交通运输系统工程课件-第6章-运输系统评价.pptx

1、第六章 运输系统评价运输系统评价的概念 6.1运输系统评价指标体系 6.26.运输系统评价 运输系统技术经济评价6.3运输系统综合评价 6.4系统综合评价的概念 6.1.1运输系统综合评价的重要性 6.1.2运输系统综合评价的内容 6.1.36.1 运输系统评价的概念 系统评价的分类 6.1.4系统评价的原则 6.1.5系统综合评价的步骤 6.1.66.1.1 系统综合评价的概念 系统综合评价是指根据系统确定的目的，在系统调查和系统可行性研究的基础上，主要从技术、经济、环境和社会等方面，就各种系统设计的方案能够满足需要的程度与为之消耗和占用的各种资源，进行评审，并选择出技术上先进、经济上合理、

2、实施上可行的最优或最满意的方案。6.1.2 运输系统综合评价的重要性 系统评价是系统决策的重要依据，没有正确的评价也就不可能有正确的决策 系统评价的方法呈现出两个明显的特征：一是定性研究与定量研究相结合 二是单项指标评价与综合评价相结合 交通运输系统是国民经济大系统中的一个重要子系统，交通运输项目，往往是数亿元投资的大项目，它涉及的问题多而且复杂，影响广而且深远 对交通运输系统进行评价的时候需要考察的因素：一要考察它与社会、经济系统的相互联系与相互作用，从生产系统的角度评价其经营效果，从服务系统的角度评价其满足用户需要的程度、服务质量对用户的影响等 二要考察它对自然环境的相互影响 6.1.2

3、运输系统综合评价的重要性 6.1.3 运输系统综合评价的内容 6.1.4 系统评价的分类 按评价的项目分类：目标评价规划评价方案评价设计评价6.1.4 系统评价的分类 按评价的时间顺序分类：事前评价中间评价事后评价跟踪评价6.1.4 系统评价的分类 按评价的内容分类：技术评价经济评价社会评价综合评价6.1.5 系统评价的原则要保证系统评价的客观性：评价的目的是为了决策，而评价的质量直接影响着决策的正确性。因此，要保证系统评价的客观性，进行评价所依据的资料要全面、可靠、准确。要防止评价人员的倾向性，评价人员的组成要有代表性。要保证系统方案的可比性所提出的系统方案在保证实现系统的基本功能上要有可比

4、性，不能搞“陪衬”方案，从而失去评价的意义。评价指标要形成体系评价指标体系是由若干个单项评价指标组成的整体，它应当包括系统目标所涉及的一切方面，而且对定性的问题要有恰当的定量评价指标，以保证评价的全面性。评价指标要与国家的方针、政策、法令的要求相一致。6.1.6 系统综合评价的步骤 明确系统目的分析系统要素确定评价指标体系评价结构、评价准则确定评价方法进行系统评价图6.5 系统综合评价的步骤指标体系的确定原则6.2.1运输系统评价指标体系 6.2.26.2 运输系统评价指标体系6.2.1 指标体系的确定原则科学性原则系统性原则层次性原则可操作性原则简易性原则可比性原则定性指标与定量指标相结合的

5、原则绝对指标与相对指标相结合原则6.2.2 运输系统评价指标体系政策性指标技术性指标经济性指标社会性指标环境性指标时间性指标运输系统技术评价6.3.1运输系统经济评价6.3.26.3 运输系统技术经济评价6.3.1 运输系统技术评价运输系统的技术评价，是以技术水平为标准的，在系统工程中，技术评价有着极其重要的作用所谓技术评价，就是对运输系统备选方案所采用的技术的先进性、适用性、可靠性、维护性等方面进行分析、比较、评价，为技术选择以及系统方案决策提供科学依据6.3.1 运输系统技术评价运输系统技术评价的内容包括以下几个方面：技术的先进性技术水平高产品质量好生产效率高能源、材料消耗低技术的适用性符

6、合国情及系统需求便于推广转移国内容易配套6.3.1 运输系统技术评价运输系统技术评价的内容包括以下几个方面（续）：技术的可靠性技术安全可靠标准化程度高环保措施可靠技术的维护性容易维护修理维护费用低6.3.2 运输系统经济评价 复利公式单利法复利法PF12345图 6.7 现金流程示意图 6.3.2 运输系统经济评价 现值法现值法是进行系统经济分析时最常用的一种方法。现值法又分为使用期相等与使用期不等两种情况。它是通过将各种方案不同时期的投资都换算成现值的方法，来进行方案的分析、评价、选择的相同使用期的方案比较不同使用期方案比较1233637383940年80万 20万元方案A123363738

7、3940年20万 方案B19202160万元图6.8 两个方案的现金流程图6.3.2 运输系统经济评价 年值法在年值法中，首先要将方案的各项投资和运转费用换算成现值，然后，再用资本回收基金的换算方法换算成等值(等值的年成本)，再进行比较，年值最少的方案便是经济上最合理的方案 6.3.2 运输系统经济评价 回收率法回收率的计算方法有两种：现值计算法和年值计算法在现值计算法中，先将工程的所有支出与收入全部都换算成现值，然后令支出与收入相等，用试算法反求回收率I回收率的年值计算法是将工程的所有收入与支出，全部换算成年等值，并令工程的收入年等值与支出年等值相等，用试算法反求回收率。回收率比较法将各方案

8、的收入与支出都换算成现值或年值令各方案的收入现值(或年值)等于各方案的支出现值(或年值)用试算法求出回收率对各方案的回收率进行比较，回收率最大的方案就是最优方案层次分析法 6.4.4模糊综合评判法 6.4.56.4 运输系统综合评价收益成本分析法6.4.1效用成本分析法6.4.2评分比较法6.4.36.4.1 收益成本分析法 总成本的收益成本分析 第一种计算形式 第二种计算形式 6.4.1 收益成本分析法 追加成本的收益成本分析法6.4.2 效用成本分析法 明确系统要实现的效用目标确定反映系统效用水平的评价指标提出具有预定效用的备选方案，并把各方案的成本与效用相应的计量指标表示出来采用成本固定

9、法或效用固定法筛选系统方案6.4.3 评分比较法 评分比较法是对系统的多项评价指标进行综合评价的一种系统评价方法，也是一种常用的综合评价方法。评分比较法具体步骤：根据具体评价对象，确定评价项目；确定各评价项目的相对重要程度(即权系数或评价系数)；对各替代方案的有关评价项目确定其评价基准；各评价值的加权和即为系统的综合评价值。6.4.4 层次分析法 层次分析法是一种简明的、实用的定性分析与定量分析相结合的系统分析、评价的方法。层次分析法的基本思想：先按问题的要求建立起一个描述系统功能或特征的系统递阶层次结构，给出判断标度(或评价标准)对每一层的系统要素(如目标、准则、方案)，进行两两比较，建立判

10、断矩阵通过判断矩阵特征向量的计算，得出该层要素对上一层要素的权重在此基础上，计算出各层要素对于总体目标的综合权重，从而得出不同方案的综合评价值6.4.4 层次分析法 层次分析法的特点：分析思路清晰，可将分析人员的思维过程系统化、数学化和模型化分析时所需要的数据量不多，但要求对问题所包含的要素及其相关关系非常清楚、明确这种方法适用于多准则、多目标的复杂问题的评价、分析广泛用于经济发展比较、科学技术成果评价、资源规划分析、人员素质测评等等6.4.4 层次分析法 层次分析法实施步骤：分析评价系统的要素集合及相关关系，用结构分析法建立系统的层次结构模型确定评价基准或判断标度从最上层要素开始，依次以最上

11、层要素为依据，对下一层要素两两比较，建立判断矩阵根据判断矩阵，计算各要素的优先级向量(或称判断矩阵的特征向量)确定总体优先级向量按照优先级别向量，对系统进行分析、评价、排序6.4.4 层次分析法 层次分析法应用要点：正确建立系统的层次结构模型因为层次分析法是以系统的层次结构模型为基础的，只有层次结构模型正确，在此基础上所做的分析才是可信的、可靠的。判断矩阵一致性的检验当判断矩阵的维数n越大时，判断的一致性就越差，故应放宽对高阶判断矩阵一致性的要求6.4.5 模糊综合评判法 模糊综合评判法，是近年来逐渐推广应用的一种系统综合评价方法。是综合运用层次分析法(AHP)和模糊数学方法(Fuzzy)而形成的一种综合评价方法模糊综合评判法实施步骤：系统综合评价方法注意事项：评价项目权系数的确定 评价基准的确定 评价的客观性问题 群评价的问题 评价方法的选择 评价结果的表达评价与决策的关系 谢谢观看！