标准海运航线图(非常全)课件.ppt
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1、一、世界主要航线 1.太平洋航线 (1)远东-北美西海岸航线 该航线包括从中国,朝鲜,日本俄罗斯远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。(2)远东-加勒比,北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。(3)远东-南美西海岸航线 从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。
2、(4)远东-东南亚航线 该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航线。东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。2.2.西北欧航线西北欧航线(1 1)西北欧,北美东海岸)西北欧,北美东海岸-加勒比航线加勒比航线 西北欧西北欧-加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起,北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起,一般都经莫纳,向风海峡进入加勒比海。除去加勒一般都经莫纳,向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,还可经巴拿马运河到达美洲太平比海沿岸各港外,还可经巴拿
3、马运河到达美洲太平洋岸港口。洋岸港口。(2 2)西北欧,北美东海岸)西北欧,北美东海岸-地中海,苏伊士运河地中海,苏伊士运河-亚太航线亚太航线 西北欧,北美东害西北欧,北美东害-地中海地中海-苏伊士航线属世苏伊士航线属世界最繁忙的航段,它是北美,西北欧与亚太海湾地界最繁忙的航段,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。德拉群岛上的航站。(3 3)西北欧,地中海)西北欧,地中海-南美东海岸航线南美东海岸航线 该航线一般经西非大西洋岛屿该航线一般经西非大西洋岛屿-加纳利,佛得加纳利,佛得角群岛上的航站。角
4、群岛上的航站。(4)西北欧,北美东海-好望角,远东航线 该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛,加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。(5)南美东海-好望角-远东航线 这是一条以石油,矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域,风浪较大。一般西航偏北行,东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东-东南亚-东非航线;远东-东南亚,地中海-西北欧航线;远东-东南亚-好望角-西非,南美航线;澳新-地中海-西北欧航线;印度洋北部地区-欧洲航线。3.印度洋航线 印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的过境运输。(1)波斯湾-好望-西欧,北美航线 该航线主要由超级油轮经营,是世界上
5、最主要的海上石油运输线。(2)波斯湾-东南亚-日本航线 该航线东经马六甲海峡(20万吨载重吨以下船舶可行)或龙目,望加锡海峡(20万载重吨以上超级油轮可行)至日本。(3)波斯湾-苏伊士运河-地中海-西欧,北美运输线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。4.世界集装箱海运干线 目前,世界海运集装箱航线主要有:(1)远东-北美航线 (2)北美-欧洲、地中海航线(3)欧洲、地中海-远东航线 (4)远东-澳大利亚航线 (5)澳洲、新西兰-北美航线(6)欧洲、地中海-西非、南非航线二、中国主要海运航线二、中国主要海运航线1.近洋航线(1)港澳线-到香港、澳门地区。(2)新马线-到新加坡、马来西
6、亚的巴生港(PORTKELANG)、槟城(PENANG)和马六甲(MALACEA)等港(3)暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线-到越南海防,柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。(4)科伦坡,孟加拉湾线-到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。(5)菲律宾线-到菲律宾的马尼拉港。(6)印度尼西亚线-到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。(7)澳大利亚新西兰线-到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。(8)巴布亚新几内亚线-到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。(9)日本线-到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。(10)韩国线-到
7、釜山、仁川等港口。(11)波斯湾线,又称阿拉伯湾线-到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。2.2.远洋航线远洋航线(1)地中海线-到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。(2)西北欧线-到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔
8、辛基等。(3)美国加拿大线-包括加拿大西海岸港口温哥华;美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶;加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多;美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。(4)南美洲西岸线-到秘鲁的卡亚俄;智利的阿里卡;伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。4.远东-澳洲(1)澳洲一线AUS1 (2)澳洲二线AUS2澳洲三线AUS3 5.地中海-美东(1)MAX航线6.远东-非洲(1)WAX航线 7.环球航线 8.日本航线9.韩国航线10.东南亚航线(1)CPX菲律宾航线_东南亚(2)CVX航线世
9、界航线诸港图中东地区(波斯湾和红海)1、阿联酋对于我们来说是最重要的海湾国家,DUBAI(迪拜)是航运重点港口,DUBAI是中东地区贸易集散中心,其辐射面已达北非、中东、南欧、南亚和西亚其他地区,有大量的华人在迪拜经商。SHARJAH(沙加)是阿联酋另外一个港口。2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国,首都RIYADH(利雅得),港口城市DAMMAN(达曼)也是波斯湾重要的港口,有铁路和利雅得相连;JEDDAH(吉达)位于红海,是沙特第二大城市,红海最重要的港口,有沙特的“外交首都”之称。3、波斯湾还有科威特的KUWAIT(科威特城)、卡塔尔的DOHA(多哈)、巴林的BAHRAIN、伊朗的BAN
10、DAR ABBAS(阿巴斯港)等港口,红海还有约旦的AQABA(亚喀巴)。地中海:从红海过苏伊士运河,就到了地中海。航运界通常把地中海划分为西地中海和东地中海。1、地东的基本港有:马耳他公国的MALTA(马尔他),希腊的PIRAEUS(比雷埃夫斯),土耳其的ISTANBUL(伊斯坦布尔)、IZMIR(伊兹密尔)和MERSIN(梅尔辛),埃及的ALEXANDRIA(亚历山大)和PORT SAID(赛德港),塞浦路斯的LIMASSOL(利马索尔),叙利亚的LATTAKIA(拉塔基亚),黎巴嫩的BEIRUT(贝鲁特),以及以色列的两个港口ASHDOD(阿什杜德)和HAIFA(海法)。这些港口各个船公
11、司的挂靠都有不同。2、西地中海:西班牙的BARCELONA(巴塞罗那)和VALENCIA(瓦伦西亚)都是重要的大港,VALENCIA是我司重点揽货的港口,温州的轻工产品经VALENCIA源源不断地进入西班牙的MADRID(马德里)、艾尔切乃至欧洲其他国家。法国的MARSEILLES(马赛)是重要的历史港口,法国的国歌“马赛曲”就是来自马赛,近年来马赛的港口地位逐渐让位于FOS(富斯),其实FOS就是马赛的一个区。西地中海另外一个重要的国家是意大利,GENOA(热那亚)和NAPLES(那不勒斯)曾经是温州服装到欧洲最重要的清关点,但是由于长期的“灰色清关”,现在到这两个点的货物大为减少。南亚/印
12、度洋1、印度是南亚第一大国,海岸线长公里,有很多港口,重要的是:BOMBAI/MUMBAI/BOMBAY(孟买)是印度最大的海港和重要交通枢纽,也是印度的经济中心,工业基地,素有印度“西部门户”之称。年,印度联邦政府决定将其英文拼写改为 Mumbai。其他的港口还有:位于孟加拉湾的CALCUTTA(加尔各达)和MADRAS(马德拉斯)。首都NEW DELHI(新德里)是内陆城市,从孟买和加尔各达都能转运进去,孟买的转运费要低一些。2、巴基斯坦 KARACHI(卡拉齐)是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和军港。3、斯里兰卡的首都COLOMBO(科伦坡)早在公元世纪时,阿拉伯商人就已在此经商,世纪时
13、科伦坡就已初具规模,素有“东方十字路口”之称。科伦坡在当地的辛哈里语语中意为“海的天堂”。4、孟加拉国的首都DHAKA(达卡),港口是CHITTAGONG(吉大港)。欧洲基本港 欧洲基本港通常指以下港口:荷兰的ROTTERDAM(鹿特丹)、德国的HAMBURG(汉堡)和BREMEN(不莱梅)、比利时的ANTWERP(安特卫普)、英国的FELIXSTOWE(菲利克斯托)和SOUTHAMPTON(南安普敦)、法国的LE HAVRE(勒阿弗尔),因各船公司而异。欧洲其他重要的港口/城市还有:北欧:丹麦的AARHUS(奥尔胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根),瑞典的GOTHENBURG(哥德堡)、
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