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类型鲁教版高中地理必修二第四单元第3课《交通与通信发展带来的变化》优质课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4354040
  • 上传时间:2022-12-01
  • 格式:PPT
  • 页数:28
  • 大小:6.38MB
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    关 键  词:
    交通与通信发展带来的变化 鲁教版 高中地理 必修 第四 单元 交通 通信 发展 带来 变化 优质 课件
    资源描述:

    1、LOGO【学习目标学习目标】1 1、结合自己的体会,举例说明近现代交通、通信的、结合自己的体会,举例说明近现代交通、通信的发展对促进全球化的重大推动作用。发展对促进全球化的重大推动作用。2 2、通过案例分析交通运输方式和布局的发展变化对、通过案例分析交通运输方式和布局的发展变化对聚落空间形态的影响。聚落空间形态的影响。3 3、调查自己所在社区的商业网点,理解交通发展对、调查自己所在社区的商业网点,理解交通发展对商业网点的分布和密度的影响商业网点的分布和密度的影响【学习重点学习重点】【学习难点学习难点】交通干线如何成为聚落的主要发展轴。交通干线如何成为聚落的主要发展轴。商业网点的区位分析。商业网

    2、点的区位分析。交通运输工具的发展交通运输工具的发展舒适地到达更多、更远的地方。舒适地到达更多、更远的地方。交通工具交通工具的发展,使人们可以快捷、的发展,使人们可以快捷、通信工具的发展通信工具的发展烽烽火火书书信信电电话话网网络络鸿鸿雁雁传传书书电视会议电视会议通信工具通信工具的发展使人际交往更加快捷;拉进了人的发展使人际交往更加快捷;拉进了人与人之间的距离;改变了人们交往的形式;增强了国与人之间的距离;改变了人们交往的形式;增强了国际间的联系,促进了经济全球化。际间的联系,促进了经济全球化。可视电话可视电话一、交通和通信的发展与全球化一、交通和通信的发展与全球化1 1、交通和通信的发展对全球

    3、化的意义:、交通和通信的发展对全球化的意义:交通和通信事业是联系交通和通信事业是联系、的桥梁,是的桥梁,是、国家与国、国家与国家之间的联系纽带。家之间的联系纽带。2 2、交通和通信事业的发展历程及其影响交通和通信事业的发展历程及其影响 生产与消费生产与消费工业与农业工业与农业城市与农村城市与农村地区与地区地区与地区【自主学习自主学习1】(1 1)产业革命后:的)产业革命后:的出现,使人们可以快捷舒适的到达更多更远的地方。出现,使人们可以快捷舒适的到达更多更远的地方。轮船、火车、飞机等交通工具轮船、火车、飞机等交通工具(2 2)当今社会:)当今社会:广泛应用,使人际交往变得更加快捷。广泛应用,使

    4、人际交往变得更加快捷。移动电话、传真、网络通信手段移动电话、传真、网络通信手段P102划下来划下来二、交通发展与聚落形态1 1、聚落:、聚落:(1)(1)定义:。定义:。它不单是房屋建筑的集合体,还包括与居住直接有关的其他它不单是房屋建筑的集合体,还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。一般分为生活设施和生产设施。一般分为乡村乡村和和城市城市人类各种形式聚居地的总称人类各种形式聚居地的总称【自主学习自主学习2】(2 2)聚落形态大致分为聚落形态大致分为 ,等。等。块状块状带状带状星状星状中国最早的城市遗址中国最早的城市遗址河南偃师二里头遗址河南偃师二里头遗址【自主学习自主学习2】(2 2

    5、)聚落形态大致分为聚落形态大致分为 ,等。等。块状块状带状带状星状星状【自主学习自主学习2】兰州市城区地图兰州市城区地图株洲市城区地图株洲市城区地图(2 2)聚落形态大致分为聚落形态大致分为 ,等。等。块状块状带状带状星状星状【自主学习自主学习2】(3 3)城市一般由乡村发展而来,在乡村向城市演变城市一般由乡村发展而来,在乡村向城市演变的过程中,的过程中,交通运输方式和布局的变化,交通运输方式和布局的变化,深刻地影响深刻地影响着聚落着聚落及其。及其。形态形态扩展方向扩展方向【自主学习自主学习2】2 2、交通发展与聚落形态的历史进程、交通发展与聚落形态的历史进程:时期时期运输方式运输方式聚落聚落

    6、分布形态分布形态历史上历史上 现代现代以马车以马车、水运为主水运为主块状块状、带状带状地铁、高架桥等地铁、高架桥等更多、更灵活更多、更灵活【自主学习自主学习2】阅读课本阅读课本104104页的文字并结合图页的文字并结合图4-3-34-3-3,了解交通方式,了解交通方式和布和布局局与城市空间形态的历史进程与城市空间形态的历史进程步行步行马马车时期车时期火车火车电车电车时期时期汽车时期汽车时期高速公路时期高速公路时期步行步行马车时马车时期期火车火车电电车时期车时期汽车时期汽车时期高速公路时高速公路时期期3 3、交通运输交通运输工具的发展对城市空间形态的影响工具的发展对城市空间形态的影响:工具工具

    7、步行马车时步行马车时期期火车电火车电车车汽车时期汽车时期高速公路时期高速公路时期城市城市形态形态多呈块状、多呈块状、带状带状星状星状立体化立体化、城市群城市群多层次多层次星状星状【自主学习自主学习2】扬州的变迁扬州的变迁扬州南临长江,京杭大运河纵扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有贯南北,有“淮左名都淮左名都”、“富甲天下富甲天下”的美誉。自隋炀的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后,古代扬州帝开凿大运河以后,古代扬州几度繁荣,曾是我国水陆交通几度繁荣,曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉,东南第一大都会。到了咽喉,东南第一大都会。到了清代,扬州城市人口超过清代,扬

    8、州城市人口超过5050万,万,为当时世界上著名大城市之一。为当时世界上著名大城市之一。自清代中叶以后,随着自清代中叶以后,随着大运河大运河的淤塞的淤塞,加之,加之海上运输的发展海上运输的发展和和京沪铁路的建成京沪铁路的建成扬州城市发扬州城市发展缓慢,甚至停滞,城市沿河展缓慢,甚至停滞,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。伸展的空间形态基本保持不变。例1二、综合题二、综合题(1 1)早期城市发展的)早期城市发展的规模规模,城市空间形,城市空间形态是态是,原因是,原因是。读读“株洲城市发展示意图回答下列各题:株洲城市发展示意图回答下列各题:小小带状带状以水运为主,沿河道以水运为主,沿河道伸展呈带状

    9、伸展呈带状【达标检测达标检测】二、综合题二、综合题读读“株洲城市发展示意图回答下列各题:株洲城市发展示意图回答下列各题:(2 2)现代株洲市城市规模)现代株洲市城市规模和形态发生的变化是和形态发生的变化是,产生这种变化,产生这种变化的原因是的原因是。上。上述变化说明述变化说明的发展和变化深的发展和变化深刻影响着城市的空间形态。刻影响着城市的空间形态。呈星状呈星状城市沿铁路干线城市沿铁路干线延伸扩展成星状延伸扩展成星状交通运输方式交通运输方式和布局和布局三、交通运输布局变化与商业网点三、交通运输布局变化与商业网点商业中心商业中心广义:商业城市广义:商业城市狭义:城市中商业集中地段(商业区)狭义:

    10、城市中商业集中地段(商业区)三、交通运输布局变化与商业网点三、交通运输布局变化与商业网点思考:思考:这些商这些商业中心业中心主要分主要分布在哪布在哪些地方?些地方?中国唐代商业城市和现代商业城市分布中国唐代商业城市和现代商业城市分布(p105h画画具体分布:具体分布:沿()、沿()、铁路、()沿线沿()、沿()、铁路、()沿线水陆交通便利的()水陆交通便利的()地理位置适中的()地理位置适中的()江江海海公路公路枢纽地带枢纽地带边境线附近边境线附近利于货物集散利于货物集散为其他社会经济活动提供便利场所为其他社会经济活动提供便利场所分布原因:分布原因:【自主学习自主学习3】2 2、一般而言,商业

    11、网点要求有、一般而言,商业网点要求有,这样才能吸引大量的这样才能吸引大量的。很多商业网点以。很多商业网点以为原则,建在为原则,建在。便捷的交通条件便捷的交通条件购物者购物者交通最优交通最优市区环路边缘或市区边缘市区环路边缘或市区边缘的高速公路出入口附近的高速公路出入口附近 苏中装饰城苏中装饰城位处宝应新城开发区咽喉要道位处宝应新城开发区咽喉要道,宝应大宝应大道与京沪高速宝应出口交汇处道与京沪高速宝应出口交汇处,交通便利,紧临着宝应交通便利,紧临着宝应的新客运站及政府行政中心的新客运站及政府行政中心,是目前县政府唯一规划,是目前县政府唯一规划,重点扶持的专业装饰建材批发零售市重点扶持的专业装饰建

    12、材批发零售市场场。沈大高速公路边沈大高速公路边的服装市场的服装市场 文峰大世界文峰大世界地地处处最繁华的市中心最繁华的市中心十字街口十字街口,座西北,座西北,朝东南,沿街弧度朝东南,沿街弧度长长128128米南为一万米南为一万平方米的亚细亚绿平方米的亚细亚绿化广场,东南与工化广场,东南与工商行十一层办公营商行十一层办公营业大楼隔街相望,业大楼隔街相望,是最佳黄金市口是最佳黄金市口,本县的商业娱乐中本县的商业娱乐中心。心。商业中心商业中心的布局原则:的布局原则:(1)(1)最优原则:商业中心一般布局在城市的最优原则:商业中心一般布局在城市的几何中心。城市中心是若干交通线的汇集处,几何中心。城市中心是若干交通线的汇集处,交通通交通通达度高,达度高,消费人群大消费人群大,往往成为城市的物资集聚中心往往成为城市的物资集聚中心和服务中心。和服务中心。(2)(2)交通交通最优原则:商业中心布局在市区最优原则:商业中心布局在市区 或或市区边缘的高速公路市区边缘的高速公路 附近。附近。市场市场环路边缘环路边缘出入口出入口【总结总结】LOGO

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