湘教版高中地理必修二第三章第四节《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件-(共78张).ppt
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- 交通运输布局及其对区域发展的影响 湘教版 高中地理 必修 第三 第四 交通运输 布局 及其 区域 发展 影响 课件 78
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1、3.4 3.4 交通运输布局及其交通运输布局及其对区域发展的影响对区域发展的影响本节知识体系本节知识体系交通交通运输运输与城镇与城镇分布分布与商业网与商业网点的布局点的布局基本基本概况概况与聚落形与聚落形成、空间成、空间分布分布一、交通运输的基本概况一、交通运输的基本概况一、交通运输的基本概况一、交通运输的基本概况1、概念:、概念:2、作用:、作用:一、交通运输的基本概况一、交通运输的基本概况1、概念:、概念:2、作用:、作用:指利用各种交通工具,使旅客、指利用各种交通工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位货物沿着特定线路实现空间位移的过程。移的过程。一、交通运输的基本概况一、交通运输的基本
2、概况1、概念:、概念:指利用各种交通工具,使旅客、指利用各种交通工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位货物沿着特定线路实现空间位移的过程。移的过程。2、作用:、作用:连接生产与消费、城市与乡村、连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。各地区和各部门的重要纽带。一、交通运输的基本概况一、交通运输的基本概况3、方式方式:4、现代交通运输的特点:、现代交通运输的特点:一、交通运输的基本概况一、交通运输的基本概况3、方式方式:4、现代交通运输的特点:、现代交通运输的特点:铁路、公路、水运、航空和管铁路、公路、水运、航空和管道。道。一、交通运输的基本概况一、交通运输的基本概况3、方式方式
3、:铁路、公路、水运、航空和管铁路、公路、水运、航空和管道。道。4、现代交通运输的特点:、现代交通运输的特点:高速度、网络化、专业化、全方位。高速度、网络化、专业化、全方位。主要运输方式及其特点。主要运输方式及其特点。不同交通运输方式的优缺点空运空运 公路公路 铁路铁路 河运河运 海运海运空运空运 铁路铁路 公路公路 海运海运 河运河运海运海运 铁路铁路 河运河运 公路公路 空运空运铁路铁路 公路公路 空运空运 海运海运 河运河运公路公路 空运空运 铁路铁路 河运河运 海运海运回顾:交通运输方式的合理选择回顾:交通运输方式的合理选择回顾:交通运输方式的合理选择回顾:交通运输方式的合理选择四大评价
4、指标:四大评价指标:回顾:交通运输方式的合理选择回顾:交通运输方式的合理选择四大评价指标:四大评价指标:经济性、迅速性、安全性和通达性经济性、迅速性、安全性和通达性回顾:交通运输方式的合理选择回顾:交通运输方式的合理选择四大评价指标:四大评价指标:经济性、迅速性、安全性和通达性经济性、迅速性、安全性和通达性选择的一般原则:选择的一般原则:回顾:交通运输方式的合理选择回顾:交通运输方式的合理选择四大评价指标:四大评价指标:经济性、迅速性、安全性和通达性经济性、迅速性、安全性和通达性选择的一般原则:选择的一般原则:练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运
5、输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择练习:交通运输方式的选择二、交通运输与聚落二、交通运输与聚落二、交通运输与聚落二、交通运输与聚落1、影响聚落的形成、影响聚落的形成二、交通运输与聚落二、交通运输与聚落1、影响聚落的形成、影响聚落的形成 思考:以上海为例,分析交通运输与聚落思考:以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系?的形成之间有什么样的关系?二、交通运输与聚落二、交通运输与聚落1、影响聚落的形成、影响聚落的形成 思考:以上海为例,分析
6、交通运输与聚落思考:以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系?的形成之间有什么样的关系?上海位于长江入海口,又有京沪、沪杭铁上海位于长江入海口,又有京沪、沪杭铁路相连,发达的交通和频繁的商贸活动使其发路相连,发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。展成为我国最大的城市、最大的商业中心。二、交通运输与聚落二、交通运输与聚落1、影响聚落的形成、影响聚落的形成在交通便利的地方,有利于聚落的形成和发展。在交通便利的地方,有利于聚落的形成和发展。思考:以上海为例,分析交通运输与聚落思考:以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系?的形成之间有什么样
7、的关系?上海位于长江入海口,又有京沪、沪杭铁上海位于长江入海口,又有京沪、沪杭铁路相连,发达的交通和频繁的商贸活动使其发路相连,发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。展成为我国最大的城市、最大的商业中心。2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的
8、空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态2、影响聚落的空间布局和形态、影响聚落的空间布局和形态(1)交通运输影响着聚落的空间布局)交通运输影响着聚落的空间布局思考:我国南方和北方聚落形态各思考:我国南方和北方聚落形态各有什么特征有什么特征?简要分析其原因。简要分析其原因。(2)交通运输影响着聚落的空间形态)交通运输影响着聚落的空间形态(2)交通运输影响着
9、聚落的空间形态)交通运输影响着聚落的空间形态(2)交通运输影响着聚落的空间形态)交通运输影响着聚落的空间形态(2)交通运输影响着聚落的空间形态)交通运输影响着聚落的空间形态(2)交通运输影响着聚落的空间形态)交通运输影响着聚落的空间形态(1 1)19491949年以前,影响株洲城市空间形态的主要因素是年以前,影响株洲城市空间形态的主要因素是 。(2 2)株洲现有街区与)株洲现有街区与19491949年以前用地相比,其变化是年以前用地相比,其变化是 ;。河流河流街区面积明显扩大街区面积明显扩大现有街区沿铁路干线分布更加明显现有街区沿铁路干线分布更加明显三、交通运输与城镇分布三、交通运输与城镇分布
10、三、交通运输与城镇分布三、交通运输与城镇分布三、交通运输与城镇分布三、交通运输与城镇分布为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游?三、交通运输与城镇分布三、交通运输与城镇分布为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游?河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,便于农耕,且交通便利,是人口集中分布地便于农耕,且交通便利,是人口集中分布地区,也是城市发展的理想环境。区,也是城市发展的理想环境。三、交通运输与城镇分布三、交通运输与城镇分布1、河流(水运)和城市区位、河流(水运)和城市区位为何古
11、代著名城市多数诞生于河流的中下游为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游?河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,便于农耕,且交通便利,是人口集中分布地便于农耕,且交通便利,是人口集中分布地区,也是城市发展的理想环境。区,也是城市发展的理想环境。三、交通运输与城镇分布三、交通运输与城镇分布1、河流(水运)和城市区位、河流(水运)和城市区位沿河设城是我国南方城市布局的一般规律沿河设城是我国南方城市布局的一般规律为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游?河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水
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