要由预热锅炉和管路等组成。5.5.空

9、气管路系统空气管路系统 机车的空气管路系统包括几下部分机车的空气管路系统包括几下部分 （1 1）压缩空气供给系统。）压缩空气供给系统。（2 2）空气制动系统。）空气制动系统。（3 3）辅助用风系统）辅助用风系统 。（1 1）压缩空气供给系统）压缩空气供给系统q 作用作用 产生、净化和储备压产生、净化和储备压缩空气，供给机车上各种风动设缩空气，供给机车上各种风动设备、机车和列车的空气制动机使备、机车和列车的空气制动机使用。用。q 组成组成 主要由空气压缩机机主要由空气压缩机机组、冷却器、总风缸、风源净化组、冷却器、总风缸、风源净化装置、油水分离器等部件组成。装置、油水分离器等部件组成。GK1C

10、GK1C型机车使用的风泵型号型机车使用的风泵型号为：为：Z-2.4/9.Z-2.4/9.（2 2）空气制动系统）空气制动系统q 作用作用 由空气制动机对机车和列车实施制动，以实现停车和减由空气制动机对机车和列车实施制动，以实现停车和减速。速。q 组成组成 主要由主要由JZ-7JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、机车自型空气制动机、机车无火回送装置、机车自动卸载装置和机车自动撒砂装置的部件组成。动卸载装置和机车自动撒砂装置的部件组成。（3 3）辅助用风系统）辅助用风系统q 作用作用 对机车的风笛、刮雨器、撒砂装置等提供压对机车的风笛、刮雨器、撒砂装置等提供压 力较低的力较低的风源。风源。q

11、组成组成 主要由风笛装置、刮雨器装置、撒砂装置和控制用风管主要由风笛装置、刮雨器装置、撒砂装置和控制用风管路等部件组成。路等部件组成。6.6.辅助传动装置辅助传动装置为了驱动内燃机车的部分辅助装置而设立的传为了驱动内燃机车的部分辅助装置而设立的传动装置。如：起动变速箱、静液压变速箱等。动装置。如：起动变速箱、静液压变速箱等。GK1C GK1C型机车是资阳工厂生产的工矿用液力传动调车兼小运转型机车是资阳工厂生产的工矿用液力传动调车兼小运转内燃机车。内燃机车。机车装有一台机车装有一台62406240ZJZJ型柴油机。机车功率型柴油机。机车功率990990kwkw；最大外形尺最大外形尺寸寸14900

12、14900337633764716(4716(mm)mm)；机车最大运行速度：小运转机车最大运行速度：小运转7575km/hkm/h，调车调车3535km/hkm/h，无火回送无火回送100100km/hkm/h；机车总重机车总重9292t t。GK1C GK1C型机车外形见下页型机车外形见下页 从柴油机到轮对功率的传递路线如下：从柴油机到轮对功率的传递路线如下：柴油机柴油机 第一万向轴第一万向轴 液力传动箱液力传动箱 第二万向轴第二万向轴 二级车轴齿轮箱二级车轴齿轮箱 第二、三位轮对第二、三位轮对 第三万向轴第三万向轴 一级车轴齿轮箱一级车轴齿轮箱 第一、四位轮对第一、四位轮对 （二）车体布

13、置（二）车体布置 机车车体采用全钢电焊结构，由前向后分为前机室、动力机车车体采用全钢电焊结构，由前向后分为前机室、动力室、传动冷却室、司机室、后机室五个部分。主车架由左右两室、传动冷却室、司机室、后机室五个部分。主车架由左右两根中梁、前后牵引梁、中间横梁和外围板组成，具有足够的强根中梁、前后牵引梁、中间横梁和外围板组成，具有足够的强度和刚度。车体属于非承载、外廊式车体，车上所有垂直重量度和刚度。车体属于非承载、外廊式车体，车上所有垂直重量均压在车体底架上。均压在车体底架上。总体布置示意图见下页总体布置示意图见下页 机车各机器间主要部件机车各机器间主要部件 1.1.前机室前机室 （1 1）空气压

14、缩机）空气压缩机 （2 2）总风缸总风缸 （3 3）空压机控制柜空压机控制柜 2.2.动力室动力室 （1 1）柴油机（）柴油机（62406240ZJZJ）及辅助装置及辅助装置 （2 2）排气系统（排烟管、消声器等）排气系统（排烟管、消声器等）（3 3）空气滤清装置）空气滤清装置 （4 4）燃油输送泵）燃油输送泵 （5 5）膨胀水箱）膨胀水箱 （6 6）辅助机油泵）辅助机油泵 3.3.传动冷却室传动冷却室 （1 1）液力传动箱）液力传动箱 （2 2）起动发电机）起动发电机 （3 3）散热器组及风扇）散热器组及风扇 （4 4）工作油热交换器）工作油热交换器 （5 5）控制风缸）控制风缸 （6 6）

15、电空阀箱）电空阀箱 （7 7）工况手柄）工况手柄散热器散热器组示意图组示意图 4.4.司机室司机室 布置在中间偏后位置，采光明亮，有良好的了望条件布置在中间偏后位置，采光明亮，有良好的了望条件 （1 1）正操纵台（上设各种监视仪表、换向手柄、控制开关、）正操纵台（上设各种监视仪表、换向手柄、控制开关、司控器和大、小闸等，下设风笛和撒砂阀脚踏开关）司控器和大、小闸等，下设风笛和撒砂阀脚踏开关）（2 2）副操纵台（上设热风机、生活用电炉、外电源装置及部）副操纵台（上设热风机、生活用电炉、外电源装置及部分控制开关）分控制开关）（3 3）电气控制柜）电气控制柜 （4 4）空调、电暖器、多功能饮水机、烤

16、箱、冷藏箱）空调、电暖器、多功能饮水机、烤箱、冷藏箱 （5 5）电风扇）电风扇 （6 6）手制动装置）手制动装置 5.5.后机室后机室 （1 1）预热锅炉）预热锅炉 （2 2）制动机阀类安装架）制动机阀类安装架 （3 3）风源净化装置）风源净化装置 （4 4）预热锅炉燃油箱）预热锅炉燃油箱 （5 5）外预热装置）外预热装置 （6 6）循环水泵）循环水泵 （三）其它结构及主要部件（三）其它结构及主要部件 1.1.机车车体四周留有较宽的走台，走台外设栏杆扶手，前后机车车体四周留有较宽的走台，走台外设栏杆扶手，前后有踏梯，十分适合于调车作业。各机器间侧墙上设有门，使检修有踏梯，十分适合于调车作业。各

17、机器间侧墙上设有门，使检修和保养十分方便。和保养十分方便。2.2.机车两端装有上作用式车钩和车钩缓冲装置。机车两端装有上作用式车钩和车钩缓冲装置。3.3.车架两侧外侧围板内装有蓄电池组，柴油机未起动前，全车架两侧外侧围板内装有蓄电池组，柴油机未起动前，全车由它供电。车由它供电。4.4.主车架下悬挂两个燃油箱，总容量为主车架下悬挂两个燃油箱，总容量为2 219001900升。燃油箱两升。燃油箱两端各装一总风缸。端各装一总风缸。5.5.机车下部是两台可互换的二轴转向架，后转向架装有手制机车下部是两台可互换的二轴转向架，后转向架装有手制动装置。动装置。机车载荷传递路线机车载荷传递路线 1.1.机车垂

18、直载荷传递路线机车垂直载荷传递路线车架上部重量车架上部重量转向架旁承转向架旁承构架构架轴箱弹簧轴箱弹簧轴箱轴箱轮对轮对钢轨钢轨2.2.机车牵引力和制动力机车牵引力和制动力(纵向力纵向力)传递路线传递路线钢轨钢轨轮对轮对轴箱轴箱轴箱拉杆轴箱拉杆构架构架牵引销牵引销主车架（车主车架（车体）体）车钩车钩3.3.机车水平力机车水平力(横向力横向力)传递路线传递路线车体车体牵引销牵引销构架构架轴箱拉杆轴箱拉杆轴箱轴箱轮对轮对钢轨钢轨 1.1.采用了液力换向技术采用了液力换向技术 液力传动箱内有两根变扭器轴，通过对不同变扭器轴上的变液力传动箱内有两根变扭器轴，通过对不同变扭器轴上的变扭器充、排油来实现机车

19、的换向。扭器充、排油来实现机车的换向。2.2.机车在运行过程中，只需搬动换向手柄即可在运行中实现机车在运行过程中，只需搬动换向手柄即可在运行中实现换向，且动作迅速可靠，并具有动力制动作用。换向，且动作迅速可靠，并具有动力制动作用。3.3.液力传动箱下部有工况变换机构。使用时可根据运用情况，液力传动箱下部有工况变换机构。使用时可根据运用情况，将工况手柄置于调车位或小运转位。将工况手柄置于调车位或小运转位。4.4.液力传动箱通过偶合器驱动风扇，风扇速度根据柴油机水液力传动箱通过偶合器驱动风扇，风扇速度根据柴油机水温高低自动调节，温度越高，风扇转速越快，以保证水温保持在温高低自动调节，温度越高，风扇转速越快，以保证水温保持在一定范围内。一定范围内。四、四、GK1CGK1C型机车的主要技术参数型机车的主要技术参数用途用途调车兼小运转调车兼小运转轨距轨距14351435mmmm装车功率装车功率990990kWkW轴式轴式B-BB-B轮径轮径10501050mmmm机车重量机车重量9292t t通过最小曲线半径通过最小曲线半径7070m m机车最大速度机车最大速度调车工况调车工况3535km/hkm/h小运转工况小运转工况7575km/hkm/h变扭器型号变扭器型号起动变扭器起动变扭器B45B45运转变扭器运转变扭器B85B85