GE燃料与燃烧系统概述解析课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《GE燃料与燃烧系统概述解析课件.ppt》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- GE 燃料 燃烧 系统 概述 解析 课件
- 资源描述:
-
1、天然气调压站天然气调压站流程:厂外来气:电动关断阀-粗精一体过滤器-超声波流量计-厂内厂内:超声波流量计-气动关断阀-工作/监控调压阀-增压机-前置模块天然气调压站由厂外天然气来,经两道带旁路的电动球阀后,进入两个冗余的粗精一体分离/过滤器(一用一备),再进入四路至三台燃机的管线(三用一备)和一路至启动锅炉的管线,这些管线上都分别装有超声波流量计,用于对燃气使用量的检测和记录。调压站至三台燃机的管线经并联的工作、监控调压阀后进入增压机升压至燃机所需天然气压力后进入前置模块进行进一步的气体燃料过滤和加热后送至燃机;至启动锅炉的管线经一台电加热器后进入启动锅炉。在调压站的各段管线和设备上都设有放散
2、阀和氮气置换接口,放散阀在事故或检修情况下打开,将天然气放散至集中放散塔(安全区域)。调压阀增压机正常情况,市燃气集团燃气入厂压力3.2MPa,最低2.9MPa。我厂燃机前置模块入口要求压力3.473.79MPa,供气压力不足,故需设置增压机。安全设施调压站安全辅助设施:调压站安全辅助设施:静电释放器:装设在调压站大门处,进入调压站区域人员手触释放静电。火种箱:装设在调压站大门处,进入该区域人员要将打火机、手机等可能的火源放入其中。另外还设有避雷针、天燃气放散管路,危险气体检测器及灭火设备,防爆型照明等。天然气前置模块 天燃气前置模块作用:过滤天然气中的液体及固体颗粒,并将天然气加热到一定温度
3、,使其满足燃气轮机起动、升速和带负荷的要求。组成:绝对分离器(即粗精一体过滤器)、性能加热器、启动电加热器、涤气器(除湿器)、排污箱、出口计量装置 前置模块系统图两只,一用一备组成:液位计、液位开关、压力表、压差开关、安全阀、疏水阀等。压差可以反映过滤器内部状况,作为是否对过滤器维护的依据.液位开关作用:一是控制疏水阀,二是起保护作用.液位高到报警值时报警,开疏水阀,高到保护值时跳机.结构、作用:一只两级过滤/分离装置,垂直布置。第一级分离通过重力及离心力的作用去除气体中较大的固体颗粒及液滴,第二级分离有多个玻璃纤维聚丙烯凝聚组件组成,燃气从内侧进入,外侧流出。除去雾状水滴。过滤器过滤器启动电
4、加热器和性能加热器1、启动电加热器(一台):启动初期,燃机达到点火转速时,用来 加热天燃气,保证进入燃烧室的天燃气具有一定的过热度(燃料气的温度和它自己的露点温度之差)。2、性能加热器:性能加热器达到启动条件时,性能加热器投入,电加热器退出。两只串联运行,作用是加热天燃气到设计所需温度,一般为180.加热 源:来自中压省煤器出口给水。结构:壳-管式,管内走给水,管外走燃气。壳底是液滴收集室,并装有液位指示计。(1)高液位时,发出报警,同时自动打开疏水阀将水放至排污罐,水位恢复正常30秒后,疏水阀自动关闭。(2)高-高液位时,报警同时切断加热器水源。(原因;水侧管束泄露或破裂)。(3)液位继续升
5、高时,报警并使燃机跳闸。天燃气出口温度:通过调整给水量自动控制。前置模块运行 当燃气轮机机组监控人员发出机组启动指令后,前置模块就随机组投入运行。机组达到点火转速时,启动电加热器投入运行,当性能加热器达到启动条件时,性能加热器投用,启动电加热器退出运行。性能加热器自动跳闸保护条件:(1)加热器疏水水位高高值(2)加热器出口温度高,延时30秒(3)中压给水泵停运(4)DCS发性能加热器停运信号涤气器:被加热的燃气进入燃机前的最后一级颗粒过滤和去除燃料气中有的小水滴。安全关断阀涤气器出口装设有安全关断阀。该阀的开该阀的开关决定燃气轮机系统能否通气。安全关关决定燃气轮机系统能否通气。安全关断阀在正常
6、时保持常开状态,在事故情断阀在正常时保持常开状态,在事故情况下,安全关断阀关断,紧急切断天然况下,安全关断阀关断,紧急切断天然气,确保设备安全。气,确保设备安全。燃料间配置及泄漏试验9FB机组燃料阀组间配置燃料间作用:将气体燃料调整到合适的压力和流量,然后输送到燃气轮机燃烧室燃烧,以满足不同工况下机组燃烧的燃料需求;对没有参与燃烧的燃料管路进行持续的清吹,防止自燃;在机组发生跳闸时,快速切断燃料燃料阀组间配置了如下阀门:进口滤网、ASV、SRV、GCV-X、清吹阀以及燃气放空阀进口滤网燃气从涤气器出来经过设置在燃料调节系统进口的天燃气管路上的滤网,当天然气通过该滤网时,滤网将固体颗粒从天然气中
7、分离出来,保护燃气阀门和燃烧室,防止天然气中夹带的杂质损坏阀门密封面或堵塞燃料喷嘴,并造成机组燃烧异常。在滤网前后安装有差压表,在运行中,如果差压指示增大,就意味着滤网发生堵塞,需要进行清理。清理滤网的频率取决于天然气的质量。在滤网底部安装有排污管道和阀门,可以定期对滤网进行排污,防止滤网堵塞。各阀门作用(GEK11634)ASV(辅助截止阀):ASNI VI级密封气动弹簧结构的截止蝶阀。当机组正常运行中,电磁阀引导仪用空气进入执行机构,阀门保持开启状态。当发生跳闸时,电磁阀使阀门泄压,储能弹簧机构动作,阀门快速关闭。它作为SRV的备用关断阀。机组点火程序开始时,此阀门打开。SRV(速比阀):
8、SRV有两个作用。一是作为主截止阀,在机组紧急跳闸或正常停机时,它通过液压油来驱动弹簧执行机构来完成跳闸关闭。隔绝天然气,防止天然气漏入燃烧室和余热锅炉内,达到保护系统设备的目的。SRV还有一个功能,就是调节P2压力,这也是速比阀的意义。各阀门作用(GEK11634)GCV-(1、2、3、4):DLN2.6+系统有四个独立的气体控制阀。气体控制阀(GCV)由液压油驱动的弹簧执行机构来控制。阀门开度是由控制系统决定的,以保持各管道燃料占总燃料的百分比。这个燃料分配是DLN的工作模式和燃烧基准温度(FSR)的一个函数。清吹阀:对没有参与燃烧的燃料管路进行持续的清吹,防止自燃;吹扫阀的开关速率必须是
9、缓慢的,尽量减少瞬变。阀门开关过快所造成的负荷大范围波动和温度的瞬变。各阀门作用(GEK11634)Gas Fuel Vent Valve(VA13-15):燃料系统工作时燃料系统工作时,这个阀门保持关闭;燃料系统停运后,这个阀门,这个阀门保持关闭;燃料系统停运后,这个阀门打开,因为速比阀和控制阀的阀杆与阀座都是金属打开,因为速比阀和控制阀的阀杆与阀座都是金属材质,不能严格防漏。材质,不能严格防漏。因此阀门打开,以因此阀门打开,以 防止速比阀和控制防止速比阀和控制 阀间聚集燃料,并阀间聚集燃料,并 且保证没有气体通且保证没有气体通 过过GCV在燃烧室和排气段中聚集。在燃烧室和排气段中聚集。泄漏
10、试验目的:当机组熄火、起动点火失败时,速比阀会自动关闭;当机组主保护回路或点火回路出现故障时,系统将闭锁阀门打开。为保证阀门的严密性,在燃气轮机起动时,控制系统会自动进行阀门泄漏试验,目的就是对速比阀和燃料控制阀的严密性进行诊断检查,如果测试不能通过,机组不能起动,需要对阀门进行检查。检测SRV和GCV以及排空阀的泄漏情况泄漏试验试验时间:1,清吹计时开始时,即14HM转速继电器动作。2,机组熄火后泄漏试验分为泄漏试验A和泄漏试验B泄漏试验A:检测SRV的泄漏情况。清吹计时开始后,ASV打开,SRV关闭,燃气放空阀关闭,如果SRV阀后的压力在K86GLT1时间内大于K86GLTA,机组启动失败
11、。泄漏试验试验A合格后,SRV也打开,使得P2压力在K86GLT2时间内达到正常运行时的压力。然后ASV和SRV同时关闭,泄漏试验B开始。泄漏试验B:检测GCV和排空阀的泄漏情况。如果在K86GLT3时间内P2压力下降值大于K86GLTB,启动失败。如果试验B通过,排空阀打开,P2压力归零。这段时间为K86GLT4泄漏试验K86GLT4时间结束后时间,试验利用 K86GLT5(5s)的时间确认所有的阀门已经在正常状态,然后SRV打开,将ASV后的压力在K86GLT6时间内全部卸掉。ASV后压力卸掉后,泄漏试验结束 燃烧室的功能燃烧室的功能从压气机排出的高温高压的空气,一部分经逆流进入燃烧室内部
12、,与天然气进行燃烧,产生的热气进入透平中做功。燃烧室主要用来实现以下三个功能:1)使燃料与由压气机送来的一部分压缩空气进行有效燃烧 2)使由压气机送来的另一部分压缩空气与燃烧后形成的产物均匀的掺混,将其温度降低到透平进口的初温水平 3)控制NOx的形成,使透平排气符合环保标准燃烧天然气的主要成分是甲烷,占95%左右。甲烷的分子式是CH4甲烷燃烧燃烧方式过量空气系数f:燃料燃烧时,实际空气量与理论空气量之比。(理论空气量指燃烧单位质量的燃料完全燃烧理论上所需要的空气量)f 1时为稀混合气f 1时为浓混合气通常情况下,过量空气系数越大,燃烧效率越高燃烧方式天然气在燃烧室内通常有两种燃烧方式:扩散燃
13、烧diffusion:燃料与空气没有预先均匀混合,而是100%的燃料被100%的空气包围,在边界上相互扩散,在f=1的火焰面上进行燃烧特点:火焰温度高,火焰稳定 NOx排放高燃烧方式预混燃烧premix:燃料与空气预先在燃烧区上游均匀混合,燃烧反应在火焰区发生。燃烧温度取决于f 的大小特点:火焰温度较低 NOx排放低 DLN燃烧室DLN燃烧室的意义国标火电厂大气污染物排放标准(GB 13223-2011):自2012年1月1日起,以天然气为燃料的新建燃机机组,NOx 排放限值为25ppm未规定燃机负荷范围对燃机启动过程中的排放指标未做要求NOx的形成Nox主要由NO和NO2 组成由于燃烧室中的
14、火焰 温度比较高,且高于 空气中的N2 和O2 起 化学反应生成NOx的 起始温度1650,因 此,燃机排放的主要 污染物就是NOxNOx的危害空气中NO浓度越大,毒性越强。NO2的毒性更大,它很容易与人体和动物血液中的血色素混合,从而夺取氧分,使血液缺氧,引起中枢神经麻痹症。NO2 还强力刺激呼吸器官黏膜,引起肺部疾病,对人体的心,肝,肾脏及造血组织有损害,严重时会导致死亡NO和NO2 会破坏臭氧层,使其失去对紫外光辐射的屏蔽作用,危害地面生物。大气中的NOX 和SOx与粉尘共存,容易生成硝酸或硝酸盐溶液和硫酸或硫酸盐溶液,从而形成酸雨燃机NOx 的排放明显可见:60+PPM轻度可见:30-
展开阅读全文