数控编程与操作-2课件.ppt
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- 数控 编程 操作 课件
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1、数控编程与操作数控编程与操作机电一体化教研室机电一体化教研室第第1章章 FANUC 0i数控车床编程数控车床编程v数控车床是用于加工轴类、盘类等回转体零件。数控车床是用于加工轴类、盘类等回转体零件。v它能够通过程序控制自动完成内外圆柱面、内外圆它能够通过程序控制自动完成内外圆柱面、内外圆锥面、圆弧特形面、螺纹等工序的切削加工,并能锥面、圆弧特形面、螺纹等工序的切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔和铰孔等工作。进行切槽、钻孔、扩孔和铰孔等工作。vFANUC 0i的系列是目前在我国数控车床上应用较的系列是目前在我国数控车床上应用较多的一种数控系统,它的编程方法和指令格式具有多的一种数控系统,它的编程
2、方法和指令格式具有一定的代表性。一定的代表性。v1.1 数控车削工艺数控车削工艺v1.1.1数控车削加工工艺分析数控车削加工工艺分析v1.数控车床加工对象的选择v(1)精度要求高的回转体零件。由于数控车床刚性好、制造精度高,能方便和精确地进行人工补偿和自动补偿,所以能加工精度要求高的零件,甚至可以以车代磨。v(2)表面粗糙度要求高的回转体零件。使用数控车床的恒线速度切削功能,就可选用最佳切削速度来切削锥面和端面,使切削后的工件表面粗糙度既小又一致。数控车床还适合加工各表面粗糙度要求不同的工件。表面粗糙度要求大的部位选用较大的进给量,表面粗糙度要求小的部位选用小的进给量。v(3)轮廓形状特别复杂
3、和难以控制尺寸的回转体零件。由于数控车床具有直线和圆弧插补功能,部分车床数控装置还有某些非圆曲线和平面曲线插补功能,所以可以加工形状特别复杂或难于控制尺寸的的回转体零件。v(4)带特殊螺纹的回转体零件。数控车床不但能车削任何等导程的直、锥面螺纹和端面螺纹,而且还能车变螺距螺纹和高精度螺纹。1.1 数控车削工艺数控车削工艺v1.1.1数控车削加工工艺分析数控车削加工工艺分析v1.数控车床加工对象的选择数控车床加工对象的选择v(1)精度要求高的回转体零件。精度要求高的回转体零件。v(2)表面粗糙度要求高的回转体零件。表面粗糙度要求高的回转体零件。v(3)轮廓形状特别复杂和难以控制尺寸的回轮廓形状特
4、别复杂和难以控制尺寸的回转体零件。转体零件。v(4)带特殊螺纹的回转体零件。带特殊螺纹的回转体零件。v2.数控车床加工工艺的主要内容数控车床加工工艺的主要内容v(1)选择适合在数控车床上加工的零件,确定工序内选择适合在数控车床上加工的零件,确定工序内容;容;v(2)分析被加工零件的图纸,明确加工内容及技术要分析被加工零件的图纸,明确加工内容及技术要求;求;v(3)确定零件的加工方案,制定数控加工工艺路线;确定零件的加工方案,制定数控加工工艺路线;v(4)设计加工工序,选取零件的定位基准、确定装夹设计加工工序,选取零件的定位基准、确定装夹方案、划分工步、选择刀具和确定切削用量等;方案、划分工步、
5、选择刀具和确定切削用量等;v(5)调整数控加工程序,选取对刀点和换刀点、确定调整数控加工程序,选取对刀点和换刀点、确定刀具补偿及加工路线等刀具补偿及加工路线等。v3.数控车床加工零件的工艺性分析v(1)零件图的分析。v 零件图分析是工艺制定中的首要工作,主要包括以下几个方面:v 1)尺寸标注方法分析。v 2)轮廓几何要素分析。v 3)精度及技术要求分析。v(2)结构工艺性分析。v 零件的结构工艺性是指零件对加工方法的适应性,即所设计的零件结构应便于加工。v(a)三个槽宽度不同 (b)三个槽宽度相同v图图1-1零件结构工艺性零件结构工艺性v4.数控车削加工工艺路线的拟订v在制定加工工艺路线之前,
6、首先要确定加工定位基准和加工工序。v(1)零件设计基准和加工基准的选择v 1)设计基准。v 2)定位基准。v 3)测量基准。v(2)零件加工工序的确定v 在数控车床上加工工件,应按工序集中的原则划分工序,即在一次安装下尽可能完成大部分甚至全部的加工工作。v 1)按零件加工表面划分。v 2)按粗、精加工划分。v(3)零件加工顺序的确定v 在分析了零件图样和确定了工序、装夹方法之后,接下来要确定零件的加工顺序。制订加工顺序应遵循下列原则:v1)先粗后精。按照粗车半精车精车的顺序进行,逐步提高加工精度。v2)先近后远。按加工部位相对于对刀点的距离大小而定。在一般情况下,离对刀点远的部位后加工,以便缩
7、短刀具移动距离,减小空行程时间。v 图图1-4内外交叉加工示例内外交叉加工示例 图图1-2 先粗后精示例图先粗后精示例图 1-3 先近后远示例先近后远示例 v4)基面先行。用于精基准的表面应优先加工出来,因为定位基准的表面越精确,装夹误差就越小。v 5)进给路线最短。确定加工顺序时,要遵循各工序进给路线的总长度最短原则。v(4)进给路线的确定v 1)最短的空行程路线。v 2)最短的切削进给路线。v 3)大余量毛坯的阶梯切削进给路线。v 4)精加工轮廓的连续切削进给路线。v(5)退刀和换刀时的注意事项v(a)斜退刀方式 (b)径轴向退刀方式(c)轴径向退刀方式 v 图图1-5 退刀方式退刀方式v
8、 1)退刀。退刀是指刀具切完一刀,退离工件,为下次切削做准备的动作。v2)换刀。v换刀的关键在换刀点设置上,换刀点必须保证安全性,即在执行换刀动作时,刀架上每一把刀具都不要与工件或机床发生碰撞。而且尽量保证换刀路线最短,v5.数控车床坐标系v(1)机床坐标系 v (a)编程原点在右端面 (b)编程原点在左端面v图图1-6 前置刀架卧式车床坐标系图前置刀架卧式车床坐标系图 1-7 编程原点与工件坐标系编程原点与工件坐标系v(2)编程坐标系与编程原点 v为了方便编程,首先要在零件图上适当位置,选定一个编程原点,该点应尽量设置在零件的工艺设计基准上,并以这个原点作为坐标系的原点,再建立一个新的坐标系
9、称为编程坐标系或零件坐标系。编程坐标系用来确定编程和刀具的起点。v 因为对刀时工件右端面更容易找到,所以选用工件右端面与主轴回转中心线的交点为编程原点的情况比较多见。1.1.2 数控车削刀具的选择数控车削刀具的选择v1.数控车削刀具的种类v 图图1-8 数控车削刀具及加工方法示意数控车削刀具及加工方法示意v2.可转位刀片的应用及代码v可转位刀具是将预先加工好的多边形刀片,用机械夹固的方法夹紧在刀体上的种刀具。v(1)可转位车刀的基本结构v1)刀具组成 v可转位刀具一般由刀片、刀垫、夹紧元件和刀体组成,如图1-9所示。1-刀杆 2-刀片 3-刀垫 4-夹紧元件图图1-9 可转位车刀可转位车刀的结
10、构组成图的结构组成图v1-10 可转位车刀夹紧形式可转位车刀夹紧形式v刀片的夹紧形式及其夹紧力的作用原理如图1-10所示。v2)可转位刀片型号表示规则v 根据国家标准GB2076-1987规定,切削用可转位刀片的型号由给定意义的字母和数字代号,按一定顺序排列的十个号位组成。其排列顺序如下:v其中每一位字符代表刀片的某种参数,具体意义如下:v1刀片的几何形状及夹角;v2刀片主切削刃后角(法后角):v3刀片内接圆直径d与厚度s的精度级别;v4刀片型式、紧固方法或断屑槽;v5刀片边长、切削刃长;v6刀片厚度;v7刀尖圆角半径r或主偏角kr或修光刃后角n;v8切削刃状态,刀尖切削刃或倒棱切削刃;v9进
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