盾构始发技术要点课件.ppt
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1、 1.1盾构始发定义盾构始发施工 盾构始发,是指在盾构始发工作竖井内利用反力架和临时组装的负环管片等设备或设施,将处于始发基座上的盾构推入端头加固土体,然后进入地层原状土区段,并沿着设计线路掘进的一系列作业过程。盾构始发现场图1ppt课件 条件要求:车站站台层结构施工完成的长度能够容纳整机摆放的空间,一般须75米。另外离端头75米左右处预留出土口。地面提供管片堆放和出土吊机行走的场地。整机始发指盾构机整机均放在车站底板上组装并连接,始发掘进时整机整体向前移动的方式。始发阶段管片、材料、渣土均从出土口吊运。整机始发和延长管线始发两种模式 盾构始发模式2ppt课件盾构始发模式 始发和正常掘进阶段管
2、片、材料、渣土均从盾构井吊运。施工效率低,费用高,在没有整机始发的条件时才不得不采用。延长管线始发延长管线始发模式:始发时将后配套车架放在地面,主机吊放到井下,通过主机和车架之间的延长管线提供主机前进的电、气、液等动力。待掘进约60环后,拆除延长管线和负环管片,将后配套车架和连接桥吊放到洞内和主机连接,进入正常掘进状态。3ppt课件始发场地布置形式4ppt课件下行线中心线上行线中心线352153479080080070000集土坑:长6.0m宽12m深5.0mXDXL1XL2XB1XB2XF材料堆场汽 车 便 道材 料 房现场办公室充电间配电室45T行吊15T行吊搅拌站加工车间1 1、渣土池前
3、置式、渣土池前置式中空翻中空翻中侧翻中侧翻5ppt课件2 2、渣土池侧置式、渣土池侧置式地侧翻地侧翻6ppt课件2022-12-4 盾构始发施工工艺流程图盾构始发施工工艺流程图 1.2盾构始发施工工艺盾构始发施工工艺7ppt课件1.3始发前端头加固 软土地层不能自稳,加固一是保证始发时围护结构凿除后掌子面土体能够保持自稳,二是在盾尾进入洞门密封装置前防止洞口地层涌砂涌水。地基加固应满足进出洞时土体在一定时间内的自地基加固应满足进出洞时土体在一定时间内的自立性和隔水性。立性和隔水性。常用的具体处理方法有:1 1、深层搅拌桩;、深层搅拌桩;2 2、高压旋喷桩;、高压旋喷桩;3 3、降水法;、降水法
4、;4 4、冷冻法;、冷冻法;5 5、化学注浆法;、化学注浆法;6 6、SMWSMW工法;工法;在选择加固方法时要综合考虑各种影响因素,如 1 1、地基土的类别;、地基土的类别;2 2、加固深度;、加固深度;3 3、周围环境条件;、周围环境条件;4 4、施工、施工工期;工期;5 5、施工队伍技术素质与施工技术条件;、施工队伍技术素质与施工技术条件;6 6、设备状况和经、设备状况和经济指标等。济指标等。尤其对地基条件复杂、还要详细调查施工区内地形及地质成因、地基层状况、软弱土层厚度及不均匀性的分布范围、地下水情况及地基土的物理和力学性质等相关资料。8ppt课件端头加固加固范围加固范围以包裹盾构主机
5、并预留一定的封堵渗漏通道的区域为原则。结合上海、南京、苏州等长三角软土地层加固范围一般为隧道纵向方向为8m(到达端头9米),横向为隧道轮廓线外3m。9ppt课件旋喷桩加固,以石家庄地铁为例,加固区尺寸为:长旋喷桩加固,以石家庄地铁为例,加固区尺寸为:长6m6m、宽、宽12m12m、旋喷深度、旋喷深度12m12m。地基加固需重点加强水泥的掺量、桩位的位置。地基加固需重点加强水泥的掺量、桩位的位置、垂直度、两侧包角和搭接情况控制。、垂直度、两侧包角和搭接情况控制。10ppt课件检查内容检查内容控制指标要求控制指标要求钻孔取芯钻孔取芯试验试验28d28d无侧限抗压强度达到无侧限抗压强度达到0.5mp
6、a-0.8mpa渗透系数渗透系数1010-7-7cm/scm/s水平探孔水平探孔检查是否有水喷出或较大水流检查是否有水喷出或较大水流 端头加固质量控制参数表端头加固质量控制参数表地基加固检测:地基加固强度、抗渗指标等必须按规范经过现场取样进行地基加固检测:地基加固强度、抗渗指标等必须按规范经过现场取样进行复试(包括抗压试块、取芯、渗透系数),复试指标、复试频率必须满足复试(包括抗压试块、取芯、渗透系数),复试指标、复试频率必须满足设计等要求。设计等要求。施工现场取芯施工现场取芯11ppt课件 在洞门破除之前需打设水平探孔,若发现透水现象,应立即在洞门破除之前需打设水平探孔,若发现透水现象,应立
7、即将探水孔塞住,并进行盾构始发端头加固处理。将探水孔塞住,并进行盾构始发端头加固处理。1.41.4洞门凿除洞门凿除12ppt课件 为保证始发井或接收井支护结构的稳定,凿洞分两阶段进行。为保证始发井或接收井支护结构的稳定,凿洞分两阶段进行。第一阶段在端头井土体加固检验合格、水平探孔打设后开始第一阶段在端头井土体加固检验合格、水平探孔打设后开始凿除,盾构始发设施下井前完成。第二阶段在盾构机组装调凿除,盾构始发设施下井前完成。第二阶段在盾构机组装调试好和其他始发准备完成后快速进行。试好和其他始发准备完成后快速进行。开凿前,搭设双排脚手架,由上往下分层凿除,洞门凿除顺开凿前,搭设双排脚手架,由上往下分
8、层凿除,洞门凿除顺序:首先将开挖面钢筋凿出裸露并用氧焊切割掉,然后继续序:首先将开挖面钢筋凿出裸露并用氧焊切割掉,然后继续凿至迎土面钢筋外露为止。当盾构机刀盘抵达混凝土桩前约凿至迎土面钢筋外露为止。当盾构机刀盘抵达混凝土桩前约0.5m0.5m时停止掘进,然后再将余下的钢筋割掉,打穿剩余围护时停止掘进,然后再将余下的钢筋割掉,打穿剩余围护结构,并检查确定无钢筋。结构,并检查确定无钢筋。13ppt课件洞门凿除顺序图洞门凿除顺序图14ppt课件始发架的作用:始发架的作用:1 1、为盾构机提供井内支托;、为盾构机提供井内支托;2 2、导向:确保盾构中心、隧道中心、洞口密封中心、三心合一、导向:确保盾构
9、中心、隧道中心、洞口密封中心、三心合一。3 3、为负环管片提供约束和支撑。、为负环管片提供约束和支撑。1.51.5盾构基座安装盾构基座安装15ppt课件 始发托架按照隧道设计轴线安装定位好并对始发托架两侧用始发托架按照隧道设计轴线安装定位好并对始发托架两侧用H型钢进行加固。若盾构始发段处于曲线段,加设半径为型钢进行加固。若盾构始发段处于曲线段,加设半径为1200米的曲米的曲线段,始发时反力架、负环管片及始发基座难以配合曲线线路设置线段,始发时反力架、负环管片及始发基座难以配合曲线线路设置成曲线,在始发时需采取割线始发,以减小始发段轴线偏差。从始成曲线,在始发时需采取割线始发,以减小始发段轴线偏
10、差。从始发洞门开始其中心路径前发洞门开始其中心路径前10m沿隧道设计中心线(沿隧道设计中心线(1200m曲线)的曲线)的内弦线推进,待盾尾脱离基座后逐步调整盾构姿态使盾构沿隧道设内弦线推进,待盾尾脱离基座后逐步调整盾构姿态使盾构沿隧道设计线路推进。计线路推进。16ppt课件 盾构沿内弦线掘进最大偏移量:盾构机轴线与始发井轴线夹角:=arcsin(5/(1200-0.0224)=0.238度(设计曲线内偏移量为22.4mm)。cmml04.10104.5120012002217ppt课件曲线始发示意图18ppt课件始发基座平剖面图始发基座平剖面图19ppt课件始发基座安装图始发基座安装图20pp
11、t课件1.6 洞口密封安装50圆 环 板 1(厚 16mm)530360预 埋 环 框翻 板帘 布 橡 胶 板150M20螺 母(GB6170-86)圆 环 板 2(厚 20mm)加 劲 板(厚 10mm)2017R 2 0R 3 8洞口密封的作用:洞口密封的作用:1 1、在始发时在盾构机外壳与混凝土洞口之间形成一个柔性止水密封。、在始发时在盾构机外壳与混凝土洞口之间形成一个柔性止水密封。2 2、在试掘进阶段,在管片与混凝土洞口之间形成止水、止浆密封。、在试掘进阶段,在管片与混凝土洞口之间形成止水、止浆密封。洞口密封结构图洞口密封结构图21ppt课件始发洞口密封原理图始发洞口密封原理图22pp
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