如何提高沥青路面QC课件.ppt
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- 如何 提高 沥青路面 QC 课件
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1、 205国道改建国道改建道路工程道路工程,丰南至古冶段,单幅丰南至古冶段,单幅12米,米,设计车速设计车速80公里公里/小时;我公司承接的是小时;我公司承接的是SG-6、5、4标的标的路面工程,路面工程,全长全长12.9km;本工程施工范围包括:主线、;本工程施工范围包括:主线、互通区匝道以及主线桥梁引道的路互通区匝道以及主线桥梁引道的路面沥青面沥青摊铺;双幅布置。摊铺;双幅布置。205国道丰南至古冶段道路改建工程是整个国道丰南至古冶段道路改建工程是整个205改造工程改造工程唐山段的最后冲刺阶段,它的建成标志着新唐山段的最后冲刺阶段,它的建成标志着新205线唐山段线唐山段全线贯通,我市地处环渤
2、海、京津冀都市圈,地理位置十全线贯通,我市地处环渤海、京津冀都市圈,地理位置十分重要,而分重要,而205国道,西接天津东连秦皇岛,南通广东,国道,西接天津东连秦皇岛,南通广东,是我市东西、南北运输的大动脉,其重要意义不言而喻。是我市东西、南北运输的大动脉,其重要意义不言而喻。施工时为确保工程质量,我施工时为确保工程质量,我QC小组以小组以“如何提高沥青路如何提高沥青路面平整度面平整度”为研究课题,运用为研究课题,运用“QC”方法,开展方法,开展“QC”活动,对其控制从而保证工程整体平整度活动,对其控制从而保证工程整体平整度符合设计及规范符合设计及规范的要求的要求。小组名称 课题名称 小组类型
3、现场型 成立时间 活动次数 活动时间 小小 组组 成成 员员姓名姓名性别性别文化程度文化程度职称职称小组分工小组分工高级工程师高级工程师组组 长长工工程师程师副组长副组长助理工助理工程师程师质量总负责质量总负责助理工助理工程师程师施工总调度施工总调度助理工助理工程师程师施工控制施工控制技师技师试验检测试验检测试验工程师试验工程师实验以及数据收集实验以及数据收集工工程师程师资料整理资料整理活动阶段活动阶段主要活动内容主要活动内容活动时间活动时间次数次数人次人次出勤出勤率率P P通过分析现状及其他手段通过分析现状及其他手段找出问题,并制定对策找出问题,并制定对策2011.08.032011.08.
4、032011.08.202011.08.202 2141487%87%D D根据对策意见,分项目制根据对策意见,分项目制定对策进行实施定对策进行实施2011.08.212011.08.212011.10.162011.10.164 43232100%100%C C根据实施结果进行综合分根据实施结果进行综合分析,确定攻关后效果析,确定攻关后效果2011.10.172011.10.172011.10.312011.10.312 2151594%94%A A总结实效,确定下一攻关总结实效,确定下一攻关课题课题2011.11.012011.11.012011.11.122011.11.121 18 8
5、100%100%小计小计9 9696996%96%质量要求:质量要求:力争河北省优质工程技术要求:技术要求:三层油面变更为两层,直接影响平整度初步尝试:初步尝试:大量供料,机械设备不停运转业主期望:业主期望:加快工程进度,节省工程造价质量方针:质量方针:质量第一,业主至上,不断奉献真诚服务选题理由选题理由 经调查分析唐山市经调查分析唐山市沥青沥青油面施工中油面施工中,影响平整度的因素有影响平整度的因素有以下几个方面:以下几个方面:1、路面基层影响、路面基层影响。当基层标准不高,凹凸过多过大,。当基层标准不高,凹凸过多过大,会导致摊铺机两条履带分别在不规则的高低面上行驶,从会导致摊铺机两条履带分
6、别在不规则的高低面上行驶,从而使熨平板两端部出现波浪。而使熨平板两端部出现波浪。2、摊铺影响、摊铺影响。分为分为摊铺基准影响,摊铺机械影响和摊摊铺基准影响,摊铺机械影响和摊铺过程影响铺过程影响。3、碾压工艺影响。分为碾压的温度影响、碾压工艺影响。分为碾压的温度影响,碾压方式及,碾压方式及碾压的速度影响,横缝影响碾压的速度影响,横缝影响。4、人为因素影响。所有方案的确定,施工设备的操作,、人为因素影响。所有方案的确定,施工设备的操作,施工过程的管理均由人来完成,因此人的因素是施工质量施工过程的管理均由人来完成,因此人的因素是施工质量保证的关键。保证的关键。序号项目检查点数合格数不合格数合格率1路
7、面基层影响 4037392.5%2摊铺影响4036490%3碾压工艺影响4032880%4人为因素影响4038295%5合计1601431989.2%桩号平整度桩号平整度桩号平整度桩号平整度桩号平整度K17+4001.2K18+9000.5K20+2000.9K21+5000.8K22+8000.9K17+5000.8K19+0001.1K20+3000.8K21+6000.6K22+9000.7K17+6000.8K19+1001.0K20+4000.8K21+7000.6K23+0000.7K17+7000.4K19+2001.3K20+5000.5K21+8000.3K23+1000.2
8、K17+8000.6K19+3000.3K20+6000.6K21+9000.7K23+2000.2K17+9001.1K19+4000.8K20+7000.2K22+0000.7K23+3000.5K18+0001.0K19+5000.6K20+8000.4K22+1001.1K23+4000.9K18+2000.5K19+6000.6K20+9000.4K22+2001.0K23+5001.3K18+3000.9K19+7000.1K21+0000.4K22+3000.5K23+6000.6K18+4000.3K19+8000.1K21+1001.2K22+4000.6K23+7000.7
9、K18+6000.8K19+9000.4K21+2001.0K22+5000.9K23+8000.6K18+7000.7K20+0000.8K21+3000.6K22+6000.8K23+9000.3K18+8000.7K20+1001.0K21+4000.7K22+7001.2K24+0000.5检测点数65合格点数58合格率89.2%沥青路面平整度问题统计分析表沥青路面平整度问题统计分析表序号序号不合格项目不合格项目频数频数累计频数累计频数累计频率(累计频率(%)1 1碾压工艺影响1010101066.766.72 2摊铺影响2 2121280803 3路面基层影响1 1131386.78
10、6.74 4人为因素影响1 1141493.393.35 5其他其他1 115151001001、我们设定的活动目标为:将平整度合格率提高到94%以上。2、确定目标的依据:根据上述选题理由,以及对沥青油面平整度现状的调查,并查看了往年沥青项目的“单位工程评定表”,结合205国道业主的质量要求,经过小组研究讨论,为增加大家活动的信心,确保合同质量要求,小组将目标提高一个百分点,最终确定了本次QC活动的目标。结论:沥青路面平整度合格率由88.1%提高到94%目标可以实现。七、原因分析七、原因分析 针对平整度不够,我小组找到以下几个原因平整度不够平整度不够压路机碾压路机碾压不当压不当施工接缝施工接缝
11、处理不好处理不好路基沉降路基沉降路基不平路基不平混合料混合料到场温到场温度低度低测量有误测量有误差差摊铺机摊铺机不稳定不稳定施工人施工人员质量员质量意识薄意识薄弱弱 针对找出的7条末端原因,小组成员制订了要因确认表,并进行了逐一的确认。确认方法调 查 分 析 和 现 场 检 查确认标准施工人员的纪律贯彻率和知识储备量确认时间2011.8.24确认人确认内容 单位实行岗位责任制,严明奖罚制度,在每项工程开工前与每一位施工人员签订责任状,使质量与经济效益挂钩,杜绝干与不干一个样的侥幸心理。确认结论非非 要要 因因要因确认要因确认1 1:施工人员质量意识薄弱施工人员质量意识薄弱要因确认要因确认2 2
12、:测量有误差测量有误差确认方法讨 论 分 析确认标准摊铺高程符合设计确认时间2011.8.25确认人确认内容 厚度、高程是否满足现场要求。经检查测量员的测量记录,通过摊铺前后的高程数据对比分析,发现面层摊铺厚度符合规范要求,高程也满足设计要求。确认结论非非 要要 因因要因确认要因确认3 3:路基沉降不平路基沉降不平确认方法现 场 测 量确认标准下承层监理验收合格 确认时间2010.8.25确认人确认内容 规范规定:铺筑沥青砼面层前,应检查基层或下卧沥青层的质量,不符合要求的不得铺筑沥青面层,我们查阅了施工自检资料,下承层的各项指标均验收合格。确认结论 非非 要要 因因要因确认要因确认4:接缝处
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